Перейти к содержимому
VadPC

Выбор внедорожника с ограниченным бюджетом

Рекомендуемые сообщения

Сидел сегодня на работе, рассматривал дорожный просвет разных иномарок - неет не проехали бы они там где я вчера детей на озеро возил.

Только мерседес-виано в этом отношении понравился

правда я не на матизе ездил, но , думаю если б на зимних шинах - он тоже неплохой внедорожник.

Изменено пользователем Матиас

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Мне под подобные цели очень подходит СантаФе классик - тагазовская реинкарнация первой санта фе слегка модернизированной, большая американская машина, нормальный дорожный просвет, постоянный полный привод с перевесом на переднюю ось и самоблокирующиеся дифференциалы, повадки и удобство управления переднеприводным авто, мягкая независимая подвеска без мостов, очень хорошо идёт по трассе и позволяет преодолевать небольшие участки бездорожья. На длительное постоянное бездорожье не рассчитана, жёсткой межосевой блокировки нет, виско муфта перегревается, но если залез в грязь или снег то без проблем оттуда выбирается, и тут уже нужно подумать а стоит ли лезть туда снова. Насчёт перевозки грузов - 2 кубометра объём багажника со сложенными сиденьями, мне на всё хватает, а релинги на крыше легко позволяют возить длинные лестницы. Ещё окно двери багажника можно открыть не открывая саму дверь если что-то длинное везёшь. Сиденья из кожи, на самом деле кожезама, довольно практичные - легко отмываются и не впитывают пыль. Коробка автомат с возможностью ручного переключения, пониженного ряда нет конечно, но все равно иногда помогает, есть блокировка гидротранформатора. Простая и не прихотливая в обслуживании. Почему то об это машине никто никогда не вспоминает, хотя она очень практична и недорога.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разве их сейчас продают,вроди сняли с производства?Наверно даже б\у такой санта фе стоит под 800 т рублей-человек в бюджет не укладывается.

Изменено пользователем SLAVA44

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А смысл всякие паркетники смотреть? Чтоб потом его на веревке из лужицы маленькой тащить проезжающими "жигулями"?

Мой вариант (действующий в настоящий момент): 2131 на газе для вылазок и перевозок (плюс прицеп) и матиз для езды по городу. По деньгам выйдет гораздо дешевле джипаря,и в эксплуатации в том числе. Имидж конечно хорошо, но за него нехило платить надо, в том числе налоги, страховка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что за машинка Tagaz Road Partner? Дешёвый, но большой внедорожник. (Просто случайно наткнулась на сайте ТагАЗа). :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бывший саньенг муссо...Проходимость-совсем не фонтан, да и по механике вопросов куча была помнится...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть у нас и такой - всё отлично у него с проходимостью и понижайка и жёсткое подключение через нормальную раздатку, в сег по полям ездили без напрягов, а вот с надёжностью и качеством совсем беда, буквально всё сыпится, да и горючки он жрёт немеренно.

 

А разве их сейчас продают,вроди сняли с производства?Наверно даже б\у такой санта фе стоит под 800 т рублей-человек в бюджет не укладывается.

Он да действительно пока не производят, но не потому что снят, а потому что тагаз никак не расплатится с хюндаем за его машинокомплекты, переодически небольшие партии всёже выпускаются и найти в продаже ещё можно, новый дизель с автоматом и кожей на полном приводе весной бради за 835 включая ндс.

Заявлять что б/у будет "под 800" стоит очередной бред - легкое движение мышкой в сторону авто.ру и можно выбирать от 400т.р. за механнику что вполне укладывается в концепцию автора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для перевозок груза говорите и для отдыха на природе :)

у нас в клубе даже тема есть кто что смог перевезти на элементе

 

моцик

 

квадрик

 

магазинная витрина

post-54264-0-74166300-1314016127_thumb.jpg

post-54264-0-46822500-1314016136_thumb.jpg

post-54264-0-77377200-1314016269_thumb.jpg

post-54264-0-41656100-1314016275_thumb.jpg

post-54264-0-82479400-1314016527_thumb.jpg

post-54264-0-85744500-1314016670_thumb.jpg

Изменено пользователем AND_ELEMENT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне очень нравится Дастер.

Будут деньги на следующий год куплю.

 

Рено Дастер (Renault Duster) в России появится в начале 2012 года, которая будет производится на московском предприятии “Автофрамос”, так же как и Рено Сандеро. Для россиян внедорожник будет доступен с новым 2.0-литровым бензиновым агрегатом мощностью 140 л.с. и 195 Нм крутящего момента.

На европейском рынке Dacia Duster предлагается с дизельным 110-сильным мотором и двумя бензиновыми двигателями мощностью 85 и 105 л.с. Автомобиль можно приобрести как в моноприводном исполнении, так и с системой полного привода, которая досталась румынскому кроссоверу от Nissan.

http://duster-in-russia.ru/novosti/daster-v-argentine-takoj-zhe-i-v-rossii.html#more-1113

 

Предполагаемые цены: http://duster-in-russia.ru/duster-ceny.html

post-63680-0-77316500-1314021772_thumb.jpg

post-63680-0-46370600-1314021797_thumb.jpg

post-63680-0-08286100-1314021814_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже встал перед выбором, замены моти на внедорожник, бюджет 500к. Уже третий день голову ломаю.Надоели наши ямы и колейность+ частые выезды на природу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цены на дагстер заманчивые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я для себя вопрос решил: Для города Матиз, для деревни и грузов - Нива 2131 (багажник на всю крышу, усиленные пружины от пикапа, перевезет все что угодно, 500-600 кг легко :crazy: ) Ремонтопригодная, дешевые запчасти, не страшно в лесу поцарапать об ветки, большой багажник. Из минусов - шумная, больше 80-90 ехать некомфортно, зато обзорность прекрасная, едешь никуда не торопишься, без суеты, природой любуешься:) В общем я пока доволен:)

post-16469-0-83443900-1314038848_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цены на дагстер заманчивые.

Во-во. Если салон от логана не пугает, то вариант. Т.к. к ходовке и надежности логана претензий как бы нет. Да и расход для внедорожника нехарактерный :)

Правда, база у нас смешно выглядит - вроде как большой солидный машин: кондиционера нет, abs нет, все ручные стеклоподъемники, центрального замка нет. Странно что есть гур и подушка водителя :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я для себя вопрос решил: Для города Матиз, для деревни и грузов - Нива 2131 (багажник на всю крышу, усиленные пружины от пикапа, перевезет все что угодно, 500-600 кг легко :crazy: ) Ремонтопригодная, дешевые запчасти, не страшно в лесу поцарапать об ветки, большой багажник. Из минусов - шумная, больше 80-90 ехать некомфортно, зато обзорность прекрасная, едешь никуда не торопишься, без суеты, природой любуешься:) В общем я пока доволен:)

 

Согласен на все 150%.И дешево, и сердито, и сапоги не надо надевать чтоб машину выталкивать.

 

Только вот мне непонятно: вроде автору надо для бездороги? Может, я малость не теми категориями его "бездорожность" определяю, если вам паркетника достаточно? Для меня бездорожье-это воды по пороги, раскисшая грунтовка с глиной, пахота или ямы по нивовское колесо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Внедорожник-это автомобиль который застрянет там, куда обычный авто не доедет.

И другая народная мудрость: Чем лучше проходимость авто, тем дальше идти за трактором...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это если голову не включать, а надеяться только на технику...Это у меня родственник есть, так он обязательно как поедет на охоту, так засядет. Я же просто объеду ту лужу, в которую он влетает на полном ходу и там остается.

Вообще, это наверное каждый сам решает-надо ли ему лезть далеко в лес, или поехать в ближайшую лесопосадку и потолкаться локтями и подымить мангалами с такими же "любителями природы". Мне лично первое ближе. Там, куда езжу, за весь день могу ни одного человека не встретить. И мне это нравится. А то, что для этого надо покрутить руль без ГУР и понажимать тугие педали- для меня это дело второе, если не третье. Да и эксплуатация "нивы" в денежном эквиваленте по сравнению с эксплуатацией вышеназванных иномарок- это такие мелочи, о которых даже и говорить не стоит. Тем более, я почти все делаю сам.

Изменено пользователем mmm1976

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

mmm1976, что вы все на свой счет принимаете. Я говорил в шутку и всем.

Ездил на отцовских машинах УАЗ-469, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214(действующий экземпляр). По грязи понравился УАЗ. По комфорту и расходу 21214. Полный привод отцу нужен чтоб доехать до деревни, а уже там и в лес и на рыбалку на Т-40АМ. Проехать можно только на тракторе.

Мне симпатичены кросоверы: высокая подвеска + комфорт и вместимость минивена. Да, они не пригодны для большой грязи... Вобщем то и не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну почему на свой...Всем-значит и мне тоже))) Я свое мнение и высказал)))

Я ж и говорю- каждому свое и свои условия. Кому-то тупо не нужен постоянный полный привод. Ему и паркетника хватит за глаза чтоб по городу ездить и на ямы не смотреть и бордюры. Например теще мы гранд витару купили. Так ей другое и не надо просто.Чтоб доехать по зиме до деревни (а именно метров 50 от асфальта до дома), да по городу не думать, что бампер снесешь (до этого на фиесте ездила). Только вот по грязюке я б не рискнул на ней кататься. По двум причинам: все-таки это не совсем джип внедорожный, а главное- стоимость запчастей. Она тут маленько повредила (бампер, покраска по мелочам), так вылезла эта история в районе 40 р...А бампер в яме очень легко ухнуть...По этой причине я даже по поводу покупки шнивы в сомнениях. Съездил за грибами- 10 тыщ отдал)))

Изменено пользователем mmm1976

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для грязи надо брать машинку с тупой механикой без всякой "умной" электроники. Видел ролик где "внедорожник" с умными системами электронных помошников стоит на песку (обычный песочек, даже колеса не закапаешь), ревет двигателем и не едит, даже попытки прокрутить колеса не делает :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен, даже не электронная вискомуфта на бездорожье долго не проживет...

А стоимость новой от 1000 евро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О чем и речь...паркетник современный хорош, если надо сугробик во дворе переехать или по чуть мокрой дороге проскочить недалеко. Мы как-то на "соренто" с автоматом засели на ровной дороге. Она гребет всеми четырьмя колесами, и зарывается все глубже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так тут уже не паркетник вам виноват - раз он гребёт всеми 4 что кстати для соренто из области фантастики - нет у неё межколёсных блокировок только межосевая так что гребёт он только двумя, так вот если он чесно "гребёт" как положено значит дальше уже виноват водитель который его закапывает и не надел на него внедорожную резину при этотм требуя от машины внедорожных повадок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На уаз ставят самоблокирующие диффы и раздатка жестко вкл перед и зад. Все 4 гребут. У нас в городе такой один бегает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так тут уже не паркетник вам виноват - раз он гребёт всеми 4 что кстати для соренто из области фантастики - нет у неё межколёсных блокировок только межосевая так что гребёт он только двумя, так вот если он чесно "гребёт" как положено значит дальше уже виноват водитель который его закапывает и не надел на него внедорожную резину при этотм требуя от машины внедорожных повадок.

Просто рядом проезжал мужик на старой "девятке" и долго ржал...

Я и не говорю, что соренто виноват. Просто это машина нифига не внедорожник. А просто большой универсал с внешностью джипа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В прошлую зиму у нас в гаражах сидел бмв х5. Маслает и не ползет. Зарылся весь. Драли потом трактором его. На буханке без проблем его по целику с ходу объехал, подзасел, но вылез раскачкой и уехал. Местами снег по бампер был, но свежий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×