[spb] Сегодня утром не завелся - мороз

[Moguchy 0]

со вторника так и не завестись :friends: буду греть машину в теплом боксе ночь

[Mikle347 0]

Вчера ночью прогрел, в 6 утра завелась без вопросов, в 10.30 - не хочет :) крутит но не схватывает. На работу - не судьба)))

[pea 0]

мой моть не завелся, все время при морозе заводился, а сегодня решил не ехать на работу

когда же потепление?!!!

[TerraKota 0]

Ну вот и мой сегодня не завелся...Мужем прикурили.

[Вадим Владимирович 0]

Ну вот и мой сегодня не завелся...Мужем прикурили.

 

Не жалко мужа? Мало нас, нельзя нами прикуривать...

[Mikle347 0]

ждал когда потеплеет, не потеплело. Заменил свечи и на полусевшем аккумуляторе завелся с полоборота

[anytaaa 0]

А я сейчас сходила погрела машинку до рабочей температуры. Не знаю, поможет ли, но очень хочется завтра завестись...

Помогло! Утром завелась!

 

Машинка...

[Хонда123 0]

Второй день ношу аккумулятор домой))).С утра помогает))) да и физ.упражнение отличное)))

[Moguchy 0]

Поставил матиЗверя в бокс прямо под калорифер.

Часа 3-4 пускай постоит. Должно помочь.

 

Следующая ночь (с 23 на 24) обещают будет еще холоднее.

В Лавриках сегодня утром было -34, у меня дома (конец Пискаревского) было -27.

 

Надо запрограммировать сигналку чтобы заводила машину каждые, скажем, 2 часа минут на 10 или 15 даже.

Должно спасти! :ok:

 

________________________________________________________________________________

 

 

Спустя 2 часа:

 

Ура!!!!!!!!!! матиЗверь согрелся и завелся с полоборота!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :yahoo:

Настрою сигралку на авто прогрев и все будет Ок!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Изменено 23 января, 2010 пользователем Moguchy

[pea 0]

Друзья, как снять аккумулятор? мой машин совсем замерз

 

есть ли смысл покупать зарядное устройство? или достаточно просто дома подержать?

[Кир 0]

Снять легко, достаточно скинуть клемы, это 2 гайки на "10" + еще 2 гайки на "10" - крепление аккумулятора. Попробуйте дома согреть аккум, не торопитесь покупать зарядник. Удачи!

[LISA1980 0]

Посоветуйте пожалуйста где можно проверить Мотю, нет ли утечки электроэнергии???? У меня тоже такая история, новый акум купили, поставили, прогрели, съездили заправились......на утро ппц, не завелась! Машина новая ей год! Родной акум в мороз день два стоит, на третий заводится при -5, а если -15-ть, то уже через два дня полностью садиться! Пришлось новый Варту купить и получается такая же история, только т.к. ночью было -24 (примерно) он сдох за ночь!:yahoo:(( В салоне были недавно, т.к. меняли лампочку (не горел левый стоп), попросили проверить, с нас содрали 500 рублей и сказали, утечки нет, а муж когда ставил новый акум, была искра!!!! Это говорит об утечке.... Посоветуйте добросовесный сервис где реально проверят. Спасибо.

[Redalert 0]

Посоветуйте пожалуйста где можно проверить Мотю, нет ли утечки электроэнергии???? У меня тоже такая история, новый акум купили, поставили, прогрели, съездили заправились......на утро ппц, не завелась! Машина новая ей год! Родной акум в мороз день два стоит, на третий заводится при -5, а если -15-ть, то уже через два дня полностью садиться! Пришлось новый Варту купить и получается такая же история, только т.к. ночью было -24 (примерно) он сдох за ночь!:yahoo:(( В салоне были недавно, т.к. меняли лампочку (не горел левый стоп), попросили проверить, с нас содрали 500 рублей и сказали, утечки нет, а муж когда ставил новый акум, была искра!!!! Это говорит об утечке.... Посоветуйте добросовесный сервис где реально проверят. Спасибо.

Искра об утечке не говорит, это бред.

Аккум просто не зарядился полностью на 100%, вот он и замерзает - теряет заряд. Снимайте при большой морозе его и заряжайте дома.

[LISA1980 0]

Снимаем и заряжаем-уже надоело! Тем более, что у нас уже два акума!!!!! И оба ведут себя одинаково, только один новый!!!!!

[Кузьнечик 0]

Значит у Вас намечается проблема - замена генератора.

[Madam Zayac 0]

Снять легко, достаточно скинуть клемы, это 2 гайки на "10" + еще 2 гайки на "10" - крепление аккумулятора. Попробуйте дома согреть аккум, не торопитесь покупать зарядник. Удачи!

Я уже в четверг не смогла завестись. Два дня ездила на работу на маршрутках, мерзла на остановках. Ужас, я уже отвыкла. Хотела снять аккумулятор, чтобы отогреть дома, но сын отсоветовал, сказал, что очень сложно на моей машине. А Вы пишете, что всего 4 гайки. Не знаю.

[Moguchy 0]

Снять легко,... это 2 гайки на "10" + еще 2 гайки на "10" - крепление аккумулятора...

Поправка: клеммы крепятся на двух гайках на 10 (осторожнее с проставками с лепестками - могут улететь и не достать потом), а крепление на двух гайках на 8!

 

 

Поправил настройку прогрева по таймеру, ибо еле завелась спустя 4 часа стояния на улице.

 

(сначала настроил так: каждые 4 часа заводится на 15 минут)

(теперь настроил так: каждые 2 часа заводится на 15 минут)

 

Движок заводится со второй попытки только.

 

Вообще так не должно быть!!! Если машина простоит всего 4 часа на морозе -20 должна заводиться!!!!!!!!!!!!

 

Что-то не в порядке!

Аккумулятор не садится за это время - крутит хорошо. Я уже думаю, может конденсат? Бензин плохой и вода остается в цилиндрах, замерзает и хана? Может зажигание? Может заливает?

Изменено 23 января, 2010 пользователем Moguchy

[antongood 0]

Поставил матиЗверя в бокс прямо под калорифер.

Часа 3-4 пускай постоит. Должно помочь.

Следующая ночь (с 23 на 24) обещают будет еще холоднее.

В Лавриках сегодня утром было -34, у меня дома (конец Пискаревского) было -27.

 

Что-то не в порядке!

Аккумулятор не садится за это время - крутит хорошо. Я уже думаю, может конденсат? Бензин плохой и вода остается в цилиндрах, замерзает и хана? Может зажигание? Может заливает?

 

 

У меня в Лавриках гараж, заезжай в гости. есть сканер, и мотор-тестер. Если что, гляним.

Изменено 24 января, 2010 пользователем antongood

[Moguchy 0]

У меня в Лавриках гараж, заезжай в гости. есть сканер, и мотор-тестер. Если что, гляним.

Можно было бы, если бы я там жил :blink: У меня там отец по работе бывает, вот я от него и знаю температуру в Лавриках :good:

[anytaaa 0]

В пятницу вечером греть не стала - в субботу не завелась, пришлось прикуривать. Вчера ночью прогрела до рабочей температуры - сегодня в 10 утра завелась машинка почти сразу. Так что придется по ночам устраивать прогулки к машинке в сильный мороз...

[Mikle347 0]

я сейчас завожусь без проблем, хотя раньше бегал прогревал, крутил до тех пор пока не сядет аккумулятор,потом тащил домой заряжать и т д.)) поменял свечи - проблема ушла, заводится с первого раза. Но свечи были в таком нагаре... я такого за свою жизнь не видел ни разу. Заправляюсь на Луке, наверно придется менять заправку, или чаще свечи.

Что касается съёма аккумулятора с Моти с автоматом, когда ставишь его на место, заводишь, машина начинает работать на очень высоких оборотах, сама газует и делает еще очень много интересных вещей, решается проблема следующим образом - скидываем "+" клемму, ждём 15 минут, прикручиваем назад. Обороты в норме, на душе легко))

[anytaaa 0]

Не, таких проблем с оборотами я не замечала, хотя за последние две недели дважды снимали аккумулятор: один раз меняли, другой заряжали. Свечи я сегодня поменяла, они, конечно, были коричневые, а я теперь буду надеяться, что машинка заводиться будет лучше!

 

поменял свечи - проблема ушла, заводится с первого раза. Но свечи были в таком нагаре...

А какие свечи поставили?

[Moguchy 0]

Сегодня тоже свечи поменял. NGK.

Разницы в работе на прогретом двигателе нет.

Посмотрю как на остывшем!

[Mikle347 0]

[quote

А какие свечи поставили?

 

Названия не помню)) но не BOSH и не NGK, какие-то вроде японские.

и показалось, что как-то резвее стал ездить, или просто показалось)))

[Вадим Владимирович 0]

[quote

А какие свечи поставили?

 

 

Названия не помню)) но не BOSH и не NGK, какие-то вроде японские.

и показалось, что как-то резвее стал ездить, или просто показалось)))

 

 

Все свечи BOSH - палёные, левые то есть. Не берите их никогда.