Защита картера. Условия.

[maiya 0]

Я поставила - по грунтовке предстоит ездить- так спокойнее!

[gennfdiiu@rambler.ru 0]

броня нужна однозначно . без обсуждения .

[OlaViola 0]

Здравствуйте! Машинки у меня ещё нет, но вопрос по поводу защиты тоже интересует. На одном из форумов писали, что защита влияет на безопасность машины. У Матиза (как мне рассказывали), как и у многих машин, при лобовом столкновении двигатель падает вниз, если не стоит защита. Установка защиты - это вмешательство в конструкцию автомобиля...

Изменено 14 мая, 2011 пользователем OlaViola

[SLAVA44 0]

Езжу преимущественно по Подмосковью,дороги не совсем разбиты и то есть места где защитой прилично приложится можно а уж в провинции вообще дорог нет ,одни направления(ездил ,видел и испытал ЛИЧНО, НЕ ПРИВЕДИ ГОСПОДИ БЕЗ ЗАЩИТЫ!!!) ,ТАК ЧТО СТАВИТЬ ЗАЩИТУ -ЭТО ПЕРВОЕ С ЧЕГО НАДО НАЧИНАТЬ ПОКУПАЯ НОВУЮ(ДА И НЕ НОВУЮ ТОЖЕ ЕСЛИ РАНЕЕ НЕ УСТАНОВИЛИ)МАШИНУ!!Моё имхо,ни кому не навязываю но практика показывает что без защиты в дали от цивилизации тоскливо.Для тех кто сомневается-Лично видел пробитый картер матиза 0,8,причём в двух местах (по полю под шофе ребята молодые катались и наехали на бетонный пасынок(остался от обводного канала для полива),был в земле почти весь,выглядывал из земли только кусок бетона а в нутри арматура,вот на неё и попали,на всём поле один пасынок и точно по нему проехали,пипец.Помог их до дороги оттащить,дальше они от помощи отказались и сели ждать ниву с приятелем ,а я поехал дальше.Мы живём не в Европе с их хорошими дорогами так что защита -это ключевой элемент,можно сказать страховка от всяких неожиданностей(хватает их пока)на дороге.

Изменено 14 мая, 2011 пользователем SLAVA44

[сват 0]

Установил защиту мотодор, штатную лыжу снимал. Просвет уменьшился на 1 см. http://avtosep.ru/catalog/crankcase/crankcase_28151.html

[mariv918 0]

Привет всем! У нас в Тульской области дороги такие, что только на танке ездить, а по весне на трассе булыжники таких размеров валяются что если их все собрать - дом построить можно. Я на один такой камешек наехала (возможности объехать не было) так на защите такие борозды остались... :ws: с ужасом думаю что было бы не стой у меня защита... - снесла бы полмашины. Так что я считаю, что защита просто необходима. К тому же мне например часто приходится ездить по гравию и куда из под колес может камень полететь одному Богу известно.

[Mike 1.0 0]

Привет всем! У нас в Тульской области дороги такие, что только на танке ездить, а по весне на трассе булыжники таких размеров валяются что если их все собрать - дом построить можно. Я на один такой камешек наехала (возможности объехать не было) так на защите такие борозды остались... :ws: с ужасом думаю что было бы не стой у меня защита... - снесла бы полмашины. Так что я считаю, что защита просто необходима. К тому же мне например часто приходится ездить по гравию и куда из под колес может камень полететь одному Богу известно.

Ругайте! МНЕ защита не нужна! езжу много,и по городу и нет!и уже не на одном матизе! Ни разу не пожалел об её отсутствии :P Нафиг не нужна,скрадывает просвет,ухудшает динамику(вес все-таки) усложняет обслуживание!

Надо ездить с умом!А с дуру можно и х.. сломать! :ok: Нафига я в болото полезу,если можно пешком прогуляться? :?

[сват 0]

Ругайте! МНЕ защита не нужна! езжу много,и по городу и нет!и уже не на одном матизе! Ни разу не пожалел об её отсутствии :P Нафиг не нужна,скрадывает просвет,ухудшает динамику(вес все-таки) усложняет обслуживание!

Надо ездить с умом!А с дуру можно и х.. сломать! :ok: Нафига я в болото полезу,если можно пешком прогуляться? :?

 

Некоторые налево всю жизнь без презерватива ходят и ничего!!! Но это не значит, что и тебе так будет везти. Так что Кесарю - кесерево.....!

 

Ругайте! МНЕ защита не нужна! езжу много,и по городу и нет!и уже не на одном матизе! Ни разу не пожалел об её отсутствии :P Нафиг не нужна,скрадывает просвет,ухудшает динамику(вес все-таки) усложняет обслуживание!

Надо ездить с умом!А с дуру можно и х.. сломать! :ok: Нафига я в болото полезу,если можно пешком прогуляться? :?

 

Некоторые налево всю жизнь без презерватива ходят и ничего!!! Но это не значит, что и тебе так будет везти. Так что Кесарю - кесарево.....!

[Strannix 0]

не, не будем ругать, сам себя поругаешь как что нить картером словишь.

 

да окромя картера там тоже есть много чего что можно повредить

[Schwarz 0]

ухудшает динамику(вес все-таки)

Неужели 5 кило могут ощутимо ухудшить динамику Матиза? Это же не велосипед все-таки! А если мешок картошки загрузить, получается вообще не поедешь толком?? :shock:

[vsl59 0]

Защита картера на Матизе (как впрочем и на любой другой машине в России ) - жизненная необходимость.

[NikSer8 0]

Абсолютно не понимаю данной темы ... какие могут быть вопросы ... конечно ставить ... или у вас европейские идеально ровные дороги? ... шмякаюсь регулярно на наших колдобинах ... причем по 5-10 раз за день

[скиталец 0]

... ставить однозначно , вспомните хотя бы , местами , просёлочные дороги ( как для телег ) , там между колеи и трава , и корни деревьев , да и булыжники затаиваются ... :shock:

[cmyk 0]

Поездил без нее,чисто попробовать.Попробовал,сразу же поставил.А за Москваой ---ДОРОГИ,ДОРОГИ,ДОРОГИ........

[dimm.electron 0]

Тоже стоит защита, похожая на широкую лыжу, которая прикрывает еще и часть подвески. Мощная зараза. Иногда хочется снять, потому что, когда садятся два человека сперереди, то под защитой просвет совсем смешным становится и часто не хватает пары сантиметров. А с другой стороны, ну позвенела она пару секунд от удара, зато уверен, что ничего не заденешь из важного. Зимой еще не доводилось ездить, но, более чем уверен, на такой лыже, да с таким тяговитым движком снегоход будет еще тот :ok: Потом наклею шумоизоляцию на защиту сверху и перестанет она звенеть, так что вообще красота будет

[Rem666999 0]

Защита не стоит, ниразу еще ничем не шоркал, и не стукался, хотя уже успел по тАкИМ дорогам проехаться (на дачу) что по началу страшновато было без нее...

Всё равно на колдобинах на кочках - ползу, а с защитой постоянно буду шеркать...

Ну еще смущает что если сильно долбанутся защитой - как это отразится на то к чему она крепится...

В общем в раздумьях...

[Svmag 0]

а я работаю на производстве композитных защит картера, мы и для матиза делаем ( вернее на моей работе делают, я там кладовщик), это карбоновая защита, очень лёгкая ( матизовская весит около 2-3 кг) и очень крепкая. Но есть один большой минус - цена . В розницу их не продают, а в салоне такую поставить стоит тысяч 10.

 

У самого стоит обычная металическая. Честно говоря не знаю чьего производства - купил с ней (матиз покупал б\у). Езжу толко по городу, нигде не цеплял ей, только зимой, когда ехал по колее в глубоком снегу слышно было, как я защитой выравнивал этот снег :)

[DaY 0]

а я работаю на производстве композитных защит картера, мы и для матиза делаем ( вернее на моей работе делают, я там кладовщик), это карбоновая защита, очень лёгкая ( матизовская весит около 2-3 кг) и очень крепкая. Но есть один большой минус - цена . В розницу их не продают, а в салоне такую поставить стоит тысяч 10.

 

:) хехе, не в автотанке ли случаем? у меня там месяц моей студенческой жизни был проведён. Если честно не думал что обзаведутся печами и перейдут на карбон, на вид защита всё так же из стекломатов сформованных под вакуумом. Или я ошибаюсь? :)

 

AOT: У нас в городе нереальные ледяные колеи бывают порой во многих проездах - видел как сивик 4D прям передо мной жутко скрёб всем пузом. Но спарки в этом плане молодец - изредка чиркал защитой.

[SLAVA44 0]

Защита однозначно нужна,хотя бы по тому что прикрывает и довольно здорово моторный отсек и ремни + генератор так в соли не купается,у тех кто поставил защиту отказов генератора на порядок меньше-был где то опрос на форуме-люди голосовали и по результату вышло что защита это благо.ПОКА НЕ ПОСТРОЯТ ДОРОГИ ХОТЯ БЫ ПРИБЛИЖЕННЫЕ К ЕВРОПЕЙСКИМ БУДУ СТАВИТЬ ЗАЩИТУ НА ВСЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ АВТО,ЗАЩИТА СПАСАЛА И СПАСАЕТ РЕАЛЬНО ОТ ЛЕДЯНЫХ НАДОЛБОВ ПРИ ВЪЕЗДЕ В ГАРАЖИ НАПРИМЕР ЗИМОЙ,БЕЗ НЕЁ ДАВНО БЫ ВСЁ ОТОРВАЛ И ПОГНУЛ.

[dimm.electron 0]

... это карбоновая защита, очень лёгкая ( матизовская весит около 2-3 кг) и очень крепкая. Но есть один большой минус - цена . В розницу их не продают, а в салоне такую поставить стоит тысяч 10.

Ага, а еще она одноразовая для хорошего кирпича :) Стальную, если даже умудришься помять, то выправить можно, переварить. А карбоновая примочка только "гонщикам" по душе будет. Пользы больше будет от стальной защиты и дорогого синтетического масла в двигатель за теже деньги

 

 

 

[лис33 0]

Защита однозначно нужна,хотя бы по тому что прикрывает и довольно здорово моторный отсек и ремни + генератор так в соли не купается,у тех кто поставил защиту отказов генератора на порядок меньше-был

У меня генератор неплохо себя чувствует уже 56 тыс. Ради этого готов терпеть даже такое неудобство,

как отсутствие в защитном листе отверстий. (При смене масла каждый раз приходится снимать.)

[сват 0]

Каждому конечно своё, но в деревне без защиты, что на балу без штанов!:)

[Noted 0]

Купил машину с защитой Шериф. В принципе неплохая, но чего стоит её постоянное снятие, а ещё труднее установка для смены масла и другого техобслуживания! Машину обслуживаю сам, но ямы у меня нет. Вот вчера нужно было подрегулировать тросик сцепления. Операция минутная, но из за защиты заняла час с лишним. Пришлось поднимать перед машины. В общем ставить обратно её не стал, пока без неё катаюсь. А вот штатная лыжа мне сейчас бы пригодилась, за коробку страшно. Вот только не отдали её гады дилеры, защита ставилась в салоне. Никто не знает каталожный номер штатной "лыжи"? Перерыл весь каталог Экзиста, не нашёл.

 

PS. За два с небольшим года эксплуатации защитой не цеплялся, на ней нет ни вмятин, ни глубоких царапин. Дороги у нас неплохие. Зато нижней частью пластикового бампера часто цепляюсь при парковке, есть небольшая вмятина на накладке катализатора и прошлой зимой ударился резонатором, правда за рулём не я был. Так что если судить рассуждениям большинства, то нужно все днище машины в металл, закатать! Бензобак ведь немаловажная деталь. Интересно есть реальные случаи серьёзных повреждений из-за отсутствия защиты на Матизе? Я что-то кроме рассказа про двух пьяных в поле не припомню. А напридумывать можно много разных страшилок.

[Noted 0]

Нашёл каталожный номер заводской лыжи: 963 401 67 - Щиток КПП

[Leshiy 0]

подтянул трос сцепления сверху 5 секунд делов зото сзащитой мотор чище

 

у меня валяется в гараже

 

при смене не снимал подушку двс закрывал пакетом а потом помыл фэри все нормально жэна летает даже попибикать не дает