Перейти к содержимому
Майский выезд 2019 Подробнее... ×
MATT

Первые траблы, и последующие... (((

Рекомендуемые сообщения

При повороте руля до упора в какую либо сторону, слышиться небольшое жужжание (звук, как будто работает моторчик бочка стеколоочистителя). Подскажите это нормально?

 

Насчет звука - это нормально (срабатывает перепускной клапан излишнего давления). Но лучше не доводить до такого состояния. Избыточное давление в гидроусилителе может выдавить сальники.  :yahoo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

А избыточное давление создается при резком повороте руля или при максимальном угле поворота? Если второе, то там же стоят ограничители, и при повороте руля до упора слышен удар. А хотелось бы иногда сделать разворот ещё меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А избыточное давление создается при резком повороте руля или при максимальном угле поворота?

При максимальном угле . В этих точках прослабленный ремень начинает проскакивать и пищать , даже можно увидеть визуально .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
.... там же стоят ограничители, и при повороте руля до упора слышен удар. А хотелось бы иногда сделать разворот ещё меньше.

Там мот чё и мона поколдовать в плане разворота, но тогда возникнет другое желание, чтобы ШРУСы ходили подольше. :yahoo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Избыточное давление в гидроусилителе может выдавить сальники.  :)

 

Ну наверное на заводе поэтому умные головы подумали, посчитали и поставили ограничители что бы не выдавило сальники. :yahoo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну наверное на заводе поэтому умные головы подумали, посчитали и поставили ограничители что бы не выдавило сальники. :yahoo:

Вот именно .... если мы каждый прибор будем дополнительно контролировать своей головой ... аварийность во сто крат увеличится ... да и нах тогда такая машина нужна которой это нельзя,то нельзя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рабята, конечно же все продумано и просчитано. Но... мосты на дорогах тоже просчитывают, но если их ежедневно эксплуатировать в предельных нагрузках - они разрушатся. Так и здесь - давить можно, но лучше поберечь узел от ненужных избыточных нагрузок. На Матизе можно и прицепы таскать.

Кстати, может кто прицепное на Мотьку установил? :yahoo:

 

Меня как-то на днях люди просили дернуть Мегана Сценика (не заводился). Я, конечно, отказался, но сделал вывод, что в экстремальных ситуациях люди и на Мотюку смотрят как на автомобиль :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На Матизе можно и прицепы таскать.

Кстати, может кто прицепное на Мотьку установил? :)

 

Ага, представляешь, Мотька медленно но верно загребает передними колёсами и растя-я-я-я-гивается. :)

Вообще про "прицепное" расматривалось на параллельных ветках, на Прицеп для матиза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Меня как-то на днях люди просили дернуть Мегана Сценика (не заводился). Я, конечно, отказался, но сделал вывод, что в экстремальных ситуациях люди и на Мотюку смотрят как на автомобиль :rtfm:

А вот я, когда парень меня зимой просит выйти толкать (или дернуть своей машиной) его обутую в летнюю резину машину из сугроба, не считаю, что он принимает меня за человека, а мою машину за машину. Говорю, добрых людей и трактор можно вызвать по 2-м номерам: 135 и 102 (но это уж если совсем хреново). А я не добрый, Я ПРОСТО НЕ ЗЛОЙ. :) Говорю так, потому как уверен, что этому наглому парню просто нравится побуксовать (на дороге и в сугробе) и он уверен, что всегда найдет пару дебилов, которые будут упираться или гробить свои тачки, когда он будит в теплом салоне катицца до асфальта. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, дверь багажника что-то плоховато закрывается, чтобы закрыть нужно ляпнуть посильнее. Это у всех так или только у меня? Полечить это можно?

надо закрутить резиновые упоры на дверном проеме

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Появилась следующая проблема: плавают холостые обороты (не сильно, но слышно по звуку двигателя). Причем плавают они когда машина идет накатом на нейтралке. Причем независимо от скорости, хоть еле катишься. Но как только полностью останавливаешься обороты стабилизирубтся. Не могу понять чем отличается качение на нейтралке и неподвижный автомобиль и как это может влиять на обороты.

Кстати это появилось в день когда мне сделали на долгобродской антикор. Может, совпадение...

 

И еще безбожно скрипят ремни безопасности в месте защелки. Не пойму что там ТАК может скрипеть. Приходится ездить расстегнутым. Интересно подпадает ли это под гарантию.

Изменено пользователем Rombic

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про ремни и сам заметил, но тока позавчера. Не думаю, что это попадает под гарантию, так как замки функцию свою выполняют, а скрипя тока когда крутишься на сидении. ;)

 

Про обороты. У самого такое обнаружилось тоже самое несколько дней назад. Пару раз при подъезде к перекресткам приподнял правой ногой педаль газа и все прошло. Больше не появляется. Попробуй - мот и тебе поможет (вполне мог антикор куда-нить попасть). ?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Про обороты. У самого такое обнаружилось тоже самое несколько дней назад. Пару раз при подъезде к перекресткам приподнял правой ногой педаль газа и все прошло. Больше не появляется. Попробуй - мот и тебе поможет (вполне мог антикор куда-нить попасть). ?)

Ногой не помогает. Уже испытывал. Дергал тросик в мотор. отсеке. Ничего не обнаружил. Не пойму почему только когда машина двигается... Мозги как-нибудь вообще считывают скорость машины и влияют на обороты или там чистая механика?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Появился сверчок в правой передней двери. Легкое нажимание на дверь , вызывает легки щелчок. А когда едешь , то он постоянно стрекуляет в ухо! Очень не приятно . Может у кого такое было? Причем это только при закрытой двери. Попытка найти место щелчка не приводят ни к чему. Обидно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Появился сверчок в правой передней двери. Легкое нажимание на дверь , вызывает легки щелчок. А когда едешь , то он постоянно стрекуляет в ухо! Очень не приятно . Может у кого такое было? Причем это только при закрытой двери. Попытка найти место щелчка не приводят ни к чему. Обидно

Я проклеил ВСЕ обивки фольгированным пенофолом ..... нечему больше стрекотать)))) ... и стеклоподъемникам приказал работать тише!

post-12236-1216578754_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я проклеил ВСЕ обивки фольгированным пенофолом .....

Я так понимаю , вообще стало тише ? И для музыки приятней ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для того, чтобы стало тише ВООБЩЕ - нужно обклеить весь кузов изнутри (поднять весь коврик)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Щас сэкономлю немножко денежку (из личного строительного опыта и практики):

Вообще-то можно и нефольгированным пеноизолом, а обычным (ст-ть его гораздо ниже). Фольга действительно "возвращает" тепло обратно в "помещение", а так как находится под обшивкой двери/крыши/пола то это тепло остается под обшивкой (барьер). А надо чтобы было тепло в салоне. След-но включаем печку. Далее тепло сохранится и так хорошо, при качественной обклейке, и есть фольга или нет (просто переплатите ни за что) . Тем более что мы в машине не живём, а используем ну, несколько часов.

На звукоизоляцию фольга тоже не влияет. Это зависит от толщины пеноизола и тоже до определенной толщины до 4 мм (больше - опять переплата).

А вот какой клей при этом использовать, не знаю.

Если "момент" при закрытых стеклах - тоже самое что мешок на голову :oops:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Щас сэкономлю немножко денежку (из личного строительного опыта и практики):

Вообще-то можно и нефольгированным пеноизолом, а обычным (ст-ть его гораздо ниже). Фольга действительно "возвращает" тепло обратно в "помещение", а так как находится под обшивкой двери/крыши/пола то это тепло остается под обшивкой (барьер). А надо чтобы было тепло в салоне. След-но включаем печку. Далее тепло сохранится и так хорошо, при качественной обклейке, и есть фольга или нет (просто переплатите ни за что) . Тем более что мы в машине не живём, а используем ну, несколько часов.

На звукоизоляцию фольга тоже не влияет. Это зависит от толщины пеноизола и тоже до определенной толщины до 4 мм (больше - опять переплата).

А вот какой клей при этом использовать, не знаю.

Если "момент" при закрытых стеклах - тоже самое что мешок на голову :oops:

Что так сложно то все? Фольга и холод от жести не хило отражает ... это раз ,в 15-20 градусов критично ,в машине провожу ну очень много времени, про больше 4мм-переплата ... можно тогда еще больше сэкономить ... ващ в машине ничего не делать). Клей ПФ-88 кажется не помню ,воняет как момент ,но и высыхает тож в момент,ща уже запаха нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну без крайностей plz, просто дело каждого как обклеивать пеноизолом (да со слоем потолще и с фольгой) и как ему нравится. Типа "чем толще - тем теплее". Обычная человеческая заморочка. Из строительных книжек доказано, что при любой толщине пеноизола всё равно нужен подток тепла (из печки). Не своим же телом согревать воздух (да ещё в шубе). Просто толщина слоя более 4-5-6 и больше мм держит тепло как 4миллиметровое (это минимум). При 3 мм конечно же будет прохладнее (если разницу заметите).

Можно исчо стеклопакеты поставить :clapping: :ok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

11890км - диодный мост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм, у r007 долго генератор продержался... У меня такое случилось через 4 месяца после покупки (конец апреля).

 

:ok: ;) Гомельчане возвращаются :clapping:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хм, у r007 долго генератор продержался...

Мне, вообще, офигенно повезло, я на следующее утро должен был в Минск ехать. А его вечером возле дома пробило. Кстати первые признаки ( горящая лампочка разрядки ) появились еще при пробеге 10000.

Так что он держался, как мог ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я свою сегодня в салон на ремонт загнал. Кажется подклинивают передние тормозные колодки. Вчера вечером когда ехал с работы, запахло полёной резиной и я прямиком закатил в салон (по пути домой). Диски были ужасно горячие, чему ребята удивились и посоветовали подъехать сегодня с утра. Когда исправят, может расход бензина ещё меньше будет (5,5 по городу).

А исчо три дня назад разболтались салазки пепельницы, - гремит на весь салон. Хотя пепельницей не пользуюсь вообще. Тоже обещали посмотреть и подтянуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! у меня случилась такая неприятность! Сегодня кто-то вывентил у меня стекло переднего прямоугольного поворотника - он находится с той стороны где сидит водитель. ПОДСКАЖИТЕ, ГДЕ МОЖНО ДОСТАТЬ ЦЕЛЫЙ ПОВОРОТНИК???? Все магазины запчастей я уже обзвонила и слышу в ответ НЕТ В НАЛИЧИИ. Что мне делать?

:crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×