Люфт передних колёс!

[Alex68]

При нажатом тормозе, есть люфтик (даже постукивание, при хорошем усилии) Но как нисторался, я так и не понял откуда стук.... (один был)

Где в в таких случаях обычно стучит????? Рычаги с шар.опорами меняли осенью (оригинал)

[механик]

Болты крепления нижнего рычага, подшипник ступецы, верхняя опора стойки.

[Flint]

Мля тоже такая же проблема: люфт в передних подшипниках...

...А ваще это гарантийный случай или как???????????

Та же хрень. Стук с обеих сторон, слева больше. При наезде на ямку. На кочке вроде нету. Машинке 500 км. На сервисе сказали есть люфт в левом ступичном. Покупай - сделаем бесплатно. Почему покупай - гарантия? Патамучта патшипники - расходники и подлежат естественному износу.... :help:

[механик]

:help: :? :shock:

[Flint]

:help: :? :shock:

...действительно смешно... спросил про подшипник в коробке, к примеру - та же хрень, говорят. Как с ними бороться? Альтернатив нет, затевать переписку, судиться, бредятина... ;)

[alexander]

...Стук с обеих сторон, слева больше. .... Машинке 500 км. На сервисе сказали есть люфт в левом ступичном. Покупай - сделаем бесплатно. Почему покупай - гарантия? Патамучта патшипники - расходники и подлежат естественному износу.... :help:

Слабая попытка переложить затраты на Вас.

Просто спокойно и внимательно прочитайте 1-й лист Вашей сервисной книжки. Он начинается с ГАРАНТИЙ производителя. Даже завод не считает подшипники "деталями, подверженными естественному износу", в противоположность фильтрам, тормозным колодкам, ремням, свечам, дискам сцепления(если нет заводского брака), стеклам, радиоэлементам,...

 

Плюс у Вас по-любому еще действует гарантия продавца - посмотрите на вклееные в Сервисную книжку бумажечки. Гарантия моего продавца, к примеру, составляла 2 года или 40 000 в т.ч. на подшипники колес.

 

Зачем судиться? Продемонстрируйте инженеру по гарантии намерение. Т.е. Уточните у Него, в правильный ли адрес uz-daewoo Вы собираетесь отослать вопрос. И как правильно пишется его ФИО. Над инж по гарантии есть еще босс - полезно поинтересоваться и у него ответами на вышеприведенные вопросы.

Но, конечно, следов работ "неуполномоченного представителя" на предъявляемом узле быть не должно...

Изменено 10 февраля, 2008 пользователем alexander

[Flint]

Плюс у Вас по-любому еще действует гарантия продавца.

Собственно, это продавец мне и ответил. Гарантию они обеспечивают такую же как и завод-изготовитель (в смысле по срокам) - 1 год или 20000км. С ними мною заключен договор на обслуживание. Один из пунктов договора гласит:

"... гарантийные обязательства не распростараняются на детали, подвергающиеся износу, зависящему от интенсивности, условий эксплуатации и стиля вождения владельца автомобиля (...элементы подвески, ... и др.).

Этим пунктом они мне и тыкают в это дело.

 

...1-й лист Вашей сервисной книжки...начинается с ГАРАНТИЙ производителя

Да, там же пунктом 6 написано:

"Гарантийный период и условия предоставления гарантий, отличающихся от вышеизложенных гарантий производителя и оговоренные предприятием-продавцоми и покупателем в договоре купли-продажи транспортного средства, не должны ущемлять права покупателя и сокращать перечень услуг и сроки гарантийного переода, установленного производителем".

 

Знаю, что прав, чертовски неприятно этим заниматься.

Флуд-не флуд, огромное спасибо за участие и пр. :help:

[BDA]

Ну тема наверно жить будет ещё :laugh:

Для себя вобщем в техническом плане всё выяснил, за что огромный РЕСПЕКТ механик'у

Есть конечно кое какие оговорки которые здесь ещё не озвучили: люфт самих подшипников возможен и норма на него тоже есть но он такой что Вы его руками не должны чувствовать слишком он мал. Надеюсь никого в заблуждение не введу если что Максим поправит

Взято из руководства "Chevrolet Service Manual"

"

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.

2. Проверьте осевой люфт подшипника.

3. В случае обнаружения чрезмерного люфта снимите с диска тормозные колодки или суппорт.

4. Проверить норму затяжки гайки привода (задано: 210 Н•м (155 фунто-футов)).

5. Проверьте осевой люфт подшипника, используя следующий метод:

* Установите циферблатный индикатор над поверхностью диска и возьмитесь за диск двумя руками.

* Перемещая диск на себя и от себя вдоль оси, считайте показания индикатора.

 

| Технические требования | 0,130 мм или меньше (0,005 дюйм) | Нормативный момент затяжки гайки приводного вала: 210 Н•м (155 фунто-футов) |

 

6. Если осевой люфт подшипника ступицы переднего колеса больше 0,130 мм, необходимо подтянуть последовательно подтянуть гайку приводного вала (макс. допуск: 240 Н•м (177 фунто-футов))

7. Снова проверьте осевой люфт.

8. Если осевой люфт превышает допустимое значение, то замените подшипник переднего колеса.

"

...................... Машинке 500 км. На сервисе сказали есть люфт в левом ступичном. Покупай - сделаем бесплатно. Почему покупай - гарантия? Патамучта патшипники - расходники и подлежат естественному износу.... :roll:

а у меня в договоре в подпункте

4.9 Ограничение гарантий по пробегу.

........

На специфические элементы перечисленные ниже предоставляется гарантия в пределах 12 месяцев или 20000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее:

........

- подшипники ступиц передних и задних колёс;

........

В теории даже вопросов не должно возникнуть кто платит! Хотя сам ещё не обращался.

 

p.s. Я тут говорил с чуваком с которым вобщем-то машинку в салоне смотрели, я к покупке подошел очень скурпулёзно и с собой был список из 24 пунктов и кучи выдержек с форума что смотреть, где есть "Колеса потолкать вбок – для определения наличия люфтов в подшипниках ступиц.", вот чувак говорит "а люфт то был, только меньше, мы смотрели ещё несколько машин говорит такаеже бодяга была" сам был в экстазе поэтому и брал постороннего для контроля, так что сейчас идёт развитие этого дефекта и всё.

[albertik]

Есть конечно кое какие оговорки которые здесь ещё не озвучили: люфт самих подшипников возможен и норма на него тоже есть но он такой что Вы его руками не должны чувствовать слишком он мал.

об этом я уже говорил... :laugh:

 

Собственно, это продавец мне и ответил. Гарантию они обеспечивают такую же как и завод-изготовитель (в смысле по срокам) - 1 год или 20000км. С ними мною заключен договор на обслуживание. Один из пунктов договора гласит:

"... гарантийные обязательства не распростараняются на детали, подвергающиеся износу, зависящему от интенсивности, условий эксплуатации и стиля вождения владельца автомобиля (...элементы подвески, ... и др.).

Этим пунктом они мне и тыкают в это дело.

вообще-то в теории срок службы подшипников много больше, чем 20.000 км. пробега...

и если производитель в сервисной книжке никак не ограничивает срок на подшипники, то продавец не может как-либо изменить это условие, тем более если срок гарантии производителя и продавца совпадают.

прежде чем в суд обращаться, можно (и нужно) позвонить на горячую линию Uz-Daewoo 8-800-100-00-09, и там уточнить (всего лишь один звонок - и многие проблемы можно решить на раз). неисполнение дилерских обязательств может грозить лишением дилерских полномочий - и прощай шоколадная жисть :roll:

для дилера все эти гарантийные и проч. обязательства - головная боль, вот и прикрываются хитрыми договорами, а потом в нос ими тычут (терпеть ненавижу ©).

 

кстати, по новым поправкам к Закону, max срок на устранение любой неисправности - 45 дней.

Изменено 10 февраля, 2008 пользователем albertik

[BDA]

Мини отчёт (суть проблемы смотри выше), заменили все подшипники ступиц передних колёс по гарантии, люфтов больше нет

[Alex68]

Заменил вчера на обеих сторонах ступичные подшипники! С левой стороны люфт пропал с правой остался (и с нажатым тормозом) Т.е где то в подвеске люфт... Визуально видно качения (если можно так сказать) в районе гофры шруза...Нигде более явных люфтов не видно... Может ли как то сам шруз (шлицевая) как то влиять на люфт в подвеске???? Или все же искать надо или в нижнем рычаге или стойки??????

[Old_Falc]

...шруз ...

ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей

На люфт не влияет.

Пусть помощник покачивает колесо,

1. При покачивании колеса в вертикальной плоскости (руки в положении 6-12 часов попеременно): люфт в шаровых опорах. Если взять рукой за шаровую, то чувствуется

2. При покачивании колеса в горизонтальной плоскости (руки в положении 3-9 чесов попеременно): люфт в рулевых тягах. Тоже можно почувсвовать, взяв рукой за шарниры рулевых тяг

3. При покачивании по оси (руки в положении 3-9 - одновременно "подёргать") люфт в подшипниках ступицы

Прцедура стандартная. Раньше в мануале к "Жигулям" это всё было написано.

[Alex68]

Более внимательно присмотрелись и обнаруживается и визуальное (ну очень слабо) и более вняттный люфт (когда плотно прижимаешь палец с внутренней стороне поворотного кулака, там где находится сальник тормаза)

Может центральная гайка ступицы, каким то образом не стягивает пару подшипников????????? Ну поменяли же на новые!!!!!!!!!!! Т.е гайка уже уперлась, а подшипники не стянула???? Мож чет надо подложить или наоборот сточить????? Скоро в Питер ехать,а тут така аказия....

[icecreamer]

Подскажите, товарисчи Матизоводы.

У моего Матиза тоже появился люфт вроде как ступицы правого колеса...

Главное 2 месяца назад всё было в норме, а сейчас люфт появился...

Вчера влетел всей массой в колдобину, которую наши блин дорожники вдоль трассы вырыли, залатать забыли, и знак не поставли... Влетел вроде как сильно ощутимо (хотя может только по ощущениям (типа "у страха глаза велики":shock:)), да и диски и колпаки целые (без вмятин и трещин)...

Так вот я думаю мог ли люфт появиться, от этого удара, или просто срок службы подшипника истёк (64 000 тыс. накатал)???

[механик]

передняя или задняя ступица?

[icecreamer]

В общем то разобрался. Шаровая + подшипник ступицы на замену...

Изменено 19 июня, 2008 пользователем icecreamer

[sew]

 

Пытались открутить гайку как на рисунке, рычаг весь изогнули, а она ни с места. Может есть какой секрет?

Как открутить данную гайку? Какая там резьба (правая или левая) и отличаются ли резьбы они между колесами (правое и левое)?

[механик]

резьба обычная, и одинаковая на правом и левом колесе

[sew]

резьба обычная, и одинаковая на правом и левом колесе

какой длины требуется рычаг ключа? как хотябы стронуть гайку? :mrgreen:

[filimon24]

и у меня машине 2 недели,а колеса ходуном ходят,люфтят,как еще не отвалились.....

[Matiz'Co]

Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ !

 

Полазив по форуму, да по ресурсам всяческим, а также проделав работу великую (замену подшипников) остаюсь по сей день в недоумении. :)

 

Небольшая предыстория:

 

Жила была девушка, да и машинка с ней поживала.Так вот они и жили не тужили горя не знали, и вдруг.... 15 тысяч километров пробега и БАЦ* (См. прим. автора)

В общем покачал я колесо (руки на 12-6 час) - люфт есть небольшой. Попросил на тормоз нажать - люфт исчез, аки по-волшебству какому !

Дотягивание гайки "ступицы" свыше 210Нм результатов не дала.Было принято решение о замене.... нет, не гайки - подшипников !

 

Итак. После замены подшипников ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ !!! :oops:

Шаровая не люфтит, болты, гайки затянуты, пружины, аммы не скрипят и не болтаются... :oops:

 

Любезные ЭКСТРАСЕНСЫ - ЧТО БЫТЬ МОЖЕТ ?!? :oops:

 

 

 

* БАЦ - неБольшой АЦтой в виде небольшой ямки на дороге.

[PAV]

Дотягивание гайки "ступицы" свыше 210Нм результатов не дала.Было принято решение о замене.... нет, не гайки - подшипников !

 

Итак. После замены подшипников ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ !!! ;)

Шаровая не люфтит, болты, гайки затянуты, пружины, аммы не скрипят и не болтаются... :D

 

* БАЦ - неБольшой АЦтой в виде небольшой ямки на дороге.

 

У меня на правом переднем колесе таже хрень, может поворотный кулак бракованный, думаю заменть или ездить так.

[filimon24]

комплектом меняли???

[Matiz'Co]

комплектом меняли???

 

Ежели вопрос ко мне, то ДА, комплект: подши, втулка, сальники, гайка :)

[RDX]

попробуйте протянуть переднюю подвеску перед тем как менять подшипник- мне помогло -люфт ушел