Stier Опубликовано: 26 сентября, 2014 Share Опубликовано: 26 сентября, 2014 Да, да. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
andrey.vladimirowitch2012 Опубликовано: 26 сентября, 2014 Share Опубликовано: 26 сентября, 2014 По расходу 8 клапанной Калины: в городе - может быть и до 10 л/100 км. После обкатки двигателя расход уменьшится. Прикатывается двигатель у каждого по разному. Кто-то пишет через 10 тыс. км. У меня прикатался после 15 тыс. км (сейчас пробег 52 тыс. км). На трассе - в 5,8 л/100 км при скорости 90-100 км/час будет укладываться. В режиме город/трасса (40%/60%)за год средний расход был около 8 л/100 км. Если расход в городе кажется большим, то лечение простое: установка газо-балонного оборудования. Коробка: да, воет. Лечится только покупкой авто с АКПП. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
JoeThePlumber Опубликовано: 26 сентября, 2014 Share Опубликовано: 26 сентября, 2014 А вот по поводу мкпп - жаль, я отдаю предпочтение именно ей. Но будем надеятся что что-нибудь придумают в конце концов. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
accesss Опубликовано: 26 сентября, 2014 Share Опубликовано: 26 сентября, 2014 Accesss, во сколько обошлась покупка и во сколько обойдется дооснащение если не секрет. Интересует запах в салоне, через сколько пропадет. Сдал матиз в трейд-ин: 40000 + 40000 скидка на новую машину по гос. программе. Конечно оценили очень мало(акцентировали на ржавчине и погнутый порог) но в итоге, с учётом скидки и думал продавать за эту сумму. Сама машина 350000-80000=270000. Если под доукомплектацией понимается допоборудование, тогда так: гарант панцирь- 11150,коврики- 1800, локера задние- 1300, антикор- 7500, установка сигналки- 9300(она шла в подарок, в салоне цена-5800, в интернете-3000) Так же заказал в Тольятти магнитолу от гранты-7500. Насчет запаха, ну пахнет новой машиной, ничего ужасного не почувствовал.Что касается отчёта, у меня пробег 8000 км в год, так что быстро не получится, да и писатель из меня ещё тот) Конечно, если что-то будет интересное, обязательно напишу. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
andrey.vladimirowitch2012 Опубликовано: 27 сентября, 2014 Share Опубликовано: 27 сентября, 2014 (изменено) А вот по поводу мкпп - жаль, я отдаю предпочтение именно ей. Но будем надеятся что что-нибудь придумают в конце концов. Для датсуна МКПП дорабатывали ниссановские инженеры. Эту доработанную коробку теперь ставят и на Калины/Гранты. Пишут о снижении шума на 20%. Сам не пробовал. Потестдрайвьте, возможно приемлемый вариант получился. Сдал матиз в трейд-ин: 40000 + 40000 скидка на новую машину по гос. программе. ... Если под доукомплектацией понимается допоборудование, тогда так: антикор- 7500... Насчет запаха, ну пахнет новой машиной, ничего ужасного не почувствовал. Зачем антикор для Гранты? дело, конечно, хозяйское. Но, имхо, это - деньги на ветер.Запах? да, запах нового авто. ИМХО, не смертельно. Изменено 27 сентября, 2014 пользователем andrey.vladimirowitch2012 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
egorPortnov Опубликовано: 27 сентября, 2014 Share Опубликовано: 27 сентября, 2014 Антикор у дилера - дело религии каждого, смысла обсуждать не наблюдается, просили человека написать о дооснащении, написал, спасибо. Запах в салоне выветривается тем быстрее, чем чаще машина греется на солнышке. Мои ''проветрились'' не более, чем за месяц. Accesss, пишите чаще, реально интерес к Калине-2 большой. И удачи Вам с новой машиной! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
JoeThePlumber Опубликовано: 27 сентября, 2014 Share Опубликовано: 27 сентября, 2014 Честно говоря положила глаз на датсун хетчбек, будем "посмотреть". ;) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
andrey.vladimirowitch2012 Опубликовано: 28 сентября, 2014 Share Опубликовано: 28 сентября, 2014 (изменено) датсун хэтчбэк с АКПП - станет довольно "вкусным" предложением на рынке авто. Только ждать не малое время. Изменено 28 сентября, 2014 пользователем andrey.vladimirowitch2012 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
matiziescho Опубликовано: 28 сентября, 2014 Share Опубликовано: 28 сентября, 2014 Маркетинговый ход, гранта с другим шильдиком по еще большей цене. А датсун хэтч это калина. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
andrey.vladimirowitch2012 Опубликовано: 28 сентября, 2014 Share Опубликовано: 28 сентября, 2014 Это так. Но опции в датсуне "вкуснее" за те же деньги. Подогрев сидений, боковых зеркал в нашем климате - это не роскошь. В простых комплектациях Калино/Грант этого нет. Так что переплата за шильдик - минимальная. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
matiziescho Опубликовано: 29 сентября, 2014 Share Опубликовано: 29 сентября, 2014 Подождем первых владельцев. Если не сделают с ценой как с первыми грантами то неплохо. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Oleg4x4 Опубликовано: 29 сентября, 2014 Share Опубликовано: 29 сентября, 2014 Это так. Но опции в датсуне "вкуснее" за те же деньги. Подогрев сидений, боковых зеркал в нашем климате - это не роскошь. В простых комплектациях Калино/Грант этого нет. Так что переплата за шильдик - минимальная. Калина 2 люкс третьей комплектухи это всё есть. Цена 408000. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
JoeThePlumber Опубликовано: 29 сентября, 2014 Share Опубликовано: 29 сентября, 2014 Прекрасно знаю кто является донором Датсуна и не возражаю ;) . А в Калине немного смущает механическая коробка, поскольку отдаю предпочтение именно ей, поэтому надеюсь, что японцы доведут ее до ума. А там глядишь и на наши машины их ставить будут, за что я голосую обеими руками. У наших автомобилей тоже есть сильные стороны и в симбиозе с японскими, французскими технологиями, могут появится очень привлекательные автомобили и, очень надеюсь, доступными по цене. Тем более уже показали и Весту и кроссовер XRAY. Вообщем все выглядит довольно радужным и есть большая надежда на максимальное воплощение всех задумок. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Stier Опубликовано: 29 сентября, 2014 Share Опубликовано: 29 сентября, 2014 Ура, товарищи)) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
JoeThePlumber Опубликовано: 29 сентября, 2014 Share Опубликовано: 29 сентября, 2014 Ну Ура, так Ура! ;-) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
max-x-x Опубликовано: 10 октября, 2014 Share Опубликовано: 10 октября, 2014 (изменено) Автоваз что-же ты делаешь то Котеек не жалеет. Прошлой зимой у себя одного спас малыша. Хорошо, что залез на аккумулятор. Завел машину - услышал непонятный звук под капотом. Открыл ... а там сидит бедолага, дрожит. Изменено 10 октября, 2014 пользователем max-x-x Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Abram Опубликовано: 10 октября, 2014 Share Опубликовано: 10 октября, 2014 (изменено) Прекрасно знаю кто является донором Датсуна и не возражаю ;) . А в Калине немного смущает механическая коробка, поскольку отдаю предпочтение именно ей, поэтому надеюсь, что японцы доведут ее до ума. А там глядишь и на наши машины их ставить будут, за что я голосую обеими руками. У наших автомобилей тоже есть сильные стороны и в симбиозе с японскими, французскими технологиями, могут появится очень привлекательные автомобили и, очень надеюсь, доступными по цене. Тем более уже показали и Весту и кроссовер XRAY. Вообщем все выглядит довольно радужным и есть большая надежда на максимальное воплощение всех задумок. первые проблемы есть на 4-й день отщелкнулся тросик с педали сцепления (хорошо что не полностью), на кочках поскрипывает сиденье водительское, иногда скрипят тормозные колодки. Плюсы - багажник, клиренс, климатик, абс, подушки безопасности, магнитола с bluetooth, зеркала с подогревом. по поводу сцепления сразу обратился в сервис НИССАН, все устранили без вопросов, стало даже лучше чем было изначально. После матиза очень доволен машиной! фары уже не забудешь выключить Изменено 10 октября, 2014 пользователем Abram Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
JoeThePlumber Опубликовано: 10 октября, 2014 Share Опубликовано: 10 октября, 2014 Abram, спасибо за отзыв и надеюсь и дальше видеть их в этой теме. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
accesss Опубликовано: 12 октября, 2014 Share Опубликовано: 12 октября, 2014 По поводу Калины. Как и предсказывали выше, расход упал,с 11 до 9.5 л(пробег 650км) В основном уменьшился после поездки по КАД, ну и потом по городу. Причём интересно получается, на обкатку я плюнул, и крутить движок стал больше,а расход снизился! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
solleks Опубликовано: 12 октября, 2014 Share Опубликовано: 12 октября, 2014 и крутить движок стал больше,а расход снизился Ну так если совсем на низах ездить, то понятно что расход выше, если поездить с БК или ELM, можно найти оптимальные обороты/расход топлива. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
accesss Опубликовано: 21 марта, 2015 Share Опубликовано: 21 марта, 2015 Проехал 5000 на Калине, расход 10.4, за это время долил литр масла, в моте пробку ни разу не открывал. Зато на нём, при таком же пробеге, встал посреди Литейного пр-а, со сдохшим геной и севшим аккумулятором. Пока всё. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prohor32 Опубликовано: 24 марта, 2015 Share Опубликовано: 24 марта, 2015 На днях продал своего безотказного литрового друга и проплатил за калину 2 универсал норма с климатом, после выходных заберу машину (птс едет) и отпишусь об ощущениях ). Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
JoeThePlumber Опубликовано: 24 марта, 2015 Share Опубликовано: 24 марта, 2015 Prohor32, ждем с большим интересом и спасибо Accesss за отзыв. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
matiziescho Опубликовано: 24 марта, 2015 Share Опубликовано: 24 марта, 2015 Проехал 5000 на Калине, расход 10.4, за это время долил литр масла, в моте пробку ни разу не открывал. Зато на нём, при таком же пробеге, встал посреди Литейного пр-а, со сдохшим геной и севшим аккумулятором. Пока всё. Ну вот хоть один честный про расход. Сходится с паспортными данными. Или автомат ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
accesss Опубликовано: 24 марта, 2015 Share Опубликовано: 24 марта, 2015 У меня механика, расход по книжке, при смешанном цикле, должен быть 7л. Но есть сноска- "эксплуатационной нормой не является" Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас