Какое у Вас детское автокресло и почему?

[SkyDance 0]

Вообще, практически на сегодня есть только два типа крепления детских седушек в автомобиль - обычными ремнями (т.е. трёхточечными), и "изофикс" - встречается относительно редко, несмотря на бОльшую надёжность, удобство и безопасность. Даже в Европе изофикс "плохо пошёл" - так как кресло тяжелее, не во всех машинах есть эта штука, значительно дороже

Вы все перепутали. ISOFIX как раз хорошо пошел. Потому что проще фиксировать кресло, проще вынимать, и, главное, с ISOFIX нельзя ошибиться в креплении - либо кресло будет правильно закреплено, либо вообще не закрепится.

Все современные машины обязательно имеют крепления ISOFIX на заднем диване.

Дороже - но надёжнее и безопаснее. И каждый сам выберет, что ему лучше, потратить больше на тысячу рублей больше, или рискнуть ребёнком.

[matiz2008 0]

Вы все перепутали. ISOFIX как раз хорошо пошел. Потому что проще фиксировать кресло, проще вынимать, и, главное, с ISOFIX нельзя ошибиться в креплении - либо кресло будет правильно закреплено, либо вообще не закрепится.

Все современные машины обязательно имеют крепления ISOFIX на заднем диване.

Дороже - но надёжнее и безопаснее. И каждый сам выберет, что ему лучше, потратить больше на тысячу рублей больше, или рискнуть ребёнком.

 

У Вас изофикс, видимо ;)

Тогда Вы знаете, что такое кресло ещё и чувствительно тяжелее и громоздЧе, многие модели не поставить дома на пол, кривыми руками даже изофикс можно не "дослать" на место. В принципе, нет предела затрат на безопасность, но есть некий разумный минимум. Есть мнение, что платить много денег ради изофикс и главное за крепление в машине - не совсем разумно + всегда есть некая маркетинговая составляющая подобных предложений :ch: .

А вот и ссылка - http://www.autoreview.ru/archive/2006/11/ChildSeatsTest/ - почитав в целом "восхвалительную" по отношению к изофикс статью, обратите внимание на указанные недостатки (хотя бы те, что указаны) - не так уж всё просто, в конкретнном случае могут доставить массу неудобств. Например, как Вам этот абзац, спрятанный в "недрах" статьи:

...Есть у системы Isofix и недостатки. При жестком ударе на пруток приходятся огромные нагрузки, а его прочность не беспредельна. Поэтому производители сидений Isofix ограничивают вес ребенка — 18 кг: кресел второй и третьей групп с креплением Isofix попросту не существует. {ребёнок подрос, а Вы уже вбухали кучу денег в салоне, чтобы Вам в новую машину вкрячили эти салазки, или вообще купили определённую модель под это дело и наивно думаете, что сильно больше заботитесь о своём ребёнке, чем те, кто поступил по-другому} К тому же правило ECE R 44/04 ограничивает массу самого сиденья — не более 15 кг...

То есть я вовсе не хочу сказать, что эта система - полное гамно, просто она ИМХО ещё сырая, и мне лично не хотелось бы заодно со своими детьми быть кроликами для опытов производителей, да ещё и под влиянием назойливой рекламы. В определённых ситуациях лучше пусть более примивный, зато отработанный, обкатанный способ. Проще говоря, здесь нет однозначного решения!

 

Собрался всё же поделиться крупицей накопленного знания и представить фото своей парочки кресел, которые однозначно помещаются на заднее крепление Матиза и цепляются его штатными ремнями без любых доделок\дополнений. При желании, между ними может сесть взрослый пассажир (!) и даже ровно сидеть на сидении :) Любое из них можно установить вперёд, хотя, лучше с младшим такого не делать (считается опасно для киндера !).

БОльшего хватило до четырёх лет, ребёночек по сложению мелкий. Это "Няня" - сейчас такой марки вроде нет - бренд какой-то французкой конторы, по сути, дешёвый Китай. Всё хорошо\удобно, особенно привыкши самому себе ловко изгибать руки под нужным углом для надёжной установки на место без натяжителя :) , стоит как влитое - изгиб очень удачно ложится на сиденье Матиза и других знакомых автомобилей японо-корейского происхождения - наверное, у них задние сиденья стандартные :) Единственное, неизвестно, как бы оно повело себя, "случись что". К счастью, проверять не пришлось - тьфу*3раза. Думал купить на замену бустер, но вовремя сообразил, что в отсутствие подголовников у Матиза, головёнка киндера будет как раз торчать над срезом задней спинки, что совсем не гуд :( Придётся опять таскать на себе нечто высоко-массивное. Видел на днях модель, у которой спинка отстёгивается (Graco) - на переднем сиденьи можно будет обойтись только седушкой-бустером, а сзади - ставить полностью.

Поменьше - кресло "0" MotherCare travelTot - на сегодня тоже снято с производства, но етсь аналогичные модели. Отличная штука, даже сказать нечего. Длины ремня хватает практически на пределе. Очень удобно как переноска. Интересно, что в своё время у меня было одолженное сиденье "0" хотя и приличной фирмы, но лет на 7-8 раньшей модели. Так вот, прогресс налицо - нынешнее стало значительно удобней, принципиально не изменившись. Всегда удивляло, как умудряются ещё чего-нить изобрести там, где это кажется невозможным. Например, то было узкое и как бы длинне, в итоге ребёнку быстро стало тесно, а в машину оно становилось хуже. Нынешнее - наоборот короче\шире, и ребёнку и папе удобнее. Нелогично, но факт ! На спинке гордо красуется лэйбл маде ин чайна (несмотря на покупку в фирменном магазе),что в общем, наверное, на сегодня норма жизни (?). Хочу отметить (по чужому мнению - сам не сталкивался), на Северо-Западе не стоит покупаться на модели с балдахином, или капотом - (как это назвать ?). Получается ощутимо более громоздко, а реально пользоваться этой опцией приходится редко - проще купить шторки от солнца на окна, для тех исторических моментов, когда оно всё же ярко светит ;)

У обоих креслиц снимается обшивка, и стирается в машинке - очень нелишняя опция, особенно для "0" . Впрочем, по-моему сейчас у всех так сделано. Большее кресло регулируется по наклону спинки, что практически не используется, потому что 1) в городе поездка редко больше 1 часа 2) когда оно наклоняется, "отъезжает" от спинки взрослого сиденья и натягивает ремень - с сидящим в нём ребёнком - очень неудобно, потому что надо остановить машину, вылезти и в наклонку скока-то минут ворочать конструкцию с киндером в сборе :) . Когда выглядело новым - забирал домой, сейчас пошарпаное - оставляю. Маленькое проще унести вместе с ребёнком, потому что "по месту" неудобно киндера запихивать в люльку, просовывая под натянутые ремни (один раз увидите -поймёте почему). Лучше усадить дома, и пристегнуть потом в авто комплектом.

В целом, сама идея автокресла очень понравилась, о чём я уже писал подробно в посте #197, если кому не лень искать :)

 

Изменено 16 сентября, 2009 пользователем matiz2008

[Delia 0]

У меня автокресло Чико. Выбрала, потому что очень в магазине его рекламировали. Долго служит, защита от боковых ударов. цена приемлемая. Но я пока недовольна. Уже писала в другой теме, что пока не очень удается совладать с его креплением. Может, кто подскажет?

Изменено 6 ноября, 2009 пользователем Delia

[Док_Матроскин 0]

А раньше ездили в Maxi-Cosi Priori XP. Считаю,что это самое замечательное кресло для 1 возрастной группы

Полностью поддерживаю. Сын отъездил в такопм, сейчас дочка в нем катается. И начальника сподвиг аналогичное прикупить для его ребетенка.

А старший пересел в Chicco Key.

[лис33 0]

БОльшего хватило до четырёх лет, ребёночек по сложению мелкий. Это "Няня" - сейчас такой марки вроде нет - бренд какой-то французкой конторы, по сути, дешёвый Китай.

Есть сейчас такие кресла. Отечественного производства(делают, вроде, в Питере). Название не помню, надо глянуть...

[anytaaa 0]

Вот уже который раз замечаю, что в российском автопроме чаще детей возят без кресел. Это что, самый безопасный автомобиль?

[лис33 0]

Вот уже который раз замечаю, что в российском автопроме чаще детей возят без кресел. Это что, самый безопасный автомобиль?

Люди просто не заморачиваются.

[luch_sveta 0]

А кто подсказать может? У меня своих детей нет, но иногда подвожу подруг с мелкими. Конечно, ради поездки раз в месяц покупать детское автокресло глупо. Я детей обычно сажаю на подушку и пристегиваю ремнем.

Вопрос: что мне скажут гаишники, если увидят эту конструкцию?

Изменено 27 августа, 2010 пользователем luch_sveta

[nik99 0]

3 года назад купиди кресло рекаро в германии , ставлю за собой , пристёгиваю обычным ремнем , испытыватьне хочу

[лис33 0]

Вопрос: что мне скажут гаишники, если увидят эту конструкцию?

Смотря какого возраста дети. Если не очень маленькие, может и прокатить.

[necz 0]

2 кресла: люлька Кидди и кресло Кидди комфорт Про. Потому что одни из лучших по результатам краш-тестов.

ЗЫ: зайдите на сайт автодети.ру... Там есть, что почитать, особенно в разделе "аварии с участием детей".

[Daemon.XP 0]

А кто подсказать может? У меня своих детей нет, но иногда подвожу подруг с мелкими. Конечно, ради поездки раз в месяц покупать детское автокресло глупо. Я детей обычно сажаю на подушку и пристегиваю ремнем.

Вопрос: что мне скажут гаишники, если увидят эту конструкцию?

 

для этих целей есть стяжка для ремней от производителя ФЭСТ, умещается в бардачке, для гаищников есть сертификат соответствия

а кресло использую Kenga

Изменено 29 ноября, 2010 пользователем Daemon.XP

[maxpayne 0]

2 кресла

 

1) люлька Jane rebel pro

2) кресло datdat

[ricshaya 0]

Использую ФЕСТ для 3-х летнего и 6 летнего. Очень удобно не занимает много места + остаётся ещё место для пассажира.

Использование обычного ремня безопасности не допустимо, сразу оштрафуют.

[Сергей 0]

Использую ФЕСТ для 3-х летнего и 6 летнего.

Почитайте в "Авторевю" например или "За рулём" про испытания всех этих "устройств".

[necz 0]

ЛЮДИ!!! Ну нельзя же так экономить на жизни своих детей! Какой ФЭСТ, вы что? Дай Бог, чтобы вы никогда не попали в аварию... Вы потом сможете простить себе что сэкономили на кресле? Когда ВАШ ребёнок пострадает от ВАШЕГО разгильдяйства? Почитайте "Авторевю", зайдите на сайт автодети... Почитайте! аварии с участием детей... Может быть после этого вы задумаетесь, наконец...

[necz 0]

Ещё материал для размышления...

Взято с сайта автодети.ру

Изменено 25 января, 2011 пользователем necz

[vechnyjstudent 0]

Вот так выглядит на бустере семилетнее спящее дите. Думаю не очень удобно и полезно с ортопедической точки зрения.

Когда она не спит и сидит ровно, то из-за спинки сидения торчит не только голова, но и плечи.

[necz 0]

А пересадить в кресло? :)

[stranger 0]

Лично я не против кресел т.к. безопасность превыше всего, НО представте себя на месте ребенка!!!

Во первых - по городу езда свыше 60км запрещена и если ты дорожишь жизнью и здоровьем детей, то быстрее и не поедешь!

Во вторых - прошлым летом забирал семью из отпуска. Ехать 3000км! По времени почти 2-е суток (с учетом того, что я не спал вообще) Какой ребенок высидит 48 часов на одном месте? Короче, за всю дорогу пристегивал их раза 3-4 и то перед постами ГАЙ.

И вообще помнятся старые-добрые времена когда и пассажир на заднем сиденье не должен был пристегиваться. Тогда при дальней поездке заднее сиденье превращалось в диван...

 

А пересадить в кресло? :)

Себя представь в кресле! При дальней поездке! Особенно если кресло не дорогое т.е. кусок пластика обтянутый тонким слоем паролона!

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем stranger

[vechnyjstudent 0]

Когда мой ребенок сидит в кресле или на бустере, то ноги висят. В результате, после двух часов пути (а в пробках бывает стоять и дольше приходится) ребенок жалуется на боль в ногах, а потом еще и ночь плачет от боли. Так что кресло покупать не буду, скорее наоборот уберу все. Наверное придется осваивать ФЭСТ.

[necz 0]

Слабоуважаемый после написанного странник (ведь Ваш ник переводится именно так), что я могу Вам ответить... Я блондинка, потому не поняла, причём тут езда по городу со скоростью 60 км/час и кресло?

Про дорогу об 3000 км... Да, ни один ребёнок не высидит, ему иногда надо писать, какать, кушать(ну, это можно и на ходу, конечно), но и взрослому тоже надо всё вышеперечисленное. И вообще, езда более 3 часов без 15-минутной остановки на "размять попу" вредна с любой точки зрения (если, конечно, Вы ещё хотите быть мужчиной, а не лицом мужского пола). Мои сестра с зятем ездили своим ходом из Москвы в Абхазию и обратно, проблем с перевозкой 2-х детей в кресле не было никаких. Старые добрые времена - очень хорошо. Но кроме Вас, на дороге есть и другие участники движения, которые могут вылететь Вам в лоб на скорости более 100 км/час. Поверьте мне, Вы не успеете поймать ребёнка, летящего с заднего сиденья в лобовое стекло, даже если очень захотите. Вы никогда не видели последствий аварии для маленьких детей своими глазами, Вам повезло. А я видела, к сожалению. Если Вам дорога жизнь и здоровье Ваших детей, то Вы научите их ездить пристёгнутыми в специальном кресле, купленном не для отмазки от ГАИшников, а из соображений безопасности. На пиве сэкономьте лучше. Или на жене. А вот на детях экономить - грешно, знаете ли. И остановитесь лишний раз, чтобы дети Ваши смогли отдохнуть и побегать. Моему сыну чуть больше 2- лет. Он с рождения ездит в кресле. В хорошем кресле, отвечающем требованиям безопасности и имеющим хорошие показатели краш-тестов. Мне не сложно раз в 3 часа остановиться и выпустить его из машины пописать-побегать, если он устал... Но он настолько привык ездить в кресле, что всю дорогу до деревни (иногда по 5 часов пути) спит.

Оправдания себе найти можно всегда... Но если вдруг, упаси Господи, Вы попадёте в аварию, в которой жизнь Ваших детей и их здоровье могло бы спасти хорошее автокресло... Найдёте ли Вы оправдание себе после этого?

 

Студент, тем более вечный... Кресло надо было выбирать вместе с ребёнком. Сейчас некоторые фирмы предлагают кресла с подножками. :)

[Сергей 0]

2 necz + очень многа!!!

 

А кресла выбирать ТОЛЬКО с дитём- пришли с дитём на детскую ярмарку, посидели во всём, и выбрали что брать- чтоб и ребёнку удобно и родителям спокойно. Покупать можно потом как угодно, где дешевле. Главное- правильно выбрать!

 

2 vechnyjstudent А ребёнка не жалко в это поделие застёгивать будет? :blink: Посмотрите на краш-тесты с ним- даже манекен жалко после такого, не дай Бог живому ребёнку на себе испытать...

[малышь 0]

Старшая девочка ездит на бустере, сынишка на автокресле из дешевого варианта (нам его подарили, дареному коню...), а 6 месячная в автолюльке. Автокресло не устраивает прямой спинкой, если ребенок заснул, то ему приходится висеть на ремне.

[necz 0]

малышь, по идее, у кресла спинка должна быть подвижная, для обеспечения положения сна. Или сзади выдвигается стопор для упора в спинку сидения авто, или при откидывании спинки сидения спинка кресла откидывается вместе со спинкой сидения... Мне не попадалось ни одного кресла с жёстко фиксированной спинкой. Может, я не там смотрела? :) А на бустере тоже висишь в итоге на ремне, если спишь. Если только сама не сможет спинку сиденья откинуть назад. :)