Новосибирск

[novosibirez 0]

А вот тут упоминали про заливание спирта в бензобак. Каким образом это спасает от конденсата в нем и какой спирт нужно брать (96%?) Какие есть еще способы предотвращения и устранения появления конденсата в бензобаке?

[Andrey_K 0]

А вот тут упоминали про заливание спирта в бензобак. Каким образом это спасает от конденсата в нем и какой спирт нужно брать (96%?) Какие есть еще способы предотвращения и устранения появления конденсата в бензобаке?

 

Вода растворяется в спирте (да, нужен как раз 96%) и вместе с ним и с бензином сгорает в двигателе (ну не сгорает, но уходит через топливную систему из бензобака). Только добавлять спирт нужно или по осени, или уже весной, когда вода в бензобаке находится в жидком состоянии. Если она там есть сейчас, то твёрдая. Это при условии, если машина не стоит в тёплом гараже с плюсовой температурой. А вообще конденсата будет поменьше образовываться, если будете чаще заполнять бак до полного. Конденсат образуется на холодных металлических поверхностях. Чем их меньше, тем меньше конденсата. Кстати, конденсат образуется не только в вашем бензобаке, но и в бензовозах, и в ёмкостях на заправочных станциях. Вообще-то за пять лет езды на Матизе ни разу не возникало желание наливать спирт в бензобак. Заправляйтесь качественным топливом на проверенных брендовых заправках, и будет вам счастье!

[pooha 0]

C Наступающим!!!! :ilove:

Всем счастья, удачи, хорошей погоды и ровных дорог!!!

[Heyro_Dudinka 0]

С Новым годом, любимый город юности моей!

Всех сибиряков - с новым счастьем!

Изменено 31 декабря, 2013 пользователем Heyro_Dudinka

[novosibirez 0]

Всем привет! Как переносятся холода? На машине кто-нибудь ездил?

[uzb54 0]

Всем привет! Как переносятся холода? На машине кто-нибудь ездил?

А что собственно интерересует?! Масло по сезону,антифриз в норме,топливо у нас везде одинаковое - в чем вопрос?!

По существу:ездию с 3-го числа и по сей день,проблем нет.

А что должно быть?

[Andrey_K 0]

... На машине кто-нибудь ездил?

 

А на чём? ;) Собственно вам ответили... Матиз нормально ведёт себя в мороз.

Не хуже, а часто лучше многих. Маленький, быстро прогревается.

[КаМаЗиК 0]

Мотька ведет себя отлично. Катаемся. Сегодня просто так круга дали по городу. До этого по гостям шарились. Полет нормальный. У меня другой вопрос. У меня что-то течет, т.е. текло пока тепло было. Впереди справа. Кто может наводку даст, что смотреть.

[Сибиряк 0]

Впереди справа - это где? Если снаружи - то бачок омывателя и / или трубки от него. А если под ноги переднего пассажира - печка.

[Andrey_K 0]

У меня что-то течет, т.е. текло пока тепло было. Впереди справа. Кто может наводку даст, что смотреть.

Слишком мало информации. Так может сперва понять, что именно течёт? Вода, масло, антифриз, незамерзайка?

[Сибиряк 0]

Хотя - если "т.е. текло пока тепло было" - большАя доля вероятности омыватель.

[КаМаЗиК 0]

ох. В ноги пассажиру течет. Омыватель бы пах. У нас он вонючий какой-то. А пахнет сыростью и если поднять резиновый коврик и нажать на внутреннюю обшику там будет лужа. Моя версия была такова: В корпусе есть заглушка которая выпала и теперь через дырку поступает вода с улицы, т.е. из лужи. А луж этой осенью было навалом. У сервисников теория о каком- то уплотнителе, но я им машинку не оставляла просто поспрашивала про мифическую затычку. Наверное нужно снимать все и смотреть . Если идей нет то по весне все снимем будем искать течь.

Изменено 6 января, 2014 пользователем КаМаЗиК

[Сибиряк 0]

Срочно проверьте уровень антифриза! Ваша версия неправильная, вода из атмосферы физически не может в салон попасть кроме как через открытые форточки. А стекла затягивает? Если да, то это еще один аргумент "в пользу" радиатора отопителя. Не ждите весны, проверяйте сейчас. Если антифриз ниже минимума - все, стоп поездкам. (или залить дистиллированную воду и короткими перебежками до места ремонта). Если же уровень его снижается несущественно, то контроль ежедневный, с ремонтом не затягивайте!

Не далее как в конце октября поменял у себя печку. 5 лет прожила родная, потом потекла. Менял сам, для замены нужно часа 4 времени, новый радиатор, 4 литра антифриза (сразу уж и заменить, коли такая оказия случилась) и яма - к хомутам патрубков радиатора только снизу более-менее нормально подлезть можно, но если продемонстрировать чудеса камасутры и иметь каплю везения - то и сверху можно попробовать. Из своего негативного опыта замены - после замены уровень антифриза стал потихоньку падать, я подливал, не в состоянии обнаружить куда он уходит (уже самые криминальные мысли были, в том числе про прокладку, через которую антифриз в цилиндры бежит), пока он не ушел резко. Вот тут я причину и нашел. Замучившись возвращать на место родной пружинный хомут на подводящем патрубке радиатора ,я воткнул туда червячный. и то-ли затянул слабо, то-ли щланг осел, но антфриз тек из шланга в салон. Как ни странно, в подкапотном следов его не было, поэтому-то я и не мог долго найти причину. Зато когда второй раз разобрал печку, поставил хомуты так, что к ним можно подлезть сверху.

Как меняется печка описано на форуме, но я в отличие от советов не стал полностью снимать панель (руль слезать не хотел), а отвел ее правую сторону вверх и привязал к пассажирской потолочной ручке. Места хватило, но спина еще пару дней болела.

Кстати, очень хорошо оказалось вычерпывать антифриз с пола салона детскими памперсами, которые не успел использовать мой мелкий и которые валялись без дела больше 5 лет и были благополучно найдены моей благоверной буквально за 2 дня до происшествия. :laugh:

[the same 0]

У меня другой вопрос. У меня что-то течет, т.е. текло пока тепло было. Впереди справа. Кто может наводку даст, что смотреть.

С кондиционером у вас ?

[uzb54 0]

Мотька ведет себя отлично. Катаемся. Сегодня просто так круга дали по городу. До этого по гостям шарились. Полет нормальный. У меня другой вопрос. У меня что-то течет, т.е. текло пока тепло было. Впереди справа. Кто может наводку даст, что смотреть.

Проверьте жидкость на вкус,если сластит - то это антифриз.Где искать утечку,вам уже подсказали.Как вариант,попробуйте сбросить давление в системе.Может просто продавливать из под хомута.

[pooha 0]

:ca: Ездила на машине на неделю в Алтайский край с детьми пережидать ремонт в ванной.

Спросить хотела, если включить обдув стёкол, то из правой дырки дует слабее, чем из левой, это нормально?

[novosibirez 0]

Спросить хотела, если включить обдув стёкол, то из правой дырки дует слабее, чем из левой, это нормально?

У меня кстати так же. Не знаю с чем это связано.

[Dolli 0]

Ну у меня так, но это учитывая сами знаете что ... Сызнова так не было.

[Andrey_K 0]

Привет! Кто-нибудь подбирал пыльник на рулевой наконечник? От чего и какой подходит?

Очень не хочется сразу сам наконечник из-за порванной резинки менять.

[ImmortAlex 0]

Прошедшие морозы показали, что термокейс на аккумулятор реально работает и помогает.

У меня при приближении уличной температуры к -25 всегда всплывала проблема: замерзал аккумулятор. Сама машина, если не греть, капитально замерзает только где-то в -30 (в чём убедился на прошлых выходных).

 

В общем, купил в Катоде за 950р. Единственная засада: конструкция получается сильно больше аккумулятора (у меня на 40Ач), с трудом влазит в имеющееся место, и не пристегивается ни родным крепежом, ни тем, что идёт в комплекте с кейсом. Держится на том, что выпадать оттуда просто некуда, сверху ещё и капот немного прижимает. По крайней мере, на Спарке так.

В -25 машина, отстоявшая полсуток на улице, заводится со второго тычка автозапуска, а в жестяном гараже - так вообще с первого.

 

А в те выходные промёрзла капитально, в понедельник принесёс аккумулятор из дома и посадил его в жалких попытках завестись. Вспышки идут хорошо, свечи не заливаются, но, видимо, бензин горит не так, как полагается, и стоит только бросить стартер - сразу глохнет.

Завестись удалось в среду. Тоже далеко не с первого раза, но получилось. Ничего ниоткуда вроде бы не давануло, валволин 5w30 вполне жидкий в такую погоду.

[pooha 0]

А мой агрегат на автопрогреве живёт. Вроде без приключений пока. Сигналка в самые морозы глючит немного. То маштну сама закроет, то на брелок выводит фигню всякую.

[Markizochka 0]

Всем привет!

Давненько я к Вам не заглядывала. :)

Мы морозы пережили так: приезжала с работы - на ночь снимала аккумулятор. Утром муж ходил ставил обратно)))

Не завелась с первого раза на теплый аккумулятор только один раз - когда на улице было ниже -30. Пришлось прикуривать от другой машины.

Сама машина, конечно, замерзала - первые минут 15 едешь потихоньку как на деревянной.

В остальном всё хорошо.

[Аполлоныч 0]

Мы мучились на прогреве, пока не разорвал глушитель. Там до ведра воды скапливается и замерзает. В итоге, если холоднее 25 и не заводится, просто не ездим. Для подстраховки есть старый аккумулятор, на новым ездим второй год.

На прогреве можно ставить, если потом ездишь на далекие расстояния, чтобы выпускная система прогрелась и воду выгоняла. И не более одного дня стояла на прогреве, иначе воды будет полный глушитель, у меня даже сосулька вылезла из глушителя.

[ImmortAlex 0]

Угу, у меня за сутки примерно почти перемерзает выход трубы. Что там внутри - не знаю, я просто проезжал километров пять, выход трубы прочищался, вроде хватало, пока что не порвал.

[Artem 0]

А я если больше суток не выезжаю и стоит на автозапуске, то под конец второго дня выхожу и после прогрева хорошенько прогазовываю.

В субботу протаранили меня, на перекрестке Б.Богаткова х Гаранина, я ехал в сторону Кирова и чел решил сразу с правого ряда на Гаранина свернуть,встречка пустая была ушел как мог...итого: 2 правых двери и арка задняя,брызговик и крышка ступицы(мож есть лишняя у кого,а то в Екзисте что то нету),видео выложу потом.Причем машина 3 дня как куплена у него, на транзитах и без страховки :aggressive: плюс сам с Братска. Благо ни супруга, ни ребенок не пострадали.

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем Artem