Перейти к содержимому
механик

Равон R2 Замена масла в АКПП Asin

Рекомендуемые сообщения

Лукойл - поставщик на конвейер с 12 или 14 года. Так что в коробке c завода скорее всего луковская ATF FE, а в двигателе Люкс синт. 5w-30

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Это про Асакинский завод в Узбекистане?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это про Асакинский завод в Узбекистане?

 

 

Да, в интернете гуглился пресс-релиз лукойла по этому поводу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На моём Спарке есть щуп в в автомате, те можно через него залить новое масло?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Спаркс м300 и у Равона Р2 разные коробки. Тема называется:" Равон R2 Замена масла в АКПП Asin".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На моём Спарке есть щуп в в автомате, те можно через него залить новое масло?

На Спарке М300 так и заливается масло в АКПП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думал на Равоне только шильды свои и другой выпускной коллектор, а там и акпп своя...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Равона Р2 и двигатель с фазовозвращателями в ГБЦ. Других технических отличий вроде нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Равона Р2 и двигатель с фазовозвращателями в ГБЦ. Других технических отличий вроде нет.

И гидрокомпенсаторы :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О как. Не знал. Главное чтобы все это ещё и работало нормально.:-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Взято с Drom, что скажет уважаемый механик?

 

Авто Ravon R2 Optimum 2016 (Chevrolet Spark m300). Добрый день. С весны начал замечать легкие толчки при переключении с N на D и на R, а также с паркинга. Не предавал этому значения, т.к.информации в интернете вал и мнения делятся 50/50 - норма это или патология. Но в октябре в один из дней сдаю назад и машина выдает 3000 оборотов при скорости 5 км/ч, я как раз собирался менять масло в двигателе....поехал. Масло черное как нефть, хотя с прошлого ТО прошло 3000 км. Заменили масло и фильтр. Мастер обнаружил течь трубки низкого давления охлаждения АКПП, прям перед радиатором, масла в системе было с полстакана. Я потащил авто к официалам,чтоб по гарантии. Машине меньше года, пробег 6500 км. Хер знает, сколько я на сухой коробке ездил. Что вы думаете по этому поводу? На сколько сильно сокращен лимит коробки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На горячую проверял он масло в коробке или даже с выключенным двигателем? Если будет недостаточно масла, то коробка сразу даст знать, будет дергать и переключаться вверх и вниз по передачам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера делали ТО-30т.км на Равоне R2, слили из акпп очень грязное масло, даже тонкая струйка не просвечивается на свет, можно сказать цвет напоминал чёрно-графитовый цвет. Так же до замены масла были подёргивания при переключении передач. На машине установлены очень большие покрышки на штатных литых дисках, видно что при деформации резины (в поворотах), покрышка чиркает о нижнию чашку передней пружины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, механик said:

Вчера делали ТО-30т.км на Равоне R2, слили из акпп очень грязное масло, даже тонкая струйка не просвечивается на свет, можно сказать цвет напоминал чёрно-графитовый цвет. Так же до замены масла были подёргивания при переключении передач. На машине установлены очень большие покрышки на штатных литых дисках, видно что при деформации резины (в поворотах), покрышка чиркает о нижнию чашку передней пружины.

Очень большие покрышки это сколько? 185.65?

А сколько нужно масла в литрах для замены и какого - АТФ6-6 Шеврон?

А что еще нужно для замены масла в АКПП Р2- колечки, фильтр не нужны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покрышки стояли 185х70хR14. Для частичной замены достаточно всего 2л купить, а по факту примерно 1,6-1,7л.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 hours ago, механик said:

Для частичной замены достаточно всего 2л купить, а по факту примерно 1,6-1,7л.

222130721 — Chevron ATF Dexron VI, Totachi подойдет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше Шеврон.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 minutes ago, механик said:

Лучше Шеврон.

а в книжке по эксплуатации вообще "Используйте только жидкость JWS3309" это же Т4 тойоты.... как это с декстрон атф-6 дружится...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 15.02.2018 at 11:16 AM, denis-19 said:

а в книжке по эксплуатации вообще "Используйте только жидкость JWS3309" это же Т4 тойоты.... как это с декстрон атф-6 дружится...

Народ даже Swag AW-1 покупает и собирается туда лить.

так какое масло для айсин акпп в Р2 нужно то правильно покупать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

инфа с завода. Коробка приезжает к ним в сборе с завода в Ташкенте (GM POWERTRAIN) с немного залитым маслом (для первичного пуска и испытаний), а на заводе доливают масло 1,38 (+-0,05) литра. масло AISIN AW-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто-нибудь подскажет на матизе корейце сколько масла необходимо? Коробка автомат, двиг литровый. И сама процедура замены

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Zladex сказал:

Кто-нибудь подскажет ... сколько масла необходимо? ... И сама процедура замены

С такими вопросами может сразу на СТО обратиться? Или всё-таки сами и кому-то? ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если речь идёт на Спарке М300 корейского производства Матиз Креатив, то ам два способа замены масла в АКПП.

1 Снимать поддон АКПП + сливать масло с редуктора. Дополнительно нужно покупать герметик, так же можно заменить фильтр АКПП.

2 Откачивать масло через щуп + сливать масло с редуктора.

Объём масла необходим примерно 2,5л, то есть вам нужно купить 3л масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда на равоне лучше масло в Аккп поменять? 

Машина проехала 30 000 км.

сейчас или по регламенту 60 000 км  ?

Спасибо 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×