МКПП или АКПП

[Romik'M 0]

Мне кажется, все дело в привычке. Если основное время стажа пользовались АКПП, то как можно рассуждать о механической коробке? Случай из рассказов моего брата:

Зимнее время. Место действия - Токсово, Комплекс отдыха “Северный склон”. Выехать из комплекса можно только через два подъема (достаточно скользких). Девушка на машине с АКПП безнадежно пытается выехать из комплекса через один из подъемов и все безрезультатно (возможно недостаточно опыта, так как в АКПП есть пониженная передача, но тут я могу только догадываться, сам я пользуюсь механикой). Один из друзей брата, пытается помочь несчастной, и предлагает проявить свое мастерство вождения (человек с большим стажем вождения). Усевшись за руль, понимает, что не все так замечательно как хотелось бы! Ведь стаж то большой на механике! К сожалению, не хватает третьей педали, нечем “сцеплять сцепление”… Чем закончилось не помню, джентльменский поступок провалился. Но! Повторюсь. Если привык переключать ручками, то и делаешь это не задумываясь. Лично я сам не страдаю от механической коробки. :yahoo:

[anytaaa 0]

Я уже многих встречала, кто говорил, что без ручки скучно, мощности жалко терять и прочие доводы в пользу МКПП. Но вскоре эти же люди, сев за руль машины с АКПП, т.е. попробовав это своими руками, уже говорили, что теперь будут ездить только с АКПП. Хотя чего спорить, пусть ездит каждый кто на чем хочет. Только тот, кто не может решить, что ему нужно, пусть попробует автомат сначала, а потом делает выбор.

[JoisaN 0]

Вот-вот! У нас друг сел на наш автомат, естественно перепутал сцепление и тормоз... выжал по самые не хочу... :shock: Бедная машина! Он потом долго ругался, говорил АКПП фигня. Но самое интересное, что через пару месяцев купил себе АКПП и доволен как таракан! Ну и где его привычка...?

[Abduvohid23 0]

Я за АКПП очь удобная, былабы спортивная тачка купилбы тока с РКПП а для езды и комфорта тока АКПП

[SooL 0]

...былабы спортивная тачка купилбы тока с РКПП...

 

Это что? Роботизированная? :hi:

[Anna-bagira 0]

Интересно почитать форум в динамике - с каждым годом приверженцев автоматической трансмисси становится все больше. Ибо с каждым годом вопросы динамики, гонок от светофора и т.п. - все менее актуальны. Если ты в 10 утра во вторник летишь (ЛЕТИШЬ!) по ТТК со скоростью 60 - это счастье какоето. Какие там нафиг 120, это вообще днем в Москве цифры только для авиации.

Все больше мы тыркаемся по заторам, ессно что народ постпенно начинает понимать преимущества АКПП.

Автомат повышает качество жизни автомобилизда в современном мегаполисе, вот и все.

Я, отъездив 11 лет на ручьке, и изучив характеристики современных автоматов сказал себе - хорош. Пускай динамика чуть хуже (ЧУТЬ!), пускай расход выше. Да и ладно, зато я ЕЖЕДНЕВНО ездю, понимаешь, в городе с гораздо большим удобством. И год от года все больше народу делает такой же выбор в пользу автомата.

 

 

Полностью присоединяюсь к этому мнению! Езжу на МКПП, но в городском цикле только АКПП. Тем более был опыт на разных машинах. АКПП!!!!!

[vixen 0]

Я принципиально купила автомобиль с АКПП. Очень довольна!

[Александр М260 0]

Чем больше катаюсь на Бесте (хто не в теме:-)))) - МКПП) - тем больше понимаю, какая это трава-отрава:-))))

Возникает стойкая привычка к его динамике, реакции на движение тапком на тех или иных оборотах и т.п.

Кому как канечно, а мне дорога на 0,8 АКПП уже походу закрыта...травой-отравой:-))))))

[belomorka 0]

Я вот на механике и на автомат менять не собираюсь! Я также как и все стою в пробках, на светофорах, но привыкла к механической коробке. :) То, что настоящий водитель ездит на механике - это также естественно, как чашка кофе на завтрак! :)

[Spunik 0]

Спору нет - АКПП хороша в пробках, в больших мегаполисах!

Но у меня немного другие условия...

Правая рука постоянно на рычаге МКПП - машинка в динамике!

Не представляю себя без МКПП! Как говорит Александр_М260, "это какая-то трава-отрава!"

Изменено 8 декабря, 2007 пользователем Spunik

[arzon79 0]

АКПП рулит!!!

а механику люди берут лишь от нехватки денег на АКПП....

 

по динамике автомат на доли секунды отстаёт от механики, но гораздо больше выигрывает потому что не надо дёргать рычаг, автоматическое переключение более быстрое плавное...

 

один считаю существенный недостаток...

атрофируется левая нога :laugh: и правой рукой постоянно хочется то репу почесать то смс-ку написать или гы-гы в носе поковырять....

[Dimon2 0]

10 лет откатал на ручке, а тут как-то попробовал прокатиться с АКП (не на матизе) - непонравилось жутко. Почувствовал себя, как бы это сказать :laugh: ... каким-то обделенным водителем, которому не разрешают полное управление машиной.

Хотя, возможно, это дело привычки.

[SooL 0]

Знакомый тоже меня уверял, что не купит никогда авто с АКПП. Прошло пол года - купил авто с АКПП. Ничего - ездит, нравится.

[anytaaa 0]

Я вот на механике и на автомат менять не собираюсь! Я также как и все стою в пробках, на светофорах, но привыкла к механической коробке. :) То, что настоящий водитель ездит на механике - это также естественно, как чашка кофе на завтрак! :(

А если чашка кофе на завтрак - это ну совсем не естественно? И даром этот кофе не нужен?

[Jen 0]

Не единожды наблюдал и слышал типа: Я Ваз люблю а "иномарки" не люблю, из принципа (ну или наоборот) или я авто с кондеем из принципа не брал не люблю (хотя никогда и не ездил с ним) и при этом видно что человеку просто денег на него не хватает. Я конечно не обобщаю. Но для начинающего водителя гораздо важнее привыкнуть к дорожной обстановке, чем задумываться какую и как передачу "втыкать".

[arzon79 0]

Ну ребята глупо же упираться рогами в землю и твердить что механика рулит... Большинство современных дорогих автомобилей выпускается только с автоматом. Это практично удобно и естественно.

[LOveSYASH 0]

Так как в автошколе я училась на МКПП у меня не возникало вопроса что брать, но после такого как мне дали попробовать АКПП думаю, что следующая машина обязательно будет автомат!

[edo 0]

у меня такая реакция была на гур. вроде здоровый мужик под центнер весом - а крутить руль с ГУРом оказалось намного комфортнее.

акпп же таких реакций не вызывает - ну наверное не хуже. но платить за это никакого желания нет.

Изменено 29 декабря, 2007 пользователем edo

[stratonavt_na_neoplane 0]

АКПП рулит!!!

а механику люди берут лишь от нехватки денег на АКПП....

 

по динамике автомат на доли секунды отстаёт от механики, но гораздо больше выигрывает потому что не надо дёргать рычаг, автоматическое переключение более быстрое плавное...

 

один считаю существенный недостаток...

атрофируется левая нога :shock: и правой рукой постоянно хочется то репу почесать то смс-ку написать или гы-гы в носе поковырять....

 

+1 Реально идёт расклад по поводу что лучше, а вот если бы цена была одинакова, то однозначно бы все брали АКПП, даже те хто говарит что накер он нужен. ИМХО...

[Сергей 0]

а вот если бы цена была одинакова, то однозначно бы все брали АКПП, даже те хто говарит что накер он нужен.

Не все- но большинство...

ЗЫ. А когда станет как у мобил, когда БЕЗ фотоаппарата дороже- вот тогда отказываться будут считанные единицы :lol:

ЗЗЫ. 2 arzon79- очень дорогие спорткары как раз с механикой :az: :( :) Так что механику иногда берут от избытка денех :) :az:

Изменено 30 декабря, 2007 пользователем Сергей

[Василёчек 0]

МКПП или АКПП покупают не зависимо от цены, а от условий использования а/м... Если кататься только по городу (вернее стоять в пробках). то естественно АКПП это очень удобно, НО если же ты имеешь дачу... км так за 100-200 и любишь ездить туда зимой..., то любой практичный человек купит МКПП, т.к. в случае застревания, поломки и т.д. на АКПП эвакуатор туда не приедит, а если приедит то можно влететь в копеечку... А МКПП всегда можно отбуксировать...

Лично у меня МКПП, я очень довольно, стояние в пробках не напрягает и не переживаю, что когда в очередоной раз поеду на дачу, что там застряну...

[Collins 0]

ИМХО на данный момент денежный вопрос в выборе Механика/АККП не есть главный. Денех хватает, но выбрал, и выберу в следующий раз только механику. Просто люблю чувствовать машину. Хотя согласен, в пробках автомат порой удобнее. Но пробки - не есть стиль жизни. Трасса - это стихия, а там только механика рулит! :laugh:

[Василёчек 0]

ИМХО на данный момент денежный вопрос в выборе Механика/АККП не есть главный. Денех хватает, но выбрал, и выберу в следующий раз только механику. Просто люблю чувствовать машину. Хотя согласен, в пробках автомат порой удобнее. Но пробки - не есть стиль жизни. Трасса - это стихия, а там только механика рулит! :yahoo:

 

+1 Согласна полностью и когда встанет вопрос о выборе след. авто - только МКПП. Хозяин и любимый Мотька должны быть одним целым и чувсвовать друг друга! :laugh:

[Vladimir_M 0]

МКПП или АКПП покупают не зависимо от цены, а от условий использования а/м... Если кататься только по городу (вернее стоять в пробках). то естественно АКПП это очень удобно, НО если же ты имеешь дачу... км так за 100-200 и любишь ездить туда зимой..., то любой практичный человек купит МКПП, т.к. в случае застревания, поломки и т.д. на АКПП эвакуатор туда не приедит, а если приедит то можно влететь в копеечку... А МКПП всегда можно отбуксировать...

Лично у меня МКПП, я очень довольно, стояние в пробках не напрягает и не переживаю, что когда в очередоной раз поеду на дачу, что там застряну...

Ситуация аналогична. :laugh: Suburb за сотню километров, деревня, проселок. Мотька-автомат. Летом как-то нормальн было. По особым грязям не полазали. А вот зимой этой и в мороз и в снег лазали. Очень хорошо на автомате по снегу лазать. Отличный крутящий момент на низах и нарастает плавно. В результате ползет без проблем и даже намеков на пробуксовку. Конечно, полноразмерная снеговая лопата повышает проходимость Матиза :blink: просто до неприличия :yahoo:. Так что зимой на Матизке-автомате лазать не проблема.

Летом - было дело буксовали просто на мокрой травке-газончике. На шоссейной штатной резине. Крутит беспомощно колесиками малышик :). Но это тоже не от автомата зависит. Колесики влево-вправо, на "L" и постепенно вылезли.

Все же Автомат/механика проблема, скорее, психологическая. Мне тоже на механике спокойнее. Да и если что, ремонт механики, не дай бог, существенно проще и дешевле. Опять же, в лютые морозы с автоматом стремно, а ниже -20 как-то часто случается. А ездить все же приходится. Да, ездили и при -25 в этом году. Да, грели коробочку "на скорости" перед поездкой. Но "механику" я всегда тоже грею немного. Запуск мотора на тотрванном сцеплении, сначала некоторый прогрев мотора, ну, хотя бы до -10 - до 0, потом плаавненько отпускаешь сцепление и пошли коробку греть/масло раскручивать (задний привод, которбка под брюхом).

 

Да и разницу в цене, все же не стоит сбрасывать со счетов...

[arzon79 0]

И чем же наличие в автомобиле АКПП нарушает эту единую взаимосвязь машины и человека? У меня АКПП и я постоянно ощущаю себя единым целым со своим ракетомобилем. А руки у меня не для того чтобы простите быть частью механизма переключения передач, я ими чёнить поприятнее поделаю... девочку по коленке поглажу :laugh:

Что за бред "Только МКПП"... А если вы захотите тойоту прадо? Их сейчас не делают с механикой... "Карданный вал" вчера смотрели? Jeep commander вообще с вариатором! И почему непонятно механика рулит на трассе? автомат там рулит не менее замечательно...

Механика как и стационарные телефоны обречена на вымирание, факт!