Jump to content

Recommended Posts

Нашлось свободное время. Запитал основной плюс ДХО (на фото белый) на контакт реле топливного насоса,второй управляющий провод (на фото красный) на предохранитель габаритных огней.Таким образом питание появляется на ДХО после поворота ключа зажигания а загораются после того как завел двигатель.

Один недостаток.После того как заглушил двигатель ДХО выключаются сразу.Ничего не надо зачищать просто провода вставляются под ножки предохранителя и реле.

Удачи

e312fc8f7ef1.jpg[

/url]

 

0def37fd721b.jpg

Edited by vpsvvs

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
Запитал основной плюс ДХО (на фото белый) на контакт реле топливного насоса,второй управляющий провод...

Между реле топливного насоса(предохранителем габаритов) и дхо ещё что то стоит? Реле или контроллер?

А вообще, точно так же делал отцу на ниву. Если не нужно принудительное отключёние(нафиг отключать дхо!?, что б забыть включить?)))), то это самое простое подключение. Включил зажигание - горят, выключил - потухли. Включил габариты - дхо тоже потухли. Самоё оно!!!)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Контролер стоит,но когда подключены по схеме на аккумулятор,через 1.5 месяца посадили аккумулятор в ноль. ДХО Philips на 9 диодов

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я всё таки решил подключить как положено, к аккумулятору. Когда куплю конечно. :) И вот есть мысль, подключить через Китайский контроллер. Если штатный филлипс только включает и выключает, то на китайском намного больше функций. Контроллер уже заказан и вот вот должен приехать.

Я уже выше писал, там суть вот в чём: там идут 4 дополнительных провода. Один на габарит, второй на сигнал, третий и четвёртый на повороты. То есть с габаритом всё понятно. При нажатии на сигнал, ДХО начинают гореть в режиме стробоскоп. Ну и дублируют повороты при нажатии на рычажок поворотов. Есть ещё одна функция, это подсветка в течении нескольких секунд после того как заглушили машину.

Надеюсь мне пришлют именно этот контроллер.

Как придёт, похвастаю.

Edited by Юрий Б

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне контроллер из Китая крутой пришёл :yahoo:

Осталось на ДХОшки Филлипс накопить, и можно опять немного порадовать душу творчеством :D

post-87135-0-71199400-1492617928_thumb.jpg

post-87135-0-21673800-1492617942_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне контроллер из Китая крутой пришёл :yahoo:

Осталось на ДХОшки Филлипс накопить, и можно опять немного порадовать душу творчеством :D

 

Филипсы 9-ти светодиодные, нового образца, судя

из офф.сайта имеют ширину 125мм, как снятые с пр-ва старые 4-х диодные, впишутся гармонично в бампер Спарка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну да, я уже это уяснил. Наверное даже в среднюю прорезь низа бампера войдут. Там где заглушки, с боков.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конечно войдут, я в среднюю где заглушки и поставил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почитал тут немного, и что то желание о установке отпало :o

Установка ДХО — есть не что иное как внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Ни больше ни меньше. О чем нам доходчиво поясняет не только ГОСТ Р 41.48-2004, но и Технический регламент, в котором черным по белому сказано что может быть установлено на автомобиле, в каком количестве, и к какому типу ТС что относится.

Тех.Регламент: п.80:

Объектами оценки соответствия являются единичные транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых:

изменены конструктивные параметры, оказывающие влияние на характеристики транспортного средства, предусмотренные пунктами 10 и 11 настоящего технического регламента;

заменены снятые с производства компоненты на компоненты, находящиеся в производстве, для увеличения ресурса транспортного средства.

Не является внесением изменений в конструкцию замена компонентов на компоненты, которые не поставляются на сборочное производство, но разрешены изготовителем транспортного средства для установки на транспортные средства соответствующего типа.

Из чего мы делаем неприятный вывод — если изготовитель вашего авто не предусмотрел в комплектации ДХО — а вы их решили поставить — это внесение изменений в конструкцию ТС.

ВНИМАНИЕ! Не то что предусмотрено, но чем не укомплектовано — в соответствии с комплектацией, а именно что не предусмотрено изготовителем ТС изначально.

ГОСТ Р 41.87-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств". Если надумали приобрести ДХО — внимательно ознакомьтесь с указанными производителем ДХО характеристиками, что бы ни на йоту не отступали от вышеназванного ГОСТ.

Список документов, необходимых для установки ДХО, размещенных на официальном сайте ГИБДД:

Документы, необходимые для подачи заявления на внесение изменений в конструкцию транспортного средства:

— документ, удостоверяющий личность;

— документ, подтверждающий право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством;

— паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон);

— документы на устанавливаемые агрегаты.

Для получения свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности собственник транспортного средства, помимо вышеперечисленных документов, представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы:

— заявление и решение по нему;

— заключение (в случаях, если это предусмотрено);

— заявление – декларацию об объёме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства;

— диагностическую карту;

— заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).

Необходимые к доскональному изучению ГОСТы, Регламенты и пр:

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48)

ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87)

ГОСТ Р 41.26-2001

ГОСТ 8769-75

ГОСТ Р 51709-2001

Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да что кипишовать по этому поводу, поставьте в штатные места любые противотуманки, да подключите как дхо, м300 ведь с производства сняли, т.е. допускается установка не оригинала взамен снятых с производства... Если не ошибаюсь, у Филипса есть круглые противотуманки+дхо в одном корпусе, почему такие не воткнуть. У меня с 13года прямоугольные стоят, да, такие с завода не ставились, но на тот момент их установка по правилам и имеющие сертификат соответствия не являлось нарушением, теперь я так понимаю нет, но снимать не собираюсь, т.к. с гибдд по этому поводу даже дружественных намёков не было, при прохождении техосмотра так же претензий ноль. На крайний случай, если всё же аргументированно добадаются, тогда сниму дхо, делов на полчаса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Читаю, читаю, какое то масло масляное.

Во первых, если на машине штатно предусмотрены места под ДХО или ПТФ то установка не запрещена. По логике в моём случае можно установить либо ПТФ, либо ДХО по госту.

Если машина снята с производства, то не запрещено ставить вместо старой оптики новую от других моделей, включая оптику с ДХО. Но при этом нельзя ставить отдельные ДХО, так как это будет внесением изменения в конструкцию авто.

Разрешено ставить сертифицированные ДХО, такие как Филипсс, Осрам...,потому как они соответствуют стандартам ЕЭК и имееют соответствующую маркировку.

А вообще, надо бы гаишнику знакомому позвонить.

Вроде как сейчас в ГИБДД есть информация помодельно по ДХО, и если ДХО сертифицированные, то вроде как достаточно взять разрешение на установку.

Edited by Юрий Б

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уря :yahoo: на свой день варения заказал жене ДХО филлипс :yahoo: Разбираться о законности установки будем потом :yahoo:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну не знаю прям. Я ДХО установил вскоре после покупки машины. Сейчас уже три года почти прошло. Стоят себе спокойненько когда надо- светят, когда не надо- не светят, у сотрудников ГИБДД вопросов не вызывают :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну значит так тому и быть. Всё равно полюбопытствую у гайца знакомово.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подловил сегодня в честь праздничка знакомого гайца. Спросил про ДХО. Он сказал, что если в штатную оптику вмешательств нет, то никаких проблем и предписаний по этому поводу не было. Так что будем ставитть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попался мне тут Спарк после Матиза, да в руки жены, и 3 пунктом (после жопогрея и шумоизоляции крыши)были затребованы ДХО, т.к. забывает включать фары, и что хуже выключать.

"Орлиные глазки" в штатные фары действительно интересно и реально, но в нашей стране с каждым годом всё сложнее договариваться с служивым людом.

Установка светодиодных ДХО сопоставимых размерами с нашими ПТО чревата тратой на сами ДХО и покупкой вставки в бампер под противотуманки. Идеальный вариант покупка хороших светодиодных противотуманок в штатное место и использовать днем как ДХО, а в условиях недостаточной видимости как ПТО. Дорого, хотя со временем приду к такому варианту. А пока инсталляция чего-либо в ниши под противотуманки произвольного размера тянет за собой изготовление переходников, а ведь хочется и недорого и красиво, а самое главное быстро.

И тут в магазине "Авто 49" за 970 р. вижу и покупаю

60d20d1505c7.jpg

тут хорошо виден корпус http://orionspb.ru/store/catalog/protivotumannye-fary/protivotumannye-fary-fog-light-5w/

На фото на упаковке и по факту лампочки немного отличаются - линза полностью прозрачная, а светодиоды утоплены в корпусе. Самое главное - возможна врезка в бампер с помощью резьбового кольца, + диаметр отверстия совпадает с диаметром плоской площадки на.заглушке ПТО (~36 мм). Герметичность сей конструкции поставил под сомнение, поэтому при сборке обильно использовал черный герметик, особенно на резьбе запорного кольца. Ценность сего девайся как ПТО тоже сомнительна, так как светят пучком и нет не какой четкой плоской границы (на упаковке мелким шрифтом честно пишут, что они нужны для улучшения видимости транспортного средства..., а я то думал, что противотуманки нужны для других целей), но ведь нам нужны ДХО. Подключил от зажигания с отключением от габаритов. И вот что получилось, светят ярко (последнее фото на солнце):

 

8c318f3b3392.jpg

 

2222ae7b5c08.jpg

 

dd0812081a85.jpg

Edited by DGera

Share this post


Link to post
Share on other sites

На М300 не нужно забывать включать и выключать фары. Нужно просто включить ближний свет и забыть про этот рычажок. При включении зажигания будет загораться ближний свет и габариты. После выключения зажигания фары гаснут, а габариты и подсветка панели приборов гаснут после открытия водительской двери. Удобно и ни какого гемора.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На М300 не нужно забывать включать и выключать фары. Нужно просто включить ближний свет и забыть про этот рычажок. При включении зажигания будет загораться ближний свет и габариты. После выключения зажигания фары гаснут, а габариты и подсветка панели приборов гаснут после открытия водительской двери. Удобно и ни какого гемора.

наверное так, но тут тогда косяк по моему мнению. ежели я захочу отлить и возьму с собой ключ на пути в кусты (бывали случаи угона) габариты потухнут и машина на обочине будет невидима? Вы уверены в таком алгоритме? Лично я не ждал такого косяка, завтра проверю. Получается без водителя машина не имеет права на подсветку габаритами? Если так, то завтра начну переделку под здравый смысл.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так идя отлить включите габариты принудительно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так идя отлить включите габариты принудительно.

Век живи, век учись. Спасибо, хорошо ежели так.

Но работу провел не зря, будем экономить на топливе и лампочках))

Edited by DGera

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но работу провел не зря, будем экономить на топливе и лампочках))

Посмотрим, сколько они проработают... - не думаю, что в них драйверы стоят...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жена сегодня Филлипсы с почты забрала. Скоро похвастаюсь ;)

Посмотрим, сколько они проработают... - не думаю, что в них драйверы стоят...

Если подключить к габаритам, то поработают. Я полоски китайские напрямую потключил, сдохли через пару км. Буду теперь лишние провода убирать.

Распаковал. Что могу сказать - весч.

post-87135-0-53135000-1494948288_thumb.jpg

post-87135-0-10929900-1494948312_thumb.jpg

Edited by Юрий Б

Share this post


Link to post
Share on other sites

Установил наконец то: https://www.drive2.ru/l/473711391761498170/

Впечатления самые положительные.

Ну че, респект! :yahoo: Но

НО! — У него больше функций. Во первых при включении света, ДХО притухают. Затем ДХО могут работать в режиме ПОВОРОТ. Ещё они могут работать как стробоскоп от сигнала.
Юр, то ты "дергался" по поводу правильности-не правильности установки ДХО, вмешательства-не вмешательства в оптику и т.д., а теперь есть идея "цветомузыку" из спарка жены сделать!? :crazy: ИМХО, но "дубликатор" поворотников и "стробоскоп" это уже лишнее будет, а вот "вежливая подсветка" это удобно, не спорю! :ok: И "притухать" им при включении габаритов нефиг, - не знаю, как филипсы, а китайские "гирлянды" очень по глазам ночью бьют.

В общем, имхо, но контроллер филипсов более "феншуйный" чем китайский, я б оставил , как есть, а так - хозяин-барин. :oops:

Share this post


Link to post
Share on other sites

По стробоскопу и дубликату поворотов соглашусь, спорные функции. Перепаяю контроллер, попробую как выглядит притухание и подсветка. По поводу притухания в пол накала, пишут что 50%. И эта функция подключается к ближнему а не к габаритам. А вежливая подсветка тоже неплохо. В общем посмотрю, если понравится, то поменяю контроллеры.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×
Магазин багажников