Jump to content
Anzhelika_VN

На что сменить Матиз?

Recommended Posts

Ну у меня бест получился - 9.300 + 2.000 допы + 1.000 КАСКО и ОСАГО = 12.300...

 

Ну хорошо, тогда после скольких км пробега рекомендуете менять?

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

а чего нада к Корсам? Я коврики и защиту картера включила в стоимость :shock:

Ну страховка как водится... 7%...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну у меня бест получился - 9.300 + 2.000 допы + 1.000 КАСКО и ОСАГО = 12.300...

Ну хорошо, тогда после скольких км пробега рекомендуете менять?

нет, рекомендовать тут невозможно...

но и 20 тыс пробега для этой машины просто ничто...

у нее резрв 100 тыс. Ну вот ближе к этому сроку и надо менять, точнее не надо, а опять же хорошо бы...

Share this post


Link to post
Share on other sites
у нее резрв 100 тыс.

Женюсик, у нее гарантия 100 тыс. :) А ресурс ну гораааздо больше :oops:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю, насколько решающим фактором для смены автомобиля может быть год или пробег... Если автомобиль устраивает, то можно на нем ездить не год, не два и не три... И не одну сотню тысяч километров... А мысли о замене через год на мой взгляд возникают или из-за того, что авто не устраивает, или из-за лишней наличности (или безналичности ))) ...

Я бы на Вашем месте обратился к Максу и доработал бы нынешний Матиз, ходовку + двигатель... и откатался бы без особых проблем пару-тройку лет...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А поговори с Надей - может тест драйв на Вагоне устроить - просто для расширения кругозора...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если бы я меняла матис на другое авто - это явно была бы тойота ярис! Но пока могу себе позволить только матиску! :good:

 

Рассматривала Корсу,тож оч нравилась, но хотела спорт с панорамным люком! Была готова на любой цвет даже, приехала в салон так мол и так, хочу именно это, а мне мило так говорят извините, но в Россию спорт не завозился и не будет,ищите мол чтонить другое. Сказать что я расстроилась нельзя, у меня было состояние отчаянья.

Съездила в середине июля в Тайланд сошла с ума от их тойот яриз, там они в тАААком офигенном состоянии,в таких цветах и обвесах,что я просто мечтала уже о такой же,приехла домой, и узнала цену...мягко говоря офигела и решила что искать больше нечего,типа и так всё знаю и всё не подходит и вот оно чудо!!!!! влюбилась в пежо 107 желтого цвета!!!! автомат с кондеем бкдет стоить 373000рю. цвет-улёт,сама машина улыбается, ржач мобиль!!! хочу его :yahoo:))

Хочу заметить, что у пежо качество не соответствует цене. Двигатель летит не успеешь и глазом моргнуть! А так , по внешности очень даже ничего :happy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Женюсик, у нее гарантия 100 тыс. :happy: А ресурс ну гораааздо больше :good:

Кстати на ресурс авто впрямую влияют две славные вещи - моторесурс двигателя (тут все хорошо - Сузуковский движек достаточно надежный) и стойкость, в том числе и корозионная кузова - ну это и зрительно видно...

Остальное в принципе либо легко лечится - либо долго живет - много дольше кузова или движка (ну может еще глюки электрики)....

Что с вашим Матизом все так неважно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот присматриваюсь к трехлетнему Colt VI,после матиза!

Присматривался к гетцу,сузуки джимми,корса,но не одна не понравилась!

Как думаете стоящий выбор?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучший способ проверить - взять и прокатиться, часть вопросов сама собой отпадет, изучи соответствующий форум, узнай об основных болячках, стоимости расходников, запчастей и делай выводы о целесообразности покупки.

 

З.Ы. Вот только не помню, если к нам официально поставлялись авто с роботом, то это не есть гуд, по ним нареканий много, если с вариатором - тоже не фонтан, нужно искать машинку с небольшим пробегом... А рулится он говорят очень неплохо...

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас Михальчук (складской:-))) пересел с Беста на новый Кольт. Доволен.

Посидел и я. Внутри очень приятно, 196/110 - сидеть удобно, качество салона - хорошее, панель внятная.

Share this post


Link to post
Share on other sites

kirilldgan

А Colt VI - это тот, который сейчас новым продают или предыдущая модель?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я очень Джимни хочу... О-ЧЕНЬ!

Share this post


Link to post
Share on other sites

так если не одна не понравилась, то к чему это обсуждение

Share this post


Link to post
Share on other sites

Джимни классный ,но цена на соизмерима с размером ((

Share this post


Link to post
Share on other sites
Джимни классный ,но цена на соизмерима с размером ((

Дык, уунедорожник :). Мосты там, да раздатки всякие... Ну, и понты :), знамо дело, внедорожные :).

Не думаю, что на ходу, на трассе особенно, в нем приятно будет... Sorry, не ел я этих вустрицев :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Присмотритесь есче к хонда джаз, где-то читал что он в своем классе всех уделал

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кольт дорог обслуживании, запчасти еще дороже, а главное их вечно нет.

Хонда джаз - ее праворульный аналог хонда фит значительно дешевле джаза.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кольт дорог обслуживании, запчасти еще дороже, а главное их вечно нет.

Хонда джаз - ее праворульный аналог хонда фит значительно дешевле джаза.

 

Ну Кольт с правым рулем тоже можно пригнать, при можно подобрать вариант с минимальным пробегом... В Японии они все на вариаторах кстати... Ну и самое вкусное - турбированный кольт в версии RallyArt, двигатель 1.5 - 147 л.с., чумовая машина... Кстати, рекомендую присмотреться к оооочень интересной версии под названием Colt Plus, огромный багажник, электропривод задней двери (сама открывается и закрывается по кнопке), оригинальная внешность (а-ля маленький Грандис), тоже существует в турбо-версии!

 

mitsubishi_colt_plus_18374.jpg

mitsubishi_colt_plus_18376.jpg

 

З.Ы. Серьезно думал о покупке Colt Plus турбо, но решил, что маловат будет! :beach:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кольт дорог обслуживании, запчасти еще дороже, а главное их вечно нет.

Хонда джаз - ее праворульный аналог хонда фит значительно дешевле джаза.

Хонда фит я бы взял.Но он с правым рулем,что не есть хорошо,да и могут запретить такие машины.Потом не продам!

А джаз дрогой :shock:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрите ещё Toyota Yaris - особливо новую модель. От матиза почти не отличается, чуть больше габариты, чуть мощнее движок. Правда два варианта ручка и ММТ(робот), но ММТ можно поставить на полный автомат, а можно в ручном режиме переключать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Посмотрите ещё Toyota Yaris - особливо новую модель. От матиза почти не отличается, чуть больше габариты, чуть мощнее движок. Правда два варианта ручка и ММТ(робот), но ММТ можно поставить на полный автомат, а можно в ручном режиме переключать.

Ничего себе "не отличается". Новый Ярис по размерам уже вплотную подтянулся к С-классу, вроде Опель Астра.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зато какая классная приборка !!! :roll:

 

:laugh:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
Магазин багажников