vovka62 Report post Posted April 20, 2013 Всем привет! Сегодня переобувался, обнаружил на левом переднем тормозном диске небольшую выработку.(на правом - нет!!) Почему такое могло произойти? Пробег 7000, машина новая. Иногда слышен свист при торможении... У кого какие мысли? Share this post Link to post Share on other sites
сват Report post Posted April 20, 2013 Что ты называешь выработкой? Желательно подробнее, ну или фото. Причин не так много, но надо все видеть. Share this post Link to post Share on other sites
shurikgreen Report post Posted April 20, 2013 Всем привет! Сегодня переобувался, обнаружил на левом переднем тормозном диске небольшую выработку.(на правом - нет!!) Почему такое могло произойти? Пробег 7000, машина новая. Иногда слышен свист при торможении... У кого какие мысли? Колодки одинаковы по толщине? Может тормоза плохо прокачаны правое переднее тормозит хуже или суппорт или направляющие суппорта клинит слегка, колодка не отходит. Сегодня ковырялся в гараже, достал из матиза коробку, генератор, стартер, бензонасос, амортизаторы задней двери ну и прочую мелочь. Share this post Link to post Share on other sites
Виталий315 Report post Posted April 21, 2013 У него диск сточился, наверное что то с колодкой случилось. И свист при торможений говорит о неисправности. Share this post Link to post Share on other sites
vovka62 Report post Posted April 21, 2013 Спасибо всем откликнувшимся! Колодки вроде одинаковой толщины. Насчёт клина направляющих или цилиндра - разве может быть такое на почти новой машине?(с ноября катаемся) Думаю, поеду-ка я к официалам, на диски гарантия до 10000 идёт, пускай разбираются. сват Что ты называешь выработкой? Желательно подробнее, ну или фото. Причин не так много, но надо все видеть. Ну вобщем, буртик на тормозном диске образовался вышиной где-то в милиметр, на внешней стороне левого диска, на внутренней - нет. Всё это только на левом диске. Share this post Link to post Share on other sites
dimm.electron Report post Posted April 22, 2013 Ну вобщем, буртик на тормозном диске образовался вышиной где-то в милиметр, на внешней стороне левого диска, на внутренней - нет. Всё это только на левом диске. Уверены, что это именно выработка, а не окалина? Штангенциркулем померяйте оба диска, если там толщина не отличается, то значит и проблемы нет Share this post Link to post Share on other sites
vovka62 Report post Posted April 22, 2013 Зачем штангенциркуль, если буртик ощущается рукой? На внутренней стороне этого же диска подобного нет. Еду парить мозг официалам. Share this post Link to post Share on other sites
Roadkill Report post Posted April 22, 2013 Зачем штангенциркуль, если буртик ощущается рукой? На внутренней стороне этого же диска подобного нет. Еду парить мозг официалам. бедные официалы... Share this post Link to post Share on other sites
сват Report post Posted April 22, 2013 Зачем штангенциркуль, если буртик ощущается рукой? На внутренней стороне этого же диска подобного нет. Еду парить мозг официалам. Там колодка правильно установлена? Я однажды видел колодку установленную металлическим основанием к тормозному диску. Люди тогда обратились с жалобами на неприятный свист-скрежет при торможении. Share this post Link to post Share on other sites
shcherbakoff Report post Posted April 22, 2013 (edited) Еду парить мозг официалам. у меня тоже с месяц после покупки авто диск колеса нагревался очень сильно. Показал официалам, они посмотрели, обожглись, задумчиво сказали 'да...', и оставили машинку на ремонт. Вроде помогло. Edited May 3, 2013 by shcherbakoff Share this post Link to post Share on other sites
emil5803 Report post Posted April 22, 2013 На моте суппорт плавающий, на двух тонких направляющих. Обычно они разбалтываются, но износ одной стороны диска может указывать на подклинивание направляющих, что с учетом их диаметра, бывает довольно редко. Надо проверить свободное перемещение суппорта вдоль направляющих. Если на тормозном диске образовалась глубокая канавка с одной стороны, возможно это результат неоднородности фрикционного материала. Однажды на тазике выковырял из материала накладки кусок металла)))) Share this post Link to post Share on other sites
Gaesyvasek Report post Posted April 22, 2013 Всем привет! Сегодня переобувался, обнаружил на левом переднем тормозном диске небольшую выработку.(на правом - нет!!) Почему такое могло произойти? Пробег 7000, машина новая. Иногда слышен свист при торможении... У кого какие мысли? Песок и камни на дорогах еще попадаются. Share this post Link to post Share on other sites
vovka62 Report post Posted April 23, 2013 Короче, буду выяснять. К офам попаду только к выходным. У меня ещё оба суппорта во фрикционном материале все. Как я понимаю - это типа притирка колодок? Share this post Link to post Share on other sites
dimm.electron Report post Posted April 24, 2013 Я бы сказал "стирка колодок" :laugh: Это хороший знак Share this post Link to post Share on other sites
Locky Report post Posted April 24, 2013 То что на суппортах материал колодок - это хорошо: колодки об диск трутся а значит тормоза работают. То что с одной стороны выработка - это плохо: похоже что направляющие заклинило. Перед поездкой к ОД я бы еще проверил поведение машины при экстренном торможении: не уводит-ли ее куда. Share this post Link to post Share on other sites
vovka62 Report post Posted April 26, 2013 Сегодня залез в тормоза сам. Выработка стала равномерной на обоих дисках с каждой стороны. Рассмотрел колодки. Не знаю, оригинал это или нет. Цвет зелёный. Неужели так быстро появляется выработка на дисках? Пробег машины 7000! Сколько должны ходить диски до начала выработки? Share this post Link to post Share on other sites
SLAVA44 Report post Posted April 26, 2013 vovka62 ,не парьте мозг себе и другим людям с форума, всё у вас хорошо, если при экстренном торможении машину не уводит в сторону то катайтесь спокойно.Первый раз на новой машине поменял колодки передние на 25 тыс км,сейчас меняю стабильно через 20 тыс км(Москва, пробки,газ-тормоз по 5 часов,если что)и зелёные колодки-родные заводские ,так что всё нормально.ПС, передние диски вчера на ТО у механика смотрели, механик сказал что ещё походят-пробег 140 тыс км . Share this post Link to post Share on other sites
kor02 Report post Posted October 13, 2013 вот и мои колодки за 20т.км. подошли к замене. по Питерским пробкам. выработка равномерна и незначительна. вот думаю какие колодки ставить. а наличие неравномерной выработки на новой машине - ненормально. я бы оффициалов напряг - пусть решают - это их проблема Share this post Link to post Share on other sites
Матиз 266 Report post Posted October 13, 2013 вот думаю какие колодки ставить. ALLIED NIPPON — ADB0486HD Share this post Link to post Share on other sites
kor02 Report post Posted October 13, 2013 (edited) ALLIED NIPPON — ADB0486HD Спасибо. Вроде вычитал на форуме, что хорошо тормозят и стираются "быстро", что радует. а буковни HD (хеви дьюти) в конце обязательны? на Экзисте без них есть. 605р. Edited October 13, 2013 by kor02 Share this post Link to post Share on other sites
Матиз 266 Report post Posted October 13, 2013 Спасибо. Вроде вычитал на форуме, что хорошо тормозят и стираются "быстро", что радует. а буковни HD (хеви дьюти) в конце обязательны? на Экзисте без них есть. 605р. HD (хеви дьюти) - обязательно. Поищите в других интернет-магазинах, есть экспрессзаказ, автодок, емекс и т.д. Share this post Link to post Share on other sites
Александр М260 Report post Posted July 14, 2014 Чтобы не плодить лишних тем. Замена тормозных дисков, ага. Первая замена...на 144 тык:-)) А вот тормозные колодки тоже придется поменять, увы. Вторая (!!!) замена передних колодок ...на 144 тык. О как...две пары колодок отходили такой пробег, кто бы подумал. Оговорюсь - проблем с торможением не имел, ага. Share this post Link to post Share on other sites
Locky Report post Posted July 14, 2014 Замена тормозных дисков, ага. Первая замена...на 144 тык:-))Чтобы не плодить новых тем. 150 ткм и менять пока нет необходимости. А вот колодки каждые 30 ткм. Ага, езжу активно. Share this post Link to post Share on other sites
