[Yar] Помощь на дорогах

[stalker 0]

+100

[stanislav-cold 0]

Ага, и выполняем рекомендацию не ездить с остатками вспомогательных ремней или с одним целым из двух, думаю и на других авто такое может случиться, отверстие в кожухе ГРМ под вал с маховиком на многих авто примерно такое же.

[Pontiak 0]

Большое нечеловеческое спасибо Мише. Ты - настоящий принц на серебристой машинке.

[mixtim1 0]

Большое нечеловеческое спасибо Мише. Ты - настоящий принц на серебристой машинке.

Ксюш, на здоровье! :hi: Всегда готов помочь. :ok:

[_Мишутка_ 0]

спасибо Тёмычу за багажник на крышу. ;)

[bigmanbp 0]

Может кто-нибудь выручить катушкой зажигания на 0,8 евро2, для проведения диагностики?

У меня симптомы неправильной работы ВВ части. Есть подозрения на катушку, вот только, пока нет уверенности в ее неисправности, не хотелось бы тратить 1к руб.

Очень надо, сил уже нет так ездить...

Заранее благодарен.

[stanislav-cold 0]

Может кто-нибудь выручить катушкой зажигания на 0,8 евро2, для проведения диагностики?

У меня симптомы неправильной работы ВВ части. Есть подозрения на катушку, вот только, пока нет уверенности в ее неисправности, не хотелось бы тратить 1к руб.

Очень надо, сил уже нет так ездить...

Заранее благодарен.

 

А какие симптомы?

[bigmanbp 0]

На холодную запуск нормальный, едет хорошо.

Когда прогрета, еле заводится, тяги нет. Чтобы ехала, надо плавно нажимать педаль газа. Такое же было, когда в сырую погоду заливало катушку зажигания. А сейчас все сухо.

Свечи, провода - новые. Трамблер от окислов очищен. Правда есть еще подозрение на оптический датчик... Но он дороже катушки.

Изменено 20 июня, 2013 пользователем bigmanbp

[stanislav-cold 0]

На холодную запуск нормальный, едет хорошо.

Когда прогрета, еле заводится, тяги нет. Чтобы ехала, надо плавно нажимать педаль газа. Такое же было, когда в сырую погоду заливало катушку зажигания. А сейчас все сухо.

Свечи, провода - новые. Трамблер от окислов очищен. Правда есть еще подозрение на оптический датчик... Но он дороже катушки.

 

"благодаря" отказавшему оптическому датчику у меня есть б/у катушка зажигания от Евро2 0,8л., там симптомы были похожие, на холодную все хорошо, после прогрева может заглохнуть в любой момент и потом может завестись через 15 мин., а может и через 3 часа, но чем больше времени остывает тем больше вероятность запуска, с тягой проблем не было, машинка сразу глохла, и на ходу и на холостых, но может я не пробовал плавно газ нажимать, АКПП этому не способствует.

Если есть зависимость от скорости нарастания кол-ва оборотов в мин., то скорее всего оптический датчик.

Катушку поищу, если она дома, то можно будет на любой день договориться, если в гараже, то мне надо будет время искать туда добраться, это может потребовать пару-тройку дней.

 

Трамблер предложить для проверки не могу, т.к. родной оптический датчик или трамблер в сборе тогда быстро найти не смог, смог найти оптический датчик Мандо и установить его в корпус трамблера D.A.C. при помощи болгарки, электронаждака и герметика, так что рисковать остаться пешеходом на неделю-другую не хочется.

[bigmanbp 0]

Завтра, 23.06, буду в Ярике, если найдется катушка, то жду звонка. телефон в личке.

Спасибо.

[stanislav-cold 0]

Завтра, 23.06, буду в Ярике, если найдется катушка, то жду звонка. телефон в личке.

Спасибо.

 

Катушки дома нет, так что 23-го не получится, в начале недели постараюсь попасть в гараж и и забрать её, постараюсь в понедельник-вторник.

[sanderssss 0]

Паша, а фильтра то топливные чистые? симптомы то как раз на енто кажут , и плавное нажатие , и повторный пуск после остывания , я бы на сеточку в первую очередь глянул чё в дебри то лезть :crazy:

Изменено 23 июня, 2013 пользователем sanderssss

[stanislav-cold 0]

Паша, а фильтра то топливные чистые? симптомы то как раз на енто кажут , и плавное нажатие , и повторный пуск после остывания , я бы на сеточку в первую очередь глянул чё в дебри то лезть :crazy:

 

Вот, вот, и я начал с фильтра, бензонасоса и свечей с катушкой зажигания, не хотелось думать о плохом, в итоге утешил себя тем, что крепление катушки зажигания сильно поржавело а фильтр и свечи пора было менять, так что совсем без толку поменял только бензонасос.

 

Завтра, 23.06, буду в Ярике, если найдется катушка, то жду звонка. телефон в личке.

Спасибо.

 

Катушка у меня в багажнике, крепление ржавое, но катушка исправна, тел. в личке.

[bigmanbp 0]

Катушка у меня в багажнике, крепление ржавое, но катушка исправна, тел. в личке.

В Ярике буду в след субботу, 29го.

как буду выезжать - наберу. К этому времени поменяю топливный фильтр.

Слава, сеточку менял прошлой осенью, сам Механик туда заглядывал, когда ДУТ менял.

[stalker 0]

Может заправился где и сеточке кердык?

[bigmanbp 0]

Спасибо всем, кто откликнулся!

Все решилось. Дело было не в топливе, а в ВВ части, как я и предполагал.

Оказывается я недостаточно почистил трамблер от окислов. Гена-клещ промыл его карбклинером, продул воздухом, поставил и машина поехала!!!

Изменено 26 июня, 2013 пользователем bigmanbp