Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Ravon 2 и Матиз


Рекомендуемые сообщения

Что мол бюджетный вариант, и стоить будет 150 000 :D

Возобновят производство 2107? :crazy:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
  • Ответы 606
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

Возобновят производство 2107? :crazy:

Скорее , в 2107 году :lol: :lol: :lol: , а 2107 в 11 году стоила 215 или 217тыс, на уровне матиза лов коста, так что не обольщайтесь. :oops:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас да-же Bajaj Qute(http://ewmotors.ru/) 300 000 стоит... :crazy: ИМХО 150 000 весьма сомнительно... :oops:

говорили же про 250 тыс, и все смеялись, что брать не будут, а теперь уже 300 :)

 

ага, на этом сайте уже цена значится 330 :))))

 

Емкость топливного бака

8 литров!!!! Бегом покупать :)))

 

это можно купить только для курьерской службы в крупном городе, но не для личного пользования. Ни разу не альтернативы Матизу.

 

И только для лета, судя по видео, как он ездит по снегу (на этом сайте можете найти).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну на моте тоже так можно, на летней))), а если индуса ошиповать, он уже не побуксует)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну на моте тоже так можно, на летней))), а если индуса ошиповать, он уже не побуксует)))

я не пробуксовку, если выпадет немного снега, как это чудо индийского автопрома преодолеет даже минимальные сугробчики?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На заботливых руках водителя.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На заботливых руках водителя.

Да и водителю так гораздо теплее будет (интересно, что за печку туда хотят вставить... Бензиновую как на ЗАЗе? Тогда доп бак надо.)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да и водителю так гораздо теплее будет (интересно, что за печку туда хотят вставить... Бензиновую как на ЗАЗе? Тогда доп бак надо.)

Там на сайте есть фотки отопительного блока.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ДВС от квадрика.Они все с жидкостным охлаждением.Печка не проблема.

Думаешь, достаточно тепла выделится, что б салон прогреть?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а если по теме то за полмиллиона можно и полноценное авто купить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а если по теме то за полмиллиона можно и полноценное авто купить.

Так в основном и поступают.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а если по теме то за полмиллиона можно и полноценное авто купить.

это какое ?

для примера

полноценное ,да за полмиллиона .. :shock: :oops:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это какое ?

для примера

полноценное ,да за полмиллиона .. :shock: :oops:

Равон р2 или р3 вполне полноценное авто за 500 тыс рублей.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Равон р2 или р3 вполне полноценное авто за 500 тыс рублей.
Если у них такой же металл как на Матизе - ну его нахрен.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спарк М300 доказал, что проблем с металлом нет, Равон R2 делается там же по той же технологии. По заверению руководителей Равона и R3 делается по технологии Спарка М300. https://www.youtube.com/watch?v=1wI8SbTYOFw Обратите внимание с 2-40 минуты.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаешь, достаточно тепла выделится, что б салон прогреть?

мотор в 10кВт будет работать на пределе в 90% времени,а значит около 8-10кВт будет поступать в систему охлаждения постоянно.Хватит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чет я после повышения цен больше стал смотреть в сторону Р3. Но не люблю пустой чемодан с собой возить. Поэтому небольшая фантазия. Как Вам хетч Р3?

post-79426-0-45786200-1479678632_thumb.jpg

Изменено пользователем amfibia
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если у них такой же металл как на Матизе - ну его нахрен.

Джентра оцинкована ,причём полностью методом погружения,на форуме ждентроводов даже таблица толщины покрытия есть,там лет 10 до появления первых очагов коррозии заявили,причём доказали это технически,равон думаю так же оцинкован ибо не могу представить что ванна для цинкования будет простаивать ,тем более предыдущий спарк был отлично оцинкован.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Побывал и я наконец-то внутри салона Ravon 2. Хочу заметить, что приборка поинтереснее матизовской выглядит. Жаль, что Равоны идут только в комплектации автомат. Эта "базовая" уже идет с подушками безопасности для водителя и пассажира.

 

Собственно сам "Спарк" ранее не доводилось наблюдать.

post-95520-0-51962700-1479724804_thumb.jpg

post-95520-0-89736400-1479724804_thumb.jpg

post-95520-0-37435900-1479724805_thumb.jpg

post-95520-0-62719900-1479724805_thumb.jpg

post-95520-0-99093400-1479724805_thumb.jpg

post-95520-0-58872500-1479725033_thumb.jpg

post-95520-0-16027700-1479725034_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приборка на любителя, мотоциклетная. Позавчера везли состав равонов, 70 вагонов по 10 шт. Авео ничего еще. Крылья и капоты у некоторых с вмятинками, на нижнем ряду на некоторых масло с верхних стекает. При покупке смотреть и смотреть. Мы когда машину выбирали то и 400 показалось много за р2 а сейчас 500, калина 2 даже поинтересней будет. Автомат в нашей стране скорее минус чем плюс.

 

Джентра оцинкована ,причём полностью методом погружения,на форуме ждентроводов даже таблица толщины покрытия есть,там лет 10 до появления первых очагов коррозии заявили,причём доказали это технически,равон думаю так же оцинкован ибо не могу представить что ванна для цинкования будет простаивать ,тем более предыдущий спарк был отлично оцинкован.

АБС на джентре начинается от 670000. Р3 пока нормально стоит, кому понравилась надо брать сейчас. Потом не укупите.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы когда машину выбирали то и 400 показалось много за р2 а сейчас 500, калина 2 даже поинтересней будет. Автомат в нашей стране скорее минус чем плюс.

 

Калина 2 поинтересней будет, пока в шоу руме стоит, а в эксплуатации мы с женой предпочли Спарк! Перед покупкой М300 "плотно" рассматривали Калину2 хэтч, цены были практически одинаковые, но отдали предпочтение Спарку, т.к. по качеству ВАЗ не сильно прогрессирует.

 

Автомат в нашей стране скорее минус чем плюс.

Страна-то большая, мнение может и не совпасть! Или минус, то что при покупке ценник на машину с ним выше?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Или минус, то что при покупке ценник на машину с ним выше?
В том что обслуживать "автоматы" никто толком не умеет. Немногие могут жить по принципу "жидкость в АКПП залита на весь срок службы" примерно равный 100 ткм пробега. А за замену фрикционов сервисы выкатывают ценник больше стоимости самой коробки.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас



×
×
  • Создать...