Особенность поведения Матиза с пассажирами только сзади

[Денис 0]

Добрый день всем!

 

Супруга на днях обнаружила... Ехала она + два пассажира, оба на заднем сиденье. По ТТК. Там при входе в Лефортовский тоннель есть такой очень плавный правый изгиб. Скорость в районе 80-ти... Машинка попыталась оторвать правое переднее колесо от дороги :-( И похоже, оторвала... К счастью, все кончилось благополучно, с дороги не слетела. Супруга говорит, было такое ощущение, что машину скручивает, как белье.

 

Прикол в том, что она там каждый день ездит с работы, в тех же условиях и на той же скорости. Отличие одно - она там ездила либо одна, либо со мной, но всегда на переднем сиденье, либо с тремя или четырьмя пассажирами, но при этом кто-либо обязательно сидел на месте переднего пассажира.

 

Долго думал :-) Пришел к выводу - виновата нестандартная развесовка. Спереди у нас стабилизатор поперечной устойчивости, так что перед особо не кренит, сзади - независимя подвеска. На правом изгибе машину начинает опрокидывать на левый борт, левый передний угол облегчен - нет переднего пассажира - зад утяжелен и активно кренится за счет сжатия пружин задней оси... И машина пытается оторвать переднее правое колесо...

 

Так что практический совет - если везете пассажиров, выбирайте самого тяжелого и сажайте на пассажирское сиденье спереди :-) Для противовеса :-)

Ну и если в багажнике что-либо тяжелое везете - соблюдайте осторожность.

 

С уважением, Денис Вишняков.

[Гость]

интересное наблюдение. Сколько там не ездила ни разу ничего не наблюдала. Но езжу я одна, ничего не вожу. Может в этом дело. А может в скорости. Когда вхожу в туннель в сторону Сокольников больше 60 не иду, там ГИБДДшники стоят. Когда из Сокольников тогда от 80 до 100. Но ни разу ничего. (тьфу*3)

[Гость]

Интересно, что это за Matiz с независимой задней подвеской? Балка там из "жалеза". Так что поосторожнее на поворотах - переставляет задницу только так, не "Порше" ведь, а "Поршик"!

[hobbit 0]

читайте авторевю,там есть про отрыв передних колёс

[Денис 0]

Интересно, что это за Matiz с независимой задней подвеской? Балка там из "жалеза". Так что поосторожнее на поворотах - переставляет задницу только так, не "Порше" ведь, а "Поршик"!

 

Упс :-) Естественно не независимая, просто БЕЗ стабилизатора поперечной устойчивости :-) Написал и задумался - вполне может быть, что задняя подвеска и так устойчива... Не знаю. По ощущениям - вроде нет.

 

С уважением, Денис Вишняков.

[Aleksa 0]

кстати, у меня почти всегда такое распределение по сидениям: по сторонам передних сидений тяжелые "грузы", а сзади либо никого, либо не очень тяжелые :roll:

[Гость]

Езжу там постоянно. Часто ездил с женой и дочкой, обе на заднем сидении. Вхожу в тоннель стандартно где-то на 80, никогда такого эффекта не замечал. Впредь буду осторожнее, но мне кажется, что отрыв колеса от полотна - это из области фантастики. Или разыгравшегося воображения.

[Денис 0]

Езжу там постоянно. Часто ездил с женой и дочкой, обе на заднем сидении. Вхожу в тоннель стандартно где-то на 80, никогда такого эффекта не замечал. Впредь буду осторожнее, но мне кажется, что отрыв колеса от полотна - это из области фантастики. Или разыгравшегося воображения.

 

Был отрыв или нет - сказать сложно. Машину повело и была потеряна управляемость...