Jump to content
Sergey G

Тормозные колодки.

Recommended Posts

Да, Нипоны лучше Сангсинов точно) но по мне Фрикса практичнее, качественнее, дешевле и долговечнее!

 

Ну, много что лучше Сангсинов, но я тоже за Фриксу, ибо соотношение цена-качество - радует!

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Пора менять передние колодки на Spark M200.

 

Брать буду в инетмагазине, так что выбор довольно обширный (хотя замечу, что Ниппоны Heavy Duty, понравившиеся hedgehog отсутствуют, есть обычные).

 

Встал вопрос: что брать?

 

Оригинал 96446176 в районе 700руб. В принципе - цена устраивает. Может стоит взять что получше, но не жесткие, чтобы отсрочить замену диска. Имхо замена колодок более простая и дешевая процедура, чем возня с диском.

Edited by Zhmak

Share this post


Link to post
Share on other sites

А есть кто брал brembo? Нужны мягкие колодки без асбеста, чтоб диск не стирался. Что посоветуете?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поднимаем глаза вверх и смотрим пост №49: Allied Nippon Heavy Duty. Тормозят отменно, диск не портят, но зато стираются быстро.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поднимаем глаза вверх и смотрим пост №49: Allied Nippon Heavy Duty. Тормозят отменно, диск не портят, но зато стираются быстро.

Это я понял, но чтото подозрительно дешевые они. Я бы взял не задумываясь ATE но их ждать около месяца надо. Так что вот и думаю brembo или Allied Nippon.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поднимаем глаза вверх и смотрим пост №49: Allied Nippon Heavy Duty. Тормозят отменно, диск не портят, но зато стираются быстро.

 

В инторнетах ADB0486HD редкость, а обычных ADB0486 полно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хороший товар не залеживается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ALLIED NIPPON — ADB0486 отличается внешне. Пока валяются на балконе ;)

 

post-67724-0-12898100-1337948922_thumb.jpg

post-67724-0-10109200-1337948919_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что скажите насчет таких колодок, есть кто ставил? 13.0460-5996.2

ADB0486HD таких нет а фигню брать не хочется

Edited by belyash

Share this post


Link to post
Share on other sites

ALLIED NIPPON — ADB0486 отличается внешне. Пока валяются на балконе ;)

 

post-67724-0-12898100-1337948922_thumb.jpg

post-67724-0-10109200-1337948919_thumb.jpg

 

Поставил такие себе при переходе на летнюю резину. По ощущениям намного лучше штатных. По началу тормозили просто жесть, после притирки стали более плавными.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всегда ставил только оригенал. В этот раз поставил Frixa. Жалею что раньше не ставил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ррребят, а подскажите, кто-нибудь ставил Akebono?

Говорят по рейтингам и отзывам, не знаю насколько они реальные и честные, что неплохие колодки.

Вот ресурс: http://www.brakepads.ru/brand/akebono/

Кто чего скажет?]

 

Спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ррребят, а подскажите, кто-нибудь ставил Akebono?

Говорят по рейтингам и отзывам, не знаю насколько они реальные и честные, что неплохие колодки.

Вот ресурс: http://www.brakepads.ru/brand/akebono/

Кто чего скажет?]

 

Спасибо

 

Akebono колодки супер. Цена только кусается. Немного пылят, скрипа не замечал. Однако Frixa за такую цену просто находка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите, пожалуйста что за фирма производитель у передних колодок, на них выбито: DAC SBI ST55D, не плохо себя зарекомендовали, а чтобы купить такие же не знаю фирму.. Позвонил в автоцентр дэу, спросил есть в продаже колодки, сказали есть 500р. Я говорю: а какие? Сказали Тюменские, не думал что в Тюмени изготавливают колодки для Дэу.. Лучше куплю такие же как стояли.. А может это и есть Тюменские!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

оригинальные заводские колодки :crazy: отъездил 25 тысяч. км только вот недавно сменил на ALLIED NIPPON — ADB0486HD.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил Allied Nippon adb0486hd. Один день они прирабатывались, авто хреново тормозило, как обычно в общем, но потом ощущения и отзывы просто положительные: скрипа нет, сцепление отличное.

Пробег на них 500 км, полет нормальный.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопрос снят :crazy:

adb0486hd не нашел (надо уже завтра)

буду ставить FPD09

Edited by Rem666999

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял родные колодки на 23 тысячах, стояли фирмы DAC, неплохие кстати, не скрипели, диск почти не точили, пылили как все остальные не выше среднего, ну и запас ещё был 3мм. Поставил Sangsin SP1086, пока искал, пару раз натыкался на китайскую подделку в глянцевой коробке, у корейский сашингов идёт матовая. Тоже неплохие, не пищат, тормозят не хуже, про пыльность не замечал ещё.

 

post-65953-0-23905400-1350752784_thumb.jpg post-65953-0-58019100-1350752798_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи ставьте YesQ или Frixa колодки вполне достойные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил передние ALLIED NIPPON, пробежал на них порядка 4тык - тормозят супер, скрипов нет, Техосмотр прошел с полпинка - оба колеса на стенде блокируются насмерть с одинаковым усилием.

 

Еще раз спасибо форумчанам за качественный совет!!! :ok:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллеги, подскажите (пусть очень примерно!) - когда надо поменять тормозные колодки, диски и барабаны?

На пробеге 40 000 поменял только передние колодки, специалист сказал, что диски ещё вполне годные. А задние колодки, говорит, служат в среднем в 2 раза дольше передних. Сейчас пробег - 58 000.

Стиль езды у меня спокойный, активно использую торможение двигателем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Передние колодки меняются при общей толщине менее 8 мм. Задние - при толщине накладки менее 1 мм.

Диски - 10 мм. Задние барабаны - более 182 мм.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда менял заводские колодки на Allied Nippon adb0486 (не HD), обратил внимание, что износ тормозного диска равномерный. Поверхность была не зеркальной, но визуально ровной.

 

Сейчас ниппоны отходили около 5тык, и видно, что на диске появились борозды. Износ колодок же незначителен. У коллеги на лансере такая же картина. Интересно, у adb0486hd так же?

post-67724-0-68539500-1367046253_thumb.jpgpost-67724-0-35340200-1367046257_thumb.jpg

 

Хотя тормозят нормально. При максимальном усилии спокойно блокируют резину со 165 профилем.

Edited by Zhmak

Share this post


Link to post
Share on other sites

добрый вечер. а какие передние колодки из нормально тормозящих самые жесткие? nibk отходили 4500 и уже почти на 0. Диски все-равно под замену, поэтому за их износ не боюсь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отпишусь о колодках фирмы ХЕНКУК ФРИКСА корейские , установленны при пробеге в 28 тысяч , родные в хлам стёртые были , сейчас пробег 39 тысяч ужасный скрежет , понял что колодки , поглядел правая наружняя на правом колесе стёрта до металла , а внутреняя наполовину но такая прям вся рыхлая , ногтём прям легко проскребается и осыпается , что касается левого колеса и внутреняя и наружняя одинаково изношенны на половину , даже меньше , и не прошкарябываются ногтем , как так ? очень люблю ездить по лужам , с разгона , а ещё я так и не решил проблемму с развалом и резину жрёт , но думаю это из за луж - перегрев , затем резкое охлаждение , и так частенько , может на правое колесо больше воды попадает , ну короче как не крути родные колодки лучше в 3 раза !

Edited by kyzany

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
Магазин багажников