Покупка авто в с компенсацией в 50 тыс. за счет сдачи старого

[morskaya 0]

Добрый день! Не попалось на глаза подобной темы. может кто то воспользовался данной госпрограммой? как все происходит? слышала что это все полная "фигня"..

[скиталец 0]

данная программа начинает работать только с 7 марта сего года и поэтому ещё ниодного счастливчика нет ...

[SooL 0]

А Матизы вообще попадают туда?

[скиталец 0]

нет , только любая а/м собраная ЗДЕСЬ - В РОССИИ ...

[MATIZ 009 RUS47 0]

Так программа с 8 марта начинается.У нас в городе такая приемо разборка будет.

[mx07 0]

Любая машина, собранная хоть в Китае, главное условие старше 10 лет и владение автомобилем последним владельцем не менее года. Использовать компенсацию можно только для покупки автомобиля собранного в России.

[son-ija 0]

Записались в очередь на сдачу Опеля 709-ми. Впечатляет ?

Теперь о самой программе :

1. Нужно заплатить салону за утилизацию 3тр.

2. По программе положено платить за КАСКО и допы наличными если берешь авто в кредит.КАСКО 10% - ни каких скидок ! Допы обязательно есть - взять голую машину нереально. Причем допы почему-то все по 10тр.!

Мы посчитали-получилось, что где-то полтинник нам нужен чтобы 114 -ю взять.

Поэтому наскребли 35тр и пошли в Автотехнику Матиз оформлять. Он кстати проходит по программе субсидирования.

А о програмее наше впечатление, что это лохотрон полнейший. Ну кто в твердом уме

имея 300тр наличкой пойдет покупать наше авто !? А в кредит имея 50 тр тоже можно купить что нибудь получше. Нексию например реально...

[Александр М260 0]

Сейчас активизировались дистрибьюторские программы вида трейд-ин: старое авто принимается в зачет части цены нового авто.

Уже знаю несколько примеров (сам наблюдал), когда товарисч приходит с вопросами по программе, выясняет, что его старое авто и/или желаемое новое под программу не подпадают - и тут же все решает через трейд-ин.

И что характерно - только одно (из виденных мною) старое авто было заведомо дешевле 50 тыр, остальные - дороже, во как.

Т.е. кроме откровенного автоутиля на руках у граждан полно авто б/у ценой выше 50 тыр, за которые они и хотят (и могут) получить больше 50 тыр.

Опять же свободы выбора больше, по крайней мере ДОПы точно не обязательные.

 

ЗЫ. Только что получил документы по специальной программе обмена старого авто на новое от UZ-DAEWOO. Программа уже оперирует числом 70 тыр за старое авто. Действует программа с 01.04.2010 по 30.04.2010.

Вообщем, "процесс пошел", ИМХО.

Изменено 30 марта, 2010 пользователем Александр М260

[Валерьевна 0]

Имела на руках четверку 99 г, в рабочем состоянии. Она полностью попадает под програму утилизации с 50тысячной компенсацией и приобретением нового авто.Хотела Матиз ОЧЕНЬ!!!Сунулась с четверкой по этому поводу в Автомир - там господин менеджер популярно объяснил - МАТИЗ ПОД ЭТУ ПРОГРАММУ НЕ ПОДХОДИТ, т.к. сборка УЗБЕКИСТАН!сделал вывод - Видимо, с этой страной подобный договор не заключен. Т.е. "иномарка" может быть любая, но условие - СБОРКА НАША!!!Отечественная...Так что четверка на черный день стоит...А матиз за собственные бабулечки пришлось куплять...но пока БЕЗУМНО РАДА!!!

[canabis 0]

Uz-Daewoo подключилась к программе утилизации

 

Компания Uz-Daewoo решила поддержать российскую государственную программу утилизации: в апреле официальные дилеры автопроизводителя начали принимать подержанные автомобили в обмен на новые Matiz и Nexia.

 

«Детальное изучение основных положений госпрограммы стало предпосылкой для разработки специального предложения компании по обмену и утилизации», – сообщили AUTO.RU в пресс-службе российского представительства компании.

 

В заявлении отмечается, что к обмену принимаются модели любой марки, тогда как на подержанные Matiz и Nexia действуют два дополнительных условия. «Дилерские центры должны оценить их не менее чем в 70 тыс. руб. и не ниже 90% от средней рыночной стоимости на подобные автомобили с поправкой на регион, – сообщили в компании. – Таким образом Uz-Daewoo намерена максимально снизить риск возможных злоупотреблений».

 

В тестовом режиме этот проект будет действовать до конца апреля текущего года. «Наработанная практика и итоги месяца позволят определить необходимость корректировок программы, – отмечается в сообщении. – По предварительным расчетам, проект может стать долгосрочным».

 

http://news.auto.ru/news/5235.html

[laway 0]

Ну а собственно сейчас какие-нибудь дилеры занимаются утилизацией авто с учетом будущей покупки у них Матиза? В курсе кто-нибудь?

[Александр М260 0]

Уже который месяц. Но это не "утилизация" в терминах госпрограммы, а зачет (выкуп) старого авто при покупке нового Матиза.

[luch_sveta 0]

У меня знакомые поменяли старую классику на новую классику. В восторге.

[laway 0]

То есть трэйд-ин? За старенький советский авто вряд ли много дадут :)

А именно с поддержкой гос.программы, такое где-нибудь распространяется на матиз?

Изменено 28 мая, 2010 пользователем laway

[msworkalexey 0]

Если я не ошибаюсь, гос. программа распространяется только на авто Российской сборки, т.е. Матиз под неё не попадает... :)

Кроме того, слышал, что практически все отведенные на программу средства уже "освоены" и соответственно имеет смысл либо поторопится либо жадть возможного продления(не факт что продлят) данной программы...

[luch_sveta 0]

Нене, при нынешней скорости все срежства будут освоены к сентябрю, их не хватит до ноября, на который изначально была рассчитана программа.

[Green Peak 0]

Власти РФ выделят еще 10 млрд на программу утилизации старых машин