Перейти к содержимому
Гость

Так всетаки 92-й или 95-й?

Каким бензинов вы заправляете своего Матиза?  

2 150 пользователей проголосовало

  1. 1.

    • Заправляю 92-м
      1408
    • Заправляю 95-м
      521
    • И тем, и дугим
      224


Рекомендуемые сообщения

договоры расторгнуты, а в официальной отчётности есть? не верю.

даже если бы и было - через суд такие вопросы вполне решаются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Лично я заправляюсь 92, скорее всего потому что просто не знаю где найти хороший 95))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сегодня взяли x-trail(отцу), так сервисмены начали сразу кричать что заправляться только 92, потомучто в нашей глуши нет хорошего 95, хотя странно... 4 года заправляли 95-ым 2112, потом 2 года лачети, проблем со свечами небыло, хотя на 12 на 30 тыках сгорел лямбда зонд. вот и сиди и думай.... хотя 92 может быть такойже как и 95 с марганцем и все кирдык свечам. при 95 расход меньше . так что палка о двух концах или о трех :crazy: дело каждого выбирать :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:cool: полгода назат заправлял 95 затем после повышения цены перещол на 92 и не чуть не пожалел, разницы существенно ни какой. Заправляюсь только на Лукойле причем на заправке которая построена еще при совке,которая 2 года назад была реконструирована. Вся фишка в том, что после кап. ремонта на заправке прочистили танки, а их емкость не изменили (75т) по новым типовым проектам заправки строят с танками 25т., и получается, что взвеси в топливе в таком танке меньше соответственно бензин чище меньше засоряется фильтр и бензонасос не перегружается. :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машинка досталась случайно, лил по привычке 95?? но Максим подсказал, что она для 92 - залил и разницы не ощутил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Степень сжатия 800-кубового двигателя 9.4, так что лить 95-й бензин в него бессмысленно... впрочем, ни к какому "прогоранию клапанов" это тоже привести не может; высокооктановое топливо попросту не реализует свои возможности при данной степени сжатия, только и всего.

Всё же в инструкции написано, какое топливо лить... и это не шутка :!:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет!

Я заправляюсь только на Лукойле. Лью 92-экто :laugh: . Иногда, когда прижмет, лью просто 92. Когда говорят, что разница между бензином не ощущается, то я грубо протестую :mrgreen: . Разница в шумности и динамике машины просто огромная. Единственное , что напрягает - на разных заправках разное ЭКТО. Я теперь заправляюсь 92-ЭКТО, только на одной заправке , которая на выезде из Дзержинска. А та , что напротив "Карусели" там заливаю 92 (иногда) т.к. ЭКТО там какой-то не ЭКТО. Другими заправками (не ЛУКОЙЛ) вообще боюсь пользоваться.

Изменено пользователем @rtframe

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне не понятны споры про бренд своих заправок

Думаю любая заправка возит топливо из ближайшего НПЗ/нефтебазы. В регионах с концетрацией химпром. где есть выбор может и не так. Качество бензина зависит колько от того, насколько сильно "химичат" на каждой конкретной заправке. Химичат все, можете не сомневаться просто некоторые слишком этим увлекаются

Интересно: возьмите чек на любимом Лукойле, экто или др. - на большинстве почему-то написано: ПБОЮЛ Пупкин (или не пупкин)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заправляюсь на ВР 95-ым уже год и все нормально, правда предварительно переключил саму машину с 92-ого на 95-ый!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эээ, прощу прощения, а подскажите, где вообще у Матиза автомата напсиано ,какой бензин следует заправлять?Ны крышке бочка смотрела -нет!В книжке не нашла! :laugh: А лью 95 сама не знаю почему, и сравить-то не с чем! :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я в книжке нашла не ниже 91, в салоне сказали 92

Изменено пользователем Parshy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В книжке написано Автомат только 95!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а посоветуйте качественные заправки в москве... пока поняла что рулит BP, но у них по-моему цены высоковаты...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжаю лить 95!:ws:)

Мне сравнивать,конечно,не с чем, но я заметила ,что после того, как я заправлюсь 95 ,но на хороших колонках (обычно Лукойл, и один раз была Роснефть что ли или как-то так), у меня машина просто вылетает с колонки и собирается взлетать! :mad: это зависит от количества бензина в баке или все-таки от качества?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я пыталачь почистить топливную систему, залив на Shell чего-то дорого, дороже 95-го, машина ехала очень плохо. Очень нам с ней нравится бензин Лукойл, и вот я замечаю, что на 92-м она едет мягче, тише, нежнее что-ли, чем на 95-м

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Zajka

Заливала на том же Лукойле и 92 и 95 - разницы никакой! А если нет разницы - то зачем платить больше?! :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

первый раз залила 92-ой на Киришах...до этого был 95ый там же...расход упал почти в 2 раза...в динамике разницы не заметила...вне себя от счастья...)

кстати, а если машина не была переключена на 95-ый, а была на 92-ой выставлена, то что получается, если лить при этом всё равно 95ку?

Изменено пользователем Artefacto

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в этом ничего не понимаю... ;)

В салоне налили АИ92 - я лью 92... Мотик пока, вроде, не жалуется. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЛЮДИ SOS!!!

Вчера добрался до разъема октан-корректора (ну т.е. "фишка"), так вот увидел что в нем что-то уже стоит. Вынул и просто ОФИГЕЛ: там стояла фишка на 80-й (83-й) бензин (та, в которой все 3 ножки замкнуты). :oops: :)

САМ Я ЕЕ ТУДА НЕ СТАВИЛ!!! Откуда она там - ХеЗ, похоже что с самого завода.

Вот сразу возникла куча вопросов:

1) А не та-ли это деталь, которую сервисы удаляют на ТО-1? (а не пресловутую "дудку" в воздушном канале) после удаления этой "фишки" машинка пошла заметно резвее. (по вполне понятным причинам).

2) Все это время я заправлялся 92-м бензином. Если учесть что зажигание было настроено на 80-й, т.е. более позднее, насколько это вредно для клапанов и катализатора? Ведь 92-й сгорает медленнее, и ИМХО возрастает температурная нагрузка на эти элементы.

 

ЗЫ: просьба ко всем кто еще не ездил на ТО-1 (1500 км), посмотрите ПОЖАЛУЙСТА на своих машинах!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ПОСМОТРЕЛИ!!!!! У нас ТО1 не было (не поехали) так вот и правда фишка стояла в положении весь бензин "гавно".... вынули фишку машинке понравилось..... перестал постукивать какой то клапанок в двигателе и почти совсем перестала дрожать открытая дверь на холостом ходу..... более того посмотрели у тети кот была на 1 ТО, так у нее фишка вынута, чего то там вообще срезано и подключено напрямую..... (вроде как там даже 2 фишки было изначально!!!) . Все со слов мужа извиняйте если что перепутала....

Вот тебе и ТО1!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за Ваш ответ.

..... более того посмотрели у тети кот была на 1 ТО, так у нее фишка вынута, чего то там вообще срезано и подключено напрямую..... (вроде как там даже 2 фишки было изначально!!!) . Все со слов мужа извиняйте если что перепутала....

Вот тебе и ТО1!!!

На Матизах АТ там 2 разъема недалеко друг от друга:

1. на жгуте блока управления АКПП. (тот который меньше размерами и закреплен сэндвичем сверху) Там стоит диодная сборка (идет от АКПП на ЭБУ двигателя) и её вынимать НЕ НАДО (правда сам пробовал это делать - обороты на ХХ немного поднимаются (на слух), двигатель вроде работает ровнее, машинка тож резвее ехать начинает, правда непонятно почему). Зачем она нужна я правда пока тож не разобрался.

2. на жгуте ЭБУ двигателя (тот который больше и закреплен непосредственно на перегородке моторного отсека). Вот у меня там тож все было срезано, СКРУЧЕНО МЕЖДУ СОБОЙ, замотано изолентой и запрятано далеко. Размотал, заизолировал, смотал аккуратно. Для экспериментов хочу к проводам пару тумблеров подключить, попробовать в разных режимах. Вообще очень мало инфы по нашим ЭБУ (или я искать не умею).

ЗЫ: На новой машине (забрал из салона 25.06.08) все вроде в норме: разъем на ЭБУ не срезан, в нем ничего не стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если кто в питере будет снимать фишку - не выбрасывайте пожалуйста. С радостью приобрету! А то пихать вместо фишки - фольгу уже надоело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем портить машину? 92-м, как положено.

 

a_75_tМоей%20малышке_8_5_20.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зачем портить машину? 92-м, как положено.

 

a_75_tМоей%20малышке_8_5_20.gif

да нет.. мне как раз под 95 перепаять:yahoo:

Можно конечно - как у Евы - выключатель поставить на три положения:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×