[N.Nov] Вопрос - ответ

[Ondey 0]

Машина должна быть:

1) Большая

2) Ржавая

3) ...Мерседес

[Robot 0]

Андрей, твою страшную историю мы знаем. То, что тебе не повезло, не говорит о качестве Матизов вообще. :crazy:

 

По вопросу - я на свою с оформлением и страховкой потратила 140. На момент покупки ей было 5 лет. Претензий нет, ну, провожу, конечно, периодические работы, превентивного характера, щас вот ремни собираюсь менять. На этом всё.

Единственно что (моё ИМХО) - у Матизов одно из слабых мест это лако-красочное покрытие, старайтесь всё-таки брать помоложе, либо с антикором кузова.

[.:AnDRus:. 0]

Андрей, твою страшную историю мы знаем. То, что тебе не повезло, не говорит о качестве Матизов вообще. :crazy:

В том что я сказал про качество матиза совершенно не связанно с тем что у меня битый. я даже про это уже забыл :yahoo: первые 2 дня жутко переживал, а сейчас сооовсем забыл :yahoo:

 

Лена, а у Вас кореец? если да, то конечно тут совершенно другое качество!

Изменено 21 мая, 2009 пользователем .:AnDRus:.

[Robot 0]

В ПТС указана страна ввоза "Узбекистан"...

[Сухарь 0]

ну вот видишь ка они плодотворно работают :roll: )))))

 

Ну тут мне даже и ответить нечего :shock:

[Сухарь 0]

Господа соклубники, подскажите, плиз, нужно срочно.

Делал диагностику подвески. И по окончании процедуры мне сказали, что требует замены левый рычаг рулевого. Стоимость у официалов 1700 руб плюс 250 замена плюс 600 руб развал по окончании работ.

Рычаг идет вместе с шаровой в сборе. В наличии в сервисе нет. Когда привезут - неизвестно.Каталожный номер сказать отказались.

Кто знает каталожный номер? Выручайте.

[dimok-nn 0]

Паш, советую зарегистрироваться на exist.ru.

Если я понял тебя правильно, то тебе нужен левый рычаг? Или левую рулевую тягу?

Если речь о рычаге то в экзисте он стоит от 860 до 5400 в зависимости от фирмы изготовителя. По срокам - от 2 до 11 дней.

Код запчасти 96316765. Мне кажется что левый и правый рычаги взаимозаменяемые.

[Сухарь 0]

Дим, за каталожный номер спасибо.

А на экзисте я зареген :pardon:

[Diamond 0]

Здрвствуйте, из выхлопной трубы пошел черный дым, а при вкл. кондея проподает, что может быть?

[Сухарь 0]

Ребята, у меня накопилась куча вопросов.

1. Авто потеряло резвость, при разгоне ведет себя так, как будто мощности не хватает и приходится побольше давить на газ во время переключения передач. Плюс расход вырос на 2-3 литра.

После диагностики у кстовчанина выяснились ошибки, в частности обрыв обогревателей обоих кислородных датчиков. Я прикупил 1-й датчик, что находится на выпускном коллекторе, и поехал в Инвест-Авто менять. Датчик поменяли, всё замечательно, но во время обязательной диагностики в сервисе выяснилось, что с этим датчиком все и так было отлично, а ошибку выдает второй кислородный датчик. Но датчик поменяли. Т.е. 700 руб за первую диагностику и 3000 за датчик вылетели в трубу.

Алексей, кстовчанин т.е., объяснил мне такое положение вещей тем, что диагностические программы разные. Ладно, что получилось, то получилось. Но теперь встала проблема прикупить и поменять второй датчик(интересно, а с его установкой расход уменьшится???). Его стоимость в Инвест-Авто 4300. Кто может, дайте каталожный номер, плиз!!

2. Если менять в барабанах тормозные цилиндры, тормозуху тож менять придется?? А то цилиндры прикипели, боюсь, если буду их монтажкой дубасить, ну типа чтоб не менять, а разработать их, где-нить какой-нить шланг лопнет. И проблем прибавится.

3. Были ещё какие-то вопросы, но забыл. Потом спрошу :wub:

[dimok-nn 0]

Начнем по порядку:

1. Из за датчика кислорода может снизится мощность и возрасти расход. За это отвечает первый лямбда-зонд до катализатора. Он регулирующий, поэтому его менять надо в первую очередь. 2-й зонд за катализатором - контролирующий, не отвечает за состав смеси а лишь контролирует исправность катализатора.

После замены первого лямбда зонда есть какие то изменения? Если чек не горит - второй можешь не менять.

2. Тормозную жидкость положено менять по моему каждые 2 года. При замене тормозных цилиндров требуется ее доливка и прокачка системы. А зачем ты собрался менять тормозные цилиндры? Вроде живучая вещь... И это...поаккуратней с монтажкой.

3.Ну спрашивай, ежели что:wub:

[Сухарь 0]

Продолжим: ;)

1. После замены первого лямбда-зонда нет никаких изменений, т.к. сервисная диагностика выявила, что датчик был исправен. Примем данные сервисной диагностики за аксиому, т.к. изменений нет. Да, чек и так не горел. Плюс к перечисленным симптомам прибавлю "стук пальцев"

2. Задние тормоза не работают в принципе, ручник почти не держит. Смотрел, там всё заржавело. Еле сняли барабан вдвоём, выработка большая, может придется спиливать. Колодки замерли в разведённом, не до конца правда, положении. Монтажкой еле-еле продавил, чтоб барабан на место вернуть.

3. Ок :wub:

[dimok-nn 0]

Попробуй найди на форуме владельца Best-a и махнутся с ним датчиком давления во впускном коллекторе. Снимается он элементарно.

Изменено 23 октября, 2009 пользователем dimok-nn

[Ленточка 0]

Где пройти ТО (10000) дешево и сердито в НН, если не у официалов?

[dimok-nn 0]

ТО -10000 в основном сводится к замене масла, поэтому поменять его можно на любой станции экспресс замены

[Сухарь 0]

Попробуй найди на форуме владельца Best-a и махнутся с ним датчиком давления во впускном коллекторе. Снимается он элементарно.

Кажется нашел. Осталось Ленточку уговорить ;)

[serg152rus 0]

А форсунки в расчёт не берёте?Может почистить пора?

[Сухарь 0]

Нет, форсунки в расчет не беру, мне их прочистили примерно 40 000 назад.

Каталожный номер датчика мне вроде бы нашли. Осталось выяснить, он ли.

[dimok-nn 0]

Паш, ты только покупать его не спеши, вдруг не в нем дело то

[Target 0]

Где пройти ТО (10000) дешево и сердито в НН, если не у официалов?

попробйте позвонить в Восток-Авто, там дешевле чем у официалов, но дороже чем в гараже у дяди Васи.

[akis 0]

У меня бывает так, что задеваю дном. Гнется защита двигателя, подходит близко к глушителю.

При езде он вибрирует и задевает об защиту. Звук мало приятный.

В принципе легко можно самому защиту открутить и выгнуть, чтобы не задевала.

 

Может кто знает где есть яма бесхозная (желательно в верхней части города), где можно самому поковыряться с машиной?

[vvvvv 0]

Нет, форсунки в расчет не беру, мне их прочистили примерно 40 000 назад.

...

 

Привет!

 

Зря, кстати, не берешь в расчет.

Сам чистил форсунки уже 2 раза за последние 37000 пробега.

 

Влад.

[Сухарь 0]

Паш, ты только покупать его не спеши, вдруг не в нем дело то

Дим, понимаешь... как бы это сказать... Я ж в машинах полный ноль. Диагностика показала. Так что менять все равно надо.

А вот то что у меня "пальчики стучат"... Клапана, наверное, регулировать надо...

[dimok-nn 0]

тебе вроде диагностика показала ошибки по подогреву датчиков кислорода то бишь лямбда зондов. А я предлагаю поставить с другой машины датчик давления во впускном коллекторе и прокатится немного, почувствовать разницу

[Сухарь 0]

Дим, я тебя прекрасно понял. НО..."диагностика показала ошибки по подогреву датчиков кислорода то бишь лямбда зондов" - это было у кстовчанина. В Инвест-авто была несколько иная картина.

Плюс ко всему я просто тупо боюсь "менять" датчик детонации, т.е. просить кого-то одолжить мне датчик. У меня нет 100%-й уверенности, что я все сделаю правильно, что не "попаду" на 2 датчика.