Матиз и Шевроле Авео

[ruta66 0]

А тут какие мысли?

Хочу. И Не хочу одновременно. :crazy: Многие отговаривают,менять "шило,на мыло".

В раздумье. :crazy:

[Collins 0]

Лучше и ес-сно дороже. Но я бы обратил внимание скорее всего е Getz, оч. классный машин! :laugh:

[ruta66 0]

Обратил! :laugh:Хороший машин. Но неоправданно дорогой!

[key 0]

не знаю как в Москве но в сургуте Aveo хетч стоит дороже GETZа Aveo который был стоил 440тыс. аGetz с двигателем1.6 420

Изменено 25 декабря, 2007 пользователем key

[Добрая Фея 0]

мысли..

Микроб сменил матиза на авео

Матильда сменила матиза на авео

Тигра сменила матиза на авео.... еще кто то был.. забыла увы :-(((

 

ну так вот... все зависит от комплектации. В разных комплектациях авео и гетц по разному различаются в цене. В какой то гетц дороже, а в какой то авеха.

 

В минималке авешка дешевше гетца тыщщи этак на две долларов. Да и с кондеем она тоже выигрывает на 1500-2000 примерно.

 

я взяла ее именно потому что две тыщщи это КАСКО на два года. Ну и еще потому что есть сервисмены знакомые неофициальные - тот же Механик. Тем более что он разработал сейчас распредвал для авео 1,2. Т.е. проблем с ремонтом не будет, даже если не будет гарантии.

Ну и еще потому что это тоже ДЭУ только вид сбоку, т.е. ДЭУ матиз себя очень хорошо показал, авешка не хуже в этом плане - 13500 полет отличный - ни одного трабла.

 

Багажник в два раза больше, внутри места больше, на трассе ведет себя гораздо уверенне матиза, хотя нелюбит колею, и сильный ветер в ней все таки ощущается.

[qwerty123 0]

Машинка симпатичная, но я ее не рассматриваю в принципе из-за ужасно пройденного краш-теста - всего три балла при лобовом ударе - жуть!!! ВАЗы лучше!!!

http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx

[rus 0]

Сидел внутри Авео, проехал чуть. Машинка хорошо сделана, салон гораздо качественнее. Шире.

Седан - так вообще смотрится огромным.

[Добрая Фея 0]

во первых три звезды занял седан, а Сергей рассматривает хэтчбек, который имеет 5 звезд

а во вторых реальные аварии показали уже насколько крепкое авто, даже седан. могу показать фотографии.

[qwerty123 0]

во первых три звезды занял седан, а Сергей рассматривает хэтчбек, который имеет 5 звезд

а во вторых реальные аварии показали уже насколько крепкое авто, даже седан. могу показать фотографии.

Не хочу вас обижать, но до 5 звезд Авео, как до луны пешком!!! Вы путаете звезды и баллы!!! Авео седан получил 1 звезду(это общий рейтинг)! и 3 балла за лобовой краш-тест - ссылку я привел выше.

Шевроле Авео-хетчбек(в Европе - Калос) получил три звезды(общий рейтинг) и всего лишь 6 баллов из 16 возможных при лобовом ударе. Немного лучше чем седан, но все равно - недопустимо мало для современного автомобиля.

http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_kalos_2006/256.aspx

 

P.s. Почему же психика людей так устроена - если краш-тест хороший - люди на него постоянно ссылаются, если краш-тест провальный - значит происки врагов и на само деле при аварии все будет хорошо...

 

Мне моя жизнь и жизнь моих близких дорога, поэтому я и не рассматриваю Авео(Калос) как вариант.

[ruta66 0]

.....Мне моя жизнь и жизнь моих близких дорога, поэтому я и не рассматриваю Авео(Калос) как вариант.

 

И мне! Только я "краш-тестить" не собираюсь. :) Я ездить хочу. С комфортом(в меру финансовых возможностей). :laugh:

А краш тест. На самом деле... на скорости 49(48,50,......) Это два идиота,движущиеся на встречу друг другу со скоростью 25 км/ч,лоб-в лоб.

В жизни оно покруче бывает!!!!Почему то краш-теста, на скорости хотя бы 120-130(60+70) нет! Вот вопрос.

А если один 110,и другой 130 ? Какой тут краш-тест?

[Шурик 0]

Авео.... Авео.... а может лучше хотябы Лачетти..... сарай например. всё ближе к нормальной машине. :laugh:

[Mall 0]

Недавно товарисч приобрел Авео. Я естественно ее потестил. Не понравилось. Тот же Матиз, только вид сбоку. Двигатель 1.2 явно слаб для такой машинки, 1.4 болеют прогаром клапанов. имхо замена мыла на мыло

[Shish 0]

Когда выбирал авто задумался о Aveo. Штудирование форумов отвергло эту мысль так как у Авео лопается кузов где-то сзади. Решил не рисковать

[belkajurist 0]

больше багажник, чуть больше салон, более устойчивая на дороге

Меня всем устраивает, ниче не лопаеться нигде (ттт)

красивый дизайн, непонятно каким боком похожа на Калину, ну да ладно...

[Vladimir_M 0]

А у ГЕТЦа кузов оцинкованный :laugh:

[Барбоскин 0]

Я б на Авео не стал менять. Шило на мыло, если шило :laugh: надоело и душа новую игрушку просит. Тут уж лучше Бест , а если душа хочет еще то Бест аки у Механика.

 

А ели б просил голос разума, а не душа, то я приглядывался бы к машине "побольше" и новой, и начал бы Гетца... ну а там бы как "фишка ляжет", закончил бы Кашкаем :) аппетиты они во время еды ростут (все одно кредит).

Изменено 25 декабря, 2007 пользователем Барбоскин

[serge013 0]

В жизни оно покруче бывает!!!!Почему то краш-теста, на скорости хотя бы 120-130(60+70) нет!

 

есть на 112

 

http://www.zr.ru/articles/43145/

[Olmy 0]

За такие деньги лучше к Фьюжену присмотреться. Все таки разница в происхождении и ощущениях.

[rus 0]

И еще меня очень смущает что Авео на первом месте с конца по качеству в Америке...

[sibarit 0]

По моему у AVEO только одно преимущество перед одноклассниками, точно такое же как и у Матиза - она ДЕШЕВЛЕ.

В остальном старая конструкция.

Если говорить о конкурентах, то KIA RIO гораздо современнее и по кузову и особенно по движкам. GETZ тоже древний, но у него хоть новый двигатель 1,4 и наличие 1,6 литровой версии.

А про Corsa, Clio, Yaris, 206,207 и говорить не стоит. По-моему они однозначно лучше и безопасней, но гораздо дороже.

 

Я купил Матиз, потому, что он самый дешёвый по цене и обслуге из того, что я вообще мог рассматривать. AVEO его полный аналог в В классе.

И куплены они из-за ценника, а не подсчёта баллов краш-теста и красоты приборной панели.

Выбор бывает среди равных по цене машин. Или когда разница не играет роли по сравнению с личными предпочтениями.

Никого не хотел обидеть...

[Lubig 0]

не знаю как в Москве но в сургуте Aveo хетч стоит дороже GETZа Aveo который был стоил 440тыс. аGetz с двигателем1.6 420

Я купила Фьюжен в максимальной комплектации за 436тыщ +допы. Так что Авео не так уж и дешевле.

[SkyDance 0]

IMHO, Aveo лучше матиза.

Просторнее, багажник больше. Двигатель тише работает и без вибраций. В целом, звукоизоляция получше, как мне показалось.

С двигателем 1.2 динамика примерно как у Матиза. С 1.4 получше.

По ценнику, IMHO, не сильно он дешевле Corsa. Которая, на мой взгляд, ощутимо лучше. Намного.

Но вообще, я за эти деньги лучше рассмотрел бы б/у Фокус.

[Добрая Фея 0]

таки.. малость конструктива...

салон у авехи поинтереснее матизного в плане сидений и материалов приборной панели. Ну и пошире.

А вот переключатели точно такие же. Пересев на авеху никаких неудобств не было вообще - посадка такая же удобная - руль в коленки не упирается. Бардачок правда очень масенький, настоящий перчаточный ящиик :-)

ну и в минусе официальные сервисы - криворучки в массе своей. Но на этот случай есть Механик - который с удовольствием общается и с авеоклубными машинками. А уж када я поставлю его распредвал - то авеха станет бегать еще быстрее чем сейчас :-)

еще минус - запаска докатка.

еще минус... у многих загорается чек инджин - самый распространенный трабл - но у меня ни разу не было. Говорят зависит от бензина и от недокрутки мотора.

Движок работает тише - это да. После матиза первую неделю прислушивалась даже - работает ли.

И еще плюс вспомнила :-))))))))))))) смешно, но на дороге относятся лучше чем к мотьке. Хотя стиль движения вроде не поменялся. Пропускают чаще и не зажимают.

[qwerty123 0]

Что есть, то есть - Матиз на дороге не уважают - не пускают, зажимают...

А по поводу двигателя, так вроде как 1.0 на Матизе почти такой-же как и 1.2 на Авео. Механик ставит запчасти от авеововского 1.2 в матизовский 1.0 и получает такой же 1.2. Так что - видимо про шум имелся ввиду Матиз 0,8?

[SkyDance 0]

0.8 шумный только потому, что он всегда "на повышенных тонах" разговаривает. Т.е. крутится не менее 3.000 об/мин. Иначе - не тянет, и всё тут.

Движки объемом 1.2 и больше, как правило, уже от 2.000 тянут, и потому их просто не крутят до высоких оборотов.

 

На тему динамики, да, уточню, что Aveo 1.2 по динамике именно как литровый Матиз.

1.4 однозначно лучше и тише.

Еще, у Авехи подвеска меньше громыхает на наших дорогах.

 

Но если писать чисто по сути вопроса, то я смысла в апгрейде матизки до авехи не вижу. Уж лучше б/у взять, тот же Accent, Corsa, Focus.