Перейти к содержимому
11buka

Проблема после замены крышки трамблера из-за пробития и излома провода от катушки зажигания

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток.

 

Помогите пожалуйста советом. Матиз 2007, 0,8, АКПП, пробег 98 т.км. Завел мотю с автозапуска проработала минут 5 (в закрытом металлическом гараже, нетеплый, вентиляция слабая). Пришел к нему выгнал на улицу, он еще минут 5 поработал. Начал движение он заглох и не заводится. Стартер крутит. Двигатель не схватывает. Через час примерно нахождения на улице вновь смог завестись с пульта.

На днях заменил:

1. щеточный узел стартера;

2. свечи;

3. крышку трамблера;

4. ремень ГРМ, генератора и гидроусилителя.

В чем может быть дело??? На форумах пишут что на автоматах может глбчить датчик положения рычага КПП. (Пробовал его перемещать не помогло)

 

P.S. плавится предохранитель стоп-сигналов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
На форумах пишут что на автоматах может глбчить датчик положения рычага КПП. (Пробовал его перемещать не помогло)
Если стартер крутит то датчик положения КПП не виноват, он именно стартер блокирует.

Когда не заводится, бензонасос работает? свечи сырые?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Через глушак небольной выхлоп был, в руку било. Рука в бензине была. При исправном трамблере заводился бы и глох сразу из-за недостаточности просвета в глушаке. .А потом потеплело и вообще его насмерть схватило, руку подставляешь к трубе, давления нет.

Изменено пользователем 11buka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бензонасос работает. Свечи не проверял. Выхлоп тоже что-то не проверил. Сегодня утром такая же беда. Жена позвонила говорит что авто заглохло на выезде из двора, поехал к ней, звонит что завелась. Может датчик температуры или оптический????

 

P.S. Ни на одном авто такого не было

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может завелась, но когда поехала, из-за забитости глушака заглохла. А т.к глушак теплый - то отошла и вновь завелась.Надо завести, прогазовать под наклоном, слить воду, может как у меня в глушаке вода. Не поможет - смотреть искру на свечах и залитось свечей. Проверить ВВ провода. Трамблер зимой вряд ли просто так наелся.

 

При замене крышки трамблера надо смотреть, есть ли контакт уголька с бегунком. Когда одеваешь крышку, она должна подпружинивать на контакте бегунка. Была такая тема.

 

Не забудьте просверлить в глушителе отверстия для слива конденсата.

А где сверлить лучше и диаметр отверстия?

Изменено пользователем 11buka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где сверлить лучше и диаметр отверстия?

 

Начиная с 19-го сообщения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×