Перейти к содержимому
matiziescho

Кто что скажет о CHERRY TIGGO

Рекомендуемые сообщения

В последнее время пересмотрел своё мнение о Китайцах в лучшую сторону, вот коррозионную стойкость кузова поднять до Европейского уровня и порядок, чел что купил ЧАНГАНГ ЖС35 после года эксплуатации ни чего плохого про машину сказать не может - вот только ржавчина на капоте уже есть- нужна обработка как у нас на жигулях и будет всё нормально-чел не обрабатывал вот и вылезли жучки, по мотору ходовке всё отлично, сборка Китай ,ЛУЧШЕ ЧЕМ НАША .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

В последнее время пересмотрел своё мнение о Китайцах в лучшую сторону, вот коррозионную стойкость кузова поднять до Европейского уровня и порядок, чел что купил ЧАНГАНГ ЖС35 после года эксплуатации ни чего плохого про машину сказать не может - вот только ржавчина на капоте уже есть- нужна обработка как у нас на жигулях и будет всё нормально-чел не обрабатывал вот и вылезли жучки, по мотору ходовке всё отлично, сборка Китай ,ЛУЧШЕ ЧЕМ НАША .

Не понимаю как антикор защитит от ржавчины на капоте?

Антикор спасет скрытые полости, но не открытые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понимаю как антикор защитит от ржавчины на капоте?

Антикор спасет скрытые полости, но не открытые.

Странно что видимое на крыльях и порогах можно своевременно убрать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нормальных обзоров - с фото и текстовым описанием уже не делают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Матиз лучше!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему ? :laugh: У них разные предназначения и возможности. Меня обе эти машины устраивают. В дополнение к матизу не вижу смысл брать седан, хетч тем более ваз. Матиз мх покупал за 140000, тигго за 265000. Пробег матиза 260000, тигго 150000. Ржавление сколов на кузове не самое страшное сейчас в машинах, на сеате например задний мост стоит 300000 а 100000 не отхаживает. Рейки больное место многих производителей. Вазы мелочью мозг будут выносить весь срок службы авто. А китайцы дают нам возможность ездить на нормальных (с японцев сдернутых) ,удобных машинах за меньшие деньги. Киа сид в новом кузове заднюю подвеску содрали с лансера например но цену ломят как за свое ноухау.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поглядите корейца на вариаторе так там гораздо дороже. Я уже немного подрос, тигго 170 идет уверенно, больше мне не надо.

Изменено пользователем matiziescho

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня знакомый, владелец Тигго, работает водилой пожизненно. И так сложилось, что возит он всякие высокопоставленные задницы - с армейских времен, генералов на волгах, а ныне на Лексусах/Крузерах/Митсубисях/Геликах высокопосталенных "буржуев" (название позаимствовано из соседней темы о "политике" ))) ). Так вот, собственно, зная разницу (как в том анекдоте про бабку и дедку), знакомый тихо ненавидит свой Тигго. Хотя я лично, пожалуй, обзавелся бы таким аппаратом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Базара нет, у сестры highlender. 249 кобыл, в салоне диваны. Гораздо лучше и тигго и корейцев но знать бы прикуп. Ленд ровер понравился, прет как самолет. Но 700-800 тысяч нету. Из кроссов тигго пока самый доступный.

 

У меня знакомый, владелец Тигго, работает водилой пожизненно. И так сложилось, что возит он всякие высокопоставленные задницы - с армейских времен, генералов на волгах, а ныне на Лексусах/Крузерах/Митсубисях/Геликах высокопосталенных "буржуев" (название позаимствовано из соседней темы о "политике" ))) ). Так вот, собственно, зная разницу (как в том анекдоте про бабку и дедку), знакомый тихо ненавидит свой Тигго. Хотя я лично, пожалуй, обзавелся бы таким аппаратом.

Дык ему и корейцы не понравятся теперь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и всё. Тиго, из полноприводных кроссоверов, самый доступный. После нивы. Остальное не важно.

 

Отличный вариант на много лет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как бы да, а зачем платить больше ? Качество не ниже современных авто. У меня сервис могу много интересного рассказать. Я лучше деньги на семью потрачу.

 

Вот и всё. Тиго, из полноприводных кроссоверов, самый доступный. После нивы. Остальное не важно.

 

Отличный вариант на много лет.

Попробуйте на ниве за 1000 км съездить :crazy: Что подразумевается под остальное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шильдик, собственное эго, завистливые взгляды окружающих, одобрение "пацанов с района", "легендарное качество", спрос на вторичном рынке ну т.д. Зачем это всё, если самого всё устраивает? Неужто дастер за 850 000 или китаец за 900 000 будут лучше? Далеко не факт.

 

В смысле другой китаец.

 

Или патриот лучше тиго? ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробуйте на ниве за 1000 км съездить :crazy: Что подразумевается под остальное.

4 000 за 4 дня :crazy: Не сахар конечно.

 

Я лучше деньги на семью потрачу.

Так то да, но вот защитить семью более безопасным авто не помешало бы.

 

Все остальное имхо вторично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нива безопасное авто ? Сочувствую конечно. Так я и подразумевал безопасное авто. На мерина денег нет. Остается ваз или китай. Китай как то побезопасней будет. Тем паче вся машина повыше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я новые не рассматриваю, не того полета. А б.у. самое то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

300-350 в отличном состоянии. Вчера доски 3.5 м на крышу закинул и привез. Постоянно с кондюком. По грунтовым колеям, не пробивал еще ни разу. Автомат оставим для барышен (кроме американского).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нива безопасное авто ? Сочувствую конечно. Так я и подразумевал безопасное авто. На мерина денег нет. Остается ваз или китай. Китай как то побезопасней будет. Тем паче вся машина повыше.

Нива - нет конечно, но если есть деньги на семью, можно и побезопаснее авто купить.

Сдается мне, что что шнива немного получше будет в краш тесте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бтр еще лучше. Про шниву сомневаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новый наверное не обсуждаем, он по цене почти как дастер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кое где и обратно пропорционален.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Механику оставим трактористам и любителям потискать предметы фаллической формы :)

 

 

Какого года будет за 350

https://auto.yandex.ru/offers?mark=chery&model=tiggo&body_type=CROSSOVER&generation_id=10000486&sort_offers=price-asc&gear_type=ALL_WHEEL_DRIVE

 

10-11

 

За деньги, что просят за новый Тигго, 4х4, можно взять бэушный х-трейл

http://auto.ru/cars/used/sale/1017434257-48c7a/ пример

Зачем ? Новый совсем не нужен. Я уже присматриваюсь к террано 92 г.в. или форд ф150.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм, пример. Пробег конечно уже за 300к. И руль правый

http://auto.ru/cars/used/sale/1018573185-dfb613/

 

Или

http://auto.ru/cars/used/sale/1018054593-fae5/

 

тоже, пробег 350к

это просто хлам :shock: даже не металолом.

 

Зачем ? Новый совсем не нужен. Я уже присматриваюсь к террано 92 г.в. или форд ф150.

машины с пробегом более 150 тыков брать нельзя,на рабобе машина с пробегом 270тыков ,не ломается а просто сыпится ,за последние 3 недели мы заменили на ней сцепление ,радиатор охлаждения,ремонт кондея,замена передних стоека, вчера это бала последняя точка в эксплуотации, сдох вентилятор печки 6500 в рублях,хорошё хоть не за свои ремонтируем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все решаемо, важна цена покупки/состояние. Вентилятор печки попроще можно поискать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все решаемо, важна цена покупки/состояние. Вентилятор печки попроще можно поискать.

ну мы и нашли попроше 2200 от ланоса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при наличии своего автосервиса, времени, денег

 

При наличи последних в чём смысл (кроме хобби) покупать 10-ти летние машины? Тратить на них время и деньги?

Изменено пользователем V_L

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×