Перейти к содержимому
Борисыч

Дневные ходовые огни

Рекомендуемые сообщения

Интересно, а яркость ДХО где-нибудь оговорена?

Или можно воткнуть два маленьких светодиода в положенных местах и выдавать из за ДХО?

а на этот счет есть пункт ПДД, запрещающий изменение конструкции световых приборов ТС, так что хоть диод, хоть прожектор - с точки зрения закона не катит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Интересно, а яркость ДХО где-нибудь оговорена?

Или можно воткнуть два маленьких светодиода в положенных местах и выдавать из за ДХО?

Конечно оговорена в ГОСТ Р 41.87-99

"

7 Сила излучаемого света

7.1 На исходной оси сила света, излучаемого каждым огнем, не должна быть ниже 400 кд.

7.2 Вне исходной оси сила света, (излучаемого каждым из огней, должна быть в каждом направлении, соответствующем точкам таблицы 3.1 распределения силы света, приведенной в приложении 3. по крайней мере, равной произведению минимального значения, указанного в 7.1, на значение в процентах, указанное в таблице 3.1 для данного направления.

7.3 Сила излучаемого света в любом направлении не должна превышать 800 кд.

7.4 В случае огня, имеющего более одного источника света, огонь должен отвечать требованиям в отношении минимальной силы света при выходе из строя любого из источников света, при этом, когда все источники света включены, значение максимальной силы света не должно превышаться.

"

А также оговорена площадь поверхности, цвет и ещё много чего, но всё это касается производителей.

Изменено пользователем alex15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а на этот счет есть пункт ПДД, запрещающий изменение конструкции световых приборов ТС

Боюсь вас расстроить, но конструкция световых приборов ТС при этом не меняется. Их вообще никто не трогает.

А дооборудовать ТС дневными ходовыми огнями прямо разрешено законом.

 

 

оговорена площадь поверхности, цвет и ещё много чего, но всё это касается производителей.

Т.е., самостоятельно навтыкать светодиодов в заглушку ПТФ не получится? "Прибор" получится не сертифицированным...

А с другой стороны - цвет, режим работы и место размещения не противоречат требованиями закона. Встречный гаец не имеет права требовать сертификат соответствия на фары. А на техосомотре их можно и отключить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Боюсь вас расстроить, но конструкция световых приборов ТС при этом не меняется. Их вообще никто не трогает.

вот ты это же самое потом гаишнику объясни, когда он твои документы у себя уже держать будет. реально не смешно будет

 

А дооборудовать ТС дневными ходовыми огнями прямо разрешено законом.

один из главных гаишников заявляет - САМОСТОЯТЕЛЬНО НЕЛЬЗЯ, а ты заявяляешь, что можно. как думаешь, кому я больше верю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вот ты это же самое потом гаишнику объясни, когда он твои документы у себя уже держать будет.

Когда ваши документы у гаишника - он может придраться и к цвету ваших глаз.

 

один из главных гаишников заявляет

Главный мент Роисси недавно по ТВ сказал, что ментов можно п#здить... Поэтому - не аргумент.

 

Ведь ПТФ то вы можете свой автомобиль дооборудовать самостоятельно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главный мент Роисси...

Конечно, когда Вы в недрах Интернета, а главный мент за стеклом телевизора, то можно и пальцы повыгибать.

Но так ли всё будет гладко, когда на реальной дороге Вас остановит, пусть даже не главный, а самый рядовой дэпээсник, да ещё в ходе какой-нибудь спецоперации "антикалхозсвет"? Сумеете голословно доказать законность установки?

Очень сильно сомневаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ведь ПТФ то вы можете свой автомобиль дооборудовать самостоятельно.

неверное сравнение, т.к. комплектации с ПТФ есть в продаже, а комплектации со светодиодами нет. вот что значит изменение конструкции. ну или по другому - если в мануале найдешь пункт "дневные огни огни - зависит от комплектации, опция" то можешь смело ставить. все чего нет в мануале - запрещенный колхоз. дело ведь не в том как что-то трактуется нами из законов, а в том как это трактуют сами гаишники. а они трактуют так, ка ким скажет начальство и с этим можно спорить долго и себе в убыток.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
неверное сравнение, т.к. комплектации с ПТФ есть в продаже

Думаю, вы не правы.

К примеру, различные модели тазиков 8 и 9 модели в принципе не имеют комплектаций с ПТФ. Однако, люди ставят на них ПТФ и спокойно проходят техосмотр - если цвет, режим работы и место установки соответствует предъявляемым законом требованиям.

ДХО, в принципе, то же самое дополнительное оборудование как и ПТФ или, допустим, багажник на крыше...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...различные модели тазиков 8 и 9 модели в принципе не имеют комплектаций с ПТФ...

Имеют, точнее - имели

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю, вы не правы.

К примеру, различные модели тазиков 8 и 9 модели в принципе не имеют комплектаций с ПТФ. Однако, люди ставят на них ПТФ и спокойно проходят техосмотр - если цвет, режим работы и место установки соответствует предъявляемым законом требованиям.

ДХО, в принципе, то же самое дополнительное оборудование как и ПТФ или, допустим, багажник на крыше...

под них есть места. но световые приборы прописаны в ПДД, они влияют на безопасность движения, а от багажника не тепло не холодно в плане безопастности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сделал нечто между дхо и птф из дешевых китайских фонарей налобных по 28 светиков которые.крепление к заглушкам птф на 2 болта м6 ппровод параллельно габаритам.сила света каждои птф 600 кд примерно.потребление каждой около 0.21 а.светит в темноте чуть хуже ближнего.свет рассеян не слепит.фонарь обошелся в 150 руб каждый плюс переделал схему включения светиков.теперь днем не жгу ближний берегу генератор 100 ватт же все таки родной ближний.жду что гаи скажут если остановят по сему поводу.фото далее

post-37683-0-21342500-1291304175_thumb.jpg

post-37683-0-43882000-1291304247_thumb.jpg

post-37683-0-82322500-1291304303_thumb.jpg

Изменено пользователем niecik59

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прблема не в ГОСТах,не в правилах,и не втом что сказал Главный мент России. Очень давно, после разнообразных ТАЗов, был у меня Опель-ОМЕГА.Ехать на нем пришлось из Германии, дорога дальняя. И вот после рассвета, остановившись, заглушив двигатель я открыл дверь- в машине под проиборами что-то запищало. Мой исПУК нельзя описать,все-таки страна чужая, по немецки знаю "Гитлер капут"& "хенде хох",а в машине пищит. Одно хорошо Русских там много

наверно не все фронтовики вернулись - подсказали "фары надо выключить пищать перестанет, писк сигнализирует забывчивому водиле о включеном потребителе электричества". Почему в МАТИЗЕ такую пищалку не поставили?-он же бы ОПЕЛЕМ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему в МАТИЗЕ такую пищалку не поставили?-он же бы ОПЕЛЕМ.

ИМХО: путаете с нексией, а матиз ни разу не опель, скоре уж помесь фиата с сузуки... :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может и путаю, но пищалка все равно нужна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может и путаю, но пищалка все равно нужна.

Про пищалку тоже есть тема, но больше искать для Вас не буду - наверное, Вы уже не маленький, разберётесь, как поиском пользоваться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про пищалку тоже есть тема, но больше искать для Вас не буду - наверное, Вы уже не маленький, разберётесь, как поиском пользоваться...

 

Врно не маленький- постараюсь изобрести. Глова-то есть, и если что руками помогу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Борисыч где фото то ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот по этой ссылке себе забабахал http://matizclub.net/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=23992 Использовал первую схему.Только добавил выключатель(в разрез массы).Что-бы когда не надо можно выключить.Пользуюсь с большим удовольствием.Спасибо автору.Сейчас при влюченных фарах не горят;габариты (4 лампочки),подсветка номера (2 лампы),щиток приборов(еще несколько штук)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.5koleso.ru/articles/4748

 

Дневные ходовые огни. Свет в конце тоннеля

До настоящего момента абсолютной ясности по поводу того, можно ли самостоятельно устанавливать на автомобиль дневные ходовые огни, не было. Одни источники утверждают, что их самостоятельная установка запрещена, так как это противоречит ПДД. Другие ссылаются на ГОСТ, где четко прописано, что такая установка вполне возможна. Третьи отправляют заинтересованных лиц изучить новый технический регламент, согласно которому установка дневных ходовых огней на автомобиле совершенно легальна. Все по-своему были правы, но от этой правоты легче не было никому. Ставить или не ставить дополнительные дневные ходовые огни на своем авто – этот вопрос каждый решал для себя сам. Причем, иногда автовладельцы делали это на свой страх и риск…

Выступления руководителей ГИБДД (от местного до федерального уровня) не дают однозначного ответа на поставленный вопрос. Некоторые из ответственных лиц и вовсе по несколько раз меняли свою точку зрения на противоположную. Мы попытались прояснить ситуацию по поводу легальности самостоятельной установки дневных ходовых огней. Сегодня в нашем распоряжении есть документ за подписью первого заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенанта милиции Владимира Владимировича Швецова, в котором, в частности, говорится:

 

 

 

«Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента. При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту».

 

 

От имени редакции журнала «5 колесо» и огромной армии российских автомобилистов хотим поблагодарить Владимира Владимировича за разъяснения. Осталось лишь порекомендовать сотрудникам его ведомства, чтобы они ознакомили с этими разъяснениями каждого инспектора ГИБДД. И тогда порядка на наших дорогах будет больше…

 

В обсуждении статьи есть и ссылка на скан этого письма. Вот она Скан письма

Изменено пользователем TechnoAsp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не новость-уже читали и писали. Смысл таков--установить можно,но требуется разрешение на допуск к эксплуатации с внесением в ПТС. Попробуй. Привет из Уфы. \-5\

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не требуется допуск и не требуется вносить изменения в ПТС. Читай техрегламент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имхо интересная реализация DRL на штатной оптике http://silich.ru/drl-free.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эта реализация уже на "боян" тянет.

 

Все на неё ссылки дают, но никто не делал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×