[Волгоград] Технический раздел

[Хомяк]

ac-ac, слющай, дарагой, купи мой грм! нидорага отдам)

ну правда, че он у меня без дела валяется? не юзаный. купила на ТО, а мне уже Артём поставил...

ещё нашла новые колодки в багажнике в коробке, вроде задние))) тоже предлагаю. вечером напишу, что чьей фирмы

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Хомяк

[НеБлондинка]

ac-ac, слющай, дарагой, купи мой грм! нидорага отдам)

ну правда, че он у меня без дела валяется? не юзаный. купила на ТО, а мне уже Артём поставил...

ещё нашла новые колодки в багажнике в коробке, вроде задние))) тоже предлагаю. вечером напишу, что чьей фирмы

 

Ежели ЗАДНИЕ - ЗАБЕРУ!!!

[arte-savele]

Нам Артем поставил новые задние колодки. Те, что от нас извлек в почти очень хорошем состоянии. Спросите у него, если что.

[Алькор]

Заглянул сегодня под капот, проверить всё там и уровни жидкостей. Обнаружил, что вроде как охлаждающей жидкости - мало (если это она).

Посмотрите, пожалуйста, это серьезное дело? Надо к официалам ехать или как?

И как определить уровень жидкости в белой коробочке под лобовым стеклом по центру? (это тормозная жидкость?)

[trust.61]

ОЖ долить и следить за уровнем.

В бачке тормозной жидкости есть датчик, при недостаточном уровне загорится лампочка на приборной панели

[arte-savele]

Заглянул сегодня под капот, проверить всё там и уровни жидкостей. Обнаружил, что вроде как охлаждающей жидкости - мало (если это она).

Посмотрите, пожалуйста, это серьезное дело? Надо к официалам ехать или как?

И как определить уровень жидкости в белой коробочке под лобовым стеклом по центру? (это тормозная жидкость?)

Система охлаждения находится под давлением. Для начала стоит просто открутить пробку и сбросить давление. По идее уровень у тебя должен подняться до ср. значения. Но лучше подкупить маленькую бутылочку зеленого антифриза. А проверить уровень тормозухи в "белой коробочке" можно визуально - уровень должен быть чуть ниже внешнего скоса заливной горловины.

[Алькор]

Ну а при таком уровне что у меня ездить то можно?

Зеленый антифриз - любой взять?

Лампочки никакие пока не горят.

P.s.

Я просто под капот месяца два не заглядывал. . . Имидж матиза как неломающейся машины в голове прочно засел =)

Теперь буду регулярно все уровни жидкостей проверять, раз в неделю - точно.

[arte-savele]

Ну а при таком уровне что у меня ездить то можно?

Зеленый антифриз - любой взять?

Лампочки никакие пока не горят.

P.s.

Я просто под капот месяца два не заглядывал. . . Имидж матиза как неломающейся машины в голове прочно засел =)

Теперь буду регулярно все уровни жидкостей проверять, раз в неделю - точно.

Можно ездить, конечно! Даже если вообще будет пусто можно. Но не долго! ))) У нас вообще масла в дрыгателе не было - и ничего))) Разумеется, все технические жидкости должны быть в достаточном среднем кол-ве, поэтому следить за уровнем всегда нужно. Как недостаток, так и излишек - это крайности, которых не нужно допускать. При том, на любом автомобиле. По идее антифриз можно заливать любой. Главное, что бы цвета того же. На ситре у меня желтый - уж не знаю в чем разница, но думаю смешивать жидкости разных цветов не стоит. Главное не купить голубого цвета, т.к. это тупо тосол (который тоже относится к антифризам, но только 1-го поколения, менее эффективен, склонен к выпадению осадка на трубках и полостях, вызывает агрессивную коррозию)!

[ac-ac]

ac-ac, слющай, дарагой, купи мой грм! нидорага отдам)

ну правда, че он у меня без дела валяется? не юзаный. купила на ТО, а мне уже Артём поставил...

ещё нашла новые колодки в багажнике в коробке, вроде задние))) тоже предлагаю. вечером напишу, что чьей фирмы

Так какой у тебя ГРМ?

[artvs]

Всем привет. Не так давно поменяли масло (пробег 2000, машина новая, масло залил Mobil 5w40 синтетика, брал в Кемпе баклаха 4л, без промывки двигателя) и фильтр махнули, проехать успел на нем совсем немного около 100 км, сегодня при запуске двигателя и прогреве на ХХ обнаружил неустойчивую работу двигателя, как будто вот вот заглохнет, заглушил, полез проверить масло. Масло на щупе все в мелких пузырьках воздуха...

Есть мысль, что плохо затянут масляный фильтр и от туда сечет воздух, ну или масло паленое...

Подскажите пожалуйста в каком направлении действовать?!

[SergeyVLG]

Ну а при таком уровне что у меня ездить то можно?

Зеленый антифриз - любой взять?

Я уже месяц с таким уровнем езжу. Недели через две на ТО планирую полностью заменить ОЖ, поэтому и не доливаю.

 

Зачем покупать, если у тебя машина гарантийная? Прямая дорога к официалам на бесплатную доливку.

[alex15]

...Есть мысль, что плохо затянут масляный фильтр и от туда сечет воздух...

Мысль неправильная. При плохо затянутом фильтре масло брызнет наружу. Да ещё как брызнет!

Сразу после остановки двигателя масло с пузырьками воздуха - это нормально.

Проверяйте уровень не сразу после остановки - может масла перелили.

 

А вообще-то самое первое ТО есть смысл проводить у официалов.

[artvs]

Мысль неправильная. При плохо затянутом фильтре масло брызнет наружу. Да ещё как брызнет!

Сразу после остановки двигателя масло с пузырьками воздуха - это нормально.

Проверяйте уровень не сразу после остановки - может масла перелили.

 

А вообще-то самое первое ТО есть смысл проводить у официалов.

Понял, спасибо.

Да про первое ТО уже все ясно, уровень в норме 1 см ниже верхнего контрольного отверстия.

 

Всем спасибо, разобрался. Про пузырики прочел тут, убедило.

Про неустойчевую работу на ХХ думаю на бензин, сегодня все было в норме.

[Primka]

Ребят, в последнее время стала замечать, что обычно бесшумно работающая машина иногда начинает рычать как тигр...порычит...и опять затихает.Раньше такого не было( при чем этот рык и дребезжание может быть как на ходу машины..так и при просто включенном двигателе...на светофоре. Что это может быть? Надо ехать на обследование в сервис?

[arte-savele]

Может это вентилятор издает такие звуки когда включается?

[KOШКА]

Ребята, подскажите, очень тяжело стала переключаться первая - вторая скорость. вообще с большим трудом вторая, вчера поменяла трос сцепления, это как-то может быть связанно?

[MaKcuM]

Ну а при таком уровне что у меня ездить то можно? Зеленый антифриз - любой взять?

Млин, сразу не увидел, но на всякий случай по"некропостю" чуток

1) Если в бачке расширительном на горячий двиг есть хоть немножко охлаждайки, ездить можно, в системе она есть. Но желательно долить по уровню.

2) Зеленый, красный, желтый, синий... Народ, весь вопрос не в цвете, так как у одного и того же антифриза (пример g12), могут быть абсолютно разные цвета, а так-же при одном и том-же цвете - разные свойства (лично видел два зеленыйх фриза, один до -35, другой до -50 градусов). А уж если угораздит смешать g12 и g13 - то дай вам бог, не увидеть в расширителе сливок... Эти два фриза, могут при нагреве превращаться в белые хлопья, и забивать соты радиатора... Я бы не советовал ориентироваться по цвету - исключительно по производителю, и официальным аналогам... :rtfm:

 

Ребята, подскажите, очень тяжело стала переключаться первая - вторая скорость. вообще с большим трудом вторая, вчера поменяла трос сцепления, это как-то может быть связанно?

При включении создается ощущение, что вместо паза первой-второй скорости, пытаешься пробить рычагом стену? Скорее всего надо регулировать вертолет, ну или сразу под замену - смотря как он у вас изнашивается.

[KOШКА]

При включении создается ощущение, что вместо паза первой-второй скорости, пытаешься пробить рычагом стену? Скорее всего надо регулировать вертолет, ну или сразу под замену - смотря как он у вас изнашивается.

Извиняюсь за тупость, а что такое "вертолет", где это находится?

просто до того как поменяли тросик все было более менее нормально.

[ac-ac]

Ребята, подскажите, очень тяжело стала переключаться первая - вторая скорость. вообще с большим трудом вторая, вчера поменяла трос сцепления, это как-то может быть связанно?

Может стоит отрегулировать сцепление?

[Lonely]

Может стоит отрегулировать сцепление?

думаю ваш вариант верен, ибо после замены тросика его просто скорее всего не отрегулировали. Была похожая ситуевина при покупке авто, при понижении передачи 2 или 1 воткнуть было просто нереально, надо было почти останавливаться. Регулировка помогла, сейчас доволен.

 

з.ы. собственно у меня вопрос. Скоро у у мну, надо менять охлаждайку. Что в данный момент залито в бочек я понятия не имею, да и определить по цвету это нереально, т.к. жидкость по цвету больше напоминает отработку моторного масла. Отсюда промывка неизбежна. Вот вопрос: какой лучше антифриз купить? и самое главное где?

Изменено 28 апреля, 2011 пользователем Lonely

[frolex12]

Ребята, подскажите, очень тяжело стала переключаться первая - вторая скорость. вообще с большим трудом вторая, вчера поменяла трос сцепления, это как-то может быть связанно?

 

У меня та же проблема...:cry:

[НеБлондинка]

Хочу совета. Приходит всемя ТО. Ехать к официалам? или чо делать ваще?

[Lonely]

Хочу совета. Приходит всемя ТО. Ехать к официалам? или чо делать ваще?

есть вариант поехать к Жене или Артему. Выйдет на 30-40% дешевле чем у официалов

[SergeyVLG]

есть вариант поехать к Жене или Артему. Выйдет на 30-40% дешевле чем у официалов

При этом качество выполненных работ будет выше. Неоригинальные расходные материалы, которые порекомендуют ребята, или будут куплены после прочтения форума на порядок лучше оригинальных.

[НеБлондинка]

Мальчики, заберите меня кто нить на ТО. Я ниче не знаю и ниче не умею и не понимаю. У меня есть машина и я хочу чтоб все стало с ней хорошо!