Jump to content
Майский выезд 2019 Read more... ×
механик

Равон R2 Замена масла в АКПП Asin

Recommended Posts

Лукойл - поставщик на конвейер с 12 или 14 года. Так что в коробке c завода скорее всего луковская ATF FE, а в двигателе Люкс синт. 5w-30

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Это про Асакинский завод в Узбекистане?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это про Асакинский завод в Узбекистане?

 

 

Да, в интернете гуглился пресс-релиз лукойла по этому поводу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На моём Спарке есть щуп в в автомате, те можно через него залить новое масло?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Спаркс м300 и у Равона Р2 разные коробки. Тема называется:" Равон R2 Замена масла в АКПП Asin".

Share this post


Link to post
Share on other sites

На моём Спарке есть щуп в в автомате, те можно через него залить новое масло?

На Спарке М300 так и заливается масло в АКПП.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думал на Равоне только шильды свои и другой выпускной коллектор, а там и акпп своя...

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Равона Р2 и двигатель с фазовозвращателями в ГБЦ. Других технических отличий вроде нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Равона Р2 и двигатель с фазовозвращателями в ГБЦ. Других технических отличий вроде нет.

И гидрокомпенсаторы :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

О как. Не знал. Главное чтобы все это ещё и работало нормально.:-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Взято с Drom, что скажет уважаемый механик?

 

Авто Ravon R2 Optimum 2016 (Chevrolet Spark m300). Добрый день. С весны начал замечать легкие толчки при переключении с N на D и на R, а также с паркинга. Не предавал этому значения, т.к.информации в интернете вал и мнения делятся 50/50 - норма это или патология. Но в октябре в один из дней сдаю назад и машина выдает 3000 оборотов при скорости 5 км/ч, я как раз собирался менять масло в двигателе....поехал. Масло черное как нефть, хотя с прошлого ТО прошло 3000 км. Заменили масло и фильтр. Мастер обнаружил течь трубки низкого давления охлаждения АКПП, прям перед радиатором, масла в системе было с полстакана. Я потащил авто к официалам,чтоб по гарантии. Машине меньше года, пробег 6500 км. Хер знает, сколько я на сухой коробке ездил. Что вы думаете по этому поводу? На сколько сильно сокращен лимит коробки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

На горячую проверял он масло в коробке или даже с выключенным двигателем? Если будет недостаточно масла, то коробка сразу даст знать, будет дергать и переключаться вверх и вниз по передачам

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера делали ТО-30т.км на Равоне R2, слили из акпп очень грязное масло, даже тонкая струйка не просвечивается на свет, можно сказать цвет напоминал чёрно-графитовый цвет. Так же до замены масла были подёргивания при переключении передач. На машине установлены очень большие покрышки на штатных литых дисках, видно что при деформации резины (в поворотах), покрышка чиркает о нижнию чашку передней пружины.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, механик said:

Вчера делали ТО-30т.км на Равоне R2, слили из акпп очень грязное масло, даже тонкая струйка не просвечивается на свет, можно сказать цвет напоминал чёрно-графитовый цвет. Так же до замены масла были подёргивания при переключении передач. На машине установлены очень большие покрышки на штатных литых дисках, видно что при деформации резины (в поворотах), покрышка чиркает о нижнию чашку передней пружины.

Очень большие покрышки это сколько? 185.65?

А сколько нужно масла в литрах для замены и какого - АТФ6-6 Шеврон?

А что еще нужно для замены масла в АКПП Р2- колечки, фильтр не нужны?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Покрышки стояли 185х70хR14. Для частичной замены достаточно всего 2л купить, а по факту примерно 1,6-1,7л.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 hours ago, механик said:

Для частичной замены достаточно всего 2л купить, а по факту примерно 1,6-1,7л.

222130721 — Chevron ATF Dexron VI, Totachi подойдет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 minutes ago, механик said:

Лучше Шеврон.

а в книжке по эксплуатации вообще "Используйте только жидкость JWS3309" это же Т4 тойоты.... как это с декстрон атф-6 дружится...

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 15.02.2018 at 11:16 AM, denis-19 said:

а в книжке по эксплуатации вообще "Используйте только жидкость JWS3309" это же Т4 тойоты.... как это с декстрон атф-6 дружится...

Народ даже Swag AW-1 покупает и собирается туда лить.

так какое масло для айсин акпп в Р2 нужно то правильно покупать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

инфа с завода. Коробка приезжает к ним в сборе с завода в Ташкенте (GM POWERTRAIN) с немного залитым маслом (для первичного пуска и испытаний), а на заводе доливают масло 1,38 (+-0,05) литра. масло AISIN AW-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь подскажет на матизе корейце сколько масла необходимо? Коробка автомат, двиг литровый. И сама процедура замены

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Zladex сказал:

Кто-нибудь подскажет ... сколько масла необходимо? ... И сама процедура замены

С такими вопросами может сразу на СТО обратиться? Или всё-таки сами и кому-то? ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если речь идёт на Спарке М300 корейского производства Матиз Креатив, то ам два способа замены масла в АКПП.

1 Снимать поддон АКПП + сливать масло с редуктора. Дополнительно нужно покупать герметик, так же можно заменить фильтр АКПП.

2 Откачивать масло через щуп + сливать масло с редуктора.

Объём масла необходим примерно 2,5л, то есть вам нужно купить 3л масла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда на равоне лучше масло в Аккп поменять? 

Машина проехала 30 000 км.

сейчас или по регламенту 60 000 км  ?

Спасибо 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
Магазин багажников