Так всетаки 92-й или 95-й?

[necz 0]

Мда... Читаю и тихо фигею... А что, мыть форсунки каждые 20,000 пробега - сильно накладно? Дешевле заливать продвинутые бензины, типа Пульсар и... как его там, на ВР толкают... А, забыла, блин...

По существу: перешли с 92 на 95 ещё на инжекторных Жигулях (исключение составила моя старенькая 2108, ибо карбюратор), разница в цене при заливе полностью окупается разницей в расходе при эксплуатации. У всех своих машин моем форсунки при замене свечей каждые 20,000, а не когда уже мотор заср...ся и не едет (это в нашей семье правило, непоколебимое, как "Отче наш"). И будущий Матис тоже планируем заливать 95-м.

[SLAVA 43 0]

Езжу постоянно на 92-пробег 73 тыс км -форсунки пока не мыл -машина заводится и едет как зверь-от качества бензина сильно зависит(в Германии однокласник живёт-у него опель астра предыдущая-пробег за 140 тыс-форсунки чистейшие-бенз хороший -нам бы такой),мыть форсунки каждые 20 тыс -пипец!!!!!

[Vladimir_M 0]

Блин... Ну, нету у нас в стране 95-го! Не-ту... Делают 95-й из 92-го присадками. Рекламе можно сколько угодно верить ;)

Сервисники уж сколько говорят... Пользуйте уж лучше 92-й. Целее будет, да и заводиться зимой лучше.

[necz 0]

Надеюсь, никого не обижу, если скажу, что бензин, как и машину, обслуживание оной и проч. каждый будет выбирать сам по своему разумению. И вопрос про 92-ой или 95-ый никогда не решится однозначно, пока допускается залив обоих, пока есть разница в цене... и ещё по целой куче причин. :) Кто привык слушать дядю (тётю) - тот будет поступать так, как скажет дядя или тётя. Кто доверяет своему опыту и проверенному сервису (у каждого свой сервис и свои критерии доверия :)) - тот будет поступать сообразно со своим опытом и рекомендациям проверенных сервисменов. :)

[Antoniofox 0]

я заливаю 92,отличие от 95 не увидел,а вообще все зависит от заправки где заправляешься . всегда заправляюсь на одной проверенной

:yahoo:

Изменено 14 ноября, 2010 пользователем Antoniofox

[AndreevAA 0]

Парни а если в книжке написано 91/93/95 то что??? и какой лить???

[hovrino-sao 0]

Я вот всё про фишку эту думаю... Соответственно на МКПП Е-3 разъём пустой, так как наверняка производитель допускает использование 92/95 бензина. А на АКПП фишка уже с завода идёт или нет? Там же вроде можно заливать тока 95, соответственно для лучше работы надо фишку с завода ставить. Ерунда какая. Интересно всё-таки есть ли она на АКПП с завода или нет? :oops:

[AndreevAA 0]

Я вот всё про фишку эту думаю... Соответственно на МКПП Е-3 разъём пустой, так как наверняка производитель допускает использование 92/95 бензина. А на АКПП фишка уже с завода идёт или нет? Там же вроде можно заливать тока 95, соответственно для лучше работы надо фишку с завода ставить. Ерунда какая. Интересно всё-таки есть ли она на АКПП с завода или нет? :oops:

 

у тя какова года машина? я тут как то зашол на сайт запчастей для МОТИ и та решил посматреть на движки там 4 типа движков на МОТЮ 1/не эт 92 2/не эт 91,93,95. и тоже самое с этилированом

[hovrino-sao 0]

у тя какова года машина? я тут как то зашол на сайт запчастей для МОТИ и та решил посматреть на движки там 4 типа движков на МОТЮ 1/не эт 92 2/не эт 91,93,95. и тоже самое с этилированом

 

Да этого года, 2010. На фишке 2 контакта. Максим (механник) сказал что с фишкой лучше и фоткнул фишку)

[Locky 0]

Я вот всё про фишку эту думаю... Соответственно на МКПП Е-3 разъём пустой, так как наверняка производитель допускает использование 92/95 бензина. А на АКПП фишка уже с завода идёт или нет? Там же вроде можно заливать тока 95, соответственно для лучше работы надо фишку с завода ставить. Ерунда какая. Интересно всё-таки есть ли она на АКПП с завода или нет? :oops:

Нет там ничего, только 3 пустых контакта.

[hovrino-sao 0]

Нет там ничего, только 3 пустых контакта.

 

Понятно. А у меня 2. Вот езжу с фишкой, а если её попробовать снять будет ли разница интересно или нет.

[AndreevAA 0]

От куда 92? у меня на 92 коробка трещит. я конечно заливаю 92 иногда. начну с начала, купил биби матиз 0,8 лил 92 коробка мурлыкать как трактор на чела при разгоне, испугался на чел книжку читать ( инструкцию ) там написано 91,93,95 и я растерялся что лить, все говорят 92но на 92 коробка трещит и расход большой 6,5-10, я подумал обкатка дождался 10000 изменения 7-8,я стал лить 95 через 2 дня оклемалась стала журчать разгонятся быстрей расход уменьшила 6-7. сейчас 17000 лью 95, иногда 92, на 92 с одного бака проехал 480 кл по трас на BP в Москве в середине опять трещит коробка. залил 95 всё прекратилась. если все говорят 92 то в чём под лох.

[Skizi 0]

Это на каком языке было? Коробка от бензина трещит?

[hovrino-sao 0]

Дык может он в коробку бензин заливает) :laugh:

[AndreevAA 0]

Это на каком языке было? Коробка от бензина трещит?

 

на 92 в обл ости коробки не приятный звук, как бута там сейчас в зарваться я и решил коробка

[Pashi 0]

на 92 в обл ости коробки не приятный звук, как бута там сейчас в зарваться я и решил коробка

А что, в России первоклассникам права начали давать?))) Ыыы.

Изменено 30 ноября, 2010 пользователем Pashi

[necz 0]

Pashi, это последствия "кофе чОрнОЕ". :D

[Матиас 0]

Или "пиво тЁмнОЕ"

Понятно. А у меня 2. Вот езжу с фишкой, а если её попробовать снять будет ли разница интересно или нетПонятно.

с самого начала проверьте начальный момент установки зажигания стробоскопом

[Vadim968 0]

Люди добрые поиогите,читаю и понять не могу(смотрю книгу вижу фигу)! Заправляю 95( по инструкции91,93,95 Мотя 2007 года Евро2),тут пишут про какой-то

"тумблер переключатель" в машине с92 на 95 где он и что куда включить и зачем? Подскажите Плиз!

[SLAVA 43 0]

Люди добрые поиогите,читаю и понять не могу(смотрю книгу вижу фигу)! Заправляю 95( по инструкции91,93,95 Мотя 2007 года Евро2),тут пишут про какой-то

"тумблер переключатель" в машине с92 на 95 где он и что куда включить и зачем? Подскажите Плиз!

У вас 4 сообщения ,а вы уже форум просите помочь?Не понимаю -неужели трудно прочитать с начала тему,что в лом мышкой тыкнуть что ли?ЧИТАЙТЕ ТЕМЫ внимательно ,ЕСТЬ И ФОТО И ДОСКОНАЛЬНО РАЗОБРАННЫЕ ДЕЙСТВИЯ С ПЕРЕМЫЧКОЙ,что ещё нужно то,НЕ ПОНИМАЮ!!!!!

[скиталец 0]

Люди добрые поиогите,читаю и понять не могу(смотрю книгу вижу фигу)! Заправляю 95( по инструкции91,93,95 Мотя 2007 года Евро2),тут пишут про какой-то

"тумблер переключатель" в машине с92 на 95 где он и что куда включить и зачем? Подскажите Плиз!

Вот здесь есть разъяснения ... : http://matizclub.net/index.php?showtopic=3124

Изменено 21 декабря, 2010 пользователем скиталец

[Andrus 0]

Я уже 50 тыщ. езжу на 80 (с фишкой) и ничего. Матиз 2008г. Я думаю ваш (Российский) 92 - аналог нашего (Беларусского)80. У нас 80 самый чистый. Его мешать не счем, соляра дороже!

[necz 0]

Или "пиво тЁмнОЕ"

А для особенно одарённых поясните, пожалуйста, что Вы имели в виду... А то я в затруднении.

[Vadim968 0]

Вот здесь есть разъяснения ... : http://matizclub.net/index.php?showtopic=3124

\

 

Спасибо! Ясненько всё:-)

 

У вас 4 сообщения ,а вы уже форум просите помочь?Не понимаю -неужели трудно прочитать с начала тему,что в лом мышкой тыкнуть что ли?ЧИТАЙТЕ ТЕМЫ внимательно ,ЕСТЬ И ФОТО И ДОСКОНАЛЬНО РАЗОБРАННЫЕ ДЕЙСТВИЯ С ПЕРЕМЫЧКОЙ,что ещё нужно то,НЕ ПОНИМАЮ!!!!!

Ну ладно,чё строго то так сразу как будто я тебе домой звонил спрашивать?:-) Не повериш интернет-ТОРМОЗ скорость соединения 46/6Кбит/с! Страницы по часу грузятся:-(

[Demetra 0]

заливаю только 92, и все в порядке