Перейти к содержимому
Kristall

Задние колодки или экономия бесполезна!

Замена тормозных колодок  

175 пользователей проголосовало

  1. 1. Вы меняете тормозные колодки на:

    • Только оригинал
    • Выбираю средний аналог
    • Выбираю самый дешёвый аналог
    • Побираюсь б/у. :)


Рекомендуемые сообщения

в те выходные снял бортик. он узкий совсев на 2 мин работы всего.по родным колодкам могу сказать что г...тоже при первой ревизии с обеих сторон рассыпались.сейчас поставил оннури(корея)до этого стояли акиото(тайвань)после ревизии целенькие только протерлись совсем за 2 года.главная геморой это тормозные цилиндры закисают.при разборке тормозов надо пыльники менять всегда предварительно их преобретаю.но последнее время задумываюсь о смене цилиндров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

цилиндры закисают.

Смазывать надо

31mGQZvJsTL._SL500_AA300_.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смазывать надо

31mGQZvJsTL._SL500_AA300_.jpg

 

пыльники чтоли? :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сточить маленькой болгаркой бортик элементарно-просто в место отрезного диска, не предназначенного для этих целей, ставим зачистной(из наждачной бумаги круг,продают в магазинах и на рынках ,можно снять пару миллиметров за один раз спокойно), и качество как на станке получается и поверхность шлифует отлично и безопасно, кожух можно не одевать!!!!(ни чего не отлетит как на отрезном кругу а просто крошки немного летят-одеваем очки и всё!!!).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я шлифовальным кругом делал со снятой зашитой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но в конце-концов после неоднократных стачиваний тормозной цилиндр работает на полном "выходе". Последний раз на техосмотре надавив со всей дури поршень вылез наружу... Как решаете проблему? Поменять тормозные барабаны, конечно, проще простого.

Изменено пользователем Voruk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но в конце-концов после неоднократных стачиваний тормозной цилиндр работает на полном "выходе". Последний раз на техосмотре надавив со всей дури поршень вылез наружу... Как решаете проблему? Поменять тормозные барабаны, конечно, проще простого.

замена барабана))если вы не собираетесь толстые накладки клепать(самопальные)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

замена барабана))если вы не собираетесь толстые накладки клепать(самопальные)

Можно поступить проще - поставить поршни от оки, они длиннее. Только паз чуть расточить.

post-33400-0-21006700-1349758750_thumb.jpg

Изменено пользователем mr Burns

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно поступить проще - поставить поршни от оки, они длиннее. Только паз чуть расточить.

я поступил бы еще проще :crazy:

купил бы новый барабан)))..ну накрайняк с разборки который еще в нормальной кондиции,и не занимался этим гемором.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В первом сообщении на последней фотке пружины неправильно поставил, нижняя стяжная и пружинка к рычагу.

Я вместо оригинальных тормозных цилиндров пробовал ставить TRW, где то на форуме механик (максим) писал про них что у цилиндров trw другая конструкция внутри чем у оригинала, они не закисают но у них слабые резинки. Короче потекли они у меня оба раньше чем оригинальные бы закисли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильно, ресурс у них меньше, из-за конструкции и расположения манжеты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно немножко отвлеченный вопрос задать?

 

Зимой пришлось несколько раз отрывать примерзшие колодки. Без фанатизма, с первого раза; просто когда трогаешься - не совсем понятно колодки примерзли или из сугроба не выехать. Только по звуку срыва сзади понятно, что колодки оторвались.

 

Есть ли повод беспокоится, что в результате этих действий в ближайшее время с колодок может накладка оторваться? Или поменять колодки от греха подальше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой пробег и сколько лет стоят колодки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Какой пробег и сколько лет стоят колодки?

9500 км за полтора года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это общий пробег?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Русский мне не родной, поэтому что такое "общий пробег" я не понимаю :(

 

Машина была куплена новой, за полтора года проехала 9500 км. За это время кроме масла и фильтров в ней ничего не менялось

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ревизию провести не помешает, по поводу отрывания или самопроизвольного отслоения накладки в среднем этот срок 3 года( при не большом пробеге). Примерно на этом сроке могут возникать проблемы с накладками( не износ, а отслаивание), бывают правда и исключения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!

 

А как выглядит ревизия? Разобрать о осмотреть колодки на предмет трещин и отслоения накладок?

 

Кстати, в регламенте ТО вообще нет обязательной замены колодок. Только проверка и, при необходимости, замена и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ревизию провести не помешает, по поводу отрывания или самопроизвольного отслоения накладки в среднем этот срок 3 года( при не большом пробеге). Примерно на этом сроке могут возникать проблемы с накладками( не износ, а отслаивание), бывают правда и исключения.

 

Максим, а сколько бегают задние тормозные цилиндры? При замене колодок можежт имеет смысл заменить и цилиндры?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ревизия заключается в следующем; чистка, проверка на отслоение и износ колодок, проверка подвижности поршней цилиндров и целостность пыльников, подвижность рычага на задних колодках, подвижность распорной планки и храповичной гайки, стачивание буртика на тормозных барабанах, регулировка распорной планки до минимально зазора между барабаном и колодками, регулировка ступичного подшипника.

 

Максим, а сколько бегают задние тормозные цилиндры? При замене колодок можежт имеет смысл заменить и цилиндры?

Тут может быть по разному, у одних при малом пробеге заклинят, а у других и далеко за 100т.км ходят. Могу только сказать, что оригинальные практически не текут, а вот не оригинал быстрее текут чем заклинят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приобрел колодки sangsin как в первом сообщении, внешне хорошо выглядят. на эксисте 8 января цена была 451 р, 9 января 465 р. До этого не смотрел, не могу сказать. Не заказал. Купил случайно в магазине за 490 р. В выходные вперед, замена....))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На красном бесте еще не заглядывал в задние барабаны. Думал, что 48 тыс пробега еще мало))

С приходом холодов колеса по утрам перестали крутится. Купил колодки sangsin, по опыту предыдущих замен, сразу докупил цилиндры, два штуки. Один БОШ за 270 рублей в экзисте, второй AMD Tcic за 450. Другого не нашел. И не зря. Машина 2008 года. Внутри все в саже, отслойки, расслоения на колодках. Удивительно, что удалось легко снять барабаны. И бортик стачивал. Самое главное при замене цилиндра отвернуть тормозную трубку с первого раза не сорвав гайку. А что бы был свободный доступ в гайке надо выкрутить штуцер для прокачки тормозов. Тормозной жидкости при этом вытечет совсем не смного. Помогает спец ключ 62.jpg

А симптом заклинивших цилиндров - очень тугая педаль тормоза, практически без хода. После замены педаль мягкая.

Изменено пользователем Chrommm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это получается вмесе с колодками вы сразу цилиндры меняете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго дня! Пришло время заменить колодки,причем очень срочно. И нет времени ждать заказа с экзиста. Поэтому заехал в ближайший магазин корейских запчастей и там в наличии есть колодки только одной фирмы, хэнкук. Если кто ставил такие, скажите,как они себя ведут в эксплуатации?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нормальные колодки.мадеин корея. фрикса тоже вроде ханкок.главное на ручнике не ездить :mrgreen: и при замене цилидры проверьте(пыльники)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×