"Главная дорога" на НТВ - тест DAEWOO MATIZ

[SanIvanych 0]

Потихоньку надо :ok: Приезжай, я тя потренирую и "полярный билет" выпишу :ok:

[alex15 0]

Спасибо! Чайник я в редактировании. Больше не буду выкладывать. Боооже, какие некоторые все-таки ранимые... (все, дальше молчу).

Да не, не ранимые, а замученные кучей ненужной информации!

Ладно, раз в этой теме флудильня открылась, то напишу: Мойша, если не знаете как обрезать ролик, то спросите - таки Вам ответят!

...и, я уже писал, если ума хватило ролик на ютуб выложить, то его должно хватить и на то, чтобы этот ролик обрезать...

Без обид.

[moycha 0]

Ладно, проехали... Разберемся. Что в этой ветке такая важная информация оказалась для Вас, что целых 15 минут жизни потеряли?! Тоже без обид (праздник на носу).

[лис33 0]

Итог разгромного теста: в машину нужно вложить 15 тыс. Что по словам эксперта охренительно много.

(Если ещё забыть сколько требовали автомобили из предыдущих тестов.)

Изменено 30 декабря, 2012 пользователем лис33

[kor02 0]

найти выпускающуюся машину, которая не способна ездить быстрее Моти по трассе.. которая с короткой базой... которая с высоким центром тяжести.. которую мотает в колее.. которую трясет даже на ровной дороге... которая не развернется в том же ролике и в 5 приемов..(а может и в 7) -легко! это короткая НИВА.

=)

ведущих передачу в стиле "это не пародия на TopGear - мы просто сами такие идиоты" винить не стоит. им материал уже выдали. но взять 6-ти летнюю машину на Автомате,с трещиной на стекле, с недержащими амортами и просевшими пружинами, найти небольшую несквозную! ржавчину по низу дверей и причесать под неё чуть ли не весь Дэу(помянув даже бабушку тойоту)... это сильно.

 

и не страшно, что купить "автомат" за эти деньги - почти нереально (только тойота лет 15-20 отроду) который ест ВСЕГО 8 литров по Москве!

и то, что там есть Кондиционер в те же деньги.

и что аэродинамика неплоха. и внешний вид от итальянского ателье.

и когда их ДВУХ здоровяков внутри "нарисовали" там прилично места осталось. они бы колени показали, как там просторно.

и мотор способный провернуть колеса на снегу... многое говорит о мастерстве "водятла", может там резина 6 сезон ездит...

Изменено 30 декабря, 2012 пользователем kor02

[Gramilin 0]

Итог разгромного теста: в машину нужно вложить 15 тыс. Что по словам эксперта охренительно много.

(Если ещё забыть сколько требовали автомобили из предыдущих тестов.)

 

Да, БМВ вообще неликвид.

 

http://www.youtube.com/watch?v=W8Lg4-lW2_s

[dimok-nn 0]

Как говорит наш главный приемщик : "Дорогие машины дорого ломаются". Понты дороже денег. Зато смешно смотреть как какой-нибудь чудик купит себе что-то типа 750i по цене Приоры, под капотом все на проволоке держится, в подвеске ничего живого, у мотора только 6 цилиндров из 12 работают, дверная наружная ручка выстругана из дерева! (лично видел), зато как на дороге уважают, страх просто:)

[лис33 0]

Да, БМВ вообще неликвид.

Треть от цены тестируемой машины придется добавить на ремонт.

Не верится, что следующий хозяин будет в неё так вкладываться(а ещё надо бы и покрасить).

Вот и будет ездить машина на "честном слове" и нерушимой репутации германского автопрома. :crazy:

Изменено 31 декабря, 2012 пользователем лис33

[Gramilin 0]

Причем реально страшно по одной дороге с такими полуживыми машинами ездить

[Filaretovich55 0]

н хотелось бы хаить немецкую точность и качество. Ну уж зацепили коль........... В беспредельные годы эдак 94м, один из нас- водил умудрился бандитский БМВ с Москвы. Молодой- фраернулся. Металолому лет эдак 10 было и ещё укатанная братвой столишной. С виду лом вроде ничего. Заглянул под низ...........- я б это не взял- Многорычажка да ещё с кузова основа гнилая- мрак. Там полости куда грязя залепить есть куда, да так что не выскочит. Что интересно в салоне не шума не грохота не было ваще. Залепили кое как и поехал наш соработник в отпуск. Хорошо без семьи. Не доезжая до Кирова вылетела рычажная пара(Шаровая). Соответственно этот лом превратился в лом. Товарищу повезло - живой. Не предупреждают грохотом ихи телеги ,что чего то пора менять. :lol:

[eglis 0]

Причем реально страшно по одной дороге с такими полуживыми машинами ездить

Точно такие же автомобили (есть экземпляры и похуже) бывают и японскими, и французскими, и шведскими, и российскими.

Причём, внешне подобный агрегат может выглядеть как новый...

В этой передаче кто-то конкретно "заказал" БМВ. Как и Матиз чуть раньше.

В общем, казачки трудятся в поте лица. :ok:

Изменено 1 января, 2013 пользователем eglis

[Матиас 0]

Точно такие же автомобили (есть экземпляры и похуже) бывают и японскими, и французскими, и шведскими, и российскими.

да. и за примерами ходить не надо, сколько на форуме сообщений о неработающих задних тормозах матиза, сколько выпотрошеных регуляторов - ситуация как в первом посте может случиться со многими матизоводами

[Dimasis 0]

Чересчур придираетесь. Нормальный нтв обзор сделали. Расход разве 5 литров как заявлено??? Кузов не ржавеет через год эксплуатации??. или клиренс , что к каждому бордюру легко припаркуешься???

[Рахимыч 0]

Ринат, что действительно ваши менты придорожные радар-детекторы запретили?

Мне ведь через всю страну летом ехать придётся...

Что-то не пойму, - если я транзитом проезжаю ваши территории и меня остановят придорожные полицаи, увидят что у меня радар-детектор и... я что - объявляюсь вне закона?

А как же целостность россии? (даже не хочется с заглавной буквы писать)

Езжай спокойно. Шум по поводу радар-детекторов был. Но дальше этого не пошло.

[Gramilin 0]

Чересчур придираетесь. Нормальный нтв обзор сделали. Расход разве 5 литров как заявлено??? Кузов не ржавеет через год эксплуатации??. или клиренс , что к каждому бордюру легко припаркуешься???

 

 

Расход и не 8 литров.

Кузов ржавеет года за 2-3

клиренса хватает, по таким кочкам ездил, что ого-го!

[eglis 0]

Чересчур придираетесь. Нормальный нтв обзор сделали. Расход разве 5 литров как заявлено??? Кузов не ржавеет через год эксплуатации??. или клиренс , что к каждому бордюру легко припаркуешься???

Есть и УАЗики с "квадратными" колёсами, и грузовики с разбитыми бамперами...

Если у кого-то руки заточены под орган для клонирования себе подобных, не надо хаять автомобили. Каждый автомобиль имеет свои возможности и пределы.

 

 

Езжай спокойно. Шум по поводу радар-детекторов был. Но дальше этого не пошло.

Успокоил ;)

[лис33 0]

Расход разве 5 литров как заявлено???

Кем заявлено? Где?

К тому же, когда называется одна цифра, это означает расход в смешаном цикле.

[koria283 0]

Кем заявлено? Где?

К тому же, когда называется одна цифра, это означает расход в смешаном цикле.

Мне об этом заявил манагер автосалона «АвтоАзияЦентр» (Москва, Ленинский проспект) :crazy:

Когда столкнулся с реальностью (порядка 7 л./100км), особо не расстроился... :ok:

[Skizi 0]

В "тесте" автомат. На него уж точно 5 литров никто не заявит. Да и конкуренты с таким расходом на ум сразу не приходят.

[accesss 0]

Только сейчас посмотрел тест.Левашову респект,рассказал о машине почти все слабые места,всё правда.Но вот про вентилятор,который протирает радиатор,нигде не слышал.

[karamax 0]

Паспортный радиус у Мотя 4,5 метра. И это действительно так. У нашей Шкоды, которая не на много больше Мотя по размерам, паспортный радиус, что-то около 7 метров. И это тоже соответствует действительности. При этом на обеих машинах гидроусилитель, и на Шкоде он гораздо более усилитель чем на Мотьке. Про ходовые качества и просто качества такого автомобиля как VW в сравнении с Мотькой, вообще говорить не стоит, но так развернуться как на Мотьке я не могу ни на одном из этих автомобилей. Поэтому разворот в 5 движений - это бред сивой кобылы.

 

После просмотре впечатление, что сюжет заказан =)

2 момента:

I - когда тетенька про расход не своим голосом говорит, а по сказаной ей фразе: 8 литров и больше - здесь повеселила. 8 - это потолок с кондеем, печкой, зимой, в пробке, стартуя с перекрестка.

II - по поводу разворота вообще убили. Решил покапаться, что нашел. Первые два сюжета (машины наугад): был пыжик 307 - разворот - 5 движений, только там было 2 ряда конусов, мордой и задницей вылазил на пол метра. Второй - VW Golf (по ГОСТу оказывается 7,5м, а не 5,5м как матиз разворачивали - это 100% дезинформация)

Изменено 7 января, 2013 пользователем karamax

[лис33 0]

Но вот про вентилятор,который протирает радиатор,нигде не слышал.

Бывает, но это не типичная неисправность. Как и упомянутое заднее стекло.

А вот про реальные "болячки" он не сказал.

[Locky 0]

Только сейчас посмотрел тест.Левашову респект,рассказал о машине почти все слабые места,всё правда.Но вот про вентилятор,который протирает радиатор,нигде не слышал.

вентилятор убивает радиатор

От себя я бы добавил пороги и передние брызговики. Причину завтра выложу.

 

А вот про реальные "болячки" он не сказал.

И какие именно "реальные"? (со ссылками не темы сего форума).

PS: только не надо говорить про "не заводится", умоляю. По парочке новых тем с таким заголовком в день прибивать приходится.

[лис33 0]

 

И какие именно "реальные"? (со ссылками не темы сего форума).

 

-генератор/диодный мост. Например: http://matizclub.net/index.php?showtopic=26101 - 53 страницы, 1046 ответов, 55035 просмотров.

 

-ДПДЗ. Про него тем много, но вот одна из популярных:http://matizclub.net/index.php?showtopic=20845 - 40 страниц, 790 ответов, 48583 просмотра.

 

Тема про вентилятор - 3 страницы.

[Eddmon 0]

Возвращаясь к теме... НТВ, как и все остальные каналы давно уже не несут правды, они несут то, что кому-то выгодно. Если сказать правдиво, то Мотечка уникальный для своих денег, как и многие другие автомобили, особенно, когда их хозяин, их любит и ухаживает. Для НТВ, было бы честнее освятить правду, почему наши любимцы умирают. А именно, отсутствие дорог, в зимнее время присутствие реагентов, убивающих не только машины, но и нас с вами, отсутствие достойного, квалифицированного сервиса, качественного топлива, запчастей, масел, и т.д. Только такой передачи по НТВ мы не увидим никогда. За рулем, я почти 30 лет, год как на Матизе. Ездил на многих автомобилях грузовых, легковых, микроавтобусах, джипах и разной всячине. Скажу одно, в каждой машине есть и плюсы и минусы, просто старайтесь минусы превращать в плюсы, причем делайте это красиво, профессионально с Любовью! И самое главное! Несмотря на капризы моего любимца, я его обожаю! А он в ответ, ни разу не оставил меня на дороге. Привезет до дома, а там, как уж "выпрашивает" себе обновку! :)

Изменено 8 января, 2013 пользователем Eddmon