Перейти к содержимому
Майский выезд 2019 Подробнее... ×
Бузина

Пора менять аккумулятор?

Рекомендуемые сообщения

В 09.02.2019 в 10:16, le6ka сказал:

Вот это то и страшно...  Мне тут просто на днях наш форумчанин батарейку одну показал https://mysku.ru/blog/aliexpress/70244.html 

Ценник мягко говоря не маленький, Но сама идея интересная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Имею опыт установки под капот литрового матиза гелевой АКБ ОПТИМА, ток пусковой 765А, ёмкость 55А, КАТАЕТСЯ НА МАТИЗЕ БОЛЬШЕ 2Х ЛЕТ, только положительный отзыв об этой батарее. Первое что заметил, стали лучше светить фары и магнитола перестала икать на максимальной громкости и вообще лучше играть стала, пуск в морозы  просто феноменальный, перестал выжимать сцепление при пуске, просто дверь открыл, ключ на старт и всё, мгновенно заводится машина. Для того чтоб установить 55А акб, пришлось отогнуть упор на площадке, аккумулятор встал впритык к фаре и задней стенкой почти упирается в распорку которая стоит между чашками амортизаторов. Пришлось удлинять минусовую клемму,  а так  теперь любой полярности АКБ ставить можно. Гелевый хорош тем что даже если корпус пробить, например при аварии то гель не вытекает, всё герметично останется. Ну и пусковой ток как у 100А немецкого хоппеке!! Где-то давно выкладывал фото установленного АКБ, можно поискать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот кстати мой опыт установки,14 страница темы, там и фото есть .

Изменено пользователем SLAVA44

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.02.2019 в 10:22, механик сказал:

Ценник мягко говоря не маленький, Но сама идея интересная.

Дело в другом: при "неблагоприятных условиях",  когда двс проворачивается с большим трудом,  и при условии,  что тхх батареи это не враньё - не натворит ли она бед!?  Ток в пике даст 1200 ампер...  Не полыхнут ли штатные силовые провода!?  Если, как заявлено,  она сохраняет свои параметры при больших отрицательных температурах,  то крутить будет "на всю катушку" - не срежет ли венец маховика!?  Не порвет ли ремень грм и т.д... Да и, мягко говоря,  ресурс батарейки...  Светодиодные лампочки тоже подолгу работать должны,  но дай бог, треть из них отхаживает положеный срок...  ценник как за 3-4 (а то и за 5, если в акцию попасть)  батарейки.  Что с ней будет, если оставить габариты?  Сдохнет то она за тоже время,  практически (45А*ч)... При такой токоотдаче вряд ли там контроллер стоит!?  Что с ней станет,  если в ноль высадить?  

Но вопрос, как сказал Максим, интересный))  

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, le6ka сказал:

...не натворит ли она бед!?  Ток в пике даст 1200 ампер...

 

Не натворит. Потому что больше чем может по своим ТТХ, стартер не возьмёт нагрузки. Ну а если сверх, это уже ближе к КЗ, тут от любой "батарейки" может полыхнуть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, SanIvanych сказал:

Не натворит. Потому что больше чем может по своим ТТХ, стартер не возьмёт нагрузки. Ну а если сверх, это уже ближе к КЗ, тут от любой "батарейки" может полыхнуть

Так и есть, полыхнуть при КЗ может и от 35 А  батарейки   матиза 0,8 ,там в импульсе при кз будет 1000А спокойно, о чём и речь, просто АКБ большей  ёмкости гарантировано запустит двигатель матиза в любой мороз, проверено лично на матизе  литровом, крутит просто офигенно даже в -30!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, значит,  не полыхнет)).  Остаются только механические поломки!?... Наверное,  тоже можно исключить...  Прикуриваем же и ни че... 

 Кстати,  провода стартовые надо бы купить, с акпп без них, наверное фигово. )) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, le6ka сказал:

Ну, значит,  не полыхнет)).  Остаются только механические поломки!?... Наверное,  тоже можно исключить...  Прикуриваем же и ни че... 

 Кстати,  провода стартовые надо бы купить, с акпп без них, наверное фигово. )) 

Провода ездят с первого дня владения машиной с АКПП В БАГАЖНИКЕ, ПРОВОДА ДЕЛА САМ,16 ММ КВАДРАТНЫХ МНОГОЖИЛЬНОЙ МЕДИ+ПРИПАЯНЫ И  ОПРЕССОВАНЫ КРОКОДИЛЫ ,ДЛИННА ПРОВОДОВ 3 МЕТРА!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я купил провода 6м, с хорошими крокодилами и провод от сварки, припаяны и обжаты. Провода предназначены для запуска  грузовиков. А решение к покупке подтолкнула ситуация; женщина попросила прикурить в прошлом году авто, при этом подъехать не получалось, машина стояла так, что капот был к стене, а рядом припаркованные авто, при этом двор маленький и вытягивать машину просто особо не куда. А вот длинные провода позволили бы запустить мотор не мучаясь.  При такой длине можно просто подъехать сзади авто и не мешая другим, и не загораживая дорогу спокойна запустить мотор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×