Matiz vs. Chery Bonus A13 (ZAZ Forza)

[Porter64 0]

Бред ожидать какого то сервиса и удобства автомобилей продажи которых первые с конца. Салоны которые продают по одной машине в месяц терпят убытки, это не феррари такими продажами сыт не будешь. Вот и приходится закрываться, крутить гарантийщиков.

Ни одного китайца нет в топ 25 по продажам, о чем говорить? Кто кого раскушал?

Изменено 26 марта, 2016 пользователем Porter64

[matiziescho 0]

Маркетинг, на сми их всячески топят. Это видно невооруженным взглядом а по факту экономичные надежные авто. Китай в плюсе, читайте лучше и это только начало если только ценовая политика брендов не изменится. Я ящику давно уже не доверяю доверяю только кошельку и не пощупав не куплю. Предложите новый авто равнозначный х50-му за 540 и его возьму. Переглядел все, нет такого. Икс рей смотрел, последняя надежда была, разочарован сильно.

[Mike 1.0 0]

Ниссан Джук,за эту цену будет 2-3 годовалый.Я бы его купил снова.После Чери-Лифанов самолёт!!!(даже если без турбины) Запчастей навалом и будут еще лет 15,внешность заводная,не китайская.

А то,что б\у не беда,всё равно проездит дольше китайца,если выбирать тщательно!

[matiziescho 0]

Сомневаюсь. Да и жук на любителя и запчасти по конской цене и не все есть.

[Porter64 0]

а китаец не на любителя и запчасти по халяве :crazy:

[matiziescho 0]

Да, задешево купил, недорого в обслуге. Самое то для народа.

[mateezovod 0]

Чери уже заработало репутацию не практичной машины, которая может подвести в любой момент

[matiziescho 0]

Не заметил, вдобавок по сравнению с лифаном более полные опции. Если бы чери вери производилась бы то ее взяли бы в люксе. Вы как будто про ваз сказали. Берут его от безысходности. Как только у человека появляются деньги о вазе он и не думает.