Jump to content
Sign in to follow this  
Domino

Не заводится!

Recommended Posts

Еще один "аккумуляторщик" на форуме появился,10.2 вольта-нижний предел после минимум пяти секунд проверки нагрузочной вилкой,то есть это нормально для исправного и заряженого аккумулятора.И кстати-насчет "курочить" во многих АКБ(даже необслуживаемых) индикатор заряда вкручен,что позволяет его выкрутить и замерять уровень и плотность хотя бы в одной банке,по ней можно косвенно(!!!)судить о состоянии батареи.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

вчера таже ерунда была в 30 градусов ниже 0.но аккум ночевал дома поэтому думаю на масло,и к тому же когда раньше не заводился изза аккумулятора то реле просто трещало из торпедо.масло первый год залил ликимоли 5в30.до этого манол 5в40 лил.как ни странно но срано на душе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем доброго дня

 

мой мотя сегодня не завёлся, пробовала прикуриваться, ноль реакции, вообще аккумулятор сел((

расстроилась,конечно....и решила купить новый аккумулятор. честно говоря, просто не знаю, что уже придумать. У меня матиз 2011г., были проблемы ещё с оригинальным новым аккумулятором, как-то летом заглючила сигнализация, покричала и посадила аккумулятор, прикуривали многие, не помогло, в итоге машину отэвакуировали в сервис и там зарядили еле-еле аккумулятор от какого-то огромного агрегата и сказали, что мой (новый) аккумулятор совсем никакой. но было это во время путешествия в красивейший город Муром По приезде в Мск офиц. дилер сказал, что не знает,какая у меня сигнализация(а она часто блокирует всё, сажает, сама орет итп... и в итоге завожусь с толкача и не знаю.как её вообще отключить),хотя она была поставлена дилером же при покупке, за разбор сигнализ стем, чтобы сказать,какая попросили приличную сумму,но потом всё равно сказали, что дело в аккум.,мой забрали и поставили другой от какого-то другого старого матиза в качестве подарки за их другие "косяки" с моим авто. но вот пару раз, в том числе летом, машина не заводилась, прикуривание не помогало,один раз мне почистили клеммы,сказали.они все окислились и не шел контакт, но аккумулятор нормальный, но после этого ситуация повторилась:поставила авто на аварийку на 10 мин(точно не больше) и аккумулятор полностью сел прикуривание не помогло, завели с толкача и не с первого раза. сегодня авто никак не завелось ехать к дилеру и ещё куда-то я уже просто боюсь,тк проблема длится больше года,каждый раз выкидываю на диагностимки итп по ползп,а становится только хуже и пропадают какие-ниб новые болтики из авто. Свечи мне меняли в октябре,предыдущие были в ужасном состоянии. что делать? посоветуйте, пожалуйста!!! поможет ли новый аккумулятор или замена свечей?

может, кто-то может посоветовать хорошего специалиста?

 

Спасибо большое

Всем доброго дня, теплой атмосферы и позитивного настроения

Share this post


Link to post
Share on other sites

е-мае, сегдня утром матизка не стал заводиться,

было -28 вечером на автозапуске тарахтел, ночью почему-то слетел с автозапуска

и утром обмерз...

в обед попробовал - принес из дома заряженный акумм - крутил-крутил,

ну так хорошо крутит, чуть схватывает- но никак

и без педали с нажатой в пол и нажатой чуть, ну не хочеет,

высадил второй аккум,

 

к вечеру зарядился первый (он вообще новый)

сейчас -22 где-то

опять крутил-крутил и так и сяк, ну не хочет....

масло 5W30, жидкое на щупе, свечам 2 недели нету,

акуум новый, бенза полбака

 

а еще нашел беду: надломился наконечник-лепесток толстого провода плюса что на клеммник аккума идет,

зачистил. перезажал,

крутить стало лучше не стало цветомузыки на панели кагда заряд акума кончается

но всеравно

 

ну что ему надо?.... :cry:

Edited by Victor23

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попробуй поставить НОВЫЕ свечи и заводить свежезаряженным аккумулятором. Бензонасос при включении зажигания работает?

Share this post


Link to post
Share on other sites

да. бензо насос работает, я его слышу, и вспышки есть периодические

аккум как раз свежезаряженный и теплый из дома два раза приносил,

свечи только не выкручивал, они новые (из магазина) там стоят, на той неделе поставил, как раз для морозов

 

где-то что-то перемерзает или не контачит наверно

Share this post


Link to post
Share on other sites

да. бензо насос работает, я его слышу, и вспышки есть периодические

аккум как раз свежезаряженный и теплый из дома два раза приносил,

свечи только не выкручивал, они новые (из магазина) там стоят, на той неделе поставил, как раз для морозов

 

где-то что-то перемерзает или не контачит наверно

 

На автозапуске долго авто стоял? Если да то,весьма возможно конденсатом глушитель забило,у самого такое было после двух дней на запуске,я уже описывал некоторые "недоработки" системы выпуска под наш климат(конденсату из системы деватся некуда)

Share this post


Link to post
Share on other sites

до этого тоже стоял автозапуске, но днем ездили, а тут ночь,день простоял и ночь еще

я в выхлоп за задним бампером смотрел в нем иней но не наглухо

и что делать?

греть паяльной лампой выхлопной тракт???? от штанов до резонатора?

Edited by Victor23

Share this post


Link to post
Share on other sites

до этого тоже стоял автозапуске, но днем ездили, а тут ночь,день простоял и ночь еще

я в выхлоп за задним бампером смотрел в нем иней но не наглухо

и что делать?

Народ сверлит дырку в коробе глушака (самая нижняя часть) и пишет, что помогает избавится от конденсата.

Share this post


Link to post
Share on other sites

до этого тоже стоял автозапуске, но днем ездили, а тут ночь,день простоял и ночь еще

я в выхлоп за задним бампером смотрел в нем иней но не наглухо

и что делать?

греть паяльной лампой выхлопной тракт???? от штанов до резонатора?

 

Лампой не вариант,в теплый бокс отогревать(на теплую и причину легче найти будет,если в другом дело)У меня почти сутки стояла,потом просверлил в основном резонаторе отверстие на 4,оттуда ведро воды вылилось,у матиза в том и фишка,что после большого резонатора идет колено вверх,поэтому замёрзшим конденсатом забивается не труба на выходе,а сам резонатор до подьёма колена вверх.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а из этой дырки потом будет рычать? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А другой вариант у вас имеется ? Да и четверка - небольшая проблема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

дырка-то ладно не пугает,

моть на автомате таскать-то его можно? до теплого бокса?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пишут, что до 40 км/час можно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вчера машин не завелся второй с начала морозов ... но т.к. простоял почти 1,5 суток - это ожидаемо ... и как раз самые морозы ... как то поленилась попробовать завестись в воскресенье - утром в пон-к машинка замерз в ноль, акумм. снимать холодно(сама болею чуток), вечером прикуривались от авто друга долго, он товарищ стажом вод. хорошим, но по-моему и он уже потерял надежду завести матизку и готов был снимать аккум, чтоб в тепло отнести ... но я с любимым Масей поговорила-уговорила - и о чудо! он завелся ...

к слову: акумм фирмы БОШ,40, переживает 3ю зиму, как поставила - еще ни разу не подзаряжала, поездки короткие, поэтому нашла у знакомых зарядное - уже ждет акумма...

впереди потепление!!!

вопрос к сообществу: а имеет смысл заряжать-то? он вроде не обслуживаемый, плотность не проверишь ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

... поездки короткие... а имеет смысл заряжать-то?

Имеет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вчера машин не завелся второй с начала морозов ... но т.к. простоял почти 1,5 суток - это ожидаемо ... и как раз самые морозы ... как то поленилась попробовать завестись в воскресенье - утром в пон-к машинка замерз в ноль,

Похожая история. Только акумм стоял в тепле. И уговорить машинку не удалось. Зато свечи залила совсем. В итоге оттащили сегодня в мастерскую (околела в холодной машине на галстуке ехать! :az: ), завтра отдадут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня с "галстуком" не получится - АКПП ...

тока один раз меня тащили, когда генератор умер - но рулила не я, не смогла бы сама - машина вся заморожена, с тормозом тяжко, а зимой на льду еще сложней ...

а в прошлом году, зимой, когда не завелась в очень сильный минус - просто сняла акумм, унесла в тепло, потом обратно поставила - завелся Мася с полоборота...

кстати, делала все сама лично, т.к. с мужч. поругалась - а мы ж девочки иногда бываем тааакие самостоятельные ...

и как понять что свечи залиты? я предполагаю, что такое возможно, особенно при таких грубых заводах в мороз ...

Edited by tat72

Share this post


Link to post
Share on other sites

свечи только не выкручивал, они новые (из магазина) там стоят, на той неделе поставил,

Я не зря выделил слово НОВЫЕ, т.е. ранее НЕ работавшие.

а из этой дырки потом будет рычать?

Нет, звук выхлопа не изменится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не зря выделил слово НОВЫЕ, т.е. ранее НЕ работавшие.

 

думаю, что тут как раз если бы дело было в залитых свечах,

вместо новых и залитых, прекрасной была бы замена на старые, но сухие

Share this post


Link to post
Share on other sites

а из этой дырки потом будет рычать? :)

 

В общем шуме практически не слышно не зимой не летом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

никакие танцы с бубном вокруг свечей РХХ, аккума не помогли

а оттащили в бокс оттогрели и все завелось,

из выхлопа насливали воды, дырку сделали

звук не изменился вроде

 

ЗЫ новый РХХ - заводится теперь с полоборота

Share this post


Link to post
Share on other sites

Исходя из своего опыта посоветую в морозы(когда авто долго стоит на запуске) хотя бы раз в два дня прогревать двигатель до рабочей т-ры для полного слива конденсата,это отверстие тоже имеет свойство замерзать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Загадка! АКБ новая. Стартер крутит, как бешенный, свечи куплены в октябре вместе с ВВ проводами, бензин поступает. Сомнения были в качестве искры. Сегодня поставил новую катушку зажигания, хотел и крышку тромблера с бегунком махнуть, но они не подошли, хотя бытует мнение что крышки Monde безпроблемные. Машина снова не завелась. У кого есть какие мысли? Поделитесь пожалуйста!

Share this post


Link to post
Share on other sites

заводиться перестала в один момент или со временем заводилась всё хуже и хуже?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×
Магазин багажников