новое авто до 14000 уе

[metamorph 0]

могу сказать только что у меня у начальника ноут. так я охренел когда он этой зимой в 38 на ШТАТНОМ еще аккумуляторе завелся и сказал что аккумулятор у него хреновый надо менять.кстати их кто собирает?родственник купил тииду мексика. сборка отвратная.касаемо по крайней мере подвески а она на ниссане ох какая дорогая

 

менагер в салоне сказал, что собирают ноуты в англии. Ноуты до 2010 за подвеску тоже ругали. в 2010 они там что-то подшаманили, подвеска стала реально мягче, бухтение народа прекратилось. что там в тииде с подвеской не вкурсе. Много не очень хороших отзывов было на ноуты в холода за -20 градусов... слава Богу у нас такая погода редкость и я скорее сам буду дома сидеть, чем ездить по -20.

Изменено 6 августа, 2012 пользователем metamorph

[spirito 0]

тогда берем :ok:

[IDR 0]

Комплектацию надо брать luxury, там все вкусняшки - двойной пол багажника, бокс под сидением пассажира и т.п.

[Александр М260 0]

У родственницы Ноут (Енот:-)).

Все хорошо, кроме цены приобретения, цены обслуживания и ремонта, цены запчастей и прочих цен.

Авто реально кушает деньги не по размеру:-))

[metamorph 0]

Комплектацию надо брать luxury, там все вкусняшки - двойной пол багажника, бокс под сидением пассажира и т.п.

 

luxury и берем. климат-контроль, бк, противотуманки и т.д.

 

У родственницы Ноут (Енот:-)).

Все хорошо, кроме цены приобретения, цены обслуживания и ремонта, цены запчастей и прочих цен.

Авто реально кушает деньги не по размеру:-))

 

у меня матиз "на гарантии" начинает жрать деньги... гарантия как бы есть, но если ломается какая-то мелочь(дворники, уплотнители резиновые на дверях и т.д.), то оказывается, что гарантии на нее нет, либо "негарантийный случай". Матиз и бензин и деньги тоже "кушает не по размеру"... получается, что вроде бы на матиз грешить нет смысла, так как по большому счету не ломается(тфу-тфу-тфу), за то ломающиеся мелочи просто бесят уже. Одна надежда, что японец окажется качественней хотя бы в гарантийный срок. потом продам и куплю что-то другое:)

 

первое ТО у ноута 1200 гривень с копейками, проходится на 15к или раз в год... за это же время(полтора года) я прошел 3 то на матиз в среднем по 700-800 гривень... получается то матиза 2200 за полтора года.

 

теперь берем то на два года. У ниссана будет 2400 на 30к или два года + первое 1200 = 3600. у матиза будет около 3000(2200 за полотора года + 800 за 4тое ТО). за то же время. я не сказал бы, что прям такие большие расходы по сравнению с матизом. Тем более то 3 у ниссана опять 1200, а у матиза за это же время будет 1500... а вот страховка - да... страховка существенно дороже матиза. гы, корочее получается выгодно взять ноута почти на два года, а когда прийдет время новой страховки и нового то2, то продать нафик:))))

Изменено 7 августа, 2012 пользователем metamorph

[Александр М260 0]

Матиз деньги кушает вполне по размеру, ИМНО.

Расход от 6,5 в городе летом до 5-5,5 на трассе летом.

Зимой можно добавить литр.

Про все остальное и говорить неудобно...почти восьмилетний Матиз только что вернулся из очередного (седьмого) отпускного пробега и ни разу, ТТТ, в этих пробегах не было проблем, о как.

Ноут такое выдержит? Ой, наврядли, более нежное авто.

[metamorph 0]

Матиз деньги кушает вполне по размеру, ИМНО.

Расход от 6,5 в городе летом до 5-5,5 на трассе летом.

Зимой можно добавить литр.

Про все остальное и говорить неудобно...почти восьмилетний Матиз только что вернулся из очередного (седьмого) отпускного пробега и ни разу, ТТТ, в этих пробегах не было проблем, о как.

Ноут такое выдержит? Ой, наврядли, более нежное авто.

 

а мне вот сегодня на сто сказали, что дохнут передние стойки... покататься на них еще можно, но психологически готовиться на замену передних стоек в ближайшем будущем. И снова "не гарантийный случай, это все ямы" Я вот склонен считать, что ноут не станет требовать замены стоек после 15к пробега, но думаю мы это сможем проверить.

 

у меня расход в городе ниже 7.5 не опускался никогда, а с кондером все 8 с копейками(да, я люблю резвенько стартовать со светофора:)) Зимой примерно тоже 8. по трассе 4.8...

Изменено 7 августа, 2012 пользователем metamorph

[DeMaxxus 0]

сегодня смотрели с женой корейцев... посмотрели киа соул... жена сказала - хочу! теперь чешу репу, где взять еще 3 штуки баксов :shock: вот вам и шкода фабия и шевроле лачетти. :ws:

 

Моя супруга, ждавши меня, скаталась на тест-драйв на соуле. Теперь ее мечта - соул )

Пока ездит на матизе...

[metamorph 0]

Моя супруга, ждавши меня, скаталась на тест-драйв на соуле. Теперь ее мечта - соул )

Пока ездит на матизе...

 

ну, если не дадут кредит в ниссане, то будем копить на соул.

[Пчела Марта 0]

Теперь ее мечта - соул )

Авто конечно на любителя, как и Ниссан Жук.

[лис33 0]

Авто конечно на любителя, как и Ниссан Жук.

Соул более практичен.

[Пчела Марта 0]

Соул более практичен.

Возможно.... Присматриваюсь к Опель Мокка )))

[Александр М260 0]

metamorph

Замена стоек через 15 тык?

Ну очень лихая езда, ИМНО.

У моего Беста на 114 тык пробега еще родные стойки...видели та-а-акие дороги, мама дорогая:-))

Изменено 8 августа, 2012 пользователем Александр М260

[metamorph 0]

metamorph

Замена стоек через 15 тык?

Ну очень лихая езда, ИМНО.

У моего Беста на 114 тык пробега еще родные стойки...видели та-а-акие дороги, мама дорогая:-))

 

ага, трасса николаев - новый буг. 200км туда-обратно. там вся трасса - одна большая яма. и по обочинам ямы. а приходится туда-сюда ездить с десяток раз в год.

[metamorph 0]

так, на ноут нам не дали кредит. Что-то там банку не понравилось с документами + жена у меня домохозяйка + малому 11 месяцев. С одной стороны жалко, с другой - фик с ним. С кредитами безопасней не связываться.

Но снова начались муки выбора.

киа соул 16600 - пустой, но с кондером. из плюсов - много места внутри. Из минусов - жесткая и гремучая подвеска. Хитрая гарантия от корейцев.

киа риа седан 16200 - комплектация мид с автоматом. - автомат хочет жена, говорит, что будет водить, если будет автомат. Минусы - седан и точно такая же хитрая гарантия.

снова лопатил инфу о фабии 2... цитаты некоторых владельцев фабии: "кто то говорит, что французы Г, а кто то, что фаба2 класс. Кому что. Я очень сомневаюсь, что куплю новую шкоду как следующее авто", "мне нужна была маленькая машина в полном фуле, как благодарность жене за дочь, а получилось, будто я ей отомстил"... Фабия в топку.

 

кстатии, что еще есть с автоматом за сравнимые деньги? кроме пиканты. А то для себя я автомат вообще не рассматривал, а теперь вот так вот...

Изменено 13 августа, 2012 пользователем metamorph

[Александр М260 0]

Там выше было про плохие дороги?

Сандеро с АКПП - вполне, ИМНО:-))

В полном фарше (с двумя подушками, АБС и т.п.) в РФ это примерно 520 тыр, по курсу примерно 32 это 16250 уев - бинго!:-))

[metamorph 0]

Там выше было про плохие дороги?

Сандеро с АКПП - вполне, ИМНО:-))

В полном фарше (с двумя подушками, АБС и т.п.) в РФ это примерно 520 тыр, по курсу примерно 32 это 16250 уев - бинго!:-))

 

звездочек бы логану на краштестах побольше и мотор, который не будет жрать 12 в городе... но вобщем то да, получается сейчас у них акция + пакет абс и подушка пассажира 16500... надо будет поехать, посмотреть что и как.

[scheff 0]

А Рио "хетч" или Солярис у вас продаётся ? У нас в прайсе предлагают ещё с движком 1.4 АТ .

[SLAVA44 0]

С двигателем 1,4 и автоматом солярис вообще не едет,пробовал, хотя и автомат приличный(на 1,6 седан ездил, понравилось, на педаль наступил-переключения в низ мгновенно практически, ускоряется вполне!!!!),с 1,4 механика рулит, разгон такой же как у 1,6, проверено!!!!!!!!!!!!

[spirito 0]

А че логан 12 в городе жрёёт?у меня тесть на 1 мегане который вроде как логан теперешний мотор 1.4 95 лс в 9 зимой ложится и прёт он гуд. насчет фабии то говорят 1.2 слабовата тонну таскать 60 лс.если тока 1.4.я тут после неудачи с джазом присмитрелся к комби длинная такая.уродливая правда:) для дамы.кстати судя по тому что 60 лошадок на тонну с лишним то матиз даже подинамичнее будет.

 

кстати а с фиатами у вас как?тут на такси катался альбеа 1.2 мотор прёт изумительно без дерганий ни че не скрипик в салоне экономичная :cd: но НЕЯРКАЯ ВНЕШНЕ. я бы кстати обратил на них внимание машинки недорогие но качество, форды курят :o

[scheff 0]

Фабия 1.2 есть ещё 69л.с.

[metamorph 0]

А че логан 12 в городе жрёёт?у меня тесть на 1 мегане который вроде как логан теперешний мотор 1.4 95 лс в 9 зимой ложится и прёт он гуд. насчет фабии то говорят 1.2 слабовата тонну таскать 60 лс.если тока 1.4.я тут после неудачи с джазом присмитрелся к комби длинная такая.уродливая правда:) для дамы.кстати судя по тому что 60 лошадок на тонну с лишним то матиз даже подинамичнее будет.

 

кстати а с фиатами у вас как?тут на такси катался альбеа 1.2 мотор прёт изумительно без дерганий ни че не скрипик в салоне экономичная :cd: но НЕЯРКАЯ ВНЕШНЕ. я бы кстати обратил на них внимание машинки недорогие но качество, форды курят :o

 

фик знает, что там на логане за моторы, но на сайте у них стоят 1.4 - 75 полудохлых пони и 1.6 - 84 пони... и движек видимо старый.

Форд, фиат и все французское:)) С фиатами у нас хорошо, хорошо всмысле цены, она как раз около 14к за пунто или альбею, но исходя из того, что их мало бегает по дорогам(легковых, грузовых фиатов значитально больше), то думаю с запчастями будет засада, да и итальянцы хорошо дизайнят машины, но качество спорно, судя по отзывам на форумах.

Изменено 22 августа, 2012 пользователем metamorph

[DmVas1 0]

да и итальянцы хорошо дизайнят машины, но качество спорно, судя по отзывам на форумах.

авторевюшники 7 задних амортов на альбее умудрились ушатать: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66670&SECTION_ID=1870

[metamorph 0]

авторевюшники 7 задних амортов на альбее умудрились ушатать: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66670&SECTION_ID=1870

 

я на матизе за 15к умудрился передние стойки ушатать:))

Изменено 22 августа, 2012 пользователем metamorph

[spirito 0]

ушатать можно даже собственный нос если долго ковырятся.

 

а отношение к фиату как к ненадежной машине ошибочно.даже русской сборки они хороши.владелец иной машины может также зайти к нам на сайт и потом обосрать матиз с верху до низу.

 

еще есть такая фишка как типа италия значит круто, а тут альбеа тухлая. они блин спецально для стран 3го мира типа нашей ее сделали и в добавок упростили и построили завод а мы ругаемся. КОРЕЕЦ за теже деньги будет хуже во всех отношениях, может кроме динамики но ломатца будет ничуть не реже в дольшинстве случаев.

 

еще представьте например бмв №5 в новом кузове с мульками хендай или даже чери какойто при том вы незнаете что это бмв.итак садитесь вы внутрь и говорите ЕПТА НУ ВОТ УМЕЮТ КОГДА ЗАХОТЯТ. И Тут подходит к вам всевышний и говорит УВАЖАЕМЫЙ ЭТО НЕ УСКОГЛАЗЫЕ СДЕЛАЛИ ЭТО Б блин М В.И вы огорчены качеством и дизайном новых немчиков.

 

еще вспомните как на наш рынок начали лезть корейцы в начале 2000 их брать никто нехотел говорили качество низкое и в то время выбирая сделали бы выбор на италии не мешкая а теперь их ставят в один уровень.НЕ ПО ТОМУ ЧТО ФИАТ ОПУСТИЛСЯ.ОН ОПУСТИЛСЯ РОВНО СТОЛЬКО СКОЛЬКО ПОДНЯЛАСЬ КОРЕЯ.