ГОМЕЛЬ

[COCAIN 0]

Привет всем любителям матиза.Вот недавно зашел в салон на Федюнинского и в принципе захотел такой автомобиль.Вопрос в следующем:при покупке базовой комплектации как в будущем поставить дополнительные опции(магнитола DVD или МР3,сигналка с автозаводом+центральный замок)Покупать ето все в салоне и ставить там же или я могу купить что хочу а ставить в сервисном центре.Хотя многие и сами могут ето все поставить- но вопрос в гарантии?

[onli 0]

Люди кто может просветить насчет реального расхода матиза ? :) ато чегото кажется 7 литров по городу многовато для 08 может неисправность какая? :)

[selen69 0]

Люди кто может просветить насчет реального расхода матиза ? :oops: ато чегото кажется 7 литров по городу многовато для 08 может неисправность какая? :yahoo:

 

Если я говорю 7,5, то имею в виду свой максимум (ежу довольно активно и зимой двигатель из-за коротких расстояний толком не прогревается).

Это было первое.

А второй: скажите, а какая машинка берет меньше (тока знайте, что у меня их было 14 разных, а перед ответом загляните в руководство по эксплуатации той машинки, которую Вы собиретесь назвать и не говорите, что у Вашего друга она потребляет бензина в 2 раза меньше, чем указано в том самом руководстве). ;)

[MATT 0]

и не говорите, что у Вашего друга она потребляет бензина в 2 раза меньше, чем указано в том самом руководстве). :yahoo:

 

:oops: ,тыпанимаешвчемдело,если2хлитровыйжрёть10,толитровыйдолженжрать5,а0,8саатьветьст

ьвенна4 ;)

А 7л/100км , при включении 3й передачи , на 50ти км\ч , уже многовато ;)

[onli 0]

Если я говорю 7,5, то имею в виду свой максимум

был на первом ТО. хозяин автосервиса уверил меня что к второму будет уже 5-6 литров :lol: , говорит практика обычная но если не упадет расход нужно будет регулировать :rtfm:

Изменено 23 декабря, 2007 пользователем MATT

[selen69 0]

был на первом ТО. хозяин автосервиса уверил меня что к второму будет уже 5-6 литров :crazy: , говорит практика обычная но если не упадет расход нужно будет регулировать :blink:

Ну не нашелся еще человек, который бы меня так отрегулировал, чтоб я так ездил, чтоб Матиз летом брал меньше 5,5 (до 6,5), а зимой меньше 6,5 (до 7,5) литрафф на 100 киламетрафф. Ну не получаецца у меня по другому. Могу выйти летом на 8,0, но меньше, чем 5,5 ну никак. И ездю вроде плавна.

Сижу вот и думаю то ли самом у похудеть, то ли мафыну мыть почаще? :crazy:

А мот дело в том, что смотрю не на расход, а на то, чтоб машинка в любой момент могла уверенно как остановицца, так и рвануть вперед. Пожалуй да. Мне ценнее уверенное поведение машины на дороге и в городском потоке, чем экономия 0,5-1,5 литра бензина, хотя, конецно, лишняя тожа стараюсь не палить. :)

[r007 0]

У меня тоже ест в районе 7 литров, правда пробег еще всего то 3200. Для экономии нужно было покупать ФВ Лупо дизельный ;-) Они по городу 3 литра солярки берут, на трасе вообще 1,3-1,5. Как никак рекордсмен книги Рекордов Гиннеса.

[onli 0]

У меня тоже ест в районе 7 литров

А хоцца чтоб не только экономично а и красиво было :( . Так что матиз лучший вариант

[Matizovod 0]

Ну не нашелся еще человек, который бы меня так отрегулировал, чтоб я так ездил, чтоб Матиз летом брал меньше 5,5 (до 6,5), а зимой меньше 6,5 (до 7,5) литрафф на 100 киламетрафф. Ну не получаецца у меня по другому. Могу выйти летом на 8,0, но меньше, чем 5,5 ну никак. И ездю вроде плавна.

Сижу вот и думаю то ли самом у похудеть, то ли мафыну мыть почаще? :(

А мот дело в том, что смотрю не на расход, а на то, чтоб машинка в любой момент могла уверенно как остановицца, так и рвануть вперед. Пожалуй да. Мне ценнее уверенное поведение машины на дороге и в городском потоке, чем экономия 0,5-1,5 литра бензина, хотя, конецно, лишняя тожа стараюсь не палить. :yahoo:

 

Прюфет!

Ну, не знаю, что ты с машинкой делаешь..... :) у меня такой расход после 140 км/ч появляется, даже трошки меньше.... Может ты просто одно деление на топливном датчике за 10 л. воспринимаешь? тогда понятно.... а так.....

 

А хоцца чтоб не только экономично а и красиво было :) . Так что матиз лучший вариант

 

:yahoo: респект - однозначно!

А с расходом до первого ТО надо просто смериться.... :bs: все поменяется....

[Dimosik 0]

У меня сейчас 6,2-6,5 литра получается. А с удовольствием покататься, так все 7,0 :(

[Matizovod 0]

У меня сейчас 6,2-6,5 литра получается. А с удовольствием покататься, так все 7,0 :(

 

Не май месяц на улице...... :)

[selen69 0]

Прюфет!

Ну, не знаю, что ты с машинкой делаешь..... :laugh: у меня такой расход после 140 км/ч появляется, даже трошки меньше.... Может ты просто одно деление на топливном датчике за 10 л. воспринимаешь? тогда понятно.... а так.....

Та не! :blink:

Проста если в будни, то я ежзжу хоть и мала, но в основном на холодную и на малыя расстаяния!

А в выхадныя ежзжу больша и стыть мафына не успеваит - расход падаит.

Вот он и плаваит у меня 6,5-7,5 (када в будни больша, то 7,5, када на выхадныя троху пакатаимся - подаит до 6,5. :shock:

[MATT 0]

Про прогрев , перенёс . http://matizclub.net/index.php?showtopic=17191

[onli 0]

Я вижу здесь люди с большим водительским стажем может кто подскажет какие обороты на каких передачах и скоростях. Тахометра ведь нет да и опыта маловато :shock: .

И еще вопрос бачек омывателя как разморозить :blink: ? или снять?

[MATT 0]

... может кто подскажет ...

 

 

onli , читайте технический форум ! А бачёк , спасет теплый паркинг или кипяток :blink:

[Matizovod 0]

Я вижу здесь люди с большим водительским стажем может кто подскажет какие обороты на каких передачах и скоростях. Тахометра ведь нет да и опыта маловато :wacko: .

И еще вопрос бачек омывателя как разморозить :yahoo: ? или снять?

 

На первой - накат....

Со второй на третью - примерно 40 (если погоняться с кем, то можно до 60)

С третьей на четвертую - 60

На пятую - после 80

Я обычно так....... :crazy:

[onli 0]

спасибо у меня были самнения по поводу 3 и 4 делал признатся нетак попробую потвоему посмотрю как на расход повлияет

[Dimosik 0]

А попробуй еще так:

Со второй на третью - примерно около 35

С третьей на четвертую - около 55

[onli 0]

А попробуй еще так:

Со второй на третью - примерно около 35

С третьей на четвертую - около 55

я гдето так и ездил ну может чуть пораньше переключался

[Gennady 0]

Согласен с предыдущим оратором. ;)

35 - 3

55 - 4 Пожалуй, наиболее экономично.

 

Разумеется, это не догма и все надо делать в зависимости от ситуации. Вообще, если вы _задумываетесь_, на какой скорости переключаться, значит - рефлексы надо тренировать дальше. :rtfm:

[onli 0]

Согласен с предыдущим оратором. :blink:

35 - 3

55 - 4 Пожалуй, наиболее экономично.

 

Разумеется, это не догма и все надо делать в зависимости от ситуации. Вообще, если вы _задумываетесь_, на какой скорости переключаться, значит - рефлексы надо тренировать дальше. :(

Так я поначалу и ездил по рефлексам так товарищи говорят у тебя двигатель под нагрузкой всегда мол мы замечали. попробуй мол попозже переключаться вот я интересуюсь ведь стажа у меня всего ничего

[Dimosik 0]

На подъемах старайся разогнать Мотю перед переключением по-больше, т.к., пока будешь переключаться скорость упадет.

[shcherbakoff 0]

А я переключаюсь на 1-ую - для разгона, сразу вторая, третья - после 20 км/ч, и 4-я сразу после 40 (наверное остались жигулёвские замашки). Неспеша, но и расход бензина соответственный. И нечего коптить по городу. Правда со светофора "сделать" некоторых оч. хочется...

[onli 0]

вопрос это увсех матизов задняя дверь неконтролируется даже сигнализацинй или только уменя ни кнопки ничего нестоит?

[selen69 0]

У меня тоже так было на Матизе в базовой комплектации. Причем меня убеждали, что так даже лучше, а то кузов пришлось бы сверлить (в комплектации МХ они концевик ставят на полку).

НО Я ИХ ЗАСТАВИЛ ВСЕ БЕСПЛАТНО ПЕРЕДЕЛАТЬ (ДОДЕЛАТЬ).

 

У меня тоже так было на Матизе в базовой комплектации. Причем меня убеждали, что так даже лучше, а то кузов пришлось бы сверлить (в комплектации МХ они концевик ставят на полку).

НО Я ИХ ЗАСТАВИЛ ВСЕ БЕСПЛАТНО ПЕРЕДЕЛАТЬ (ДОДЕЛАТЬ).