Jump to content
Cupota

Мини-капиталка двигателя.

Recommended Posts

Кольца на один поршень  96325192 заказывать 4шт на 1л мотор.

Колпачок масло съёмный 94535484 заказывать 8шт

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
7 часов назад, shcherbakoff сказал:

Я больше за кольца. А колпачки поменяете до кучи что бы 2-й раз не лазить. 

Начинать надо с малого. Моё мнение.

Колечки менять,это пол мотора разобрать.

Edited by Александер 57

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 hours ago, механик said:

Кольца на один поршень  96325192 заказывать 4шт на 1л мотор.

Колпачок масло съёмный 94535484 заказывать 8шт

Спасибо.

Положил в корзину

  1. Кольца 96325192 - 4шт
  2. Колпачки 94535484 - 8шт
  3. Комплект прокладок 93740055 - 1шт

Шатунные вкладыши 94580116 нужны? Они вроде недорогие. Сколько их заказать? Думаю после этого жор масла прекратится.

Качественные аналоги колец есть? Оригинал дорогой получается (примерно 1300 руб за 1шт). TPR 41008 нету в наличии

UPD: кольца 96325699 есть в наличии. Сказали что оригинальная замена. Подойдет?

Edited by bekkuz

Share this post


Link to post
Share on other sites

96325699 не подойдут, это широкие кольца, а у вас узкие. От вкладышей расход масла не изменится.

94580116 этот артикул на один вкладыш, то есть вам нужно заказывать если оригинальные то 8шт, не оригинал как правило продаётся комплектом, но на 3 цилиндровый мотор (в комплекте 6 шт).

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, механик said:

96325699 не подойдут, это широкие кольца, а у вас узкие. От вкладышей расход масла не изменится.

94580116 этот артикул на один вкладыш, то есть вам нужно заказывать если оригинальные то 8шт, не оригинал как правило продаётся комплектом, но на 3 цилиндровый мотор (в комплекте 6 шт).

TP 41008STD - появилось в наличии 3шт. Можно их заказать и 1шт взять 96325192? ТР 41008 дешевле 3 раза

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, механик said:

Можно.

Уже нету в наличии ((. У вас можно заказать с доставкой в Казахстан, Атырау?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что именно нужно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 hours ago, механик said:

Что именно нужно?

TP 41008STD - 4 комплекта. Остальные есть в наличии. Сколько будет с доставкой?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По этому артикулу только один комплект есть на один поршень.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подожду недельку, может появиться в Емексе.

Подскажите номер коренных вкладышей и сколько нужно заказать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шатунные General Motors 96659184  8шт

Коренные вкладыши General Motors 96659176  10шт

Проще заказать по два комплекта вкладыши фирмы KFM, они на 0,8л мотор но комплектом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня после обеда начал мини-капиталку. Снял ГБЦ. На цилиндрах верхнем положении есть выработка ощутимая пальцем. Я уже купил стандартные кольца и не хочу точить блок, да и денег на это нету ((. Также не смог снять поддон. Ножом можно залезть только со стороны ГРМ. Устал, продолжу завтра с утра

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, bekkuz сказал:

Сегодня после обеда начал мини-капиталку. Снял ГБЦ....

Устал, продолжу завтра с утра

О, продолжатель ))) 

Я поза-позавчера (на днях, короче) вбивал нож сначала по длинной стороне возле генератора, а потом вдоль бампера, и всё медленно оторвалось.

Сегодня засиликонил поддон обратно. )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/10/2019 at 12:19 AM, shcherbakoff said:

Сегодня засиликонил поддон обратно. )))

На следующий день с утра снял за 10 минут ). 

Мини отчет:

Собрали позавчера. Завелся с пол оборота. В одном месте протек антифриз, недотянули хомут. В остальном тьфу-тьфу все нормально. Дыма при газовке нету как до ремонта. Клапана постукивают чуть громче чем обычно. Проеду 1000-1500км и заново отрегулирую клапана и заодно еще дотяну болты ГБЦ (нужно ли?). 

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, bekkuz сказал:

1. Завелся с пол оборота. ... Дыма при газовке нету как до ремонта. Клапана постукивают чуть громче чем обычно. Проеду 1000-1500км и заново отрегулирую клапана

2. и заодно еще дотяну болты ГБЦ (нужно ли?). 

1. Я вчера тоже завёлся )) Сначала выдымливало маслом, сегодня из глушака вроде нету ничего ))

2. В прошлый раз (просто прокладку менял) болты через некоторое время 2-3 болта всё равно докручивал, хотя первоначально затягивал все одинаково под 90 единиц которых нужно. )))

bekkuz, как динамика стала?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, shcherbakoff said:

2. В прошлый раз (просто прокладку менял) болты через некоторое время 2-3 болта всё равно докручивал, хотя первоначально затягивал все одинаково под 90 единиц которых нужно. )))

bekkuz, как динамика стала?

Почему 90 Н*м? По книге было написано 70 Н*м.

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, bekkuz сказал:

Почему 90 Н*м? По книге было написано 70 Н*м.

Потому что у нас книжки разные )))

В моей - 85-90. )) Но всё равно некоторые болты со временем ослабли.

Причём в прошлый раз покупал новые болты, и они оказались длиннее на пару мм чем вынутые после пробега движка с 10 летним стажем. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Собрал все в воскресенье. Езжу ползая последним, расход бенза в улете, и думаю что кольца как-то странно притираются... Сегодня нашёл что поставил ГРМ-ремень на коленвале на зуб вперёд... вононочто... Переставил и машинка полетела. ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
Магазин багажников