Перейти к содержимому
Buki

Подвеска Спарка М300

Рекомендуемые сообщения

Сегодня ставил стойки Мандо на Спарк М200, я честно в шоке от такого "качества", штоки утапливаются в амортизатор с разницей между правым и левым амортизаторами в 10мм. Вот это допуски и посадки :evil:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Сегодня ставил стойки Мандо на Спарк М200, я честно в шоке от такого "качества", штоки утапливаются в амортизатор с разницей между правым и левым амортизаторами в 10мм. Вот это допуски и посадки :evil:

 

Меня удивило другое, что родные аморты сдохли на 30 т.км, такого еще ни с одной машиной у меня не было. Даже с Москвичем 412 :))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё зависит от дорожного полотна и скоростного режима движения по нему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен с Максимом, но лишь отчасти. Полагаю, что момент дрянного качества родных амортизаторов всё же присутствует. На машинку жены поставил NPA. Пробег после замены небольшой, так что выводы пока делать рано. Как говорится, будем посмотреть :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен с Максимом, но лишь отчасти. Полагаю, что момент дрянного качества родных амортизаторов всё же присутствует. На машинку жены поставил NPA. Пробег после замены небольшой, так что выводы пока делать рано. Как говорится, будем посмотреть :)

 

А вы можете сказать номера, которые подошли? Оригинал принципиально брать не хочу, ибо не верю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, пожалуйста: NP31503315 и NP31503316. Это масло. Есть газ-масло: NP31503313 и NP315-03314.

 

Сейчас глянул, в Автодоке газовые в два раза ДЕШЕВЛЕ, чем масляные! Что за чудеса? Я брал просто масляные. На оф. сайте NPA цена одинаковая. Странно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите можно ли купить отдельно задние сайлентблоки передних рычагов?

Есть сайлентблоки

Большой (задний):

HANSE HR831108

SIDEM 889609

GKN-Spidan 411927

Jakoparts J4200921

Delphi TD920W

 

HR%20831%20108.jpg

 

Маленький:

HANSE HR831109

Sidem 889608

NIPPARTS N4230913

Jakoparts J4200911

Delphi TD919W

 

HR%20831%20109.jpg

Изменено пользователем Mechanicus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, пожалуйста: NP31503315 и NP31503316. Это масло. Есть газ-масло: NP31503313 и NP315-03314.

 

Сейчас глянул, в Автодоке газовые в два раза ДЕШЕВЛЕ, чем масляные! Что за чудеса? Я брал просто масляные. На оф. сайте NPA цена одинаковая. Странно.

Потому что газовые для матиза,а на наш Спарк не подойдут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу у всех прощения, не те номера указал для газовых амортов :oops: Правильные вот: NP315-03317, NP315-03318.

ИдиЁт, сам себя запутал!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег 35500 начали течь стойки. А еще 2 раз поменял шаровые опоры. Делаю вывод что машина никак не приспособлена для наших дорог.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где вы катаетесь и как?. При нормальных условиях эксплуатации шаровые на Спарке М300 ходят больше 200т.км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег 35500 начали течь стойки. А еще 2 раз поменял шаровые опоры. Делаю вывод что машина никак не приспособлена для наших дорог.

Соглашусь, сам второй раз рычаг меняю за 110 тыс :(

Отдельно шаровые менять не вариант, хватает не на долго.

Стойка 100 тыс прошла до замены.

Изменено пользователем ziks

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Недавно поменял шаровую опору слева. Протерся чехол резиновый, ну и последствия, думаю, понятны. Поставил такую вот: CBKD14 "CTR". Посмотрим, сколько проездит. Надеюсь, что долго :)

"CTR"- неплохая фирма, вроде как, поставляющая запчасти на конвейер тех же Daewoo и GM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В чём отличие амортизаторов 95032446. 95032445 от 95032448. 95032447? Первые дешевле и они есть. вторые дороже и их нет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Недавно поменял шаровую опору слева. Протерся чехол резиновый, ну и последствия, думаю, понятны. Поставил такую вот: CBKD14 "CTR". Посмотрим, сколько проездит. Надеюсь, что долго :)

"CTR"- неплохая фирма, вроде как, поставляющая запчасти на конвейер тех же Daewoo и GM.

Тоже разок менял шаровую, она запрессовывается. Мне хватило не на долго :( Рекомендуют менять рычаг в сборе, а это 3,5 тыс)

Изменено пользователем ziks

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В Thursday, June 16, 2016 в 15:59, Mechanicus сказал:

Есть сайлентблоки

Большой (задний):

HANSE HR831108

SIDEM 889609

GKN-Spidan 411927

Jakoparts J4200921

Delphi TD920W

 

HR%20831%20108.jpg

 

Маленький:

HANSE HR831109

Sidem 889608

NIPPARTS N4230913

Jakoparts J4200911

Delphi TD919W

 

HR%20831%20109.jpg

Задние сайлентблоки,большие,  какие получше из вышеуказанного списка? Полез в яму осмотреть с низу машину, увидел небольшие трещинки на задних сайлентблоках пер. рычагов, от времени старческие трещинки наверное образовались, пробег ещё мал к 19-ти тыщам приближается, два раза в год при смене резины обрабатываю резинки тех.силиконом. Остальные сайленты, пыльники в норме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю, что заменить задний сайлентблок переднего рычага, без отсоединения переднего сайлентблока, или максимального его ослабления не выйдет? И шаровую тоже наверное надо будет освобождать от ступицы. Еслиб не сантиметровый загиб в районе заднего сайлента, мешающего снять сайлентблок с рычага, то процедура замены была вобще беспроблемная. Может кто сталкивался с заменой, подскажите процедуру...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 4.2.2018 в 15:35, V_L сказал:

Задние сайлентблоки, большие,  какие получше из вышеуказанного списка? Полез в яму осмотреть снизу машину, увидел небольшие трещинки на задних сайлентблоках пер. рычагов, от времени старческие трещинки наверное образовались, пробег ещё мал к 19-ти тыщам приближается, два раза в год при смене резины обрабатываю резинки тех.силиконом. Остальные сайленты и пыльники в норме.

Достойные варианты;

GKN-Spidan 411927

Delphi TD920W

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, механик сказал:

Достойные варианты;

GKN-Spidan 411927

Delphi TD920W

 

Спасибо Максим!!! Если не затруднит, пожалуйста подскажи, можно заменить этот сайлентблок без полного демонтажа рычага, или однозначно демонтировать? Если бы пробег поболе был, поменял бы рычаги в сборе не задумываясь, а так  шаровая и передний сайлент норм, а на заднем появились мелкие трещинки, жена адекватно ездит, ямы старается объезжать, наверное всё-таки от времени.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы снимаем рычаг для замены салентблока.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, механик сказал:

Мы снимаем рычаг для замены салентблока.

Предполагал о таком ответе, но вдруг какие тонкости упустил, но... Спасибо ещё раз!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 2/6/2018 at 11:39 AM, механик said:

Достойные варианты;

GKN-Spidan 411927

Delphi TD920W

 

Цены какие-то не адекватные по этим позициям. Или экзист что-то не то выдает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел сейчас цена за 1шт около 2т.р.

Тогда проще поставить рычаги в сборе фирмы CTR CQKD-15L или  CQKD-15R

 

Изменено пользователем механик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×