Перейти к содержимому
механик

Равон R2 Замена масла в АКПП Asin

Рекомендуемые сообщения

Из за малого объёма масла в Равоне Р2 в АКПП, стоит менять масло раз в 25-30т.км, благо объём не большой и стоит не дорого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Равон ответил что в коробку рекомендуется заводом масло GENERAL MOTORS 93165147

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за ответы. 

Лучше поменять фильтр или просто «слить-залить»?

А в Санкт-Петербурге к кому можно обратится , случайно не знаете?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Достаточно просто сменить масло в АКПП Равона R2.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.05.2018 в 19:26, denis-19 сказал:

Равон ответил что в коробку рекомендуется заводом масло GENERAL MOTORS 93165147

Данный артикул заменяет масло

CHEVRON Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF(Dexron VI, Mercol LV, AW-1)

У нас только положительные результаты на протяжении многих лет данного продукта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 hours ago, механик said:

Данный артикул заменяет масло

CHEVRON Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF(Dexron VI, Mercol LV, AW-1)

У нас только положительные результаты на протяжении многих лет данного продукта.

А какой номер там правильный - 222130721 или 226536481 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы заказываем не по номерам, берём оптом примерно по 200л в фасовке по 1л, просто звоним менеджеру и говорим что нужно, а на следующий день уже привозит доставка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменял масло сам. По глазомеру очень много вытекло масло(где шестигранником откручивать надо). Как понял, до момента, когда масло перестало литься(капать стало) без струи. Так?

там же не было прокладки никакой на винтах? 

Масло залил GM.

Еще такой вопрос: у всех звук коробки шелестящий(свистящий) на 2,3 ступенях? Думал он пройдёт при замене. 

Появляется при холодной коробки или наоборот когда нагреется сильно. 

Изменено пользователем vlad8762

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 hours ago, vlad8762 said:

Масло залил GM.

Еще такой вопрос: у всех звук коробки шелестящий(свистящий) на 2,3 ступенях? Думал он пройдёт при замене. 

Появляется при холодной коробки или наоборот когда нагреется сильно. 

Номер какой GM?

Да, есть такой тихий звук, маcло еще не менял.

Изменено пользователем denis-19

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 hours ago, denis-19 said:

Номер какой GM?

Да, есть такой тихий звук, маcло еще не менял.

93165147

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 1/23/2017 at 1:15 AM, механик said:

Приходит время когда приходится менять масло в АКПП. Способа два; частичная замена, или замена масла с заменой фильтрующего элемента.

Для частичной замены понадобится 1,5-1,6л масла. На прогретом и заглушенном авто. Снимаем полностью корпус воздушного фильтра и защиту двигателя. На поддоне АКПП отворачиваем пробку в углублении под ключ 14мм и сливаем масло, и после заворачиваем обратно сливную пробку. Из под капота посередине АКПП стоят два датчика, откручиваем правый(ближе к АКБ) и снимаем, через отверстие под датчик через воронку заливаем 1,5-1,6л масла. Возвращаемся под авто и откручиваем шестигранником на 5мм пробку с переливной трубки и даём слиться лишнему маслу пока не начнёт капать, закручиваем пробку переливной трубки. Устанавливаем обратно датчик, воздушный фильтр, и защиту.

Для замены масла с фильтром; дополнительно понадобится прокладка поддона 25188125, фильтр 25188304 и уплотнитель фильтра 25188305.

Я правильно сделал что пробку(ключом открутил) - это сливная пробка(то есть масло все вытекло). А рядом находится пробка под шестигранник(открутили и если льётся масло, то вылили пока не начнёт капать). Также? 

Просто переживаю .... не вылил ли все масло из АКПП .....оО. 

 

Новые подробности ... я откручивал шестигранник на не работающим двигателе. Я мог все масло вылить? 

Мне стоить купить ещё масло , залить в АКПП . Потом завести и поднять машину, открутить шестигранник , так ?

Изменено пользователем vlad8762

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробка под ключ на 14мм - это сливная пробка на АКПП.  Пробка под шестигранник это для контроля уровня а АКПП.

Проверяется уровень в АКПП Равон R2 строго при работающем двигателе, при температуре масла в АКПП СТРОГО 85-95гр по диагностическому оборудованию, либо после продолжительной поездки в 30-40км.

Сливаются излишки масла из акпп, пока  масло не пойдёт с пузырями, или перестанет литься струйкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В итоге: сорвал резьба на сливной пробке) , поехал в знакомых авторевис и сделали пробку ))); 

будьте аккуратнее с силой затягивания)))) не повторяйте опыт делитантов)

П.С. Вправду, в АКПП было перелито масло ещё с завода. Как все сделали,то все разные,шумы ушли и стала отлично переключаться АКПП.

рекомендую как можно раньше проверить масло в АКПП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про то и речь, что с завода перелив практически на всех АКПП на Равонах R2. Если нет слесарных навыков, лучше не ломать авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.06.2018 в 03:34, механик сказал:

Про то и речь, что с завода перелив практически на всех АКПП на Равонах R2. Если нет слесарных навыков, лучше не ломать авто.

Скажите сколько литров надо на АКПП равон р2?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×