Перейти к содержимому
Stas nsk

Разрушение мифа про зазорную шайбу в механизме самоподвода задних тормозов.

Рекомендуемые сообщения

13 часов назад, VPU сказал:

сложная ПО ФОРМЕ ,а не по изготовлению.....форме по сравнению со стандартными шайбами...

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

а чего там смотреть то....и мудрить лишнего...соскочить флажку с его ПОЛОЙ оси не даст СЕРЬГА, которая одним концом вставлена в полость оси а другим концом связана с серьёзной по силе стяжной пружиной колодок....там бульдозером ))) флажок с оси не снимешь...на оси нет никаких фиксаторв (кроме грязи)))) которые бы препятствовали гулять флажку вдоль полой оси...вот он и гуляет от ребра колодки до упора в серьгу...есть там конечно на флажке горизонтальная составляющая силы пружины,зацепленной на него ,но она мала по отношению к вертикальной составляющей силы пружины....вот чтобы флажок поменьше гулял вдоль оси  и ставится зазорная шайбы,тем самым флажок занимает ОПТИМАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЗАЦЕПА С ЗУБЧАТОЙ ГАЙКОЙ....через выпуклую часть шайбы УМЕНЬШАЕТСЯ ПЯТНО КОНТАКТА в паре ( ребро колодки - флажок) и соответственно трение.....далее выставленный шайбой зазор ГАРАНТИРУЕТ РАБОТУ АВТОПОДВОДА ПРИ ЗАГРЯЗНЕНИИ МЕХАНИЗМА....

...

Ну вот ты опять про техническое обоснование!!! Ты не выёжвайся - ты бумажку предоставь, чтобы чёрным по белому было написано, что шайбу надо ставить, и желательно именную для создательницы темы)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
В 04.08.2018 в 03:55, VPU сказал:

во-во.....я даже видео про вас нашёл )))) как вы шайбы выкидываете...

 

 

Вы здоровый человек?! Вы как читаете?! Я пишу, что "НЕ люблю выкидывать"
И убедительно прошу не флудить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.08.2018 в 05:47, VPU сказал:

флажок поменьше гулял вдоль оси  и ставится зазорная шайбы,тем самым флажок занимает ОПТИМАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЗАЦЕПА С ЗУБЧАТОЙ ГАЙКОЙ....через выпуклую часть шайбы УМЕНЬШАЕТСЯ ПЯТНО КОНТАКТА в паре ( ребро колодки - флажок) и соответственно трение.....далее выставленный шайбой зазор ГАРАНТИРУЕТ РАБОТУ АВТОПОДВОДА ПРИ ЗАГРЯЗНЕНИИ МЕХАНИЗМА....

Вы сами разбирали этот мехинизм? Так вот там сила пружины такова, что не будет особо гулять флажок. Она тянет вниз не позволяя флажку не сильно прижаться к основе колодки, ни чтобы уйти далеко, еще раз нет там сил прижимающих флажок к колодке. Ну и сила трения даже если возникнет, то будет просто смехотворной в сравнении с силой, которая создается для смещения флажка, эта сила справляется с действием тугой пружины. Что там должно произойти, что бы ребро колодки создало такое трение, чтобы флажок не сдвинулся? Ведь ничто не прижимает его к основе колодки, хоть кусок наждачки туда приклейте. он будет спокойно скользить по ней. А про загрязнение механизма не пишите, после вашей фотки все стало ясно, первое что там корродирует и сильнее всего загрязняется это, как и предполагалось, сама зазорная шайба. Этой фоткой вы на самом деле выбили все опоры из под своей позиции. Так что возражение, что там все работает прекрасно только до загрязнения не принимается, во- первых, нормальный автолюбитель не доводит до такого состояния колодок, как у вас на фото, а во-вторых, шайба у вас на фото один из самых сильных скорродированных элементов, в третьих, если у вас все так загрязнится и заржавеет, ни какая сила трения об ребро жесткости колодки просто не сравнится с тем, как у вас заржавеет резьба распорного болта, все пружинки, а каким налетом покроются зубцы распорного болта, т.е. в любом случае уже система скорее всего не будет работать и уже давно, в четвертых, даже если произойдет чудо, ничего не загрязнится и не скорродирует, кроме основы колодки (которая еще и под слоем лака находится) то даже и в этом случае эта поверхность не способна создать силу трениях хоть сколько-то сопоставимую с силой пружинки. Я уже не говорю о том, что при таком состоянии тормозной системы, там уже не будут работать решительно ничего, хоть те же цилиндры, все закиснет, а вы о каком-то трении флажка о ребро колодки, если флажок ее случайно задел при чем без нажима. Так что все это даже обсуждать смешно. Я когда выкидывал свои старые колодки там даже следов легкой потертости лака не было.
Так что вашей тормозной системе от этой самой шайбы ни холодно, ни жарко, она решительно ни на что не способна повлиять, кроме как в случае бракованных деталей задать зазор, спасающий флажок от соскальзывания в щель между хвостом распорного болта и ребром колодки (случай Стаса 13), не более.
И еще раз производителю не чего у виска тереть, он эту шайбу нигде не обозначил, ни где не написал, что "на усмотрение мастера", он всего лишь допускает использование колодок, как с шайбой, так и без. Вы вопросы мои, как бы не заметили... Ну да ладно и так ясно, что нет оснований у производителя запрещать колодки с шайбами, хоть даже если они будут стоять и под, и над флажком :) А вот колодки. с которыми бы система не работала, он бы не допустил к установке на своем конвейере, однако как мы видим, что у производителя не было никаких претензий к колодкам без шайбы, и более того свои родные колодки концерн GM поставляет. как раз, в варианте без шайб.
Вот и видим, что все три мифа, которые тут муссируются на форуме периодически группой единомышленников не имеют никаких оснований, более того. скорее всего, ими и выдуманы были. Один ляпнул в своем посте на драйве, а другие подхватили, как попугаи, и застращали пол форума :)

Изменено пользователем Stas nsk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Stas nsk сказал:

Один ляпнул в своем посте на драйве, а другие подхватили, как попугаи, и застращали пол форума :)

вот и договорились )))

на драйве одни "ляпилы" пишут,тут пол-форума "серые",хорошо,что хоть один "цветной"топикстартер есть с его ЭКСКЛЮЗИВНО-ПРАВИЛЬНОЙ ,ЕДИНСТВЕННОЙ И НЕПОВТОРИМОЙ )))) точкой зрения ...

я сразу ,в начале топа сказал - ТУННЕЛЬ.....))))))

ЗЫ.человек,не имеющий единомышленников  это псих-одиночка....))))

ЗЫ. топикстартер постом выше сам "убедительно просит не флудить",а ниже тут же людей попугаями называет....топикстартер,ты правда глупый или это имидж?))))

Изменено пользователем VPU

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, VPU сказал:

ЗЫ. топикстартер постом выше сам "убедительно просит не флудить",а ниже тут же людей попугаями называет....топикстартер,ты правда глупый или это имидж?))))

В данном случае это не флуд, люди, которые, не понимая суть дела повторяют чужие глупости, принимая их за аксиомы, и есть попугаи, и только благодаря им "в народ" пошли эти мифы. Это именно как нельзя к лучше к данной теме форума, поэтому не флуд. 
Знаете, про одиночек... 80-90% всех матизов в данное время ездят без шайбочек, и их владельцы в ус себе не дуют, ни узбеки, ни европейское отделение Шевроле, ни главный матизовский гуру нашей страны, не видят эту шайбочку вообще, официальные сервис центры не ставят эту шайбу, оригинальные колодки от производителя машины идут без комплектации ими. И вы считаете - это позицию одиночки? :))) Тут скорее мы видим агрессивное шумное меньшинство, реально сектанты так себя и ведут, попробуй тронь такую секточку, их будет 20 на всю страну, вся страна будет их считать сектой, но стоит задеть одного , и все 20 налетят, еще раз Труфанов видимо совсем не промахнулся с определением "культа зазорной шайбы".
Вы поймите, чтобы понять при каких условиях образуется сила трения и представлять ее величину, не надо иметь вообще ни одного соратника, достаточно знать физику (хотя бы формулу вспомнить из школьного курса...) :)
Замечательную вы себе поддержку нашли в споре, не сумев подкрепить свою позицию ни документально, не сумев технически обосновать свою позицию хоть какими-то правдоподобным утверждением, нашли способ "победить"- за невозможность эксплуатации без шайбы проголосовали 5 человек, за то, что без шайбы тормоза спокойно работают отписались два человека + ролик Труфанова, ага победа по очкам 5-3, раздельным решением рефери, смешной вы человек :) Вы еще проведите такую "встречу" на ресурсе Труфанова, и посмотрите много ли у вас соратников там найдется или вас запинают поклонники Труфанова? ):

Я думаю, что вам известны такие русские поговорки, как:
"Дурак дурака хвалит." "
Дурак с дураком сходились, да оба никуда не годились." "Связался дурак с дураком — не разрубишь их и топором" "Дурак с дураком сходилися, друг на друга дивилися" и т.д.

Переводить техническую тему в разряд спора о "большинстве" - вот это и есть настоящий флуд. Истине как-то по барабану есть у вас соратник или нет, я даже как-то рад, что моя позиция совпала с позицией Труфанова, которого считаю не глупым и достаточно образованным человеком, но не записал бы он этот стрим с моей стороны позиция бы не пострадала, а вот то, что моя позиция не совпала с позицией изобриталтеля теории "склизкости", который еще и ступичные гайки закручивает по числу оборотов, я также рад, на фиг такие "соратнички", и даже если таких 100 наберётся, то это ничего не изменит :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, VPU сказал:

человек,не имеющий единомышленников  это псих-одиночка

Ну вообще-то это определение гениев Циолковский, Лобачевский, Эйнштейн - были одиночками, и что же? :) Большинство когда-то считало, что Земля плоская...
Слава богу, тут вопрос куда проще, чтобы понять как работает флажок и пружинка, абсолютно не надо быть гением :) Чтобы понять, что для того, чтобы была сила трения должна быть сила, которая прижимала к поверхности, тут большинство-не большинство, физике по барабану это. Ну и как бы выше я уже показал, что ваша группа "единомышленников" из 4-5 форумчан никак не может быть большинством.
Документально и технически не получилось защитить свою позицию, большинством стали мериться? Что дальше до размера писек дойдете? Я понимаю 3-х классник бы привел такой довод в споре, но взрослый человек...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 hours ago, Stas nsk said:

главный матизовский гуру нашей страны

Кто это?

2 hours ago, Stas nsk said:

Циолковский, Лобачевский, Эйнштейн - были одиночками

Серьезно? т.е. у них небыло ни учителей, ни последователей, и идеи свои они из ниоткуда взяли?

 

В теме пошел полный оффтоп, флуд и меряние своими "гуру".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×