Перейти к содержимому
sss5

Беларусь. Непрофессиональный тюнинг

Рекомендуемые сообщения

Вот.

 

Недоделано, но так должен выглядеть багажник Мотизы

post-11725-1229732133_thumb.jpg

post-11725-1229732477_thumb.jpg

Изменено пользователем docent

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

А я себе такую штуку между фар приделал. Чтобы всякая грязная ерунда в вентиляционную щель не залетала.

221c66cf83fat.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 такую штуку-щиток между фар приделал.

А из чего вырезал? Плоховато видно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это подошла приставка для комп. клавиатуры для запястий, что бы руки при печатании не уставали. В натуре крепится на клаве внизу вдоль "пробела". А сразу не догадаешься, что это такое. Просто там крепление сломалось, а по размеру к Мотьке подошло, я давно присматривался. И для крепления, производители-клавиатурщики невольно предусмотрели специальную полосочку для двойного скотча. Правда пришлось ещё "клопами" по краям прикрутить (кажется на фотке не видно), скругление корпуса вокруг отверстия немного "не по размеру". Отверстие закрыто только сверху, как в "8" и "9" ВАЗах.

Изменено пользователем shcherbakoff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

shcherbakoff, ну ты блин , рукоделкин :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжаю рукоделить, но сделаю по весне. А то щас заморозки :evil:

Подробности на Звуковой сигнал, если чего, спрашайте.

Изменено пользователем shcherbakoff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот.

 

Недоделано, но так должен выглядеть багажник Мотизы

100% согласен!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может заинтересует кого...

Я тут в сообщении №91 отписался в "оч.умелых ручках" на http://matizclub.net/index.php?showtopic=7...mp;#entry449051

:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Может заинтересует кого...

Я тут в сообщении №91 отписался в "оч.умелых ручках" на http://matizclub.net/index.php?showtopic=7...mp;#entry449051

:)

 

МаладЭц! :) А сверло какого диаметра? В пластике.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот видела на днях такого вот Матиза-ромашку, неподалеку от места жительства

post-32867-1249418343_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
МаладЭц! :crazy: А сверло какого диаметра? В пластике.

 

Водил шестёркой в электродрели как фрезой. Только надо края поаккуратнее обрабатывать, если хорошо давануть перегородки можно срезать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу тонировки, я думаю хорошо, что запретили полную непроницаемость, а с другой стороны гоняться за любыми хоть мало мальски прикрытыми окнами тоже глупо. У нас то полное попустительство, то контроль доходящий до абсурда.

Мне кажется что не самая удачная идея возить на внешне похожей на тонированную машине что-то, что никому не стоит видеть. Т.к. каждый почти сотрудник ГАИ будет останавливать и обязательно заглянет что там в салоне :)

Согласна.

 

Выкладываю фотку тининга пластмассовых ручек MATIZа и задних фанарей.

Фонарь выглядит круто, :P а вот ручки, если честно, не совсем поняла, как-то не в тон.

 

Недоделано, но так должен выглядеть багажник Мотизы

а куда ж вещички класть?

 

Вот видела на днях такого вот Матиза-ромашку, неподалеку от места жительства

это чисто женский вариант, мне нравится, только это скорее уже профессиональный тюннинг.

А я тут загорелась дворники стразами украсить. увидела на одном форуме. Выглядит круто. Никто такого еще над своей машинкой не проделывал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Провёл под отдельно встроенный выключатель подогреваемые писалки-брызгалки перед лобовухой. Помню как в прошлую зиму руками и феном их отогревал что бы стекло помыть. Теперь не буду. :lol:

И вот врезал в декоративные бамперные заглушки передние ПТФ (китайские, не родные, подобрал максимально приближённые по размеру отверстий и с ребристым стеклом) - вырезал центральные кругляшки с отверстиями, вставил корпус фары изнутри а стекло прикрутил снаружи. Получилось как бы с креплением. И всё "повесил" на заднюю ПТФ (она у меня включается отдельно от передних). Сначала работало и даже ездил с ними, а потом задел ногой временно незакреплённые провода и ляснулась большая розовая релюшка (задел "-") :crazy: . Теперь не знаю или её покупать, а если дорогая окажется, проведу на выходных отдельную сеть и повешу на обычную...

И дуделку-пибикалку поменял на 2 красные ракушки. Вставил над радиатором чтобы дудели в водухозаборную щель. Блин, орут, ещё как.

Изменено пользователем shcherbakoff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Провёл под отдельно встроенный выключатель подогреваемые писалки-брызгалки перед лобовухой. Помню как в прошлую зиму руками и феном их отогревал что бы стекло помыть. Теперь не буду. :blink:

 

А подробней?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А подробней?

 

Брызгалки на вид обычные, продолговато-треугольные, тока 2 проводка снизу торчат. Купил месяц назад в Москве (случайно нашёл, знаю где :) :blink:).

Снял пластиковую чёрную панель перед лобовухой (где дворники машут), дома с неё выкрутил старые брызгалки, поставил новые. Припаял параллельно друг к другу проводки и к двухжильному в двойной оплётке основному проводу. Ну и всё заизолировал. Этот провод из моторного отсека протащил в салон через отверстие для кондишина и за печкой в область педалей. Поставил панель обратно, настроил форсунки для брызгания так как мне надо.

В панель торпеды слева ниже спидометра врезал включатель. Купил на авторынке, со светодиодом. Думал светить будет. Ага, как оказалось потом, не светит. Он рассчитан на 250В и 6А (или 125В и 10А). Т.е. напряга машинки в 12В не достает до свечения. Ну и один конец провода присоединил к "массе", а второй повесил через включатель к предохранителю прикуривателя (не курю, поэтому в бардачке болтается). Вместо прикуривателя торчит выход на вентилятор закреплённый на заднем стекле.

Теперь думаю отдельный светодиод повесить, чтобы видна была работа нагревалок. Что там внутри, не знаю, наверное спиральки. Что то же там нагревается?

Ну вот подробнее дальше не куда... :)

Изменено пользователем shcherbakoff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
(случайно нашёл, знаю где   :) :blink: ).

Пора барыжить начинать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Провёл под отдельно встроенный выключатель подогреваемые писалки-брызгалки перед лобовухой. Помню как в прошлую зиму руками и феном их отогревал что бы стекло помыть. Теперь не буду. :roll:

И вот врезал в декоративные бамперные заглушки передние ПТФ (китайские, не родные, подобрал максимально приближённые по размеру отверстий и с ребристым стеклом) - вырезал центральные кругляшки с отверстиями, вставил корпус фары изнутри а стекло прикрутил снаружи. Получилось как бы с креплением. И всё "повесил" на заднюю ПТФ (она у меня включается отдельно от передних). Сначала работало и даже ездил с ними, а потом задел ногой временно незакреплённые провода и ляснулась большая розовая релюшка (задел "-") :yahoo: . Теперь не знаю или её покупать, а если дорогая окажется, проведу на выходных отдельную сеть и повешу на обычную...

И дуделку-пибикалку поменял на 2 красные ракушки. Вставил над радиатором чтобы дудели в водухозаборную щель. Блин, орут, ещё как.

Здорово. :crazy:

А фотоотчет предъявить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А фотоотчет предъявить?

 

А шнура от фототелефона нету :pardon: ...

Да и не до щёлкания было когда всё ставил - холодно (прошлые выхи были).

Вчера звонил в салон про цену сгоревшей релюшки и кнопки для ПТФ, обещали перезвонить - до сих пор жду... Ну и ладно... Зато сегодня перевесил ПТФ на отдельную собственную сеть. Теперь они и задний фонарь (подключённый вообще отдельно от всего) включаются отдельно от габаритов. Кнопку вкл. ПТФ врезал в заглушку для ПТФ (которая справа от "аварийки"), съэкономив на кнопке-оригинале.

Короче, переходник к компу достану, выложу фотки.

 

MATT Дата 4.11.2009, 22:56

 

Цитата(shcherbakoff (at) 4.11.2009, 21:08) «

(случайно нашёл, знаю где icon_razz.gif icon_lol.gif ).

 

Пора барыжить начинать icon_wink.gif

 

Как начну, так перед этим свистну. :oops:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто-нибудь сделал среднею интенсивность движения дворников при небольшом дожде? И возможно ли такое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кто-нибудь сделал среднею интенсивность движения дворников при небольшом дожде? И возможно ли такое?

Поставил реле с регулируемой паузой. Легко и доступно. И никаких переделок. Пауза от 2 до 90 сек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поставил реле с регулируемой паузой. Легко и доступно. И никаких переделок. Пауза от 2 до 90 сек.

 

И называется данная модель "реле 411.3777 программируемое", взаимозаменяемое с 526.3747-02, которое стоит изначально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поставил реле с регулируемой паузой.

Незнаю сколько сейчас стоит, но весной оно стоило 25 тыс. Может кто видел сколько релюха сейчас стоит, и где?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И называется данная модель "реле 411.3777 программируемое", взаимозаменяемое с 526.3747-02, которое стоит изначально.

Для простоты поиска http://avtocom.com/price_ru_pos.php?n=%D0%...B%FF%20411.3777

 

Реле очистителя ветрового стекла 411.3777 программируемое

 

Реле очистителя ветрового стекла программируемое служит для получения прерывистой работы очистителя ветрового стекла.

 

Применяемость:

ВАЗ 2108-2109 и их модификации.

 

Программируемое реле позволяет регулировать паузы хода щеток в интервале от 2 до 90 сек., обеспечивая удобство применения при любой интенсивности осадков. Процедура изменения поузы хода щеток проста и удобна в применении.

 

В программируемом реле реализованы современные тенденции управления омывателем ветрового стекла: регулирование паузы хода щеток без дополнительных ручек управления.

 

Программируемое реле устанавливается вместо штатного реле без каких-либо доработок в автомобиле.

Технические характеристики

Регулируемое напряжение, В: 14,2±0,4

Ток обмотки возбуждения, max, A: 5±0,25

Диапазон рабочих температур, °С: -40...+90

Допустимая синусоидальная вибрация с ускорением, м/c2: 100

Степень защиты: IP55 ГОСТ 14254

post-8480-1258737667_thumb.jpg

Изменено пользователем Dimosik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как его программировать и как этот режим будет работать для нашего случая? При нынешних двух режимах переключения "быстро" и "очень быстро" придется отказаться от какого-либо из них в пользу работы с интервалом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×