Перейти к содержимому
freedom_wanderer

Какая альтернатива дилерскому маслу GM?

Рекомендуемые сообщения

Планирую отказаться от гарантийного ТО. Просят 7000 за масло, маслянный фильтр, салонный и воздушный фильтры. Интересует какая есть альтернатива моторному маслу GM Dexos 2 5W30. Ещё меня насторожило то, что вчера мне на ТО1 залили это масло с этой степенью вязкости. Неужели на лето такое заливают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Безальтернативно лью Мобил-1 5W40 полусинтетика на все сезоны жизни! Не кушает, не чихает, гарью не отдает!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

GM Dexos 2 5W30.

 

не вижу причин не заливать его, только не у дилеров за 7 тыс, а самому за 1500р (пять литров). Много лет езжу на нем и нормально все на всех машинах. Сейчас даже в оке такое. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Норамльное масло, рекомендованное производителем. Ну а про диллерский сервис без комментариев. Хотя когда сам проходил у диллера первые ТО, заливали Shell (какое-то дорогое)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я заливаю ликви моли Top Tec 4600 5W-30 dexos2 (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=828)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы при обслуживании машин заливаем NGN 5-30 синтетику.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Матизе более 90 тыс км лил NGN 5W-30 , никаких нареканий.

Сейчас это же масло лью и в Спарк

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но ведь GM dexos полностью синтетика, а допустим если я залью п\синтетику? Я раньше как то не задумывался, лил Mobil 1 10W40 во все японки свои, но тут задумался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но ведь GM dexos полностью синтетика, а допустим если я залью п\синтетику? Я раньше как то не задумывался, лил Mobil 1 10W40 во все японки свои, но тут задумался.

 

Не бывает полностью синтетических масел по вменяемой цене, если в двух словах то синтетика - 5% синтетических присадок, а полусинтетика - 1% от общего объема, реально "цельносинтетическое" масло будет стоить во МНОГО раз дороже чем сейчас продающиеся моторные масла даже в "топовом" сегменте.

 

можно использовать любое масло имеющее допуск производителя данного двигателя, при условии что вязкость масла соответствует сезону, а масло не поддельное, желательно при смене типа/производителя масла произвести промывку двигателя, лучше всего это делать дополнительной порцией нового масла а не различными промывками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Иркутске официальный дилер льет ZIC 5W30, есть полная синтетика и полусинтетика. Уменя "Мотя" пробежал 52000 недавно вскрывал клапанную крышу, нигде смолистых отложений не наблюдалось. Проблем в морозы с запуском тоже нет. Банка 4л. полусинтетики в рознице стоит примерно 900 р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
маслу GM Dexos 2 5W30

Аккуратнее с этим маслом. На многих форумах описана "масляная чума" последствий применения этого масла

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%87%D1%83%D0%BC%D0%B0%20GM%20dexos%202&lr=2

 

В Иркутске официальный дилер льет ZIC 5W30

Льет в Матиз. А речь о том что льют в новые Спарки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выклянчил у знакомого привезённый из германии джи-эмовский дексос с прикленной сзади книгой-мануалом. На вопрос жены : "А чо не заводишь?" гордо смог ответить : " А уже работает !" Понятно, что эффект плацебо к ней не относится (масло-значит подсолнечное ;)) ,а потому она является абсолютным независимым индикатором.. А если серьёзно, намного тише работа двигателя и особенно клапанного механизма. Про угар говорить ещё рано. Заливайте, кому что нравится, но сливайте ТО, льют НА ЗАВОДЕ, КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ ПОСЛЕ ОБКАТКИ . Теперь в сомнениях насчет качества масла в коробке :(

А по поводу "Чумы"- да, был такой звон. Но надо реально рассуждать. Подделывают ВСЁ ! Вплоть до МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ упаковки (отнюдь не дешёвой) Польша этим хорошо сейчас живёт.Умные статьи , как не нарваться на подделку, вообще-то уже не слишком актуальны.Кто-то купит кривое литьё с облоем и надписью "Супер лукойл?" на рынке "У Ашота"? Также конкуренты охотно "валят " друг друга публикациями в инете.К сожалению, подход "залил и спокойно ездишь" у нас чреват...Приходится ВАЗовские привычки переносить и сюда. Почаще вынимай щуп. Хоть иногда смотри на крышку горловины на предмет эмульсии.Совсем хорошо, если чувствуешь работу двигателя.Также не забываем, что супер-пупер масло будет убито поганым топливом ввиду физического явления под названием "абсорбция" и за 15 тысяч превратится в какашки по-любому.Ну нету у нас нормального бензина!Как гласили советские плакаты :"Будь бдителен, товарисч!"

Изменено пользователем такая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на масле NGN с отрегулированными клапанами (некоторые были поджаты) тоже движок еле слышно. Больше всего шума производит щелканье форсунок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dexos 2 это допуск для дизельных двигателей, бензинки это dexos 1, заменяет с 2011 года старый допуск GM-LL-A025, а т.к. машинку делают с 2009 года, соответственно лить можно любое со старым допуском.

причем с вязкостью я бы не экспериментировал, 5-30 есть и синтетика и полусинтетика по 1,5 рубля за 4л... а учитываю периодичность замены 15 тысяч то и не думая заливать синтетику надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кастрол 5W-30 синтетика хорошее масло.

Изменено пользователем юля1983

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

увы не согласен с вашим мнением, и практика это подтверждает.

Изменено пользователем механик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хотите ездить долго без кап ремонта? Лейте dexos2! Слышал скоро Лукойл готовит GENESIS линейку, кот будет супер-пупер...( но слухам верить нельзя)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://d.a.d-cd.net/cc38cd8s-960.jpg

http://b.a.d-cd.net/1c38cd8s-960.jpg

http://c.a.d-cd.net/dc38cd8s-960.jpg

 

Свершилось!!!!!!!!! GM признал, что на их маслах ездить указанные в сервисной книжке интервалом в 15т.км нельзя, хотя и не договорил что реально можно ездить на их маслах не более 7-8т.км. Да, долгим был путь к этому признанию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот почему я всегда и на всех машинах меняю на 6 тыс. масло (основная проблема даже не качество масла, а "качество" горючки). И пусть кто-то считает это бредом, но движки думают иначе ;) В октябре поеду на ТО 1. Спрошу про этот циркуляр. Интересно посмотреть на реакцию и что предложат залить.Наверняка тот же GM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аналогично меняю масло и фильтр раз в 6-7 тысяч.

В руководстве по эксплуатации указано ведь, что для сложных условий эксплуатации обслуживание должно быть чаще, а городская езда и относится как раз к сложным условиям: разгоны, торможения, длительная работа на холостом ходу, много холодных запусков.

Только никто не хочет читать эти примечания в руководстве и, тем более, о них будут молчать при продаже машины.

Межсервисный интервал 15 тысяч, 20 тысяч - кто больше? Главное продать. Представляете что будет если Шевролет напишет в рекламных брошюрах про межсервисный интервал в 7 тысяч? Да никто покупать не будет их повозки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я меняю масло каждые 6-8 тыс.км.( заливаю только GM ) и считаю что этого достаточно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну хоть здесь есть соучастники этого "дикого барства" - замены на 6 тысячах. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меняю каждые 10тыс км, 3 фильтра, масло Мобил 3000 синтетика

Пробег 52тыс км - полет нормальный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×