Матиз или Киа Пиканта

[Анри 0]

Расход я написал выше, если брать в смешанном,то (3+4.5)/2=3.75 литра на 100 км. ну,у бензинки, говорят, на литр больше.

А насчет головы-странно,т.к. салон у Пиканты выше чем в Спарке 100% . Проверенно не один раз. Я при росте в 187 см и весе в 90 с чем-то кг никаких неудобств не испытываю в Пиканте. Кстати, впринципе и в Спарке тоже,только узкий он очень для моих плеч. И обзорности никакой. Я привык к Коптиве. А сейчас у меня Соренто,но в Пиканте мне свободно.А еще, у Пиканты отличные сидения. Я как-то ездил на ней более 1000 км без остановок,думал спина отвалится,но оказалось,что очень удобно,а трассу она вообще отлично держит. Повторюсь, вы просто не знаете о чем пишите. Меня всегда раздражало слегка,что люди начинают спорить о том,чего не знают. Вы выбрали Матиз-понимаю и одобряю.Взяли Спарк-зря,лучше бы выбрали Матиз,про китайцев молчу...не вкурсе их достижений.

Вообще,когда я был в Германии с сестрой,и она покупала Пиканту (ее кстати там пришлось ждать почти 3 месяца), то все наши немецкие партнеры в один голос говорили,что Пиканта-это игрушка для богатых (и там это действительно так),что это отличный выбор! А вот Спарка я чего-то не помню ниодного...Матиз правда как-то попадался,да и то какой-то очень весь навароченный, я таких у нас не видел. Кстати,когда Спарк представлялся в Италии,то его анонсировали как одноразовую, недорогую, городскую машину. Говоря о том,что машина такой стоимости не должна ремонтироваться,что к концу второго-третьего года ее проше утилизировать,чем ремонтировать. И были правы! Нашему пошел четвертый год,пробег около 90000-проблемы начинают доставать...

 

key, так я о том и пишу людям,что они не знают о чем спорят и , что сравнивают.

scheff,дизельных Пикант у нас действительно нет,даже под заказ, полный фарш бензинки купить "в наличии"- невозможно, но заказать его и привезти-это пожалуйста,просто надо конкретно по каждому пункту комплектации пройтись и все оговорить-привезут то,что скажете. И обойдется это не дороже полной версии Гетца.

А насчет сравнения Гетца и Пиканты-в Европе они считаются вобщем-то одноклассниками. Была версия,что Пиканта сделанна на укороченной базе Гетца, об этом даже писал один английский журнал. но различий очень много,по ходовой.хотя почти все навесное оборудование на них одинаковое. Сам я куррирую работу дилеров Фольцвагена у нас, но поддерживаю контакты и с Киа-Хёндаи, поэтому знаю о чем говорю.

Изменено 17 июня, 2009 пользователем Анри

[slava 41 0]

Соседка по подъезду купила пиканту(кто только её так назвал,пиканта?),посидел в нутри -прокатился-да откровенно СТРАШНЕНЬКАЯ С НАРУЖИ и дешёвая в нутри,а вы говорите конкурент мерседесу.Вообще не понимаю что тут обсуждать -не все выбирают по цене- многие выбирают по тому что дизайн(к стати итальянский) понравился ,а цена дело второе(сам так выбирал -внешне очень понравилась машинка),да и денег за бренд крутой нету лишних(может и хорошо что нет -мотю бы не купил -не знал что такие хорошие машины есть ).МОЁ ИМХО однако! :oops:

[DM Sound 0]

Пиканта внешне какая то стрёмная.

Посидел, пощупал, прокатился. Думал стоит тысяч двести .(Машину девушке мы решили покупать случайно, рынок не мониторили, поехали по мсалонам смотреть вживую).Как узнал цену на пустой , как барабан, внешне аляпистый автомобиль, так и не сразу поверил. За что?

 

В итоге Бэст .Езжу иногда.Даже после моей авты нравится и по городу всё чаще мчу на серебрянной стреле )))). Рост 190,вес 90.

 

Столько машины за эти деньги больше нигде найти не удалось

 

Анри. В Германии большей популярностью пользуются Ауди А2. Мао того, что машина полноценная, так ещё и расход у дизеля меньше :oops:

Изменено 17 июня, 2009 пользователем DM Sound

[scheff 0]

Думаю "мода " привозить машины из загр. прошла, тем болие не дорогих . Покупатели таких машинок не будут с этим заморачиватся. У моей знакомой была три года Пиканта мех.( пока не разбила)- я катался. Нормал. машинка, похоже на Гетц, только у того движок мощнее (и апетит) , багажник больше и тормоза понравились. И я ,когда садился в Пиканту ,башкой " треснулся" ( рост 178см), в Матизе ни разу! В " За рулём" читал, что Пиканта сделана на базе Н. "Атос"

Изменено 17 июня, 2009 пользователем scheff

[Анри 0]

DM Sound, не буду нискем здесь спорить,а то снова кому-нибудь что-либо не понравится, а вам скажу,что как вы понимаете,раз я занимаюсь Фольцвагеном, то у меня есть статистика по всем брендам и моделям этого концерна и по всем странам,где машины этого концерна продаются,так-же как и статистика продаж основных конкурентов, не буду приводить цифры,кое-кто здесь бурно на них реагирует, просто скажу,что А2 Ауди в германии продается хуже чем где бы то нибыло в Европе. А2-машина очень дорогая (одна из самых дорогих в своем классе,но очень капризная,а немцы отлично умеют считать деньги. Среднестатистический немец вообще предпочитает подержанные машины (чаще всего БМВ) в комплектации комфорт, если говорить о немецких машинах.

[Александр М260 0]

OFF. "Что русскому здорово - немцу каюк" (с)

Водку, кстати, русскую предпочитают, после езды на подержанных "БиЭмДаблю" в комплектации комфорт:-)))

[ak-74 0]

После недавнего снижения цен на КИА, Пиканто очень заманчивое предложение.

[Александр М260 0]

299-399 тыр. Ну, не 500:-)), но 299 - это типа база....

В первую очередь, ИМНО, из-за этих цен - Пиканту в упор не видно не в каких рейтингах продаж.

Походу - не хотят их много продавать, не хотят...

[Zakene 0]

У меня год назат стоял такой же выбор брать Спарка или пиканто. Склонилась в сторону Спарка и не желею.. на стояне рядом с моим малышем стоит это пиканто - недорозумение автопрома.. и видом пиканто не вышел, и с переди уродлив, и с зади не казист, и салон так себе, да и вообще цена на него и ег окомплектация оочень сильно разнятся. за ту цену за которую можно взять Спарк или Мотьку в полной комплектации, пиканто только в нулевой и то доплатить придется... а косаемо облуживания из сервиса - соседский пиканто не вылезает...

На мой взгляд лучше взять родного узбека такого как Мотька или родного корейца такого как Спарки. .чем непонятно где собранного пиканто..

[Анри 0]

В первую очередь, ИМНО, из-за этих цен - Пиканту в упор не видно не в каких рейтингах продаж.

 

Продано через дилерскую сеть:

2004 - 70781 (в том числе: Западная Европа - 55742; Восточная Европа - 2883; Латинская Америка - 1347; Ближний Восток - 2233; Африка - 1957; Азиатско-Тихоокеанский регион - 6619);

2005 - 117943 (в том числе: Западная Европа - 85921; Восточная Европа - 3226; Латинская Америка - 4223; Ближний Восток - 7305; Африка - 3785; Азиатско-Тихоокеанский регион - 13483);

2006 - 130380 (в том числе: Западная Европа - 83203; Восточная Европа - 6881; Латинская Америка - 9342; Ближний Восток - 13857; Африка - 7827; Азиатско-Тихоокеанский регион - 9270);

2007 - 119799 (в том числе: Западная Европа - 60813; Восточная Европа - 9488; Латинская Америка - 15148; Ближний Восток - 19438; Африка - 6364; Азиатско-Тихоокеанский регион - 8548);

2008 - 91262 (в том числе: Западная Европа - 38969; Восточная Европа - 4851; Латинская Америка - 17177; Ближний Восток - 19866; Африка - 2996; Азиатско-Тихоокеанский регион - 7403);

янв.-май 2009 - 35951 (в том числе: Западная Европа - 18646; Восточная Европа - 1566; Латинская Америка - 3893; Ближний Восток - 2274; Африка - 8283; Азиатско-Тихоокеанский регион - 1289)

 

Продано через дилерскую сеть в России:

2003 - 0;

2004 - 434;

2005 - 1352;

2006 - 5123;

2007 - 7425;

2008 - 3544;

янв.-апр. 2009 - 681.

 

Всего продано в мире с 2004 по 2009 год более 800000

 

да простят меня те,кто не любит цифры.

[edo 0]

и что? без статистики по matiz/spark эти цифры ни о чём не говорят.

[Анри 0]

Извините,но статистики по Деу я не имею. Впрочем,думаю,что в РФ кол-во продаж ваших машин будет несоизмеримо выше. Что вполне объяснимо. Правда лично меня это огорчает.

[slava 41 0]

Извините,но статистики по Деу я не имею. Впрочем,думаю,что в РФ кол-во продаж ваших машин будет несоизмеримо выше. Что вполне объяснимо. Правда лично меня это огорчает.

А лично меня радует что матизов так много(и продано в стране тоже) -значит машина хорошая,и огорчатся не из за чего.Опять же запчастей навалом по смешным ценам -приемлемого качества(ну не фольцваген -так что ж),за то доступно для большинства в массе своей не богатого покупателя.АНТИКРИЗИСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ,МОЁ ИМХО!!

Изменено 19 июня, 2009 пользователем slava 41

[Midas 0]

А лично меня радует что матизов так много(и продано в стране тоже) -значит машина хорошая,и огорчатся не из за чего.

Тазиков еще больше продано, а машина - ... :crazy:

[edo 0]

вот честно - наблюдаю за знакомыми с новыми (и не только) "нашемарками" - и не вижу приципиально другой "ломучести".

может быть шифруются из патриотизма? :crazy:

[Анри 0]

edo, машина должна ходить хотябы свой гарантийный срок так,чтобы хозяин даже не помнил где у него открывается капот. У нашенских российских машин,типа Лады и ГАЗа гарантийный срок от 2 до 3 лет. Покажите мне владельца Лады,у которого она ниразу за хотябы 2 года не сломалась.

[esha 0]

У меня Спарк - езжу уже второй год. Проехала 14 000 км. Только бензин заливаю. ТО годичное прошла. Всё. И езжу.

После Оки, с которой я с первых же месяцев проблемы имела, эта - просто кайф! Машинка - супер! Маленькая, удобная и просторная внутри.

[edo 0]

edo, машина должна ходить хотябы свой гарантийный срок так,чтобы хозяин даже не помнил где у него открывается капот.

да?

а что же в инструкции к моему фокусу написано каждую заправку проверять уровень масла и тормозной жидкости? а раз в месяц "места соединений, трубопроводы, шланги и бачки (наличие утечек)"?

 

У нашенских российских машин,типа Лады и ГАЗа гарантийный срок от 2 до 3 лет. Покажите мне владельца Лады,у которого она ниразу за хотябы 2 года не сломалась.

а много ли вы знаете владельцев иномарок, которые достаточно активно эксплуатировали автомобиль - и у них в гарантийный период ничего не ломалось?

 

откройте тайну - какую машину покупать, чтобы она гарантированно три года не ломалась?

Изменено 19 июня, 2009 пользователем edo

[slava 41 0]

а много ли вы знаете владельцев иномарок, которые достаточно активно эксплуатировали автомобиль - и у них в гарантийный период ничего не ломалось?

 

откройте тайну - какую машину покупать, чтобы она гарантированно три года не ломалась?

Матиз по идее должен ломаться ,но он почему то не ломается -как я не старался-ездит всё лучше и лучше,может это аномалия?????????????? :crazy:

[fediko88 0]

edo - Nissan Almera(2005 England) пробег 70 тык.Масло фильтры фсе )

Как попадется )))))))))ИМХО и тазы попадаются нормальные но реже )

[KPbICA72 0]

...а что же в инструкции к моему фокусу написано...

То же самое, что и в инструкции к Матизу, "обойти машину 3 раза и всё проверить, и только потом поехать в ближайший ларёк, за сигаретами". :lol:

Так у всех пишут :help: .

[Анри 0]

откройте тайну - какую машину покупать, чтобы она гарантированно три года не ломалась?

 

Скажите варианты в каких ценовых группах искать и я предложу на выбор несколько машин, по нашей статистике, с которыми проблем меньше всего. Обещаю не касаться продукции концерна Фольцваген, чтобы никто не обвинил меня в необъективности

Изменено 20 июня, 2009 пользователем Анри

[Uda 0]

откройте тайну - какую машину покупать, чтобы она гарантированно три года не ломалась?

НОВУЮ :help:

[KPbICA72 0]

Скажите варианты в каких ценовых группах искать и я предложу на выбор несколько машин, по нашей статистике, с которыми проблем меньше всего. Обещаю не касаться продукции концерна Фольцваген, чтобы никто не обвинил меня в необъективности

А можно я спрошу? :lol:

Что нить от 800 до ляма 200 (это в основе)

(пожелания) не седан и не пикап, ПП, пониженая, LSD(как минимум, лучше ручная), общая комплектация - выше среднего (не люблю топовые, лажи не нужной много), желательно рамный :help: .

главное не ломучий :lol:

(можно и из фолькса что нить подобрать, если есть конечно)

[Анри 0]

KPbICA72, ну, во-первых, киа соренто,свой выбор я остановил на нем. Он рамный, комплектаций у него почти нет,ну, так скажем дизель,или бензинка, механика-автомат и есть кожа или нет. В остальном он обычно упакован по полной (но в России бывают варианты,это связанно с системой поставки автомобилей в Россию). Лучше всего дизельный (один из самых надежных и совершенных дизилей в мире,да и расход у него всреднем около 8.5 на автомате),объем 2.5 мощность 170 лошадок. Бензиновый объемом 3.3 и мощность 247 лошадок. Гарантия в России 5 лет

Киа Спортедж, уже второй год признается лучшим в мире джипом в своем классе. Гарантия в России от 5 до 7 лет. Комплектаций 4. Даже в минимальной довольно хорошо укомплектован. Правда его нижняя цена на 201 тыс. дешевле,чем вы указали. цена начинается от 599000 (сейчас с учетом кризиса) а за 859 тыс его можно взять в максимуме. Мощность 141 у бензинки и 112 у дизеля. Правда он не рамный.

Есть смысл посмотреть Hyundai Santa Fe Classic Двигатель 2,7л бензиновый мощность 173л.с.; 2,0л дизельный 112л.с. Гарантия 3-5 лет.

Далее SsangYong Kyron II от 652000 руб Rexton II 875000. Гарантия на машины 3 года. Начинка почти на 85% Мерседесовская,качество соответствующее. Подвеска-выше всяких похвал. Но бывают ньюансы по двигателям, как и на всех мерсах (67% комплектующих для своих машин мерседес производит на территории Китая-делайте выводы). Экономичностью эти машины не отличаются.

Продукцию Деу я рассматривать не буду,т.к. я уже говорил,что не имею по ним статистики-они не являются нашими конкурентами. У меня лично была Коптива- избавился в первый же год после второго обращения по гарантии,да и сервис разочаровал.

 

Это то,что касается корейцев. На российском рынке они наиболее доступны по цене и наиболее высокого качества.

Из японцев могу посоветовать только Suzuki Grand Vitara цена мак.компл. около 1 мил.руб. Это паркетник,но с хорошими внедорожными качествами и минимум проблем. Об остальных статистика говорит плохо, либо они в другой ценовой группе. Toyota Rav 4 правда попадает под эту цену,но это тоже паркетник и она неоправданно прожорливая,как и Honda CR-V. Ну и гарантийных обращений по этим машинам в первый год от 10 до 20% от проданного кол-ва.

Если нужна информация по какой-то конкретной модели, и качестве сервиса в данном районе по территории Росии. Пишите-я буду искать. Или сделаю запрос.Но это придется подождать какое-то время.