Краш-тест: Есть ли альтернатива детскому креслу?

[Lexsusin@ 0]

Животный страх Версия для печати

 

 

 

Юрий Ветров, фото автора, EuroNCAP и фирмы Britax-Roemer

 

Что такое «специальное детское удерживающее устройство»? Это, как гласит ГОСТ Р 41.44-2005, либо детское кресло, либо «совокупность из лямок или гибких элементов с пряжками и регулирующих устройств». Хм… Может, заглянуть в магазин «Интим»? Нет-нет, ведь речь — об уже состоявшихся детях. И мы прошлись по обычным московским магазинам и рынкам: у тамошних продавцов наверняка есть четкое представление о «совокупностях из лямок».

 

Добра накупили немало: стяжки, фиксаторы, «адаптеры ремней», бустеры… Неужели такая «совокупность» может и впрямь защитить детей — например, при столкновении на скорости 50 км/ч? Надо испытать. Но не на себе, не на детях и

ДАЛЕЕ Рекомендую Почитать Перво Источник

http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/

Изменено 1 апреля, 2008 пользователем Lexsusin@

[saljeri 0]

С таким не сталкивались и не слышали о таком.

[matiz2008 0]

Всё же не всегда получается сделать всё идеально - я про применение штуки, называемой "бустер", и о том, что когда двое детей, ДВА автокресла - не очень жизненно, хотя бы просто вытащить их на улицу и установить (а ещё хранить где-то) А на ночь в машине оставить - ну это вообще для клинических оптимистов. Так что приходится применять некие "половинчатые" решения, осознавая, к сожалению, риск.

С другой стороны, спасибо за ссылку - было интересно посмотреть про всякие "стяжки" - подозревал, что с ними не всё гладко (иначе зачем морочиться с креслами), но не ожидал негативного эффекта от них.

[Нюрка 0]

Всё же не всегда получается сделать всё идеально - я про применение штуки, называемой "бустер", и о том, что когда двое детей, ДВА автокресла - не очень жизненно, хотя бы просто вытащить их на улицу и установить (а ещё хранить где-то)

нда, я наивная рассчитываю поставить две люльки, бустер, иногда мужа еще впихивать... :roll: , ну а вещи видать на верхнем багажнике будут катацца... :lol:

 

 

А на ночь в машине оставить - ну это вообще для клинических оптимистов.

ну не знаю, у меня старшей 6 лет, всегда кресло в машине оставляю, нафиг оно кому нужно.... :) , прецедентов не было....

[spasskaya 0]

У меня кресло живет в машине. Ребенку 2 и 9, и тащит из дома его и кресло регулярно - это развлекуха еще та:roll:

Да, кресла крадут, я об этом слышала. Может я такая оптимистка, потому что кресло у меня хоть и макси-кози, но б/у, и все равно скоро придется менять. кстати. у нас недавно выбили стекло, переворошили весь бардачок, ничего не взяли. Автокресло на тот момент было в машине.

ИМХО, это как повезет.

 

что касаемо бустеров, то у них странный подход. бустер - это дополнительное сидение-накладка на сидение в автомобиле со специальным крепежом и т.д. это для взрослых уже детей. чтобы быть выше, чтобы собственный автомобильный ремень ложился правильно. некоторым взрослым тоже не помешало бы:)

но зачем было брать для теста два заведомых Г? почему нельзя было выбрать третьим какой-нить пристойный бустер от нормальных производителей?

я подозреваю, что пор марку "автоша" ни один уважающий себя родитель-автомобилист и не слышал. да и не видно ее в детских магазинах. Наверное только на каких-нить рынках и все.

[Док_Матроскин 0]

но зачем было брать для теста два заведомых Г? почему нельзя было выбрать третьим какой-нить пристойный бустер от нормальных производителей?

я подозреваю, что пор марку "автоша" ни один уважающий себя родитель-автомобилист и не слышал. да и не видно ее в детских магазинах. Наверное только на каких-нить рынках и все.

А взяли, ИМХО, потому, что нормальный бустер мог показать в принципе достаточно приличные результаты. И тогда было бы гораздо сложнее продавать кресла старших групп. Ведь бустер был бы однозначно дешевле, причем раза в 2 точно.