Matiz vs Lifan x50

[AleZo 0]

Дастер после рестайлинга, 1.6, 114 л.с., чисто по городу (Санкт-Петербург) дает от 10,2 до 11,8 л/100 км по заправкам (одна и та же заправка, одна и та же колонка), на Новый год ездил по трассе, средний расход получился 8-9 л/сотню (тогда еще не прошел период обкатки), больше по трассе пока не пришлось ездить, чтоб чистая трасса была.

Общий пробег пока чуть перевалил за 3000 км.

Расход по городу ожидаемо совпадает с загруженностью и манерой езды... Когда ездил в "экономичном" режиме - получил минимум, когда не думал о расходе - получил максимум.

Изменено 29 февраля, 2016 пользователем AleZo

[Сева 0]

Матиз 0,8 АТ по трассе 100-110 расход 6-6,5л

[PAV 0]

А сколько расход?

 

для примера СантаФе (Тагаз) дизель 2.0 (112сил) 4АКП 4WD, средний около 9, по трассе 100-110 - 8л

Актион дизель 2.0 (175сил) 6АКП 4WD, средний около 9, по трассе 100-110 - 7,5л

Соренто дизель 2.2 (197сил) 6АКП 4WD, средний около 8, по трассе 100-110 - 7л

легковые

Сид дизель 1,6 (116сил) 4АКП, средний около 8, по трассе 100-110 - 6л

Солярис бензин, 1,6 (125сил) 4АКП, средний около 9, по трассе 100-110 - 7л

это так из личного опыта... пробки/прицепы не в счет...

Таки сколько Дастер ест интересно?

Волшебные какие-то расходы.

Я вот за соренто такого не замечал.

[matiziescho 0]

Мой кроссовер последний замер показал 9.1 литра 92-го. Побольше матиза но поменьше тех же вазов.

[max-x-x 0]

Мой кроссовер последний замер показал 9.1 литра 92-го. Побольше матиза но поменьше тех же вазов.

Не лечи людей. У меня от 7 до 8 в городе. По трассе 5,7 если до 110 и в населенных пунктах 80.

 

Волшебные какие-то расходы.

Я вот за соренто такого не замечал.

Посмотри на каких скоростях он получает эти расходы - трассовая скорость и никакого волшебства. В городе будет мовсем другой калинкор.

[Porter64 0]

Вот блин, а я мечтал о Дастере :)

 

Расход - наверно ожидаемый для кроссовера?

 

У меня была ругаемая многими за прожорливость шнива, и кушала она летом около 13 л в городе. И вот покупая дастер думал заживу теперь!

Скажем так - наилучший результат был 11.8 л литров - лето, ежедневные, а то и неоднократные за день поездки на дачу (черта города - 12 км).

Худший 19 - первая зима, пробки.

Сейчас больше 15, зимы почти нет, пробки иногда. Трасса 10 при скорости 90 - 100. Если 120 - то 12 л.

Раньше заправлял исключительно 95, сейчас забил, нечего баловать.

 

Если бы я покупал машину сейчас за те же деньги - купил бы тоже дастер, но любой на ручке (лучше дизель).

[artyzx 0]

Посмотри на каких скоростях он получает эти расходы - трассовая скорость и никакого волшебства. В городе будет мовсем другой калинкор.

точно. я на х50 такое наколдовал - ехал по трассе 90км/ч и вуаля 5.3 л/100км :)

кстати, это не мгновенный, а средний расход. на х50 как оказалось, бк не показывает мгновенный расход

Изменено 29 февраля, 2016 пользователем artyzx

[matiziescho 0]

Я тоже меряю по заправкам и у знакомых калины и четырки жрут 10-12 сейчас. Возможно в датсуне что то изменили но что то слабо верится. По сути древний 8-ми клапанник, свои плюсы и минусы но экономичностью не отличался.

[max-x-x 0]

Ну вот не знаю что и писать. Да у меня классика 10 хавала в городе и что. Машина своего времени. Осьмерки карбовые нюхали бнз, если были обслужаны и настроены. А теперь облегченная ШПГ стоит и прочие доработки. Ну давай и дальше вспоминать.

Современные двигатели ВАЗ-а на уровне концерна, куда он входит.

[matiziescho 0]

Я вот по заправкам мерю. А БК - насколько он соответствует реалиям? фиг знает.

 

 

p.s. Кстати, на трассе, я чаще опережал дастеры. Уж не знаю почему, но владельцы дастеров не любят быструю езду :)

А тигго фл еще меньше моей жрет, цепной привод, многорычажка, дисковые тормоза :ok:

[Porter64 0]

А тигго фл еще меньше моей жрет, цепной привод, многорычажка, дисковые тормоза :ok:

и безопасность как у картонной коробки!

Но на это плевать - главное чтобы лампочек и кнопочек побольше было.

 

Это данные по АТ, 1,6?

2.0

 

Ну вот не знаю что и писать.

Бесполезно) Сказано что вазы жрут по 12 литров, значит так и есть :rtfm:

[egorPortnov 0]

 

 

Бесполезно) Сказано что вазы жрут по 12 литров, значит так и есть :rtfm:

Причем, у знакомых...

[V_L 0]

А тигго фл еще меньше моей жрет, цепной привод, многорычажка, дисковые тормоза :ok:

Ну ладно цепной привод, являясь деталью движка, каким- то боком может влиять на экономию. А многорычажка, дисковые тормоза-каким образом?Прикалываетесь? Кстати про Тиго, у нас в Ростове как-то мало их стало,раньше когда Тагаз их выпускал бегало много, а сейчас как-то заметно мало,а вот акцентов тагазских тьма, причины исчезания только догадки

[Mike 1.0 0]

А отчего будет различаться расход однотипных авто с однотипными трансмиссиями? Типо кетайчата молодцы-их машины мало жрут-а вот Степвей жрёт как слон!Тот же 1,6 те же поршни и цилиндры,схожая масса авто. Некудышная динамика и тут и там. В чём прикол то?

[max-x-x 0]

А отчего будет различаться расход однотипных авто с однотипными трансмиссиями? Типо кетайчата молодцы-их машины мало жрут-а вот Степвей жрёт как слон!Тот же 1,6 те же поршни и цилиндры,схожая масса авто. Некудышная динамика и тут и там. В чём прикол то?

Только в воспаленном мозгу поклонника китая, который вечерами калымит в гаражном сервисе, могло созреть это умозаключение. Теперь расскажет, что у китайцев нано-подшипники в ступицах и приводах стоят с КПД 146% и там бензин вырабатывается, а не сгорает.

С самого начала на примере обсуждаемого Х50 - масса, как у ВАЗ-а а момент меньше, хотя лошадей больше. В итоге коробку сделали короче (как на рено ларгусе) и расход сопоставим с машинами ВАЗ-а в городе. Но с ростом скорости за 110 он будет выше. Чудес не бывает.

[Сева 0]

никогда не понимал выражения "жрет по городу"

это настолько индивидуально...

от манеры трогаться и тормозить перед светофором... до количества пробок...

можно Москву поперек за пол часа проехать... а бывало часов шесть...

в Европе считают режим город - это движение с остановками (светофоры) каждые 200-300 метров...

поэтому я привожу цифры расхода по трассе... это объективно...

 

лет 5 назад наверно, на работе была Приора...

очень экономично ездила это точно...

по трассе расход можно было увидеть и 5 и 4,5 - средний)))

[AleZo 0]

p.s. Кстати, на трассе, я чаще опережал дастеры. Уж не знаю почему, но владельцы дастеров не любят быструю езду :)

 

про дорестайлинговый не скажу, а на нынешнем, выезжая на трассу включаю круиз-контроль (скорость 90 или 110 в зависимости от того, КАД это или просто вне населенного пункта). Поэтому немудрено, что некоторые и обгоняют... Но зато какой кайф просто равномерно ехать))))) а не прыгать в обгонах из одного ряда в другой)))) :lol:

[AleZo 0]

смысл? исключительно ради удовольствия и комфорта своей персоны... :oops:

на небольших расстояниях - не более 300 км, разница по времени не столь существенна, сколь выигрыш от комфортного передвижения без постоянного маневрирования. Исключительно, ИМХО :laugh:

Изменено 1 марта, 2016 пользователем AleZo

[matiziescho 0]

А отчего будет различаться расход однотипных авто с однотипными трансмиссиями? Типо кетайчата молодцы-их машины мало жрут-а вот Степвей жрёт как слон!Тот же 1,6 те же поршни и цилиндры,схожая масса авто. Некудышная динамика и тут и там. В чём прикол то?

Сам не пойму но ведь реношники смогли :lol:

[PAV 0]

А отчего будет различаться расход однотипных авто с однотипными трансмиссиями? Типо кетайчата молодцы-их машины мало жрут-а вот Степвей жрёт как слон!Тот же 1,6 те же поршни и цилиндры,схожая масса авто. Некудышная динамика и тут и там. В чём прикол то?

Вся сила в китайских драконах под капотом)))

[max-x-x 0]

Вся сила в китайских драконах под капотом)))

Мало того, что эти товарищи ставят минимальные движки на свои повозки, так и рисуют красивых лошадей в ПТС. Правда таких же китайских маленький ))) никак не драконов )))

Там точно всё в нанопокрытии дело.

[Mike 1.0 0]

Да увы.Кетайцы рычат но не едут.Но не только они.Хундай-Киа кроссоверы с 2.0 бензиновым мотором не едут совершенно.Выиграл 1000р.у корее-люба в заезде до 100 со своим десятилетним Бестом :laugh:

Изменено 1 марта, 2016 пользователем Mike 1.0

[Mike 1.0 0]

Ох,если бы......онли сток.Бенз 92 :oops:

[SergeyVLG 0]

Солярис бензин, 1,6 (125сил) 4АКП, средний около 9, по трассе 100-110 - 7л

Ошибочка, не 125, а 123. Но не суть, Рио 123 л.с. механика 6ст. по трасе минимальный расход, который получался был 6,1. Но в среднем трассовый расход считаю по 7 - при этом климат постоянно включен, средняя скорость за поездку около 100-110.

В городе по разному. Грубо в пределах 9-10-11. Бензин всегда 92.

 

Механический Матизка 0,8 по той же трассе минимум хавал 5,3, в среднем 6. По городу летом 7 зимой 8-9.

[Porter64 0]

про дорестайлинговый не скажу, а на нынешнем, выезжая на трассу включаю круиз-контроль (скорость 90 или 110 в зависимости от того, КАД это или просто вне населенного пункта). Поэтому немудрено, что некоторые и обгоняют... Но зато какой кайф просто равномерно ехать))))) а не прыгать в обгонах из одного ряда в другой)))) :lol:

А вот об этом мечтаю, и очень хотелось бы на следующей машине. Тем более есть планы по путешествиям.

На сандерике новом тоже есть круиз.

 

А какой расход в таком режиме?