Помогите советом...

[Серебристая 0]

Всем привет!

Снег еще не выпал, а я умудрилась утром забуксовать :lol: - въехала в колею, оставленную другими припаркованными машинами. Пару раз попробовала выехать - не получилось, колеча прокручиваются, машину бросила до вечера.

 

Вот теперь думаю, как мне вечером выбираться. Можно, конечно, сразу по дороге таджика заловить, он подтолкнет, но так не интересно. :shock:

Какие действия надо предпринимать в таких случаях? Предупреждаю, что коробка - автомат, с ней вроде надо по другому поступать, "расскачать" на передаче не получится.

Жду Ваших дельных советов!

[Midas 0]

Задним ходом :shock:

Ну и выкручивать руль и, слегка подгазовывая, выезжать из самой колеи. На первой передаче.

[Dmitriy 0]

В расскачку

Поддомкрачивая и подкладывая досточки

По синусоиде назад (зацепляя колесами края колеи - крутя туда\сюда рулем)

 

Есть еще много способов трудоемких и не очень, но может девушке подумать про вмешательство группы поддержки?

[Медвед 0]

Мы если буксовали, о делали так: выворачиваешь до упора руль и пониженная (положение 1 селектора), потом в другую сторону. Точно также и назад. Раскачать на автомате у тебя вредли получится, только если (селектор в положение 1 или 2, лучше в положение 1) резко газ и отпускаешь, сразу еще раз. Таким образом получается раскачать, но как показывает опыт и практика - лучше выворачивать руль

[Шурик 0]

не мучайте машину. ловите машину, цепляете трос, АКПП на нейтраль и можно даже не заводить мотор он вас вытаскивает. более сложно: берете таджка, лучше 2, заводим, АКПП на L и на малом газу они вас выталкивают.

[Серебристая 0]

Цепляться за края колеи вряд ли получится, потому что колея слабо выражена и после моих попыток кажется место вообще превратилось в грязевую кашу...

резко выкручивать руль я побоялась, т.к. с одной стороны была припаркована машина, посмотрим как будет вечером. Но грязь из подколес уже летела во всю, я думаю нормально одетые граждане вряд ли на трезвую голову согласятся помогать :shock:

 

А если взять какие-нибудь коробки из недалеко стоящего магазина и положить под колеса, это улучшит ситуацию? или нужно адекватное по весу сопротивление?

[Кутузов 0]

Девушка, попросите мимо проходящих мужчин подтолкнуть Вас, вы же не на БМВ 7-ке Li застряли.

Хм.. другое авто это оно?)))))))))))

[RON 0]

Помогает и старый "бородатый" способ, подложить коврики под колеса.

[Vladimir_M 0]

:shock: Ну, как? Вылезли? Тогда рассказывайте ;)

На будущее:

Прежде чем лезть в любое "дерьмо" будь то снег, лед, грязь... Ставьте автомат на "L", запрещая ему переключаться на другие передачи, кроме первой.

Ни в коем случае не газовать резко. Никаких резких движений педалью. Тихо ползете. Не останавливаясь, не стараясь резко разгоняться. В таком случае, с наибольшей вероятностью не застрянете. И вообще, старайтесь не буксовать!

Если встали - сразу назад. Не пытайтесь буксовать - закопаетесь! Селектор на заднюю и потиииихонечку добавляя газу (ни в коем случае не резко!) отползаете назад. Посмотрите, что там впереди, где "встали" ;). Может Вам туда и надо :lol:?!

Если стоите и ни туда ни сюда - колеса в сторону до упора и трогайтесь опять. Не помогает - в другуй до упора и снова. Потом с развернутыми колесами задним ходом. Потом колеса в другую сторону и снова задом. Естественно, смотрите, что там под колесами получается, когда дергаетесь.

Ну, если уж и при этом не вылезли - Вам точно за помощью.

С автоматом еще одна "фича" есть: Поставили на "L", отпустили педальки, машинка стоит. Ехать хочет, но ... увы :cry:. Вылазиите из машинки :oops: (все включено) и плечем, ну, или еще как, подталкиваете малыша за дверной проем. Пополз - садитесь (нежно прыгаете) унутрь и поехали :oops:.

Раскачка на автомате выгядит примерно так: неспеша лишнето "оттягиваетесь" в одну сторону, ножку с газа на тормоз (автомат не откатывается) переключаетесь в другую сторону и опять плавненько "до упора". Опять "замерли". Переключились - в другую сторону. Все это, опять повторяю, без фанатизьму :lol:. Не газуйте, так, что "грязь из-под колес летит". Кроме как закопаться, Вам это ничего не даст.

:lol: Успехов ;)

[Александр М260 0]

+1. Главное - не газовать зазря.

Большинство всех застреваний/буксований от того, что вовремя не остановился, типа ТУДА не поеду никак. На высокие бордюры не залезаете? Нет? Вот также полезно относится и ко всяким, пардон за джиперский термин, но точнее не скажешь - говнам:-)))

А коли сел, ИМНО, то стронуться на Матизе вообщем не большая проблема, легкий он, вариантов масса: от внешней помощи легким подталкиванием, до подкладывания чего попадется.

Причем подкладывать можно примитивно - самому:-))) на нейтрали сдвигать Матизку назад и ногой подпихивать под колеса заранее заготовленный хлам:-)))

Другое дело, если сел в конце очень плохого участка, тады может придется и обратную дорогу делать, рукотворную:-)))

[_online_ 0]

на руках вынести, я иногда, если вижу, что плохо припарковался докатываю руками.

Говоря что если сильно дунуть в глушитель, то поршня начнут крутиться )))

[Александр М260 0]

OFF. Ну, дуть в глушак, это сильно дуть надо.

Поршня закрутить есть более простой способ.

Ставите на 5 передачу, берете Матиз под мышку, а другой рукой крутите переднее колесо.

Проверно - запускается с полоборота:-))))

[Серебристая 0]

Всем спасибо за советы! Но в итоге из грязи машину вытащил муж... :)

 

Что удивительно, может я не поняла, что здесь имелось ввиду, но он обсмеял мои советы про расскачивание авто, сказал что я еще больше закопалась бы если колеса крутила вправо-влево, надо наоборот потихоньку по прямой вылезать. И это действительно получилось!

 

Причем проехав вперед, он поехал снова назад для выезда! :( Я была уверена что мы снова в грязище застрянем, и даже слышала как пару раз колеса прокрутились, но в итоге... мы вылезли. :lol:

 

Вся ситуация еще осложнялась тем, что сзади машины на дороге была жутка пробка (кто знает Речной В., тот в курсе), пришлось бы до ночи ждать, чтобы на буксире вытащить. Вот.

 

И еще вопрос, про положение автомата "L", у меня таких букв нет, есть "1", это тоже самое?

[Vladimir_M 0]

Всем спасибо за советы! Но в итоге из грязи машину вытащил муж... :)

 

Что удивительно, может я не поняла, что здесь имелось ввиду, но он обсмеял мои советы про расскачивание авто, сказал что я еще больше закопалась бы если колеса крутила вправо-влево, надо наоборот потихоньку по прямой вылезать. И это действительно получилось!

 

Причем проехав вперед, он поехал снова назад для выезда! :( Я была уверена что мы снова в грязище застрянем, и даже слышала как пару раз колеса прокрутились, но в итоге... мы вылезли. :lol:

 

Вся ситуация еще осложнялась тем, что сзади машины на дороге была жутка пробка (кто знает Речной В., тот в курсе), пришлось бы до ночи ждать, чтобы на буксире вытащить. Вот.

 

И еще вопрос, про положение автомата "L", у меня таких букв нет, есть "1", это тоже самое?

L = 1! Правильно. А ситуации все расписывали, чтобы было :roll:...

[Медвед 0]

... цепляете трос, АКПП на нейтраль ...

 

Никогда при буксировке не ставьте коробку в нейтраль, только на передачу

(нейтраль на автомате - это не нейтраль на механике, на автомате колеса блокируются в положении N)

 

сказал что я еще больше закопалась бы если колеса крутила вправо-влево, надо наоборот потихоньку по прямой вылезать. И это действительно получилось!

Конечно все зависит от конкретной ситуации: например у нас получилось выбраться из сугроба почти по колено именно верчением колес до упора

[леха 0]

Вот это да! Чё правда штоль?

[Midas 0]

Никогда при буксировке не ставьте коробку в нейтраль, только на передачу

(нейтраль на автомате - это не нейтраль на механике, на автомате колеса блокируются в положении N)

Вы перепутали с "Р"!

Буксировать и вытягивать нужно именно на нейтрали.

И да, на нейтрали колеса вращаются свободно, можно катить машину.

[леха 0]

Серебристая вы главное мужу все эти советы не рассказывайте.

[Шурик 0]

Никогда при буксировке не ставьте коробку в нейтраль, только на передачу

(нейтраль на автомате - это не нейтраль на механике, на автомате колеса блокируются в положении N)

 

Видимо ошибочка вышла. при буксировке только "N".

http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?displ...IVE&lang=ru

http://www.focus3.ru/2008/08/04/buksirovka...usa_s_akpp.html

[Медвед 0]

Дело Ваше как пользоваться, у нас видать автомат отличен от всех

[Midas 0]

А вы мануал откройте, там все написано :shock:

[palych12rus 0]

Дело Ваше как пользоваться, у нас видать автомат отличен от всех

 

 

 

:yahoo: Медвед, ты не прав! :shock: На "N" можно и руками утолкать, или у меня как у всех "автомат отличен от..." :)