Перейти к содержимому
sasanikulin1

Оригинальные и не оригинальные запчасти и расходники

Рекомендуемые сообщения

Потому и нет, похоже действительно всборе. :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
On 07.10.2017 at 9:22 PM, Юрий Б said:

Потому и нет, похоже действительно всборе. :(

Может это поможет: 95975167 - КОМПЛЕКТ ПАЛЬЦЕВ, НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем здравствуйте! Всех с наступившим Новым Годом!!! Менял ли кто-нибудь регулятор напряжения на генераторе? БК показывает уровень напряжения с генератора от 13,7 до 14,4 вольт. Если кто менял, подскажите номерок пож-та...

Дело в том, что один раз во время движения в салон резко попал запах горелой пластмассы. Сначала подумал, что с улицы (ехал в пром. зоне). Приехал домой, открыл капот, запах остался. Где-то в районе патрубка воздушника, термостата.  По-светлу все обшарил, ничего горелого (плавленного) нет. Ошибок БК не показывает. А вот напряжение зарядки, вроде как плавать стало. Раньше я такого не замечал. А сейчас "троить" начал на холодную. Надо наверное на диагностику ехать.....

Изменено пользователем Мотя780

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, Мотя780 сказал:

Всем здравствуйте! Всех с наступившим Новым Годом!!! Менял ли кто-нибудь регулятор напряжения на генераторе? БК показывает уровень напряжения с генератора от 13,7 до 14,4 вольт. Если кто менял, подскажите номерок пож-та...

 

БК может врать, нужно проверить точным вольтметром. То что напряжение падает по мере прогрева/ нагрева регулятора это нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, Мотя780 сказал:

Всем здравствуйте! Всех с наступившим Новым Годом!!!

БК показывает уровень напряжения с генератора от 13,7 до 14,4 вольт.

 

 Взаимно!!! Добра и удачи!

А в чем проблема то? Вроде все в пределах...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 1.1.2018 в 15:24, Мотя780 сказал:

Всем здравствуйте! Всех с наступившим Новым Годом!!! Менял ли кто-нибудь регулятор напряжения на генераторе? БК показывает уровень напряжения с генератора от 13,7 до 14,4 вольт. Если кто менял, подскажите номерок пож-та...

 

Не морочьте себе голову, у вас штатное напряжение с генератора, всё с генератором в порядке!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 06.10.2017 в 23:17, Юрий Б сказал:

Приветствую. Ситуация такая, прощёлкал обслуживание направляющих суппортов, один суппорт в направляйках закис намертво. Пришлось снимать скобу. Снял, кое как выдрал направляйки, почистил, смазал. Естественно теперь суппорт брякает на неровностях. Думал что восстановлю временно, но сегодня запросил у поставщиков скобу, направляйки и пыльники. И узнал что идёт только суппорт оригинал в сборе. Цена минимум от 7000р. Интересует вопрос - можно ли где то прикупить по отдельности вышеуказанные детали? Если да, то скиньте номерки пожалуйста.

Оно конечно в планах если что сделать проточки под резиновые кольца, но это надо машину ставить на какое то время, а такой возможности нет.

General Motors 93742635 комплект пальцев с пыльниками, скобы отдельно не поставляются.

Мы дорабатываем суппорта таким способом много лет, и все доработанные суппорта до сих пор рабочие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так а пальцы увеличенного диаметра или что? Если такие же, то в чём смысл, если разбивает не только палец, но и скобу внутри. Тяжёлые случаи можно вылечить только этим: TRW — PFK 241, но это ещё как то понятно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы дорабатываем пальцы и скобы http://photo.qip.ru/users/1667132/4302687/ 

Предложенный вариант с пружинами TRW  не удобен и просто перекашивает суппорт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть в продаже в РФ рулевая рейка на Равон Р2 под ЭУР? артикул аналога GM 95390026 ?

ищем, не можем найти коллеге.

https://www.drive2.ru/b/494971823474082380/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рейка на Равон R2 имеет ещё один оригинальный номер 95083673. Так же есть в продаже  восстановленные рулевые рейки под номером 1GS1403 от фирмы GS.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, уплотнительное кольцо на сливном болте(пробке) редуктора такое-же как и на картере движка, или нет? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да. уплотнительные кольца одинаковые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, механик сказал:

Да одинаковые. 

Спасибо за ответ! 

Изменено пользователем V_L

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброе. Подскажите код "датчика детонации" Spark m300 1л (механика). Выходит ошибка обрыва с пк, по коду 326. Нужен номер его для заказа и где он вообще находится? 

Изменено пользователем pitbullrussia

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

96253545 Датчик детонации Спарк М300.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день! Подскажите нужен отбойник и пыльник переднего амортизатора (стойки) для спарк м300 /равон R2!  Есть оригиналы 96859128 и 95076180, но может есть аналоги заменители? На драйве упоминали про комплект защитый Bort BPK407, но по фото они вообще разные... Может кто то ставил его или другое что подходит подскажите!

pictures_custom_o201561_451_95076180.jpg

pictures_custom_o201561_451_96859128.jpg

058f64de86d2a352a85b2961eed806899d.JPG

Изменено пользователем MagicArt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, MagicArt сказал:

... нужен отбойник и пыльник переднего амортизатора (стойки) для спарк м300 /равон R2!  Есть оригиналы 96859128 и 95076180, но может есть аналоги заменители? На драйве упоминали про комплект защитый Bort BPK407, но по фото они вообще разные... Может кто то ставил его или другое что подходит подскажите!

Когда менял передние стойки,  просто зашел в ближайший магазин запчастей со стойкой, и там подобрал универсальный комплект, рублей в 300 он обошелся мне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Viktorbenc сказал:

Когда менял передние стойки,  просто зашел в ближайший магазин запчастей со стойкой, и там подобрал универсальный комплект, рублей в 300 он обошелся мне.

к сожалению у меня так не получится, нужно будет все сразу везти... не помните от чего вам подобрали? отбойник подошел или резали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, MagicArt said:

к сожалению у меня так не получится, нужно будет все сразу везти... не помните от чего вам подобрали? отбойник подошел или резали?

Честно говоря не вспомню сейчас, просто в магазин зашел, и попросил подобрать. Но могу сказать, что когда снимали старые стойки с авто, то в принципе отбойник и пыльник были во вполне нормальном состоянии, можно было бы и не покупать новые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Viktorbenc сказал:

Честно говоря не вспомню сейчас, просто в магазин зашел, и попросил подобрать. Но могу сказать, что когда снимали старые стойки с авто, то в принципе отбойник и пыльник были во вполне нормальном состоянии, можно было бы и не покупать новые.

а какой был пробег на момент замены?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В Mon Aug 13 2018 в 14:03, MagicArt сказал:

а какой был пробег на момент замены?

Примерно 35000км-40000км. Я перед заменой, по совету мастера купил новые опорные подшипники, но вот на отбойники и пыльник жаба несколько придушила, тогда ценник отбойник+пыльник примерно 2000р за один комплект получался. Посоветовался с мастером, пошли подобрали универсальные. Когда все разобрали, оказалось, что в принципе старые подшипники в абсолютно нормальном состоянии, пыльники и отбойник тоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, Viktorbenc сказал:

Примерно 35000км-40000км. Я перед заменой, по совету мастера купил новые опороные подшипники, но вот на отбойники и пыльник жаба несколько придушила, тогда ценник отбойник+пыльник примерно 2000р за один комплект получался. Посоветовался с мастером, пошли подобрали универсальные. Когда все разобрали, оказалось, что в принципе старые подшипники в абсолютно нормальном состоянии, пыльники и отбойник тоже.

А опорники плохие что ли были? Вроде у них ресурс за 100т.км. говорят!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 hours ago, MagicArt said:

А опорники плохие что ли были? Вроде у них ресурс за 100т.км. говорят!

Ну мне мастер сказал, что надо купить, я и купил неоригиналы, благо цена была рублей 250, а когда с машины все сняли, то оказалось, что родные в нормальном состоянии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Комплект BPK407  это из разряда универсальных, надо примерять подойдёт или нет. На самом деле ещё не разу за более 10 лет ремонта Спарков М300 и Равонов R2 не видел чтобы были проблемы с пыльниками и отбойниками. А вот опоры передних амортизаторов менять приходится частенько из -за деформации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×