Матиз только для женщин ?

[k-113 0]

Вполне неплохо отжёг по МКАДу. Несмотря на 51 кобылу и автомат. Матиз вполне умеет ездить.

[k-113 0]

ну а че, Матиз 110 едет. Может разгоняется не быстро, но 110 он едет, а что еще надо. Регулярно ездим по МКАДу

 

Он ещё быстро и ловко перестраивается, да и разгоняется достаточно бодро. Можно именно активно ехать, выбирая свободные ряды и с ускорением в них перестраиваясь (не создавая помех).

[k-113 0]

Ну разумеется смешно на Матизе тягаться не то что с Мазератти, а хотя бы с Лансером. Но это если Лансер тягается :) А просто ехать в удовольствие, не тупить уткнувшись фуре в зад - Матиз оказывается умеет :)

[k-113 0]

Лансер то, ну, короче. Так себе авто. На уровне бюджетного B-класса

 

Это он в нид фо спид андеграунд было ого-го, а на самом деле - нет :)

 

Тем не менее, тягаться с ним на Матизе можно разве что в дисциплине "парковка в ограниченном пространстве" :)

 

p.s. Не путайте Лансер X и Лансер Ево - общего у них только шкурка :)

Изменено 18 августа, 2014 пользователем k-113

[k-113 0]

Разница в том, что у Матиза 14с до сотни, а главное - после сотни он уже считай никакой, а Лансер ещё едет.

Изменено 18 августа, 2014 пользователем k-113

[Oleg4x4 0]

Повторюсь. У меня совершенно стоковый мотя(может именно поэтому что я в него с улучшайзингами не полез) 0.8 сотню набирал за 12,8. и дальше ехал не стесняясь. Сравнивать с лансером я бы не стал. Кстати. Возвращаясь к нашим гонкам со Славой, у меня сложилось вмечатление что его Бэст едет хуже чем ехал мой 0,8. И причина думаю таки в тюнинге его заслонки. К сожалению теперь этого уже не проверить. Хотя замер на сотню можно сделать на Калине и тогда будет ясно. Субъективны или объективны мои впечатления.

[Djohn 0]

Повторюсь. У меня совершенно стоковый мотя(может именно поэтому что я в него с улучшайзингами не полез) 0.8 сотню набирал за 12,8. и дальше ехал не стесняясь. Сравнивать с лансером я бы не стал. Кстати. Возвращаясь к нашим гонкам со Славой, у меня сложилось вмечатление что его Бэст едет хуже чем ехал мой 0,8. И причина думаю таки в тюнинге его заслонки. К сожалению теперь этого уже не проверить. Хотя замер на сотню можно сделать на Калине и тогда будет ясно. Субъективны или объективны мои впечатления.

Не пишите чушь,вот честно.Доработанный бест едет на порядок динамичнее стокового 0,8.Проверено,пересел с 0,8 на 1л.Если причина в тюнинге заслонки,почему столько довольных отзывов от людей покидающих гараж Механика??

[Oleg4x4 0]

Не пишите чушь,вот честно.Доработанный бест едет на порядок динамичнее стокового 0,8.Проверено,пересел с 0,8 на 1л.Если причина в тюнинге заслонки,почему столько довольных отзывов от людей покидающих гараж Механика??

 

А Вы видео то посмотрели для начала?

[SLAVA44 0]

Чтоб сравнить тюнинговый бест и просто бест или просто 0,8 нужно сделать замеры, а ещё лучше встать на прямой и попробовать, мне вот лично не показалось что именно из за заслонки мой бест не едет, он не едет по сравнению с калиной 106 лошадок а так нормально едет,при чём мне как раз заслонка позволяет со старта ехать без провалов, сравнить есть с чем , ездил с заслонкой доработанной и с обычной-разница сразу чуствуется.ПС,спорить бесполезно,но своё мнение озвучил.

[Stier 0]

да 0.8 вполне достойно разгоняется с места, когда пустой. и на трассе при тех же скоростях на той же передаче у 0.8 обороты будут выше, чем у литрового (я так при обгонах никогда на пониженную не переходил). вот когда гружённый - сразу чувствуется, что не едет. а по теме - раньше думали как вообще женщина может за руль садится?! )) не их это дело,не их нервы и т.д.. а сейчас вон - можно ли мужикам на матизе ездить? не сильно ли стыдно? ахах! с чего бы это вдруг? ))

[Ilya81 0]

Дешевле Матиза нет авто. Мой выбор МАТИЗ и пусть недруги думают, что хотят!

Я тоже этим критерием руководствовался. Общественный транспорт надоел (когда-то хоть коммерческие маршруты были ничего, а теперь они едва ли не хуже муниципальных), а разбогатеть пока не удалось.

По городу на нем очень удобно ездить, экономичный и юркий. Не считаю Матиз женской машиной. Это городская малолитражка. Просто так получается, что купить Матиз "не престижно" и "он не едет". Народ считает что лучше взять 14-ку настоящий пацаномобиль, а не эту "инвалидку". А когда жене выбирают, то женщинам ВАЗы как-то не очень нравятся. Вот и бытует такое мнение что женский автомобиль. Сам не гонщик и мне Матиза хватает для тех нужд, из-за которых я его купил. Очень доволен автомобилем. По пробкам радует расход, всегда довезет меня куда нужно. В салоне все довольно удобно сделано. Так что претензий к нему у меня нет и я ему за это очень благодарен.

ВАЗовские 14-е со светофора при желании сделаю запросто. Вперёд они вырвутся только в таких местах, где вокруг куча народа вблизи метро или ещё чего, и нужно быть законченным лихачом, чтоб в там газовать вовсю.

Вполне неплохо отжёг по МКАДу. Несмотря на 51 кобылу и автомат. Матиз вполне умеет ездить.

А вот комплектация с автоматической коробкой передач у меня в этом плане вызывает сомнение, как я погляжу на другие автомобили. Ехал я как-то по Гатчинскому району в образовавшейся за грузовиком колонне, некоторые пробивались в узкие промежутки между встречными, совершая достаточно опасные обгоны, но обгоняли по одному. Я ж дождался большого промежутка, включил на 60 км/ч третью передачу и обогнал всю колонну разом (а там были автомобили явно по уровню выше "Матиза"). Даже специально притормаживать пришлось, чтоб не обгонять того, кто до того обогнал лишь грузовик, резвее остальных пробиваясь такими урывками, ибо тот стал потом ехать наверно где-то 150 км/ч, а я с такой скоростью принципиально не езжу. Вот видать они со своими автоматическими коробками и разгонялись по чуть-чуть в т. ч. при обгоне. А с механической коробкой, как получается, и 63 л. с. вполне хватает, чтоб как следует рвануть на обгон.

Разница в том, что у Матиза 14с до сотни, а главное - после сотни он уже считай никакой, а Лансер ещё едет.

Как-то на кольцевой дороге по левому ряду обгонял автобус, а там кто-то сзади нёсся с немыслимой скоростью, я постарался поскорее вернуться в средний ряд, опередив автобус, и сам не заметил, как на спидометре было уже 140 км/ч. Так что какое уж там - никакой, напротив, со 100 км/ч и на 5-й передаче хорошо начинает разгоняться. Разве что на подъёмах намного больше 100 км/ч не вытягивает. Впрочем, если двигатель 0,8 литра, то не знаю, как с этим будет.

[Yarvech 0]

недавно купил Мотю дочери , да машинка легко управляется , рулится и до 120 разгонял легко, но простите иеня конечно , в моем Аккорде все же ощущения совсем другие, ну и цена конечно же.

[PAV 0]

недавно купил Мотю дочери , да машинка легко управляется , рулится и до 120 разгонял легко, но простите иеня конечно , в моем Аккорде все же ощущения совсем другие, ну и цена конечно же.

Многие матиз берут для города, какая разница на чем в пробке стоять.

А вот когда в центре припарковаться, вот тут вся прелесть букашки)

Джимник конечно для этих целей получше будет, но и цена и обслуга дороже.

[Ilya81 0]

И в пробке тоже проще разъехаться или, скажем, протиснуться между поворачивающими налево и поворачивающими направо, если вторые пропускают пешеходов. А ещё во дворах разъезжаться проще, либо бывает, что некоторые так встанут, что автомобили побольше уже физически не могут проехать, а "Матиз" по ширине проходит.

[Stier 0]

Я тоже соседке мвтиз купил. Едет, рулится, всё пучком. Но престите меня ,конечно, в моём самолёте совсем другие ощущения. Ну и цена конечно же.

[JoeThePlumber 0]

Каждый ездит на чем МОЖЕТ и, в меньшей степени, на чем хочет, а все остальное от лукавого!

Изменено 4 февраля, 2015 пользователем JoeThePlumber

[Александр М260 0]

OFF. Ой, а я езжу почти полностью:-) на чем ХОЧУ, а вовсе не на чем МОГУ:-))

Что я делаю не так?:-))

[DikiyMan 0]

бггг, ну вот я тут себе купил мотизд вторым авто.

 

"женский, ага" :crazy: особенно когда в нем вот такой вот мальчег весом в центнер сидит:

[MatizM 0]

Правда ли, что это только для женщин и геев или нормальные мужики тоже могут ездить на нем?

(Просьба не пинать- дело серьезное- брать матиз или нет)

 

 

Светлых цветов - для женщин,

темных - для мужчин.

 

А так вообще Матиз это для доставки Пиццы используется.

[Stier 0]

Сей закомплексованый дяденька сообщение аж в 2007 году написал. Я думаю он уже нашёл ответ на свой вопрос.

[JoeThePlumber 0]

OFF. Ой, а я езжу почти полностью:-) на чем ХОЧУ, а вовсе не на чем МОГУ:-))

Что я делаю не так?:-))

Да все так. :) Большинство на матизе ездят, поскольку только его могут себе позволить, а меньшинство - поскольку ...ну нравится. И совсем не важно - женская машина матиз или нет ( это если к теме вопроса вернуться) ;)

[Dr.Irina 0]

Да все так. :) Большинство на матизе ездят, поскольку только его могут себе позволить, а меньшинство - поскольку ...ну нравится. И совсем не важно - женская машина матиз или нет ( это если к теме вопроса вернуться) ;)

Только отчасти насчет того,что "позволить" :в 2012 году дешевле матиз были ваз ( пятерки ,шестерки и четверки,можно было найти еще новые по цене от 150 до 220 тыс руб, свою матиз брала за 245 тыс руб

[Yarvech 0]

OFF. Ой, а я езжу почти полностью:-) на чем ХОЧУ, а вовсе не на чем МОГУ:-))

Что я делаю не так?:-))

+100500

[JoeThePlumber 0]

Матиз - forever! :D

[sascha.tim-alexandr 0]

Не бывает женских и мужских машин. Это не трусы. :lol: