встречи ивановского клуба по техническим вопросам

[zimorodok-68 0]

привет актуальная тема генератор рсобенно для новых машин летят диодные мосты.причина зоводской брак. гена преднозначен для пустыни.а у нас негодится совсем узбеки козлы тупые это мало сказать.с таким извесным дифектом машины гонят до сих пор.или как в СССР чтоб безработицы не было.я попал на 1156 р.не в деньгах дело машине год.конечно сделаю но после этого не быть нацыоналистом это увы..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

[dimm.electron 0]

В прошлом году тоже диод поменял. Про пустыню не понял...

 

Почитай вот эту тему Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!

[Goodron 0]

я тоже через год езды высверливал эти втулки. а то бывало ночью глох.

Изменено 12 мая, 2012 пользователем Goodron

[Roman_Ch 0]

Хотел бы неоновую подсветку в салон поставить, в ноги чтоб светило. Вот что для этого надо кроме желания? Видел в нете продаётся 12 вольтовый гибкий неоновый шнур 3м., но вот насколько он ярко светит. Или лампы поставить.

[dimm.electron 0]

Светодиоды поставь, это гораздо проще, только 12 вольт подавай. Тем более самоклеющиеся эти ленты, т.е. приляпать можно куда угодно. И цвет можно любой сбацать, если купить ленту с RGB светодиодами, но это уже для полных эстетов, если не сказать на всю голову эстетов :laugh:

Изменено 8 июня, 2012 пользователем dimm.electron

[Ketti 0]

Сегодня после проливного дождя, возникла следующая проблема у моего матиса. Я сидела в заведенной машине и заметила, что у меня из под капота дымок идет :shock: Я отключила двигатель, открыла капот, а там в левой стороне все сырое (аккумулятор, предохранители, и т.д) Я так поняла, что это пар. Вот думаю, каким образом туда вода попадает и вообще, это наверное, плохо для оборудования?

[dimm.electron 0]

Да нормально скорее всего, иногда в лужу заедешь и там не только предохранители влажные, но и ты в бане сидишь, потому что пар в салон затянуло :lol:

[Goodron 0]

а ищо от езды по лужам ремни свистят

[Ketti 0]

Если не по теме обращаюсь, то заранее извиняюсь, по темам форума поискала, не нашла. У меня уровень антифриза стал потихоньку убывать, я почитала, что одной из причин может быть неисправность клапанов в крышке расширительного бачка, а как это понять? Сегодня я ее отвернула, визуально один жесткий и не продавливается, а второй на котором цифра 6 при надавливании чуть пружинит. :oops:

[dimm.electron 0]

"Потихоньку" понятие растяжимое :)

Изменено 10 июня, 2012 пользователем dimm.electron

[Ketti 0]

2 месяца назад обратила внимание что уровень ОЖ ниже отметки МИН, долила до середины между мин и мах, через 3 недели опять тоже, опять долила, и снова через 3 недели то же самое. Раньше я вообще никогда не доливала, всегда было на одном уровне!!!! :(

[dimm.electron 0]

3 недели... Как то через неисправную крышку слишком быстро. Как проверить крышку без оборудования не знаю особо. Разве что косвенно: на полностью прогретом двигателе должна молчать, то есть не сопеть, а при медленном отворачивании пшикнуть, как это делает газировка в бутылке. Протечек точно нигде нет? Уровень масла не растет, цвет не поменяло, эмульсии нет?

[Ketti 0]

Смотрела и на саму жидкость нет там вроде присутствия масла, на шупе уровень масла тот же, тоже без примесей. Не хочу думать о том, что возможно вентилятор может повреждать радиатор. Именно так на одном знакомом матисе так и начиналось..... :( (Также через 4 года эксплуатации.... )

Дима, ты пишешь на прогретом двигателе, а машину то заглушить? :oops:

Изменено 10 июня, 2012 пользователем Ketti

[dimm.electron 0]

Без разницы, можно так и так. Если боишься, то заглуши, давление и через минуту никуда деться не должно, т.е. пшикнет все равно с рабочей крышкой. В случае чего, натреннированным движением руки, закрыть газировку :D Шучу, ничего не должно быть, если у тебя антифриз, а не вода залита

[Glamyra(Galina) 0]

Привет. Подскажите пож-ста, у меня Мотя с АКП. В руководстве написано, что якобы если АКП ТО МАСЛО ТОЛЬКО ДОЛИВАТЬ - А НЕ МЕНЯТЬ. Так ли это - а что-то сомнения берут. Спасибо.

[dimm.electron 0]

В инструкци да, написано, что масло "вечное" и надо менять только при необходимости, а так просто доливать. Смешивать разные масла нельзя при доливе. Почитайте эту тему замена масла в АКПП, где все же рекоммендуется периодически менять оное вместе с фильтром

[Ketti 0]

Разве что косвенно: на полностью прогретом двигателе должна молчать, то есть не сопеть, а при медленном отворачивании пшикнуть, как это делает газировка в бутылке.

Сегодня проверяла, толлько до конца не стала отвинчивать, чуть отвинитила пошло шипение я обратно завернула. Значит с пробкой все в порядке. Ищу дальше..... :roll:

[dimm.electron 0]

Почитай вот эту тему, может найдешь что-то полезное: Исчезает антифриз!

[Ketti 0]

Спасибо за ссылку, почитаю :ok:

Изменено 14 июня, 2012 пользователем Ketti

[Goodron 0]

подскажите кто знает. купил в экзисте ВВ провода bosch 0 986 356 988. в комплекте 4 шт. вчера попытался поставить. не получилось или по причине кривых рук или они просто не подходят. они длинные и падают на коллектор. нужен номер оригинального комплекта коротких родных ВВ проводов. у кого есть?

[dimm.electron 0]

96288956

[Goodron 0]

сегодня поставил кнопку от некксии на обогрев зеркал. и шумку начал колхозить. двери и капот сделал.

[dimm.electron 0]

И как оно?

[Goodron 0]

мне нравится. глухо стали двери закрываться. капот у меня еще давно был сделан, но решил переделать красиво. тоже глухо закрывается.

[Roman_Ch 0]

Ксенон у кого нибудь установлен?