ТАК Я СТАЛ ПРЕДАТЕЛЕМ...

[balamutick 0]

Так как я категорически не мог мириться с большим расходом, то пересел на Приус второго поколения (2007 года). 


Но как говорят опытные гибридоводы, покупать гибрид только надеясь сэкономить на топливе, не совсем хорошая идея. 
За те же деньги можно взять что-нибудь жигающее, или более "пацанское"\понтовое. Это скорее религия, секта. 
Как шутейка: "Когда у гибридовода спрашивают где тут стартёр, он спрашивает, а что такое стартёр ? "
 
 

Мой один в один, как у главной дороги в ролике: 

Из чумовых ощущений, это когда нажимаешь газ, машина начинает ехать, но НИЧЕГО не происходит. Полная тишина.  
Летом можно и из двора так выехать и прокатиться немного по улице и только после уже включается бензиновый и участвует.  

Из минусов, новые - дорогие не по чину. Старые обычно продают, когда выжмут из них все соки. У моего только по приборной панели пробег 368т.км. 
Расход как в клипе примерно и есть, летом 5, зимой 7.  Но с большими поправками, если ездишь много, то он будет стремиться к 5 и зимой, если короткие пробеги, то может и до 10 зимой доходить. 
И очень критичен к отоплению, если жаришь печку сильно, то расход перестаёт быть экономны, так как двигатель молотит постоянно. 

После матиза очень много места, прям кажется совсем много, особенно это проявляется когда дети подросли и места занимают много, сзади довольно просторно и тормоза сильные, хотя матизовые никогда не считал плохими, мне хватало с запасом. Но когда по очереди на обеих машинах ездил, казалось, что у матиза "тормоза отказали" :-\. 
Системы безопасности не защитят от глупой головы, но всё же помогают. 

Самое главное, за годы обитания на форуме, тучи копьев сломано, а том, что "матиз не уважают на дороге" vs "всё зависит от водителя".
Зависит от машины и точка. Пересел, резко ощутил, прям как будто все стали в разы зрячее и уважительнее. Не так, чтобы совсем никто не режет, но прям огромная пропасть, градация, ступень.  При том, что на приусе возможно даже начал подташнивать, в отличии от матиза, где ездил резво, держался потока и не отставал, но матиз впереди видимо мозолил глаз. И даже медленные машины, хотели ехать обязательно c*** спереди него...

С матизом на трассе страшнее ехать, но (!) можно обгонять без выезда на встречную полосу очень много где. С приусом же не помещаешься, да и из-за наглядной анимации расхода, тянет сэкономить, круиз опять же, включил если обстановка позволяет и "до самой дачи".

В теории, следующим авто уже может быть электричка. Свежее фото из Санкт-Петербурга. Не на каждом углу, но уже сетью зарядок. 

Итоговый вывод: при покупке матиза я уже знал про приус, но 10,11 пугали, 20-ый стоил ещё недоступно для меня. Но мечта уже была, мечта была отложена. 
Мечта сбылась  (идиота или мудреца, покажет время и большой пробег).   Вождение очень нравится, плавнее мягче как-то, меньше тряски, другая развесовка, между задних колёс, тяжёлый аккумулятор и малый(для запуска "мозгов") тоже сзади. 
По матизу, когда слышали, что взял новый и нафаршировал его хорошо, очень удивлялись, мол зря и так далее. Нормально он себя показал, пожалуй свои деньги послужил. Вероятно в тех же финансах и тех же обстоятельствах взял бы ещё раз. 

p.p.s. соседи тоже ездили на матизе, автомате, тот совсем что-то подгнивать начал, продали родственникам, учащимся водить. Взяли Равона2, ездят, детовозка детей в сад\школы\бабушки и за продуктами. Вроде довольны. 

[Michelle 0]

Искренне рада, поздравляю!!! ???

[saryshagan 0]

Народ есть вопрос что за двигатель стоит в этом бегемотике ,

Chevrolet Cruze, 1.7

Двигатель

1686 cm³, 130 Л.С. (96кВ ) дизель,за пять лет войны мы на столько отстали что сегодня не кто из знакомых мотористов не смогли мне ответить на вопрос что за моторчик стоит под капотом.

[saryshagan 0]

вот такой он на вид

[механик 0]

Это редкий Круз, в Россию  такой официально не поставлялся с таким мотором.

[V_L 0]

В 13.02.2019 в 19:55, saryshagan сказал:

Народ есть вопрос что за двигатель стоит в этом бегемотике ,

Chevrolet Cruze, 1.7

Двигатель

1686 cm³, 130 Л.С. (96кВ ) дизель,за пять лет войны мы на столько отстали что сегодня не кто из знакомых мотористов не смогли мне ответить на вопрос что за моторчик стоит под капотом.

Дизель такого объема и мощностью 130, или 110л.с. на Опель Мерива ставился. 

[saryshagan 0]

27 минут назад, V_L сказал:

Дизель такого объема и мощностью 130, или 110л.с. на Опель Мерива ставился. 

У нас мериво везут которые дают на сдачу к пиву в Литве а там моторяки в основном бенз 1,8 F18 а дизеля такие старые что впору в металолом

 

20 часов назад, механик сказал:

Это редкий Круз, в Россию  такой официально не поставлялся с таким мотором.

так он и не для России он французик.

[saryshagan 0]

Peugeot Partner

Народ знающий подскажите кто чего знает о этой машинке ,подбираем для работы с грузоподъёмностью до 700кг ,короче для доставки воды по городу.Кто чего знает отпишитесь для полной ясности есть vin   VF37A9HF0DJ746561

[Panthera Tigris 0]

В свое время изучал эту линейку. "Идеальнее" был бы Volkswagen Caddy, но он и идет и дороже своих собратьев. Fiat Doblo довольно ломучий, а с "францезишь" (Пежо, Ситройён) я бы не стал связываться. Ну, если бюджет и сердце лежит к этой, то берите! ))

[saryshagan 0]

3 часа назад, Panthera Tigris сказал:

В свое время изучал эту линейку. "Идеальнее" был бы Volkswagen Caddy, но он и идет и дороже своих собратьев. Fiat Doblo довольно ломучий, а с "францезишь" (Пежо, Ситройён) я бы не стал связываться. Ну, если бюджет и сердце лежит к этой, то берите! ))

Peugeot Partner, Коммерческий за такие деньги для работы грех не брать,в итоге машина выйдет 5300 €

 

Цена

3 500 €

 

 

AG MOTORS, UAB

Vilnius, Литва

+370 674 00801 Связаться

Дата выпуска

2013-07

Пробег

186 166 км Проверить

Двигатель

89 Л.С. (66кВ )

Тип топлива

Дизель

Тип трансмиссии

Передние ведущие

Коробка передач

Механическая

Климат-контроль

Кондиционер

Руль

Руль слева

Диаметр дисков

R14

Количество сидений

2

Страна первичной регистрации

Чехия

 

[механик 0]

Не знаю как эта модель, а вот с Берлинго  я намучился ремонтировать друзьям. Сыпался регулярно, при этом с каталогами проблема что то подобрать, очень был проблемный авто, хоть и брали его новым.

[SLAVA44 0]

На работе больше 50 машин берлинго,после пробега в 70-80 тыс км сыпятся  просто ужасно, механики местные в гараже фирмы просто измучались с ремонтом, до 50 тыс берлинго обслуживали на фирменном сервисе, как перешли на собственное обслуживание то пипец, посыпались, ходовка, двигатель электрика от Московской СОЛИ ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ, ПО РАССКАЗАМ МЕХАНИКОВ ДА ЕЩЁ И СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАКУПАЛИ,ещё фольксваген кадди есть, машин 30 или чуть больше, вот эти нормально пробежали ,больше сотки пока всё пристойно по обслуживанию.

[Locky 0]

У нас Кадди рабочий гоняется в хвост и в гриву, пробег уже под 200 ткм. Могу сказать что надежный авто.

[saryshagan 0]

да не ,начал читать за двигателя 1.6 HDi 92 (DV6DTED) это мрак ,все пишут надёжный но ....турбина за 12000р это расходный материал ,двигатель сопливет,ТО проводить дешёвыми заменителями приводит к смерти ,но извените топливный фильтр за 2500 р это как-то не комельфо ,колодки передние 4500р,фильтр воздушный ........6000р ,р  не такое счастье брать передумали хотя заманчиво.

 

[механик 0]

9 часов назад, SLAVA44 сказал:

На работе больше 50 машин берлинго,после пробега в 70-80 тыс км сыпятся  просто ужасно, механики местные в гараже фирмы просто измучались с ремонтом, до 50 тыс берлинго обслуживали на фирменном сервисе, как перешли на собственное обслуживание то пипец, посыпались, ходовка, двигатель электрика от Московской СОЛИ ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ, ПО РАССКАЗАМ МЕХАНИКОВ ДА ЕЩЁ И СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАКУПАЛИ,ещё фольксваген кадди есть, машин 30 или чуть больше, вот эти нормально пробежали ,больше сотки пока всё пристойно по обслуживанию.

Я когда на Берлинго увидел штат но проложенный жгут проводов двигателя, чуть ли не у самого дна поддона, мягко говоря обалдел от такого инженерного решения, при этом открытый всем ветрам и кочкам на дороге..

[Panthera Tigris 0]

19 часов назад, SLAVA44 сказал:

.... ДА ЕЩЁ И СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАКУПАЛИ,ещё фольксваген кадди есть, машин 30 или чуть больше, вот эти нормально пробежали ,больше сотки пока всё пристойно по обслуживанию.

100500!!! Ну, не могут механики разных уголков мира так тотально ошибаться! )) VW - очень надежный аппарат.

У всех моих знакомых ни одного француза. Очень "специфиссський" автопром. Там заводом-иготовителем напичкано все блочно, хоть и полный фарш "со свистелками и перделками".  Сам захочешь обслуживать - скажешь: "Луи Бонапарта" (как Сталина) на ваш французский автопром не хватает!"

Впрочем, если брать нового француза с салона с целью поездить три-пять лет, затем тупо поменять, то вполне.  А раскидывать пол-машины, чтобы "поменять датчик температуры, который в вышел из строя и который скрыт в боковом зеркале" (ибо кондер тупо греет в летнюю жару, потому как не понимает, что от него хотят холода: "Рено Меган" - знакомый плевался и был раз, что сплавил), да спец-инструментом, это увольте!  

[saryshagan 0]

20 часов назад, механик сказал:

Я когда на Берлинго увидел штат но проложенный жгут проводов двигателя, чуть ли не у самого дна поддона, мягко говоря обалдел от такого инженерного решения, при этом открытый всем ветрам и кочкам на дороге..

У всех машин есть свои забабахи у моего лача реле малых оборотов вентилятора находится в двигателе в самой нижней точке чуть выше защиты.

[aissur1 0]

Десять лет мы с моей Мотей были неразлучные друзья. За  10 лет 120000 км. Особо не ломалась. Так, по мелочевке. Сцепление в сборе поменял потому что "крякнул" диск сцепления. По ходовке была работа. Весной проржавели арки задних колёс, т.к. подкрылки не ставил (а жаль, надо было ставить). И решил я поменять  авто. А ещё у меня два внука и требуется более просторная машина. Остановил свой выбор на Фольксваген Поло лифтбек 2020. Мотя пойдёт по TRADE IN. Честно сказать, жалко мне с ней расставаться. Сдружились мы с ней. Как член семьи стала. До этого были Москвич и Волга. Расставался с ними без сожаления. Перекрестился и слава богу. А здесь аж на слезу пробивает. Может просто я стал сентиментален. Или всё-таки машинка в душу запала. Пока жду ФВ, катаюсь на Моте. Хорошая машина, пока новая. 

[SLAVA44 0]

Я так и не смог матиза продать чужим людям, жалко было, брат забрал себе. До сих пор благодарит, машина нравится, а себе купил равон р4 (шевроле кобальт) на автомате, другой класс авто, но о матизе только хорошие воспоминания.

[aissur1 0]

В 27.09.2020 в 13:10, SLAVA44 сказал:

Я так и не смог матиза продать чужим людям, жалко было, брат забрал себе. До сих пор благодарит, машина нравится, а себе купил равон р4 (шевроле кобальт) на автомате, другой класс авто, но о матизе только хорошие воспоминания.

Слава 44 , хотел сыну отдать , но лучше ему что то поновее взять . Каждый год или через год  проливал " Мовилем" пороги и двери . Вот то , что проливал , то уцелело . А так по салону "рыжики" зацвели . А  на заднем мосту подкрылки не ставил , так там с левой стороны , вверху проржавела дыра размером в два кулака . Я её заварил , загрунтовал и покрасил . Но мастера подсказали , что лучше избавиться . А то вложения будут непомерные . Сын с невесткой имеют права , но заниматься ей не будут . А я не смогу им помочь ,т.к.  они в Питере . Один вариант - сдавать . Да и выгода по трейд-ин . А так да , жалко прощаться . Я ещё пока не осознал  , она под окнами стоит . вот фото ремонта .

[Cupota 0]

Задаунгрейдил матиза по всем параметрам. 

вместо трёх цилиндров - два

вместо полноценного кузова из металла - пластик с каким-то богомерзким карбоном

Взял BMW i3 с рексом. Доволен аки конь. Учитывая что в 10 минутах от дома бесплатная зарядка, да и вообще в округе полно бесплатных зарядок. Тысячу миль почти проехал уже. Залил в бак три галлона. (10 литров, примерно)

[shcherbakoff 0]

8 минут назад, Cupota сказал:

вместо трёх цилиндров - два

А сколько объём?

[Cupota 0]

2 минуты назад, shcherbakoff сказал:

А сколько объём?

0,65 литра. Это двигатель с мопеда BMW

[shcherbakoff 0]

49 минут назад, Cupota сказал:

0,65 литра. 

... и 170 лошадей... и почти 7 сек до 100... и не ржавеет...

зато 3 млн. руб. с новья)))

[Лимончег 0]

А я уже и равошу продала) Фольц поло теперь)