Перейти к содержимому
механик

"Пожелания СПАРКоводов по рабочему диапазону оборотов разрабатываемого распредвала"

Рекомендуемые сообщения

Начались расчёты по тюнингованому распредвалу на двигатель 0,8 л. И прежде чем пустить в производство, хотелось бы услышать мнение владельцев Спарков 0,8 л, о том в каком диапазоне оборотов вы хотели бы прибавить тяговитости вашему мотору?

Кстати, на Спарк 1 л уже готов средний распредвал - прибавит вашему двигателю 5 - 7 л. с. и около 20 н.м. крутящего момента. Также заканчиваются расчёты для 1 л мотора низового распредвала.

В любом случае моторчик будет крутится живее, и не будет так заметно включение кондиционера, гружёный авто будет резвей разгоняться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

IMHO на 3000-4000 добавить - будет само то, сейчас у меня "подхват" начинается где-то с 3500, максимум вырастает на 4500-5500, если тяговитость сместить на 1000-1500 вниз получится довольно "широкодиапазонная" машинка... :roll:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне бы тоже внизу момента поболее хотелось. А то до 3000 об/мин мотор вообще не понимает чего от него хотят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что это даст на машине с автоматом? Мозги ему нужно будет "поправлять"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опыт показал, что Матиз+тюнинговый распредвал с разрезной шестерёнкой и АКПП очень хорошо уживается, появилась тяга как на низких так и на больших оборотах, при этом не понадобилось перешивать ЭБУ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоп, стоп, стоп! Ты же сказал, что, "Начались расчёты по тюнингованому распредвалу на двигатель 0,8 л. И прежде чем пустить в производство, хотелось бы услышать мнение владельцев Спарков 0,8 л, о том в каком диапазоне оборотов вы хотели бы прибавить тяговитости вашему мотору?"

 

Где нестыковка? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ориентировочная стоимость?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стоп, стоп, стоп! Ты же сказал, что, "Начались расчёты по тюнингованому распредвалу на двигатель 0,8 л. И прежде чем пустить в производство, хотелось бы услышать мнение владельцев Спарков 0,8 л, о том в каком диапазоне оборотов вы хотели бы прибавить тяговитости вашему мотору?"

 

Где нестыковка? :)

На Спарке 0,8л немного другая форма коромысел и распредвала, вот поэтому расчёты ведутся для Спарка. На Матиз 0,8л уже изготовлены и прошли стенд верховой и низовой распредвалы. Сейчас изготавливается партия валов на Матиз.

 

Ориентировочная стоимость?

С установкой 12т.р., комплект для установки с прокладками и разрезной шестерёнкой 9,5 т.р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А с выездом в Ростов-на-Дону? )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше вы к нам. :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как успехи с тюнингованным распредвалом на двигатель 0,8 л?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё движется к готовой продукции.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Долго движется.... А ка бы её до Ростова дотянуть?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Изготовлен первый тюнингованый распредвал на Спарк с двигателем 0,8л :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наливаю рюмку водки, выпиваю, занюхиваю яблоком... УРА!!! Где он тестится? Что по ценам будет?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для теста нужен Спарк 0,8л МКПП. Будут два замера до и после. Если совсем времени не будет, то только с новым распредвалом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что это даст на машине с автоматом? Мозги ему нужно будет "поправлять"?

Как уже писал Максим - мозги не трогали (это наш автомат с тюнингованным распредвалом), помимо динамики во всем диапозоне уменьшился расход бензина: на трассе около 5 литров, в смешанном режиме около 7-8 литров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственной персоной.

post-1792-1205611999_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что ? Испытания были ? :mad:

 

ЗЫ. Жаль что я не в Москве... :ws:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока нет желающего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть. Я. Но далеко... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО низ, на верхах смысла нету как такового. Ибо скачет :dance: .

 

Собственной персоной.

АААААА блин хочууууу, сколько стоит и схема?(переточка моего или готовый)

Ой а можно будет заказать? До москвы как до китая.

Ура динамике

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уже есть готовый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пришёл Спарк 0,8л АКПП на установку тюнингованного распредвала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пришёл Спарк 0,8л АКПП на установку тюнингованного распредвала.

Это мой что-ли? :cl:

Только он уже ушел, получил свой тюнингованный распредвал и умчался.

Бодро и весело так. :)

СПАСИБО МАКСИМ! :yahoo:

Изменено пользователем AllaDimm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×