Пермь

[mx07 0]

Песочно-бежевый мой :pardon:, девушка-жена

[Rij Star 0]

Как я вас давно не видел!! и как я давно сюда не заходил.

poimay, как ты?

Изменено 8 ноября, 2009 пользователем Rij Star

[poimay 0]

 Зима преподнесла второй погодный сюрприз - был гладкий непосыпанный лед, теперь толстый слой свежего снега!!! Чем вообще дорожные службы занимаются? я опять опоздала на работу! Хорошо, что без аварий, а то машину даже при резком перестроении начинает мотать.

И тормозить надо по-зимнему, прерывисто, а то грозит заносом!!

 

rij star, Я нормально, по конференциям)) То мы в Екат, то они к нам))

Щас вот во Владике участвую в инет-конференции

восьмой доклад сверху.

 

А вы все как? чем дышите? как машинки?

 

mx07 - еще раз очень сочувствую...

 

[mx07 0]

Сегодня вот какой Матиз заметил

[poimay 0]

Ага, Артем, здорово, пора зимний сезон Фотоохоты открывать:rtfm:

 

Мне передали вчера, что в новостях про эту пробку был замечен салатовый матиз)))

все таки засекли....

[Rij Star 0]

mx07, а чо за лэйбл у него на заднем стекле? чо то знакомое...

[mx07 0]

mx07, а чо за лэйбл у него на заднем стекле? чо то знакомое...

Что-то я не обратил внимание, а большую фотку, оригинал, уже удалил

[wasissualij 0]

Сегодня вот какой Матиз заметил

Кошмар. Кузбасслак, видно завезли.

[mx07 0]

Столкнулся с проблемой, какой антифриз заливать? (желательно конкретную марку) В сервисе мне утверждают что нужно заливать синий. Я им говорю что у меня зелёный залит...молчание, не может быть, на матизах с завода синий. Я чё, дальтоник что ли? Там с первого дня был зеленый, в ответ мне - это он так цвет поменял. Ничё я короче не понял. У кого какой залит?

Изменено 27 ноября, 2009 пользователем mx07

[Alexdakota 0]

На Ш. Космонавтов 180 спрашивал, сказали конецнтрат Mobil Antifreeze Extra, водой дистилированной разбавляешь в зависимости от температуры замерзания, продается от 1 л. У меня с завода тоже зеленый.

[Er... 0]

У меня зеленый..все правильно мобил антифриз экстра пополам с дистилированной водой..

синий с зеленым мешать можно..но лучше при смене антифриза промыть систему дистилированной водой пару раз( и чище будет и выгонит остатки старого антифриза)

красный с синим или зеленым не мешать ни в коем случае!!! тосол не наливать не доливать! ( выпадает осадок!)

[well_rett 0]

Световая эмблема клуба

 

http://matizclub.net/index.php?showtopic=1...mp;#entry501856

[Serega-exe 0]

Летом поменял родной зеленый на Мобиловский концентрат ( синий ). Разбавил один к одному дист водой. Недостатков пока не выявлено)))

[ak-74 0]

Уже 2 раза по 150 мл. подливал красный Мобил, ничего не случилось. Родной в машине залит зеленый. Синий, зеленый и красный совместимы. Разница в сроке службы и цене.

[Den'ver 0]

Уф!! ну и холодрыга!!

Рассказывайте кто на Моте без гаражного хранения как себя чувствует!?

Сегодня занес аккумулятор домой, решил погреть и подумать над покупкой зарядного устройства...

Мой датчик температуры в автомобиле говорит что такой температуры не бывает ;-)))

Изменено 16 декабря, 2009 пользователем Den'ver

[mx07 0]

А не важно себя чувствует. Спасает что автозапуск есть. Ставлю на запуск по температуре и каждые 2 часа греется. Утром правда всё равно очень не охотно едет. Ходовая стынет намертво. Толком и не катится. Амортизаторы вообще при смерти. Трещат на каждой кочке и ооочень долго не отогреваются. Ещё дверь плохо закрывается, нужно с невероятной силой хлопать или ехать так, ждать пока отогреется замок. Салон вообще прогревается плохо, холодно. Незамерзайка замерзла. Один плюс, уж не знаю почему, но тормоза стали лучше. В общем лучше не ездить в такую погоду.

Изменено 16 декабря, 2009 пользователем mx07

[Serega-exe 0]

Всю ночь заряжал родной Бэстовский акум. витоге сутра он лишь пару раз прокрутил двигатель, прежде чем снова притвориться мертвым.

Плюнул на него снял у Алексдакоты с его МХа его маленький акум. и поставил к себе. Нужно отдать должное малышу, он лихо крутил двигатель в течении секунд сорока ( с парой остановок конечно ) прежде чем тот зачахал и завелся.

Первым делом поехал на Островского ( не самый дешевый рынок но дальше ехать жжуть как не хотелось ) Пробежался по знакомым красномордым торгашам и решил что возму аккум. у того продавца который больше всего аккум. на ветрину выложил.

Удивительное дело Тюменьские акум. стоят от 1000 р. но корпус уж больно корявый с кривой наклейкой. Варта Бош и Энерджайзер вообще в совершенно одинаковых корпусах только с разными наклейками фирмы производителя. ( Вообще наверное в Тюмени их и делают)))) или в Китае. Выбор остановиля на очень акуратных акум. любимой марки Daewoo :P Выложил 2130 руб за акум со следующими характеристиками...

DAEWOO Calcium 55 (55548/30) прям/обр 242х175х190 . Вообщем 55 ампер/часов. Штатный на Бэсте был на 45 А/ч, на МХе 35 А/ч.

Правда он зараза чуть больше в размерах еле его втиснул на штатное место:lol:

Ведет себя пока как новый аккум. если что не так будет напишу.

Сегодня на стоянке шоу было, с самого утра, какаято парочка средних лет, паталась завести Опель Астру ( в новом кузове ). Шоу заключалось в том что эти несчастные таскали 5-и литровые бутылки с горячей водой, из дому, и клали их под капот прямо на пластиковую крыкшу двигателя, ( на всех больших иномарах есть ), и укрывали домашними одеялами )))))))))))) Весь день носились с этой водой, так и не завели. Люди если кто не понял, это совершенно глупо. Эффективней выкрутить свечи и поменять их, или прокалить на примусе или паяльной лампе. Если бы они обратились яб помог не отказал, но совесть чиста, троих только сегодня выручил - прикурил. (провода даже летом вожу с собой, то противотуманки забуду выключить то музыку в гараже на долго включаю. Нужная вещь для меня вообщем)))

Изменено 17 декабря, 2009 пользователем Serega-exe

[Er... 0]

Антифризы синие, зеленые с красным смешивать нельзя! неоднократно убеждался работая в сервисе что выпадает в осадок и начинаются проблемы..даже антифризы одного цвета бывает реагируют!

Денвер - надо зарядку обращайся у меня есть..рядом благо..вчера машину завел без каких либо прыганий и зарядок акумулятора..просто завелась и все со второго раза..

С утра начали звонить несчастливые матизоводы...итог морозов только по моим даным 4 матиза с проскочившими ремнями ГРМ...соответственно ущерб-головки, клапана, задраные цилиндры и поршня, только одному повезло обошлось заменой ремня и ролика и царапинкой на клапане некритичной.

Еще раз обращаюсь к матизоводам - с толкача не заводить! категорически тем кто не умеет и с большой опаской кто знает как!

Выход ставить аккумуляторы большей емкости ( 45а/ч) утеплять аккумулятор, следить за вв и свечами

[Den'ver 0]

А я перед морозами проверил в Фаворите свой аккумулятор(под нагрузкой он выдавал только 8.5В) и решил что при удобном случае заряжу, но до морозов не успел((( так что когда ударил мороз мой аккумулятор не смог провернуть полусинтетику! кстати датчик температуры выдавал ошибку видать такой температуры ему еще не встречалось;-)) Машинка промерзла так что двери открывались только на 20 сантиметров, а дальше ни в какую(((

В среду я затащил аккумулятор домой и сутки отогревал ищща зарядку(Err... спасибо за предложение) слава богу смог одолжить зарядку"Жигули". Почитав на форумах о принципах зарядки необслуживаемых аккумуляторов, решил выставить среднее значение и ничего больше не делать...

после 12 часов зарядки похоже аккумулятор ожил и сегодня вечером я завелся без проблем.

опять же в Фаворите мой аккумулятор выдал почти 10 В под нагрузкой!!

[Serega-exe 0]

Дааа Матиз с толкача..... жесткач полнейший. Народ если если у кого проблема звоните 8909-109-25-02 приеду выручу. ( звонки от Poimay особенно)Садовый ( бесплатно зовут меня Сережа ). Если машина отличная от Матиза, Спарка, Чери Ку-кунах, Дэу Тико, извиняйте я не тех помощь.

Изменено 18 декабря, 2009 пользователем Serega-exe

[Tuzman 0]

Привет пермяки матизовцы!

 

Вот пришлось заводить марка (матиза) при Т-37* не вышло масло замерзло (п.с.) вот пришлось прибегнуть к помощи отца, который в свою очередь на китайском пикапе заводится без проблем. Протащил метров 200 по асфальту и вот он завелся. После оставил его наночь на уличную стоянку в надежде что будет теплее но ни тут то было опять -36 и сново масло гуще "гудрона" Тут мужики посветовали углями растопить масло. Я не долго думая сходил в семью и взл 1.5кг углей, накидал их в металлическое корытце облил розжигом, подаждал пока огонь погаснет и тлеющие угли засунул под защиту. Спутя 2 часа положительный эфект достигнут.

[Er... 0]

Жесть! все это могло кончится капиталкой движка изза обрыва ремня и сгоревшей машиной!

не знаю как у кого но у меня оба матиза заводятся отлично..единственное аккумулятор промерзает насквозь и приходилось пару раз заносить аккумулятор домой в тепло на пару часов...

если масло густое значит оно не соответствует условиям! заливаю синтетику 5в40 - масло жидкое..заводил и в 43..никаких ритуальных танцев...может что то делате неправильно?

кстати а незамерзайка что по этикетке - 30 что - 40 замерзли напрочь и превратились в кашу

[SamuilBraverman 0]

Я в самые мороза даже пытаться не стал :drinks: Унёс аккумулятор домой и через несколько дней при -25 легко завел. Правда сегодня капризничал, глох после запусков. Провалы при разгоне на поваышающих передачах были. Салон я аще молчу при холодах :-D

[Serega-exe 0]

Матизоводы посмотрите у себя! Заводил при очень низких температурах и увидел что давануло масло из под маслянного фильтра ( подкапывало на защиту). Хотя точно помню что фильтр осенью чуть доварачивал. В этот раз тоже на 1/4 примерно на горячем ( осторожно коллектор ) довернул и все впорядке. (Масло 5W40 синтетика).

Посмотрите фотографию сденланную нынче летом - согрейтесь:)

Изменено 21 декабря, 2009 пользователем Serega-exe

[SamuilBraverman 0]

Каждый холодный запуск заглядываю под днище.

 

А раз пошла такая пьянка, фото выложу тоже. У оперного кстате тоже были :D

Изменено 21 декабря, 2009 пользователем SamuilBraverman