Перейти к содержимому
Dimosik

Белорусское ГАИ и все, что с ней связано...

Рекомендуемые сообщения

23 сентября состоялась первая совместная акция столичной Госавтоинспекции и Белорусской православной церкви. В рамках акции священник Владимир Шейдак, клирик храма Святого Апостола Андрея Первозванного, провел молебен о призвании помощи Божьей, благословил и освятил сотрудников ГАИ и их служебные автомобили.

Более подробно здесь: http://telegraf.by/in_belarus/60756.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Права нового образца в Беларуси начнут выдавать с июля 2010 года.

 

ГАИ Беларуси планирует приступить к выдаче водительских удостоверений нового образца не позднее 1 июля 2010 года, заявил на пресс-конференции в Минске старший инспектор управления ГАИ МВД Беларуси Андриан Мачульский.

 

"Новое удостоверение будет пластиковым с несколькими степенями защиты. На нем разместятся голограмма, специальные пометки, а также фотография и подпись владельца. Планируемая цена на оформление такого удостоверения - около Br30 тыс.", - сказал А.Мачульский.

 

Представитель ГАИ также отметил, что замена водительских удостоверений будет проводиться постепенно, но поскольку права нового образца необходимы с июля 2010 года для выезда за границу, то их планируется выдавать "в день обращения граждан, во всех подразделениях во всех регионах".

 

А.Мачульский также добавил, что с июля 2010 года будут введены новые категории прав на управление транспортными средствами. В частности, А1 - мотоцикл с объемом двигателя менее 125 куб., ВЕ - легковой автомобиль с прицепом, СЕ - грузовой с прицепом, DE - автобус с прицепом. Кроме того, по словам, представителя ГАИ, в ближайшее время может быть решен вопрос о регистрации Госавтоинспекцией мопедов, скутеров с последующей выдачей водительского удостоверения.

 

Информация взята из http://www.interfax.by/news/belarus/60998

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минск, 2 октября. Мальчик 1997 года рождения, ученик 6-го класса, погиб в ДТП в Минске, сообщили в управлении ГАИ ГУВД Мингорисполкома.

 

ДТП произошло 1 октября около 19.00. Водитель 1983 года рождения, управляя автомобилем "БМВ", двигался по улице Старовиленской со стороны улицы Орловской в направлении улицы Хоружей. На пересечении с улицей Осипенко он совершил наезд на ребенка, переходящего улицу по регулируемому пешеходному переходу на зеленый свет светофора. Малолетний пешеход получил телесные повреждения и скончался на месте. Водитель с места происшествия скрылся, но был задержан. Им оказался студент-заочник 5-го курса одного из столичных вузов.

 

Как выяснилось, 10 июля он был лишен водительских прав за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. В момент совершения ДТП водитель был трезв.

 

Еще один наезд на пешехода со смертельным исходом был совершен 1 октября в 15.00 около диспетчерской станции "Малиновка-4". Троллейбус задним ходом наехал на мужчину 1950 года рождения.

 

По информации ГАИ, 1 октября в Минске было зарегистрировано 117 дорожно-транспортных происшествий, из них три ДТП с пострадавшими. Ранения получил один человек, погибло двое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень интересно про измеритель скорости ВИЗИР! http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1291049

 

Права нового образца будут стоить дороже http://telegraf.by/in_belarus/64695.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оформление ДТП в Беларуси при причинении вреда транспортному средству в размере до 200 евро стало возможно без участия сотрудников ГАИ. Такая норма содержится в указе президента Беларуси от 23 октября № 519, который вносит изменения и дополнения в некоторые указы по вопросам страхования.

http://telegraf.by/in_belarus/64774.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчет тонировки:

Детально проанализировав мнение заинтересованных госорганов и пожелания граждан нашей страны, глава государства принял решение о том, что уже в самое ближайшее время будет разрешено участвовать в дорожном движении транспортным средствам с заводской тонировкой задних и задних боковых стекол в соответствии с международным стандартом.

 

Сегодня президент дал поручение правительству в месячный срок представить ему на подписание проект соответствующего Указа.

 

Для справки:

Документы о тонировке

 

Указ Президента Беларуси № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения», пункт 2.4: «С 1 апреля 2006 года запрещается участие в дорожном движении транспортных средств с тонированным стеклом, степень светопропускания которых не соответствует Правилам дорожного движения».

 

Правила дорожного движения. Пункт 194.12: запрещено дорожное движение транспортным средствам «с тонированным ветровым стеклом (стеклом, применяемым для остекления переднего проема транспортного средства), с тонированными стеклами, степень светопропускаемости которых составляет менее 70% для передних боковых стекол и менее чем 60% для остального стекла».

 

ЕЭК ООН № 43 «Требования к безопасности стекол транспортных средств» (приложение к Соглашению о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств и об условиях взаимного признания официальных утверждений). Установленные нормы светопропускания: ветровое текло – не менее 75%, передние боковые стекла – не менее 70%, задние – без ограничений).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Указ 634 от 17 декабря 2009 г.

О внесении изменений и дополнений в Правила дорожного движения

 

В целях дальнейшего совершенствования организации дорожного движения постановляю :

 

1. Внести в Правила дорожного движения, утвержденные Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551 ”О мерах по повышению безопасности дорожного движения“ (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., № 189, 1/6961; 2007 г., № 251, 1/9036), следующие изменения и дополнения:

 

1.1. в подпункте 194.12 пункта 194 (комментарий: 194. Запрещается участие в дорожном движении транспортного средства):

 

изложить подпункт в следующей редакции:

 

”194.12. стекла которого имеют степень светопропускания менее:

 

75 процентов – для ветрового стекла (стекла, применяемого для остекления переднего проема транспортного средства);

 

70 процентов – для передних боковых стекол;

 

70 процентов – для других стекол, если на них не нанесена организацией (заводом)-изготовителем маркировка, содержащая одно из следующих сочетаний знаков: ”43R“, ” V “; ”43R“, ” V - VI “; ”AS3“; ”43R“, ” V “, ”AS3“;*“;

 

дополнить подпункт подстрочным примечанием следующего содержания:

 

”–––––––––––––––––––––––

 

* Данные требования не распространяются на транспортные средства, используемые для транспортного обслуживания, сопровождения и обеспечения безопасности должностных лиц, подлежащих государственной охране в соответствии с законодательными актами.“;

 

1 .2. в пункте 37 приложения 4 к этим Правилам:

 

изложить пункт в следующей редакции:

 

”37. На стеклах и (или) в оконных проемах транспортного средства установлены не предусмотренные его конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, в том числе пленочные.*“;

 

дополнить пункт подстрочным примечанием следующего содержания:

 

”–––––––––––––––––––––––

 

* Данные требования:

не относятся к нанесенным на верхнюю часть ветрового стекла транспортного средства пленкам, покрытиям или напылениям шириной не более 140 мм, а также к шторкам на окнах автобуса, жалюзи или шторкам на заднем стекле легкового автомобиля при наличии у них с обеих сторон наружных зеркал заднего вида;

не распространяются на транспортные средства, используемые для транспортного обслуживания, сопровождения и обеспечения безопасности должностных лиц, подлежащих государственной охране в соответствии с законодательными актами.“.

 

2. Признать утратившими силу:

 

распоряжение Президента Республики Беларусь от 4 апреля 2006 г. № 116рп ”О светопропускании стекол механических транспортных средств“;

 

распоряжение Президента Республики Беларусь от 1 февраля 2007 г. № 46 рп ”О внесении изменений в распоряжение Президента Республики Беларусь от 4 апреля 2006 г. № 116рп“.

 

3. Совету Министров Республики Беларусь обеспечить приведение актов законодательства в соответствие с настоящим Указом и принять иные меры по его реализации.

 

4. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

 

Президент Республики Беларусь А.Лукашенко

 

-----------------------------

Для справки:

Для стекол, имеющих только утверждение типа на основании Правил ЕЭК ООН N43 (европейское сертификационное обозначение), маркировка "43R", "V" должна быть нанесена по образцу, указанному в Приложении 1.

 

Для стекол, имеющих американское сертификационное обозначение согласно стандарту США ANSI/SAE Z 26.1-1996, маркировка "AS3" должна быть нанесена по образцу, указанному в Приложении 2.

 

Для стекол, имеющих оба из указанных сертификационных обозначений, маркировка "43R", "V", "AS3" должна быть нанесена по образцу, указанному в Приложении 3.

Изменено пользователем Dimosik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дим, я чего то не понял... это типа разрешили "влегкую" тонировать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тонировку разрешили только "заводскую", т.е. выполненную заводом-изготовителем с маркировкой стекол. Если "УзДЭУ" выпустит тонированные стекла для Матиза с маркировкой, то их можно установить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 23 декабря по территории Беларуси объявили штормовое предупреждение.

По стране ожидается мокрый снег и дождь. Ветер усилится до 20 метров в секунду, на дорогах — гололедица. Температура воздуха приблизится к нулевой отметке. А в юго-западных районах Беларуси столбик термометра поднимется до плюс трех. Синоптики прогнозируют, что такая погода продержится до выходных.

В связи с изменением погодных условий ГАИ просит воздержаться от поездок тех, кто не поменял летнюю резину на зимнюю. Также сотрудники ГАИ напоминают, что перед началом движения нужно очищать стекла от снега и льда. Если водитель отправляется в путешествие на далекое расстояние, неплохо взять с собой термос с горячим чаем или кофе. Также необходимо заправить автомобиль необходимым количеством топлива, чтобы оно не кончилось в самый неподходящий момент, и водитель с пассажирами не мерз на дороге, сообщает БелТА.

 

В ГАИ рекомендуют в условиях снегопада ездить с включенным ближним светом фар. Не рекомендуется совершать обгоны. Следует заранее снижать скорость, подъезжая к пешеходным переходам и остановкам общественного транспорта. Тормозить нужно плавно, чтобы не допустить заноса автомобиля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. Товарищи, будьте очень осторожны подним вечером, сейчас асфальт очень скользкий, но дорога еще ничего. Но к ночи. . . Я думаю завтра будет день жестяньщика!!! Ветер очень сильный. Сижу на стоянке и радуюсь, что я уже приехал.

Изменено пользователем Andrus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На 23 декабря по территории Беларуси объявили штормовое предупреждение.

 

В 5 утра, когда в Минск выезжали в этот день, дорога хорошая была, "шторма" - ну, никакого тебе, солнце поднималось..., красота...

Тока раз когда поле проезжали, уступая дорогу джипу влетел в снежный нанос, их ещё не успели расчистить, - меня чуть не снесло с дороги. Короче, сел защитой картера и зад машины начало мотать туда-сюда. Главное - не терять хладнокровия и не нажимать на тормоз, и забыть про ручник. Выкинет с дороги вообще. Рулём пришлось здоровски поработать - крутил в сторону заноса. Так и выровнял. Потом пошли встречные фуры... Фу-у-у, пронесло. А жена рядом сидела в ступоре. Не поверила, говорит, что такое могло произойти на ровной дороге...

Назад выезжали из Минска после 6 вечера, снизу - гололёд, сверху - дождь. Сложно было ехать действительно. За городом ехали не больше 70 км/ч и подальше от впереди идущих машин. После Бобруйска стало полегче и без дождя, там и погнали...

ЗЫ. Лучше конечно сидя на 4-х, чем неустойчиво на своих двоих. :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 После Бобруйска стало полегче и без дождя, там и погнали...

Ну наконец объявился, я уж думал тебе звонить завтра, если не отпишешься :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ладно, это не считая что заглох в центре Минска.

Сегодня заводился с полоборота, как и раньше. Но для профилактики раскрутил распределитель зажигания, просушил. Наверное это он был виноват.

ЗЫ. И Пасиба за помощь (зато есть теперь крокодилы для "прикуривания").

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где взять стекла на Матиз с заводской тонировкой? Может у гравировщика заказать гравировку "AS3"... но думаю что запалят :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Менял права (срок подошёл) в Минске на Дзержинского 3. Организовано хорошо. Оплата и фото на месте. Женщины-работники стараются - практически очередей нет. Отдаёшь все документы и часа через три-четыре забираешь. На вопрос как эти три часа ездить без документов, ответ - а вы, что, никогда дома не забывали? )))). Из неудобств - припарковаться нереально, кидал машину на Люксембург. Стоимость - 22 тыс.

Изменено пользователем Voruk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые одноклубники, готовясь к летней поездке в ваши края, честно прочитала все белорусские ПДД, таблицы штрафов и всю эту ветку. Запуталась:roll:.

Помогите, пожалуйста, разобраться.

1. Всё-таки обязана ли я возить с собой медсправку и предъявлять ее по первому требованию инспектору ГАИ? Не нашла, кроме ст. 27 Закона о дорожном движении никаких других правовых норм.

2. В России и Беларуси разный состав аптечек. Въезжая на территорию другой страны, аптечка должна соответствовать чему: стране пребывания или стране, выдавшей ВУ?

3. Если я нарушу какие-либо правила (нет, я совершенно не собираюсь делать это сознательно, но на чужих дорогах можно случайно не заметить знака, например) у меня могут изъять права (как у иностранного гражданина:oops:)? Взамен выдадут времянку. А что будет с моими российскими правами? Смогу ли я потом по России ехать с белорусской времянкой? В общем, какой алгоритм действий должен быть для гражданина России при общении с белорусским ГАИ? (Очень надеюсь, что этого не произойдет, но все же...)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такое ощущение, что человек собрался ехать к нам, и уже сразу настраивает себя на то что он сначала попадёт в аварию, потом всё-таки нарушит правила и в конце концов у него отберут права.

Да не думайте об этом, приезжайте... и не бойтесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

shcherbakoff, неправильное у Вас ощущение:roll:. Страна-то другая... Есть особенности, с которыми я пока не смогла разобраться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1. Всё-таки обязана ли я возить с собой медсправку и предъявлять ее по первому требованию инспектору ГАИ? Не нашла, кроме ст. 27 Закона о дорожном движении никаких других правовых норм.

2. В России и Беларуси разный состав аптечек. Въезжая на территорию другой страны, аптечка должна соответствовать чему: стране пребывания или стране, выдавшей ВУ?

3. Если я нарушу какие-либо правила (нет, я совершенно не собираюсь делать это сознательно, но на чужих дорогах можно случайно не заметить знака, например) у меня могут изъять права (как у иностранного гражданина :yahoo: )? Взамен выдадут времянку. А что будет с моими российскими правами? Смогу ли я потом по России ехать с белорусской времянкой? В общем, какой алгоритм действий должен быть для гражданина России при общении с белорусским ГАИ? (Очень надеюсь, что этого не произойдет, но все же...)

1. Да. 

 

2.Никто проверять не будет.

 

 

3. Права врятли изымут,если изымут пришлют по месту жительства, с времянкой по РФ можно ехать. А лучше оплатить на месте.

 

 

 

 

Алгоритм простой. Остановится, предъявить доки. Делать, что скажут. Лучше соглашаться, если не пьянка. Прежде чем что либо подписать, внимательно прочесть, если не понятно добиться внятного объяснения. Как то так :rtfm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MATT, спасибо большое:yahoo:.

Никто ничего нарушать не собирается, но всегда есть вероятность не заметить знак ограничения скорости в листьях, поэтому надо знать к чему готовиться :rtfm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Natalja, вы бы написали куда конкретно едете, и что собираетесь посетить. А народ написал чего там ждать можно...

И просто представьте себе что едете в другой город.

А ещё нам всем будет интересно потом прочитать о вашей поездке. Ждем-с.

Изменено пользователем shcherbakoff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

shcherbakoff, маршрут пока в стадии утрясания и сокращения (а то я размахнулась на 5000 км:rtfm:). Как только определюсь, обязательно продолжу задавать вопросы в соответствующей теме. Спасибо!!! Отчет, конечно, будет потом, как же без него:yahoo:.

Нашла главное отличие в ваших ПДД - у вас положено машины с "ведерками" пропускать, останавливаясь, и еще останавливаться, завидя красный работающий маячок на стоящей машине. Главное, это не забыть, радуясь качеству ваших дорог:yahoo:. Все остальное - очень похоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1. Да. 

 

2.Никто проверять не будет.

 

 

3. Права врятли изымут,если изымут пришлют по месту жительства, с времянкой по РФ можно ехать. А лучше оплатить на месте.

 

 

 

 

Алгоритм простой. Остановится, предъявить доки. Делать, что скажут. Лучше соглашаться, если не пьянка. Прежде чем что либо подписать, внимательно прочесть, если не понятно добиться внятного объяснения. Как то так :)

 

3. ... думаю с белорусской времянкой мона тока по РБ гонять, в РФ не проканает..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×